Tour de France für Automobile 1961
Die Tour de France für Automotobile 1961 wurde als Etappenrennen für Automobile vom 14. bis 22. September in Frankreich ausgetragen.
Das Rennen
Im Unterschied zur Veranstaltung der letzten beiden Jahre fand die Tour Auto 1961 wieder ausschließlich auf französischem Staatsgebiet statt. Die Tour startete traditionell in Nizza und führte über Clermont-Ferrand, Reims, Rouen, und Bagnères-de-Luchon zurück nach Nizza. Von den 116 Startern erreichten nach 5860 km 47 das Ziel an der Côte d’Azur. Die 16 Wertungsprüfungen umfassten, Rundstreckenrennen am Circuit d'Auvergne, in Reims, Rouen, Le Mans und Pau sowie Bergrennen auf den Col du Tourmalet und den Mont Ventoux.
Erneut gab es in der Sportwagenklasse einen harten Zweikampf der Werks-Ferrari-Teams Mairesse/Berger und Gendebien/Bianchi, der wie im Vorjahr mit einem Sieg von Mairesse/Berger endete. Es war der sechste Sieg in Folge für einen Ferrari 250 GT. Die Tourenwagenklasse gewannen Bernard Consten und Jack Renel auf einem Jaguar Mark II. Die Damenwertung gingen an Ferrier/Derolland (Porsche 356B S90 – Sieg in der Sportwagenklasse und Sechste im Endklassement) und Vanson/Kissel (Citroën ID19 – Sieg in der Tourenwagenklasse und ebenfalls Sechste im Endklassement).
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT + 1.6 | 149 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | |||
2 | GT + 1.6 | 145 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | |||
3 | GT + 1.6 | 141 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | |||
4 | GT + 1.6 | 151 | ![]() |
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Ferrari 250 GT SWB | |||
5 | GT 1.6 | 129 | ![]() ![]() |
Porsche 356 Carrera | ||||
6 | GT 1.6 | 125 | ![]() ![]() |
Porsche 356 Super 90 | ||||
7 | GT 1.0 | 101 | ![]() ![]() |
Fiat-Abarth 700 | ||||
8 | GT 1.6 | ![]() ![]() |
Porsche 356 Super 90 | |||||
9 | GT 1.3 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta SS | |||||
10 | GT 1.3 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta Veloce | |||||
11 | GT 1.0 | 111 | ![]() ![]() |
DB HBR5 | ||||
12 | GT + 1.6 | 136 | ![]() ![]() |
Facel Vega Facellia | ||||
13 | GT 1.3 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta SS | |||||
14 | GT 1.0 | ![]() ![]() |
DB | |||||
15 | T | 85 | ![]() ![]() |
Jaguar 3.8 Mk.II | ||||
16 | T | 86 | ![]() ![]() |
Jaguar 3.8 Mk.II | ||||
17 | T | 88 | ![]() ![]() |
Jaguar 3.8 Mk.II | ||||
18 | T | 87 | ![]() ![]() |
Jaguar 3.8 Mk.II | ||||
19 | T | 71 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
20 | T | 80 | ![]() ![]() |
Citroën ID19 | ||||
21 | T | 78 | ![]() ![]() |
Citroën ID19 | ||||
22 | T | 79 | ![]() ![]() |
Citroën ID19 | ||||
23 | T | 79 | ![]() ![]() |
Peugeot 404 | ||||
24 | T | 63 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
25 | T | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | |||||
26 | T | 23 | ![]() ![]() |
BMW 700 | ||||
27 | T | 82 | ![]() ![]() |
Citroën DS19 | ||||
28 | T | ![]() ![]() |
BMW 700S | |||||
29 | T | 30 | ![]() ![]() |
BMW 700S | ||||
30 | T | 70 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
31 | T | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | |||||
32 | T | ![]() ![]() |
Renault Dauphine | |||||
33 | T | ![]() ![]() |
Panhard PL17 | |||||
34 | T | ![]() ![]() |
BMW 700S | |||||
35 | T | 65 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
36 | T | ![]() ![]() |
BMW 700S | |||||
36 | T | ![]() ![]() |
Panhard L1 | |||||
37 | T | ![]() ![]() |
Renault Dauphine | |||||
38 | T | ![]() ![]() |
DKW Junior | |||||
39 | T | ![]() ![]() |
Renault Dauphine | |||||
40 | T | ![]() ![]() |
BMW 700S | |||||
41 | T | ![]() ![]() |
Simca Aronde Montlhéry | |||||
42 | T | ![]() ![]() |
NSU Prinz 40 | |||||
43 | T | ![]() ![]() |
Panhard L4 | |||||
44 | T | 89 | ![]() ![]() |
Jaguar 3.8 Mk.II | ||||
45 | T | ![]() ![]() |
BMW 700 | |||||
46 | T | ![]() ![]() |
Auto Union 1000S | |||||
Ausgefallen | ||||||||
47 | ![]() ![]() |
|||||||
48 | ![]() |
![]() |
Lotus Elite | |||||
49 | T | ![]() |
Sunbeam Rapier | |||||
50 | ![]() ![]() |
|||||||
51 | ![]() TEST Antonio Roque |
|||||||
52 | ![]() |
|||||||
53 | ![]() ![]() |
AC | ||||||
54 | T | ![]() |
Citroën DS19 | |||||
55 | T | ![]() ![]() |
BMW 700 | |||||
55 | GT | ![]() |
Alpine A106 | |||||
56 | ![]() |
DB | ||||||
57 | ![]() ![]() |
DB | ||||||
58 | T | 11 | ![]() ![]() |
BMW 700 | ||||
58 | T | 34 | ![]() ![]() |
DKW Junior | ||||
59 | T | 75 | ![]() |
Sunbeam Rapier | ||||
60 | GT | 131 | ![]() ![]() |
Porsche 356B Carrera Abarth GTL | ||||
61 | GT | 134 | ![]() ![]() |
Porsche 356 Carrera Abarth | ||||
62 | GT | 144 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | |||
63 | GT | 146 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | |||
64 | GT | 147 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | |||
65 | GT | 148 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | |||
66 | GT | 154 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | |||
67 | ![]() |
DB | ||||||
68 | ![]() ![]() |
DKW Junior | ||||||
69 | ![]() ![]() |
BMW 700S | ||||||
70 | ![]() |
Peugeot 404 GT | ||||||
71 | GT | ![]() ![]() |
Porsche | |||||
72 | T | 2 | ![]() ![]() |
NSU Prinz 90 | ||||
73 | T | 45 | ![]() ![]() |
Fiat-Abarth 850 | ||||
74 | T | 62 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta TI | ||||
75 | T | 74 | ![]() ![]() |
Sunbeam Rapier | ||||
76 | GT | 106 | ![]() ![]() |
DB HBR | ||||
77 | GT | 110 | ![]() ![]() |
DB HBR5 | ||||
78 | GT | 118 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo Giulietta SZ | ||||
79 | GT | 127 | ![]() |
Porsche 356B | ||||
80 | XXX | XXX | ||||||
81 | XXX | XXX | ||||||
82 | XXX | XXX | ||||||
83 | XXX | XXX | ||||||
84 | XXX | XXX | ||||||
85 | XXX | XXX | ||||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
113 | XXX | XXX | ||||||
Nicht gestartet | ||||||||
114 | GT | 143 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | 1 | ||
115 | GT | 150 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | 2 | ||
116 | GT | 152 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 250 GT SWB | 3 |
1 Unfall im Training 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet
XXX in der Tabelle steht für Teilnehmer unbekannt
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 116
- Gestartet: 113
- Gewertet: 46
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams: keine
- Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie