Rallye Monte Carlo 2012
Die 80. Rallye Monte Carlo war der erste von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2012. Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 17. und dem 22. Januar gefahren.
Renndaten | |
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1. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2012 | |
Name: | Rallye Monte Carlo |
Datum: | 18.–22. Januar 2012 |
Start: | Monte Carlo |
Prüfungen: | 18 Prüfungen über 433,36 km |
Distanz: | 1772,52 km |
Belag: | Asphalt, Eis und Schnee |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |

Berichte
1. Tag (Mittwoch, 18. Januar)
Mit Bestzeit in der ersten und zweiten Wertungsprüfung übernahm Jari-Matti Latvala (Ford) die Führung am Morgen des ersten Tages. Mit einer halben Minute Rückstand folgte Sébastien Loeb im Citroën. Die Reifenwahl war äußerst schwierig, da die Strecke teilweise verschneit war. In der vierten Wertungsprüfung überschlägt sich Latvala und scheidet aus, Loeb übernimmt kampflos die Führung. Trotz eines kleinen Unfalls, der in einem Schneewall endete, war Dani Sordo am Ende des Tages auf Platz zwei klassiert mit dem MINI. Dahinter folgten Petter Solberg (Ford) und Sébastien Ogier (Škoda).[1]
2. Tag (Donnerstag, 19. Januar)
Loeb und Beifahrer Daniel Elena bauten in den Wertungsprüfungen 5 bis 7 die Führung weiter aus. Solberg und Sordo kämpften um den zweiten Platz, das Duell ging mit 3,7 Sekunden Vorsprung für Solberg aus. Ogier fällt am Nachmittag aus, in einer schnellen Kurve verliert er die Herrschaft über sein Fahrzeug. Das Duell zwischen Sordo und Solberg wechselt dauernd hin und her am Nachmittag. Nach dem zweiten Tag lag Sordo wieder vor Solberg. Mikko Hirvonen, neuer Teamkollege von Loeb bei Citroën, lag auf dem vierten Rang mit einem Rückstand von 3:40.4 Minuten.
3. Tag (Freitag, 20. Januar)
Auch am dritten Tag war die Reifenwahl nicht einfach. Zum Teil waren die Straßen nass, dann vereist und auch Schnee lag bei einigen Wertungsprüfungen. Loeb hatte die optimale Mischung gefunden und baute die Führung weiter aus. Sordo festigte den zweiten Platz, er nahm im Verlauf der zu fahrenden Wertungsprüfungen Solberg über eine Minute ab. In WP 12 hatte Solberg die falschen Reifen gewählt und in WP 13 hatte er einen Reifenschaden. Evgeny Novikov (Ford) lag auf dem fünften Platz nur 5,4 Sekunden hinter Hirvonen.
4. Tag (Samstag, 21. Januar)
Weltmeister Loeb verwaltete seinen Vorsprung und stand bereits am Samstag kurz vor seinem sechsten Sieg in Monte Carlo, da am Sonntag nur noch die Power-Stage gefahren wurde. Hirvonen gewann die Wertungsprüfung am Col de Turini und kam mit fortschreitender Fahrpraxis immer besser zurecht mit dem Citroën. Dani Sordo verlor zwar Zeit, konnte aber den zweiten Platz behaupten vor Solberg, der die 16. und 17. Wertungsprüfung gewann. Im Gesamtklassement änderte sich nichts bei den fünf Bestplatzierten.
5. Tag (Sonntag, 22. Januar)
Am letzten Tag der Rallye Monte Carlo stand die rund 5 Kilometer lange Power-Stage auf dem Programm. Sébastien Loeb sicherte sich den Sieg dieser Wertungsprüfung und gewann die Rallye, die er bereits ab der 4. WP anführte. Im Ziel hatte Loeb über 2:45 Minuten Vorsprung auf Sordo. Petter Solberg ging als Dritter auf das Siegerpodest der ersten Drei. Der Kommentar des Siegers: „Besser könnte es nicht sein.“[2]
Klassifikationen
Endresultat
Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | WM-Punkte + Power-Stage | ||||
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WRC | ||||||||||
1 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 4:32:39.9 | 00:00.0 | 25 + 3 | ||||
2 | ![]() |
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Mini John Cooper Works WRC | 4:35:25.4 | 02:45.5 | 18 | ||||
3 | ![]() |
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Ford Fiesta RS WRC | 4:35:54.1 | 03:14.2 | 15 | ||||
4 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 4:36:46.7 | 04:06.8 | 12 + 2 | ||||
5 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 4:38:43.3 | 06:03.4 | 10 + 1 | ||||
6 | ![]() |
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Ford Fiesta RS WRC | 4:40:27.8 | 07:47.9 | 8 | ||||
7 | ![]() |
![]() |
Mini John Cooper Works WRC | 4:41:11.3 | 08:31.4 | 6 | ||||
8 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 4:43:14.5 | 10:34.6 | 4 | ||||
9 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 4:48:50.6 | 16:10.7 | 2 | ||||
10 | ![]() |
![]() |
Mini John Cooper Works WRC | 4:48:56.5 | 16:16.6 | 1 | ||||
SWRC | ||||||||||
1 (14) | ![]() |
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Ford Fiesta S2000 | 4:57:06.2 | 00:00.0 | 25 | ||||
PWRC | ||||||||||
1 (30) | ![]() |
![]() |
Mitsubishi Lancer Evo X | 5:35:14.8 | 0:00:00.0 | 25 | ||||
2 (54) | ![]() |
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Ford Fiesta ST | 7:02:39.6 | 1:27:24.8 | 18 |
Wertungsprüfungen
Tag | WP[3] | Name | Länge | Start MEZ | Gewinner | Beifahrer | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tag 1 (18. Jan.) |
1 | Le Moulinon – Antraigues 1 | 36,87 km | 09:03 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 24:04,0 | 91,92 | ![]() |
2 | Burzet – Saint-Martial 1 | 30,48 km | 10:21 | ![]() |
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Ford Fiesta RS WRC | 21:28,2 | 85,18 | ![]() | |
Service Valence, 12:46 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
3 | Le Moulinon – Antraigues 2 | 36,87 km | 14:21 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 23:47,0 | 93,01 | ||
4 | Burzet – Saint-Martial 2 | 30,48 km | 15:39 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 20:18,2 | 90,07 | ![]() | |
Service Valence, 17:52 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
Tag 2 (19. Jan.) | ||||||||||
Service Valence, 07:55 Uhr (15 Min.) | ||||||||||
5 | Labatie d’Andaure – Lalouvesc 1 | 19,00 km | 09:33 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 11:22,5 | 100,22 | ||
6 | Saint-Bonnet – Saint-Julien Molhesabate – Saint-Bonnet 1 | 25,22 km | 10:14 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 12:37,7 | 119,83 | ||
7 | Lamastre – Gilhoc – Alboussiere 1 | 21,66 km | 11:37 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 13:41,8 | 94,88 | ||
Service Valence, 12:57 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
8 | Labatie d’Andaure – Lalouvesc 2 | 19,00 km | 14:50 | ![]() |
![]() |
Mini John Cooper Works WRC | 11:14,9 | 101,35 | ||
9 | Saint-Bonnet – Saint-Julien Molhesabate – Saint-Bonnet 2 | 25,22 km | 15:31 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 12:29,6 | 121,12 | ||
10 | Lamastre – Gilhoc – Alboussiere 2 | 21,66 km | 16:54 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 14:00,1 | 92,76 | ||
Service Valence, 18:02 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
Tag 3 (20. Jan.) | ||||||||||
Service Valence, 08:44 Uhr (15 Min.) | ||||||||||
11 | Saint-Jean-en-Royans – Font d’Urle | 23,28 km | 10:02 | ![]() |
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Ford Fiesta RS WRC | 12:08,6 | 115,03 | ||
12 | Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart | 24,13 km | 10:43 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 15:47,7 | 91,66 | ||
Service Valence, 12:23 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
13 | Montauban sur l’Ouveze – Eygalayes | 29,89 km | 15:11 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 17:08,7 | 104,60 | ||
Tag 4 (21. Jan.) | ||||||||||
Service Monaco, 13:15 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
14 | Moulinet – La Bollène-Vésubie 1 | 23,41 km | 15:11 | ![]() |
![]() |
Citroën DS3 WRC | 15:38,4 | 89,81 | ||
15 | Lantosque – Lucéram 1 | 18,81 km | 15:54 | ![]() |
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Ford Fiesta RS WRC | 12:57,0 | 87,15 | ||
Service Monaco, 17:53 Uhr (30 Min.) | ||||||||||
16 | Moulinet – La Bollène-Vésubie 2 | 23,41 km | 19:34 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 15:45,5 | 89,13 | ||
17 | Lantosque – Lucéram 2 | 18,81 km | 20:17 | ![]() |
![]() |
Ford Fiesta RS WRC | 13:05,8 | 86,17 | ||
Service Monaco, 21:32 Uhr (45 Min.) | ||||||||||
Tag 5 (22. Jan.) | ||||||||||
Service Monaco, 09:05 Uhr (15 Min.) | ||||||||||
18 | Sainte-Agnès – Col de la Madone (Powerstage) | 5,16 km | 10:11 | ![]() |
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Citroën DS3 WRC | 03:27,8 | 89,39 | ||
Service Monaco, 11:04 Uhr (10 Min.) |
Gewinner Wertungsprüfungen
WP | Anzahl | Fahrer | Auto |
---|---|---|---|
1, 3–7, 9, 10, 18 | 9 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
11, 15–17 | 4 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
12–14 | 3 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
2 | 1 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
8 | 1 | ![]() | Mini John Cooper Works WRC |
Fahrer-WM nach der Rallye
Pos. | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() |
28 |
2 | ![]() |
15 |
3 | ![]() |
15 |
4 | ![]() |
14 |
5 | ![]() |
11 |
Team-Weltmeisterschaft
Pos. | Team | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() |
37 |
2 | ![]() |
26 |
3 | ![]() |
16 |
Weblinks
- Informationen und Resultate bei https://www.wrc.com/
- Offizielle Seite Rallye Monte Carlo https://acm.mc/
Einzelnachweise
- motorsport-total.com: Loeb steht vor sechstem „Monte“-Sieg, abgerufen am 16. Februar 2014
- motorsport-total.com: „Besser könnte es nicht sein“, abgerufen am 16. Februar 2014
- ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 29. Januar 2022