Schwebebahnstation Zoo/Stadion
Die Schwebebahnstation Zoo/Stadion ist eine Station der Wuppertaler Schwebebahn im Stadtteil Sonnborn der Stadt Wuppertal. In ihrer Nähe befinden sich der Wuppertaler Zoo und das Stadion am Zoo. Sie liegt zwischen den Schwebebahnstationen Sonnborner Straße (Richtung Vohwinkel) und Varresbecker Straße (Richtung Oberbarmen).
Zoo/Stadion | |
---|---|
Eröffnung: | 1. März 1901 |
Neubau: | 2003 |
Stadtteil: | Sonnborn |
Lage: | Wasserstrecke |
Stationsnummer: | 5 |
Streckenkilometer: | 2,9 |
Stützen: | 106–107 |
Ehemaliger Name: | Zoologischer Garten |
Lage
1881 wurde der Wuppertaler Zoo eröffnet. Östlich der Station entstand ab 1892 ein Villenviertel, das Wuppertaler Zooviertel, sowie 1924 das Stadion am Zoo. Die Sonnborner Eisenbahnbrücke nördlich des Stadions ist das einzige Bauwerk, das das Tragegerüst der Schwebebahn überquert. In der weiteren Umgebung befindet sich der Bahnhof Wuppertal Zoologischer Garten, der jedoch keinen Anschluss zur Schwebebahn bietet.
Zwischen den Schwebebahnstation Sonnborner Straße und Zoo/Stadion geht die Schwebebahntrasse von der Land- auf die Flussstrecke über.
Geschichte und Architektur
Früher hieß die Station „Zoologischer Garten“, diese wurde aber wegen des später erbauten Stadions in „Zoo/Stadion“ umbenannt. Die Stahl-Glas-Konstruktion wurde wegen des zu erwartenden Andrangs bei Sportveranstaltungen mit extrabreiten Bahnsteigen versehen.
Früher gab es südlich der Station eine Wendeschleife. Diese wurde jedoch 1951 als Ersatzteilspender abgebaut, zumal ein Wenden ohnehin nur mit Einzelwagen möglich gewesen war. Um bei Veranstaltungen im Stadion eine hohe Taktfrequenz anbieten zu können, wurde im Jahr 1974 eine neue Wendeanlage in Form einer Drehscheibe mit anschließendem Abstellgleis parallel zu den Streckengleisen an der Stelle der früheren Wendeschleife eingebaut. Jedoch war auch diese Konstruktion störanfällig, so sprang am 28. Juli 1992 eine Schwebebahn aus den Gleisen, außerdem lief Öl aus der Drehscheibe in die Wupper. Infolgedessen wurde die Wendeschleife stillgelegt und beim Austausch des Gerüsts im Jahr 2002 endgültig entfernt.
Im Jahr 2003 wurde der Neubau der Station eröffnet.
Schwebebahn
Linie | Verlauf | Takt |
---|---|---|
60 | Wuppertaler Schwebebahn: Vohwinkel – Bruch – Hammerstein – Sonnborner Straße – Zoo/Stadion – Varresbecker Straße – Westende – Pestalozzistraße – Robert-Daum-Platz – Ohligsmühle – Hauptbahnhof – Kluse – Landgericht – Völklinger Straße – Loher Brücke – Adlerbrücke – Alter Markt – Werther Brücke – Wupperfeld – Oberbarmen Bf | 3–4 min |
Umsteigemöglichkeit
Linie | Verlauf | Takt |
---|---|---|
600 | Vohwinkel Schwebebahn – Zoo/Stadion – Wall / Museum (Hbf) | zwei- bis viermal in der Nacht[1] |
605 | Zoologischer Garten – Zoo/Stadion – Wanderparkplatz/Arboretum – Solingen-Müngsten | 30 min an bestimmten Wochenenden[2] |
629 | Lüntenbeck – Sonnborn Bf – Zoo/Stadion – Nützenberg | 60 min[3] |
639 | Boltenberg – Zoo/Stadion – Hindenburgstraße/Junkersweg | 60 min[4] |
Über den Bahnhof Wuppertal Zoologischer Garten bestehen Umsteigemöglichkeiten in die Linien S 8, S 9 und S 28 der S-Bahn Rhein-Ruhr:
Weblinks
- Eintrag In: Wuppertaler Denkmalliste
Einzelnachweise
- Fahrplan der Buslinie 600. (PDF) WSW mobil, archiviert vom Original am 10. Oktober 2015; abgerufen am 24. März 2016.
- Fahrplan der Buslinie 605. (PDF) WSW mobil, archiviert vom Original am 19. Mai 2016; abgerufen am 24. März 2016.
- Fahrplan der Buslinie 629. (PDF) WSW mobil, archiviert vom Original am 19. Mai 2016; abgerufen am 24. März 2016.
- Fahrplan der Buslinie 639. (PDF) WSW mobil, archiviert vom Original am 19. Mai 2016; abgerufen am 24. März 2016.