Liste der technischen Denkmale im Landkreis Bautzen (A–K)

Die Liste der technischen Denkmale im Landkreis Bautzen enthält die Technischen Denkmale im Landkreis Bautzen.[Anm. 1]

Diese Liste ist eine Teilliste der Liste der Kulturdenkmale in Sachsen. Aufgrund der großen Anzahl von technischen Denkmalen ist die Liste aufgeteilt in die

Liste der technischen Denkmale im Landkreis Bautzen (A–K)
Liste der technischen Denkmale im Landkreis Bautzen (L–Z)

Legende

Bild: zeigt ein Bild des Kulturdenkmals und gegebenenfalls einen Link zu weiteren Fotos des Kulturdenkmals im Medienarchiv Wikimedia Commons
Bezeichnung: Name, Bezeichnung oder die Art des Kulturdenkmals
Lage: Wenn vorhanden Straßenname und Hausnummer des Kulturdenkmals; Grundsortierung der Liste erfolgt nach dieser Adresse. Der Link Karte führt zu verschiedenen Kartendarstellungen und nennt die Koordinaten des Kulturdenkmals.

Kartenansicht, um Koordinaten zu setzen. In dieser Kartenansicht sind Kulturdenkmale ohne Koordinaten mit einem roten bzw. orangen Marker dargestellt und können in der Karte gesetzt werden. Kulturdenkmale ohne Bild sind mit einem blauen bzw. roten Marker gekennzeichnet, Kulturdenkmale mit Bild mit einem grünen bzw. orangen Marker.

Datierung: gibt das Jahr der Fertigstellung beziehungsweise das Datum der Erstnennung oder den Zeitraum der Errichtung an
Beschreibung: bauliche und geschichtliche Einzelheiten des Kulturdenkmals, vorzugsweise die Denkmaleigenschaften
ID: wird vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen vergeben. Sie identifiziert das Kulturdenkmal eindeutig. Der Link führt zu einem PDF-Dokument des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen, das die Informationen des Denkmals zusammenfasst, eine Kartenskizze und oft noch eine ausführliche Beschreibung enthält. Bei ehemaligen Kulturdenkmalen ist zum Teil keine ID angegeben, sollte eine angegeben sein, ist dies die ehemalige ID. Der entsprechende Link führt zu einem leeren Dokument beim Landesamt. In der ID-Spalte kann sich auch folgendes Icon befinden, dies führt zu Angaben zu diesem Kulturdenkmal bei Wikidata.

Arnsdorf

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Ehemalige Königlich Sächsische Pflegeanstalt Arnsdorf (heute Sächsisches Krankenhaus für Psychiatrie und Neurologie Arnsdorf)	Arnsdorf (Karte)	1907–1912 (Wasserhebe)	Einzeldenkmal oben genannten Sachgesamtheit: Wasserhebe (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09284584); eingeschossiges, freistehendes Gebäude auf verwinkeltem Grundriss, geschichtliche Bedeutung	09302277
	Ehemalige Königlich Sächsische Pflegeanstalt Arnsdorf (heute Sächsisches Krankenhaus für Psychiatrie und Neurologie Arnsdorf)	Arnsdorf (Karte)	1907–1912 (Kläranlage)	Einzeldenkmal oben genannten Sachgesamtheit: Kläranlage sowie Einfriedungsmauer mit geschweiftem Tor (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09284584); Kläranlage bestehend aus zwei Klärbecken und mehreren kleinen Gebäuden, geschichtliche Bedeutung	09302288
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Ehemalige Königlich Sächsische Pflegeanstalt Arnsdorf (heute Sächsisches Krankenhaus für Psychiatrie und Neurologie Arnsdorf)	Arnsdorf (Karte)	1907–1912 (Pumpenhaus C12)	Einzeldenkmal oben genannten Sachgesamtheit: Kondenswasserpumpenhaus C12 (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09284584); eingeschossiger Bau mit Walmdach, geschichtliche Bedeutung	09302289
Weitere Bilder	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Arnsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09284592
	Viadukt und Brücke über die Röder	Kleinwolmsdorf (Karte)		baugeschichtliche und landschaftsprägende Bedeutung	09305876
Weitere Bilder	Phillipp-Mühle	Wallroda (Karte)	Kern sicher 18. Jahrhundert (Mühle)	Wohnmühlengebäude einschließlich Mühlentechnik und winklige Scheune; Mühlengebäude Obergeschoss Fachwerk, Scheune Fachwerk im Drempel, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09284427

Bautzen, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Bloaschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09302904
	Wegestein	Bloaschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09302908
Weitere Bilder	Königl.-Sächs. Landesstrafvollzugsanstalt (ehem.); Sachgesamtheit Strafvollzugsanstalt Bautzen I (ehem.); Gelbes Elend	Gesundbrunnen (Karte)	1900–1904 (Zellentrakt); 1903 (Wäscherei); 1903 (Gefängnismauer); 1903 (Anstaltskirche); 1950 (Krankenhaus)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Strafvollzugsanstalt Bautzen I: Kirche, Haus I, Haus II, Haus III, Haus IV (Krankenhaus), Küche, Wäscherei, Schornstein (Technisches Denkmal) sowie Einfriedungsmauer (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj. 09301250); geschichtlicher und wissenschaftlicher Wert. (vgl. hierzu auch Weigangstraße 8a)	09250715
	Kupferhammerwerk (ehem.)	Gesundbrunnen (Karte)	1913–1914 (Walzwerk); um 1920 (Verwaltungsgebäude); 1913–1914 (Laboratorium); wohl 16. Jahrhundert (Mühlgraben); 1795 (Steg); um 1900 (Wehr)	Industriekomplex (ehemaliger Mühlenstandort, später Kupferwalzund Hammerwerk) mit dem ehemaligen Verwaltungsgebäude einschließlich Laboratorium und Beizhaus, Mühlgraben-Wehranlage mit Untertunnelung und Steg sowie Einfriedung (weiteres ehem. Verwaltungsgebäude vgl. Kupferhammer 2 (obj. 09254971)); besondere baugeschichtliche, ortshistorische und wirtschaftsgeschichtliche Bedeutung	09250451
	Färberei mit Schornstein im Hof (ehem. Werkstatt)	Gesundbrunnen (Karte)	um 1900 (Färberei)	baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09250459
Weitere Bilder	Gebäudekomplex, bestehend aus Werkhallen und Verwaltungsgebäuden (Gebäude I, Ib, Id, II, III, IV, VI, VII, X), mit Schornstein an Gebäude Id (bedeutende Landmarke) und Schornstein sowie keramisches Relief "Eisenflechter" an Außenwand und Wandgestaltung aus je zwei liegenden rechteckigen und zwei quadratischen abstrakten keramischen Reliefs an Innenwand des ehemaligen Speisesaals	Gesundbrunnen (Karte)	um 1920 (ehem. Küche); bezeichnet 1922 (Gebäude III); Mitte 19. Jahrhundert (Gebäude Ib); bezeichnet 1869 (Gebäude I); um 1890 (Schornstein)	baugeschichtlich und technikgeschichtlich sowie künstlerisch von Bedeutung	09251229
Weitere Bilder	Friedensbrücke; Kronprinzenbrücke (ehem.); Spreetalbrücke	Innenstadt (Karte)	bezeichnet 1909, errichtet 1908–1909 (Straßenbrücke)	Straßenbrücke über die Spree; landschaftsgestaltend sowie ortsbildprägend, von technikgeschichtlicher und ortshistorischer Bedeutung	09250980
	Gartenhaus im hinteren Bereich des Grundstücks sowie historische Wäschemangel im Vorderhaus	Innenstadt (Karte)	um 1800 (Gartenhaus); 4. Viertel 19. Jahrhundert (Wäschemangel)	Gartenhaus architekturgeschichtliches Zeugnis, städtebaulich und stadtgeschichtlich von Bedeutung, Wäschemangel von technikgeschichtlicher Bedeutung	09251459
	Neue Wasserkunst	Innenstadt (Karte)	bezeichnet 1606 (Wasserkunst); 1692 (Steinbank)	Neue Wasserkunst mit Steinbank und Bruchsteinstützmauer am Neutor, einschließlich Verbindungsgang zum Wärterhaus (siehe auch Fischergasse 20 -Obj. 09251179); baukünstlerisch, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, ortsbildprägend	09250962
	Schmutzwasser-Pumpwerk	Innenstadt (Karte)	1929 (Pumpenhaus)	Pumpenhaus; eingeschossiger Klinkerbau mit an Geländeniveau angepasstem Anbau als Zugang zu Dachterrasse (mit Eisengeländer), mit rundbogigen Fenster- und Türöffnungen, eingezogenem Eingang, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09286964
	Werkhaus der Neuen Wasserkunst	Innenstadt (Karte)	1606–1610 (Wohnhaus)	Ehemaliges Werkhaus der Neuen Wasserkunst (vgl. obj 09250962) mit Resten der Einfriedung; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von herausragender Bedeutung	09251179
	Strumpfwalke (ehem.)	Innenstadt (Karte)		Wohn- und Produktionsgebäude mit zwei Anbauten, in offener Bebauung; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251180
Weitere Bilder	Wasserturm	Innenstadt (Karte)	1877 (Wasserturm)	Wasserturm; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251155
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Innenstadt (Karte)	1725 (Ganzmeilensäule)	Postmeilensäule; Reststück einer Ganzmeilensäule, verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09250250
	Elektrizitätswerk	Innenstadt (Karte)	um 1900 (Umspannwerk); 1900 (Verwaltungsgebäude)	Altes Elektrizitätswerk, heute ESAG-Kundenberatung, bestehend aus ehem. Schalthaus und Verwaltungsgebäude und Einfriedungsmauer (siehe auch Rosenstraße 30, Obj.); ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250717
	Elektrizitätswerk	Innenstadt (Karte)	um 1900 (Umspannwerk); 1900 (Verwaltungsgebäude)	Altes Elektrizitätswerk, heute ESAG-Kundenberatung, bestehend aus ehem. Schalthaus und Verwaltungsgebäude und Einfriedungsmauer (siehe auch Rosenstraße 30, Obj.); ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250717
	Gebr. Paulinus-Schmiede	Innenstadt (Karte)	bezeichnet 1896 (Schmiede)	Schmiede im Hinterhof mit Erweiterungsbau; technikgeschichtlich von Bedeutung	09250026
	Lazarusmühle	Innenstadt (Karte)	2. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle)	Ehemalige Mühle mit unterirdisch verlaufendem Mühlgraben; siehe auch obj. 09253223, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251123
Weitere Bilder	Wohnhaus mit zweietagiger Brücke über den Mühlgraben zum Hintergebäude, in halboffener Bebauung	Innenstadt (Karte)	bezeichnet 1785 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09251125
	Wohnhaus mit Hintergebäude (über den Mühlgraben gebaut) und Bogenbrücke, in geschlossener Bebauung	Innenstadt (Karte)	1775 (Hausbrücke, bezeichnet schlussstein)	baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251126
	Große Mühle; Ratsmühle; Reiterhaus; Sog. »Eselstall«	Innenstadt (Karte)	im Kern 16. Jahrhundert (Mühlgraben); Kern Mittelalter; in Tafel bezeichnet 1897 (Seitengebäude); um 1920 (Turbinenhaus)	Mühlgraben im Gebiet Unterm Schloß in seiner gesamten Ausdehnung (von Unterm Schloss 6 bis Unterm Schloss 48, siehe auch obj. 09251123), teilweise überwölbt (Bruchstein, sehr desolat), einschließlich Überfallwehr mit Freifluter, Turbinenhaus mit Resten der Technik (Schachtturbine), Schützenanlage, Rundbogenaussteifungen im Bereich der früheren großen Mühle (oder Ratsmühle) sowie straßenbegleitende Einfriedungsmauer, dazu angrenzendes Gebäude des ehemaligen sogenannten Eselstalls; ortsgeschichtlich, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09253223
Weitere Bilder	Stadtbefestigung und Promenaden (Sachgesamtheit); Alte Wasserkunst	Innenstadt (Karte)	nach 1558 (Wasserkunst)	Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Stadtbefestigung und Promenaden: Alte Wasserkunst mit Wehrgang, Wehr und Graben sowie erhaltener Technik (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09301008); stadtbildprägend, ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251001
	Wegesäule	Kleinseidau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	von ortsgeschichtlicher und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09253074
Weitere Bilder	Wasserturm	Kleinwelka (Karte)	bezeichnet 1931 (Wasserturm)	Wasserturm; ortsbildprägender Turm mit technikgeschichtlicher Bedeutung	09253057
	Wegesäule	Löschau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09252290
Weitere Bilder	Bahnhof Bautzen	Nordostring (Karte)	1846 (Personenbahnhof); um 1900 (Empfangsgebäude); um 1935 (Taxistand); 1931 (Kriegerdenkmal 1. Weltkrieg); um 1910 (ehem. Post)	Bahnhof mit Wandund Deckenbild im Foyer sowie zugehöriger Hausbahnsteig mit Überdachung, das Gebäude der ehemaligen Post, das Gebäude des Taxistandes auf dem Bahnhofsvorplatz und Kriegerdenkmal zu Ehren der im Ersten Weltkrieggefallenen Eisenbahner; baugeschichtliche und verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09251181
Weitere Bilder	Dampflokomotive 52 8056-5	Nordostring (Karte)	1943 (Dampflokomotive)	Dampflokomotive mit Tender, auf Sockel; eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung Im Zuge der Umgestaltung des Bahnhofs wurde die Lok am 18. September 2017 in die Packhofstraße umgesetzt und am 5. März 2018 dem Löbauer Verein Ostsächsische Eisenbahnfreunde (OSEF) übertragen.	09250503
	Wegesäule	Oberuhna (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252275
	Wegesäule	Oberuhna (Karte)	um 1850 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252273
	Wegesäule	Oberuhna (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252289
Weitere Bilder	Wasserwerk	Ostvorstadt (Karte)	bezeichnet 1893 (Wasserwerk); 1949/50 (Trinkwasseraufbereitungsanlage)	Wasserwerk mit Sammelbrunnen sowie dahinter liegende Trinkwasseraufbereitungsanlage; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251337
	Wegesäule	Ostvorstadt (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251338
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 49 Salzenforst	Salzenforst (Karte)	bezeichnet 1865 (Triangulationssäule)	Triangulationsstein, Station 2. Ordnung; bedeutendes Zeugnis der Geodäsie des 19. Jahrhunderts, vermessungsgeschichtlich von Bedeutung	09252283
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Stiebitz (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; Halbmeilenstein zum Kilometerstein umgearbeitet, verkehrshistorisch von Bedeutung	09250199
	Eisenbahnstrecke Bautzen–Bad Schandau	Südvorstadt (Karte)	1919 (Eisenbahnbrücke)	Betonbogenbrücke mit Betonbrüstung und seitlichen Flügelmauern; angesichts des abgelegenen Standorts bemerkenswert aufwändig gestaltetes Brückenbauwerk, ursprünglich als Eisenbahnbrücke errichtet, aber aufgrund fehlender Betriebsfreigabe nie als solche eingesetzt, von eisenbahngeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	09250505
	Brücke Boblitzer Wasser; Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Südvorstadt (Karte)	1845/1846 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke mit seitlichen Stützmauern; zweibogige Gewölbebrücke aus Granitquadermauerwerk, von eisenbahngeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	09250205
	Frankensteinsche Mühle	Südvorstadt (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)	Mahlmühle, einschließlich Mühlgraben, Wehr sowie Teile der technischen Einrichtung (Dieselmotoren, wassertechnische Anlage); baugeschichtlich, wirtschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250535
Weitere Bilder	Eisenbahnviadukt über die Spree	Südvorstadt (Karte)	um 1850 (Viadukt)	als Steinbrücke mit fünf größeren und fünf kleineren Rundbögen errichtet, eisenbahngeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250166
	Blechschmidts Emaillierwerk	Südvorstadt (Karte)	um 1890 (Fabrikgebäude)	Fabrikanlage mit den Fabrikgebäuden 4.1 und 4.2 sowie Einfriedung und Pförtnerhaus; ortsgeschichtlich von Bedeutung	09250534
	Wegesäule	Teichnitz (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251378
	Wegesäule	Temritz (Karte)	bezeichnet 1863 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252294
Weitere Bilder	Heilig-Geist-Brücke; Spreebrücke	Westvorstadt (Karte)	1595 (Straßenbrücke)	Mehrbogenbrücke über die Spree; stadtgeschichtlich, verkehrsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250206
	Ehemalige Schmiede und achteckiger Schornstein	Westvorstadt (Karte)	um 1910 (Schmiede)	straßenbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250195
	Umspannwerk (ohne technische Anlagen) und Wohnhaus (roter Klinkerbauten)	Westvorstadt (Karte)	um 1930 (Umspannwerk); um 1930 (Wohnhaus)	baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250452
	Anläufe einer schmalen Brücke über die Spree (Fußgängerbrücke)	Westvorstadt (Karte)	Anfang 1980er Jahre (Fußgängerbrücke)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09250506
Weitere Bilder	Jordantalbrücke	Westvorstadt (Karte)	1907–1909 (Straßenbrücke); 1953 (Wiederaufbau)	Zweibogige Brücke über die Salzenforster Straße; technikgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09250410
Weitere Bilder	Kappler-Mühle	Westvorstadt (Karte)	bezeichnet 1718 (Wohnhaus)	Mühle mit Resten der wassertechnischen Anlage und Doppelwohnhaus in offener Bebauung (mit Wasserstandstafel); baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251220
	Schleifmühle	Westvorstadt (Karte)	um 1850 (Mühle)	Ehemalige Schleifmühle (viergeschossig, Walmdach) mit lang gestrecktem Anbau, mit gesamter Technik, einschließlich wassertechnischer Anlage (Wehr, Mühlgraben durch das Gebäude) und Brücke über die Spree; alle Baulichkeiten weitgehend im Originalzustand erhalten, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251443
Weitere Bilder	Hammermühle; Eisenhammer	Westvorstadt (Karte)	um 1850 (Wohnhaus des Eisenhammers); bezeichnet 1897 (Mühlengebäude); bezeichnet 1905 (Lagerhaus); bezeichnet 1898 (Mietshaus)	Mühlenensemble mit Mietshaus in Ecklage, Müllerwohnhaus, Nebengebäude (Torhaus), rückwärtigem Mühlentrakt über L-förmigem Grundriss, Lagergebäude im Hof und Hofpflasterung, dazu mühlentechnische Einrichtung und wassertechnische Anlage einschließlich des zugehörigen Überfallwehrs; im Mühlengebäude drei Wandbilder, Stadtansichten um 1850–1880 darstellend (bis 1888 Eisenhammer, danach Mühle), Mühlentechnik vollständig vorhanden, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250828

Bernsdorf, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Zwei Wegesteine	Bernsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09304586
Weitere Bilder	Wegestein und Grenzstein	Bernsdorf (Karte)	vermutlich 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich und regionalgeschichtlich von Bedeutung	09278789
Weitere Bilder	Windmühle Großgrabe	Großgrabe (Karte)	Anfang 19. Jahrhundert (Mühle)	Turmholländer; ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09278799
Weitere Bilder	Windmühle Straßgräbchen	Straßgräbchen (Karte)	19. Jahrhundert (Mühle)	Turmholländer; ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09228236
	Sühnekreuz und Wegesäule	Straßgräbchen (Karte)	16./17. Jahrhundert (Mord- und Sühnekreuz); 19. Jahrhundert, Wegesäule (Wegestein)	ortsgeschichtliche und verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09305315
Weitere Bilder	Bahnhof Wiednitz; Eisenbahnstrecke Lübbenau–Kamenz	Wiednitz (Karte)	1874, Streckenund Stationseröffnung (Personenbahnhof); 1911 (Empfangsgebäude); um 1910 (Eisenbahnerwohnhaus)	Empfangsgebäude mit Güterabfertigung (Nr. 22), Bahnsteig, Ladestraße mit Pflasterung und Schuppen sowie Eisenbahnerwohnhaus (Nr. 20); ehemals mit mehreren Ladegleisen und Formsignalen, authentisch erhaltenes Empfangsgebäude, an die Gestaltung preußischer Bahnhöfe erinnernder roter Backsteinbzw. Putzbau mit aufwendiger zeittypischer Gliederung und bewegter Dachlandschaft, Eisenbahnwohnhaus aus rotem Backstein ebenfalls aufwendig gegliedert, Güterabfertigung und lange Ladestraße letztes Zeugnis für den ehemals starken Güterumschlag im Zusammenhang mit Landwirtschaft und vor allem der Braunkohlenindustrie, Ensemble von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, industriegeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung.	08985167
	Wegestein	Wiednitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08985159
	Wegestein	Wiednitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08985163
	Wegestein	Wiednitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08985162
	Wegestein	Wiednitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08985160
	Transformatorenturm	Wiednitz (Karte)	um 1930 (Transformatorenstation)	mit akzentuierender zeittypischer Formensprache, technikgeschichtlich von Bedeutung	08985161
	Wegestein	Wiednitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08985164
	Wegestein	Zeißholz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09278773

Bischofswerda, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Belmsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09305601
	Wegestein	Belmsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09305600
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Bischofswerda (Karte)	1724 (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; teilweise Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09285749
	Bahnhof Bischofswerda; Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Bischofswerda (Karte)	1845 (Empfangsgebäude); 1883–1884, östliche Erweiterung (Empfangsgebäude)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, Hausbahnsteigüberdachung sowie Mittelbahnsteig mit Bahnsteigüberdachung, Einhausung des Treppenaufgangs und Pflasterung; eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09285706
	Brücke über die Wesenitz	Bischofswerda (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	einbogige Sandstein-/Granitbrücke, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09285704
	Fabrikgebäude der alten Brauerei mit Einfriedungsmauer	Bischofswerda (Karte)	um 1850 (Fabrikgebäude)	in Ecklage zur Hans-Volkmann-Straße, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09288403
	Mühle (ehem.)	Bischofswerda (Karte)	nach 1813 (Wohnhaus)	Wohnhaus in offener Bebauung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09285897
	Fußgängertunnel	Bischofswerda (Karte)	um 1900 (Straßentunnel)	Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09285676
	Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Bischofswerda (Karte)	bezeichnet 1901 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke; zweibogige Brücke aus Granit, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09285675
	Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Bischofswerda	um 1900 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke; Granit, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09285674
	Ziegelei	Bischofswerda (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Ziegelei)	Ziegeleigebäude mit Zickzackofen einschließlich hinterem Anbau mit Trocknungsregalen; technikgeschichtlich von Bedeutung	09288470
	Brücke über die Wesenitz	Bischofswerda (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	einbogige Granitbrücke, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09285719
	Straßenbrücke über die Eisenbahn	Bischofswerda (Karte)	um 1900 (Straßenbrücke)	zweibogige Granitbrücke, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09285678
	Eisenbahnbrücke	Bischofswerda (Karte)	um 1900 (Eisenbahnbrücke)	technikgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09285683
	Granitbogenbrücke und Grenzstein	Großdrebnitz (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	08986184
	Brücke Schönbrunn; Eisenbahnstrecke Kamenz–Bischofswerda	Schönbrunn (Karte)	1901 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke; Bogenbrücke mit zwei Öffnungen über die Burkauer Straße, ortsbildprägend, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09288940
	Wegesäule	Schönbrunn (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289492
	Wegesäule	Weickersdorf (Karte)	um 1905, Wegsäule (Wegestein)	quadratische Granit-Säule mit fünfseitigem Oberteil, verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09304676
	Haltepunkt Weickersdorf; Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Weickersdorf (Karte)	1909, Toilettenhäuschen (Personenbahnhof); 1909 (Wartehalle)	Wartehalle und Toilettenhäuschen des Haltepunktes Weickersdorf; Wartehalle mit Eingang in Umgebindetechnik, eisenbahngeschichtlich, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09276211
	Zwei Bogenbrücken an der Hentschelmühle	Weickersdorf (Karte)	Inschriftstein bezeichnet 1828 (zweite Bogenbrücke); Mitte 19. Jahrhundert (erste Bogenbrücke); Inschriftstein bezeichnet1850 (zweite Bogenbrücke)	eine der beiden Brücken mit zwei Inschriftsteinen, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09276210
	Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Weickersdorf (Karte)	4. Viertel 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke; einbogige Granitbrücke mit seitlichen gemauerten Wangen, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09304142
	Wegestein	Weickersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09276207
	Wegestein	Weickersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Granitobelisk, Inschriftfeld mit Wegbezeichnung "Stolpen", verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09276213
	Weickersdorfer Mühle	Weickersdorf (Karte)	bezeichnet 1830 (Bauernhaus)	Mühlenanwesen mit Wohnhaus und Scheune über Hakengrundriss; ehemals Schneid- und Mahlmühle, Obergeschoss Fachwerk verbrettert, Giebel massiv, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09276216

Bretnig-Hauswalde

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegesäule	Hauswalde (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289144

Burkau

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Bocka (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289394
Raschemühle	Burkau (Karte)	um 1870, Kern möglicherweise älter (Mühle)	Wohnhaus und Scheune einer Mühle sowie Mühlteich; Wohnhaus Obergeschoss Fachwerk verbrettert und verschiefert, Haustür Granitgewände, exponierte Lage, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289426
Eichardts Mühle	Burkau (Karte)	bezeichnet 1808 (Mühle)	Mühle mit angebautem Wohnhaus und Mühlteich; Mühle dreigeschossiges Gebäude mit Krüppelwalmdach, angebautes Wohnhaus zweigeschossiger Putzbau mit Krüppelwalmdach, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289385
Wenzelmühle	Burkau (Karte)	Kern 18. Jahrhundert (Mühle); um 1910 (Sägegatter)	Mühlengebäude mit integrierter Scheune und Schneidemühlen-Anbau sowie Technik und Reste des Wasserbaus; Obergeschoss Fachwerk verkleidet, Schneidemühle verbretterte Holzkonstruktion, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09288630
Wegestein	Burkau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289435
Wegestein	Burkau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289430
Wegesäule	Großhänchen	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289464
Wegestein	Großhänchen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289465
Mühle und Wohnhaus eines Mühlenanwesens	Großhänchen (Karte)	bezeichnet 1698, Ofenplatte nachträglich in Fassade verm (Mühle); Türstock bezeichnet 1793 (Mühle)	beide Gebäude Obergeschoss Fachwerk verbrettert	09289468
Wegestein	Uhyst am Taucher (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289450

Crostwitz

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Caseritz (Karte)	bezeichnet 1854 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228350
Wegestein	Crostwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09228347
Bildstock und Wegestein	Crostwitz (Karte)	18. Jahrhundert (Bildstock); 19. Jahrhundert (Wegestein)	Bildstock bestehend aus geschwungener Granitsäule mit tabernakelartigem Aufsatz aus Sandstein, regionalgeschichtlich und verkehrshistorisch von Bedeutung	09228346
Wegestein	Crostwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09301493
Wegestein	Horka (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228367
Wegestein	Kopschin (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228365
Wegesäule	Prautitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228360
Mühle Prautitz	Prautitz (Karte)	bezeichnet 1859 im Granittürstock (Getreidemühle); 1920 angebracht (Medaillon)	Mühlengebäude über winkligem Grundriss mit technischer Ausstattung, zwei Porträtmedaillons über den Türen jedes Gebäudeflügels, eine Steinbank und zwei Steintröge auf dem Hof; technischer Ausstattung in Funktion, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09302882

Cunewalde

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Ölmühle Cunewalde	Cunewalde (Karte)	um 1800 (Mühle); um 1800 (Wohnhaus); Ende 19. Jahrhundert (Lagerhaus); bezeichnet 1784 (Brunnentrog)	Wohnmühlengebäude mit außenliegender Radstube, südlicher Erweiterung und angebautem Wohnhaus über L-förmigem Grundriss (Hauptstraße 216), Seitengebäude (Am Bahndamm 5), Brunnentrog, Torpfeiler und Tor, Uferbefestigung einschließlich Schützenwehr und Wasserentnahmeeinrichtungen der Mühle sowie drei Steindeckerbrücken; Mühlenanwesen in Ecklage, im Ensemble mit den wasserbaulichen Anlagen und den regionaltypischen Steindeckerbrücken über das Cunewalder Wasser ortsbildprägend, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225390
Höhnes Steinbruch	Cunewalde (Karte)	19. Jahrhundert (Steinbruch)	Großer Steinbruch, dazu alte Treppenanlage, Laufräder und Winden sowie Schüttungen; Granitsteinbruch mit Grundwasser geflutet, ca. 60 m tief, technikgeschichtlich von Bedeutung	09225387
Wegestein	Cunewalde (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09225256
Alte Schulbrücke	Cunewalde	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Brücke über das Cunewalder Wasser; technikgeschichtlich von Bedeutung	09225231
Granitsteinbruch	Cunewalde (Karte)	ca. 1800–1950 (Steinbruch)	mit Grundwasser geflutet, technikgeschichtlich von Bedeutung	09225050
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau	Cunewalde (Karte)	um 1890 (Personenbahnhof)	Haltepunkt Mittelcunewalde; kleines Holzhaus, eisenbahngeschichtliche Bedeutung	09301860
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau	Cunewalde	1928 (Wartehalle)	Haltepunkt Obercunewalde; Holzhaus, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09301861
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau	Cunewalde (Karte)	um 1900 (Personenbahnhof); um 1890 (Güterschuppen)	Bahnhof Obercunewalde mit Verladehalle (Güterschuppen); massiv mit weiten Dachüberständen und großem hölzernem Wartehaus, eisenbahngeschichtliche Bedeutung	09225052
Ölmühle Cunewalde	Cunewalde (Karte)	um 1800 (Mühle); um 1800 (Wohnhaus); Ende 19. Jahrhundert (Lagerhaus); bezeichnet 1784 (Brunnentrog)	Wohnmühlengebäude mit außenliegender Radstube, südlicher Erweiterung und angebautem Wohnhaus über L-förmigem Grundriss (Hauptstraße 216), Seitengebäude (Am Bahndamm 5), Brunnentrog, Torpfeiler und Tor, Uferbefestigung einschließlich Schützenwehr und Wasserentnahmeeinrichtungen der Mühle sowie drei Steindeckerbrücken; Mühlenanwesen in Ecklage, im Ensemble mit den wasserbaulichen Anlagen und den regionaltypischen Steindeckerbrücken über das Cunewalder Wasser ortsbildprägend, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225390
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau	Cunewalde (Karte)	um 1900 (Personenbahnhof)	Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen sowie Anbau mit Warteraum und Stellwerk; Empfangsgebäude Obergeschoss Fachwerk, eisenbahngeschichtliche Bedeutung	09225051
zwei Fabrikgebäude	Cunewalde (Karte)	4. Viertel 19. Jahrhundert (Textilfabrik)	rechtwinklig zueinander stehende zweigeschossige Baukörper mit originaler Kubatur, Proportionen und Gestaltungsmerkmalen einschließlich bauzeitlichen Treppenhäusern und Produktionshallen mit eisernen Säulen; baugeschichtlich, ortsbildprägend und ortsgeschichtlich von Interesse	09225103
Wegestein	Cunewalde (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09225386
Textilfabrik Kalauch (ehem.)	Cunewalde (Karte)	um 1905 (Textilindustrieanlagenteil)	Produktionsgebäude mit Hallenanbau und Schornstein; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225428
Textilfabrik August Hempel (ehem.)	Cunewalde (Karte)	um 1900 (Fabrikgebäude)	Ehemaliges Produktionsgebäude; heute Gemeindezentrum, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225433
Erbgericht (ehem.)	Cunewalde (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Produktionsgebäude)	Wohnhaus (Umgebinde) Scheunenanbau und Produktionsgebäude; Wohnhaus Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09225453
Ölmühle (ehem.)	Cunewalde (Karte)	bezeichnet 1845 (Ölmühle)	Mühlengebäude; ortsbildprägende und wissenschaftlichdokumentarische sowie ortsgeschichtliche Bedeutung	09226882
Wohnmühlenhaus sowie Eisenkammrad und Wasserrinne	Cunewalde (Karte)	um 1920 (Mühle)	ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225156
Wohnhaus (Umgebinde) und Scheune, dazu Brunnenanlage auf dem Hof	Cunewalde (Karte)	bezeichnet 1799 (Wohnhaus)	Wohnhaus Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich von Bedeutung	09225159
Sägewerk Albert Leuner	Cunewalde (Karte)	bezeichnet 1823 (Fabrik)	Wohnhaus (Umgebinde), Produktionsgebäude und Schornstein eines Sägewerkes; Wohnhaus Obergeschoss Fachwerk verbrettert, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09225257
Wohnhaus (Umgebinde) mit vorgelegter Treppe, rückwärtiges Webereigebäude, weiteres Hintergebäude sowie Hofpflasterung (einschließlich der Granitplatten um das Wohnhaus) und kleine Garage	Cunewalde (Karte)	um 1880 (Produktionsgebäude); 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wohnhaus); 1868 (Hinterhaus); 1920er Jahre (Garage)	Wohnhaus Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und sozialgeschichtlich von Bedeutung	09225204
Textilfabrik Friedrich Wilhelm Kloss (ehem.)	Cunewalde (Karte)	4. Viertel 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude)	Produktionsgebäude einer Textilfabrik; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225227
Textilfabrik Friedrich Wilhelm Kloss (ehem.)	Cunewalde (Karte)	bezeichnet 1868 (Faktorenhaus)	Faktorei (Umgebinde), dazu Pflasterung; Obergeschoss Fachwerk, Kontor in der Blockstube, baugeschichtlich und industriegeschichtlich von Bedeutung	09225226
Stahlsandfabrik	Cunewalde (Karte)	1920er Jahre (Fabrik)	Produktionsund Lagergebäude einer ehem. Fabrik; mit durchlaufendem Dachhecht, darauf aufgesetztes Oberlicht mit Schornstein, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09225234
Kleine Weberei in ehemaliger Scheune, mit drei historischen Webstühlen	Cunewalde (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Weberei)	baugeschichtlich und sozialgeschichtlich von Bedeutung	09225242
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau	Halbau (Karte)	1928 (Auskunft)	Bahnhofsgebäude der Haltestelle Halbau am Hochstein; hölzernes Gebäude mit Walmdach, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09225272
Gedans Steinbruch	Schönberg (Karte)	19. Jahrhundert (Steinbruch)	Steinbruch mit Bruchsteinmauer; an der Straße gelegener Granitsteinbruch, ortsgeschichtlich von Bedeutung	09225515

Demitz-Thumitz

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegesäule	Cannewitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289298
Wölkauer Mühle	Cannewitz (Karte)	1602 (Mühle); Ende 19. Jahrhundert (Scheune); Ende 19. Jahrhundert (Seitengebäude)	Scheune mit Anbau und Seitengebäude einer ehemaligen Mühle über winkligem Grundriss sowie Mühlgraben; ehemalige Mühle und Schankwirtschaft, Putzbauten mit Satteldach, das Seitengebäude mit Zwillingsfenster im Giebel, der Mühlgraben führt als Wasserlauf unter der Scheune hindurch, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289297
Wölkauer Mühle	Cannewitz (Karte)	1602 (Mühle); Ende 19. Jahrhundert (Scheune); Ende 19. Jahrhundert (Seitengebäude)	Scheune mit Anbau und Seitengebäude einer ehemaligen Mühle über winkligem Grundriss sowie Mühlgraben; ehemalige Mühle und Schankwirtschaft, Putzbauten mit Satteldach, das Seitengebäude mit Zwillingsfenster im Giebel, der Mühlgraben führt als Wasserlauf unter der Scheune hindurch, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289297
Viadukt Demitz; Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Demitz-Thumitz (Karte)	1845–1846 (Viadukt)	Eisenbahnbrücke; ortsbildprägendes Viadukt mit 11 Bögen, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289235
Brücke über das Hoyerswerdaer Schwarzwasser	Demitz-Thumitz (Karte)	bezeichnet 1924 (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09289228
Alte Steinsäge-Mühle	Demitz-Thumitz (Karte)	im Granittürstock bezeichnet 1838 (Müllerwohnhaus)	Wohn- und Mühlengebäude, Scheune mit technischer Ausstattung (historische Steinsäge), Radkammer und historischer Steinverladekran; Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09303342
Sägemühle mit Mahlanlage	Demitz-Thumitz (Karte)	19. Jahrhundert (Sägemühle)	Putzbau mit Krüppelwalmdach, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09289262
Alte Steinsäge-Mühle	Demitz-Thumitz (Karte)	im Granittürstock bezeichnet 1838 (Müllerwohnhaus)	Wohn- und Mühlengebäude, Scheune mit technischer Ausstattung (historische Steinsäge), Radkammer und historischer Steinverladekran; Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09303342
Wegesäule	Medewitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304078
Wegestein	Medewitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304109
Wegestein	Pottschapplitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289304
Wegestein	Pottschapplitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289303
Faltenmühle (ehem.)	Rothnaußlitz (Karte)	1864 (Mühle); 1900 (Wohnhaus)	Wohnhaus, angebautes Mühlengebäude, Seitengebäude und Brücke über den Silberbach; verputzte Bruchsteinbauten, Fenster und Türen Granitgewände, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289294
Mälzerei mit gegenüberliegendem Nebengebäude	Rothnaußlitz (Karte)	um 1900 (Mälzerei)	Technik noch vorhanden, Mälzerei verputzter Bruchsteinbau mit Klinkerüberfangbögen an den Fenstern, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289290
Wegestein	Rothnaußlitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289289
Wegestein	Stacha (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289278
Ehemalige Mühle und Stallgebäude	Wölkau (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)	Mühle Obergeschoss Fachwerk verbrettert, Seitengebäude verputzter Bruchsteinbau mit Drempel, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289264
Wegesäule	Wölkau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304079

Doberschau-Gaußig

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Arnsdorf (Karte)	bezeichnet 1927 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252742
Teichständer	Arnsdorf (Karte)	bezeichnet 1824 (Wasserelement)	Granit, verbindet zwei Dorfteiche, technikgeschichtlich von Bedeutung	09252748
Brunnenstube	Arnsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Brunnenhaus)	kulturgeschichtlich von Bedeutung	09252747
Teichständer	Arnsdorf (Karte)	bezeichnet 1853 (am südlichen Teich)	Granit, technikgeschichtlich von Bedeutung	09252766
Brunnenstube	Arnsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Brunnenhaus)	kulturgeschichtlich von Bedeutung	09252764
Alte Mühle	Doberschau (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)	Mühlengebäude; bestehend aus zwei Gebäudeteilen, ohne hinteren nordwestlichen Gewerbeanbau, weitgehend authentisch erhaltenes Erscheinungsbild, originale Haustür, baugeschichtlich von Bedeutung	09252951
Wegestein	Dretschen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303447
Töpferei Fischer	Gaußig (Karte)	1826 (Gründung der Töpferei); um 1900 (Rundofen)	Rundofen; runder Keramik-Brennofen mit vier Feueröffnungen, als Zeugnis der durch die Einführung von Elektroöfen auch in kleinen Töpfereien überwiegend verdrängten jahrhundertealten Brenntradition mittels Kohlenofen inzwischen von Seltenheitssowie von wissenschaftlichdokumentarischem Wert, zudem technikgeschichtlich von Bedeutung	09252320
Fabrikgebäude	Gnaschwitz (Karte)	um 1910 (Fabrikgebäude)	Putzbau mit Thermenfenster und stilisierter Kolossalordnung, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09252964
Wegestein	Golenz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09250801
Zweibogige Brücke über die Spree	Grubschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Naturstein, landschaftsprägend, baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252947
Preibischmühle	Grubschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wehr)	Hochwassermarke und wassertechnische Anlage der ehemaligen Mühle; produktionsgeschichtlich und landschaftsprägend von Bedeutung	09252948
Wegestein	Grubschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252946
Katschwitzer Mühle	Katschwitz (Karte)	nachgew. Ersterwähnung 1766 (Mühle)	Wassermühle mit oberschlächtigem Wasserrad, Mühlteich, Graben und der gesamten Technik des 20. Jahrhunderts; technikgeschichtlich, kulturgeschichtlich und sozialgeschichtlich von Bedeutung	09251997
Wegestein	Preuschwitz (Karte)	bezeichnet 1926 (Wegestein)	mit Kugelbekrönung, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251469
Wegestein	Schlungwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252966
Wegesäule	Zockau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	von ortsgeschichtlicher und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	09303452

Elsterheide

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein mit drei Ecksteinen	Klein Partwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08990017
Wegestein	Nardt (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08990064
Wegestein	Nardt (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08990062
Brücke über die Schwarze Elster	Neuwiese-Bergen (Karte)	um 1930 (Straßenbrücke)	verkehrsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08990054
Mühlrad	Neuwiese-Bergen (Karte)		technikgeschichtlich von Bedeutung	08990058
Wegestein	Sabrodt (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08990082
Wegestein	Sabrodt (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08990076

Elstra, Stadt

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Dobrig (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228390
Stahlbalkenbrücke auf Natursteinpfeilern (Granit) über die Schwarze Elster	Elstra (Karte)	um 1890 (Eisenbahnbrücke)	Bestandteil der Eisenbahnstrecke Kamenz–Bischofswerda, technikgeschichtlich von Bedeutung	09228405
Wegestein	Elstra (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09228404
Eisenbahnbrücke	Elstra	um 1890 (Eisenbahnbrücke); vor 2012 (Eisenbahnbrücke)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09228400
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Elstra (Karte)	bezeichnet 1725, Kopie (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09227462
Wegestein	Elstra (Karte)	um 1850 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09221901
Töpferei Barchmann	Elstra (Karte)	um 1890 (Brennofen)	Brennofen in Rechteckform nach dem Funktionsprinzip des Rundofens; mit ca. 36 m³ Fassungsvermögen, Schamotteziegelmauerwerk, einziger noch bestehender Brennofen dieser Größe im Gebiet, technikgeschichtlich von Bedeutung	09228388
Hainmühle; Hommelmühle	Elstra (Karte)	bezeichnet 1602 im Wappen (Ölmühle)	Mühlenanwesen, bestehend aus Wohnmühlengebäude mit Wappen der Äbtissin Anna Margareta Dornin und Insignien des Müllerhandwerks über der Eingangstür, der früheren Ölmühle und Stallgebäude, einschließlich vorhandener Mahltechnik und Resten der wassertechnischen Anlage (Radkammer in Bruchsteinmauerwerk zwischen Mahlund Ölmühle); ehemals zum Kloster Marienstern gehörend, Wohnmühlengebäude Bruchsteinmauerwerk, Ölmühle, Obergeschoss Lehmstaken-Fachwerk, Satteldach mit Biberschwänzen, Stallgebäude Obergeschoss Fachwerk, teilweise überputzt, baugeschichtlich, sozialgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09228408
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Elstra (Karte)	1725 (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; Reststück einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09227490
Wegestein	Elstra (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09227464
Zwei Wegesteine und ein Grenzstein	Elstra (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein); 19. Jahrhundert (Grenzstein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09225557
Wegestein	Gödlau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09226289
Wegesäule	Kriepitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228389
Wegestein	Kriepitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304231
Gemarkungsstein	Ossel	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich von Bedeutung	09305880
Wegestein	Prietitz (Karte)	bezeichnet 1852 (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304232
Riesigmühle	Rauschwitz (Karte)	1912 (Wohnhaus); 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Seitengebäude)	Wohnhaus und Seitengebäude der ehemaligen Mühle; jetziges Wohnhaus nach Brand 1912 an Stelle des früheren Wohnmühlengebäudes errichtet (ohne Mühlenfunktion), Seitengebäude Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09225930
Wegestein	Rehnsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228398
Wegestein	Wohla (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09228393

Frankenthal

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Technische Anlage (inklusive Wasserrad) einer Mühle	(Karte)	19. Jahrhundert (Mühlentechnik)	technikgeschichtlich von Bedeutung	09289560

Göda

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Birkau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251392
Wegestein	Birkau (Karte)	um 1850 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09250265
Flurgrenzstein	Birkau (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Grenzstein)	ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251430
Fehrmann-Mühle	Coblenz (Karte)	bezeichnet 1832 (im Kern in Teilen wohl älter); 1947–1948 (Anbau Silo); 2. H. 19. Jahrhundert (Nebengebäude); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus); bezeichnet 1787 (Abzweig Mühlgraben)	Nordwestliches Müllerwohnhaus, Mühlengebäude mit Siloanbau sowie technischer Ausstattung, Nebengebäude östlich der Mühle, Mühlgraben, drei Wehre (Abzweig Hoyerswerdaer Schwarzwasser, Abzweig Mühlgraben und Einlaufwehr) und drei Mühlsteine; kleine Mühle mit kompletter alter technischer Ausstattung, erhalten bis unters Dach, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251427
Wegestein	Coblenz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303824
Bogenbrücke über das Lange Wasser	Dahren (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09250255
Wegestein	Dobranitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252220
Wegestein	Dobranitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252219
Wegestein	Dreikretscham (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303835
Mühlenanwesen einer ehem. Wassermühle	Göda (Karte)	bezeichnet 1821 (Nr. 5); um 1850 (Nr. 7); 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Nebengebäude); um 1870 (Scheune)	Nr. 5 (drei Gebäude: westliches Wohnmühlenhaus und östliches Gebäude aus zwei hintereinander liegenden Nebengebäuden, Wohnmühlengebäude und südöstliches Nebengebäude Obergeschoss Fachwerk, z. T. verbrettert) mit zwei vorgelagerten Mühlsteinen an straßenseitigem Giebel des östlichen Nebengebäudes und mit vorhandener technischer Ausstattung sowie ehemaliger Radkammer und Nr. 7 (zwei Gebäude: Müllerwohnhaus und nordwestliche Scheune), baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09251289
Wegestein	Kleinseitschen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303838
Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Kleinseitschen (Karte)	vmtl. 1845–1864 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke; zweibogige Brücke aus Naturstein mit seitlichen gemauerten Wangen, eisenbahngeschichtlich, baugeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung	09303571
Wegestein	Leutwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251156
Wegestein	Muschelwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303822
Wegestein	Muschelwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303823
Wegestein	Paßditz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303834
Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Prischwitz (Karte)	bezeichnet 1725 (Viertelmeilenstein)	Postmeilensäule; Viertelmeilenstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304935
Wegestein und Grenzstein	Prischwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein); 19. Jahrhundert (Grenzstein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252365
Zweibogenbrücke über das Schwarzwasser	Prischwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09251309
Mühlengebäude mit Wohnhaus und über Eck gebaute Scheune	Prischwitz (Karte)	1915 nach Brand (Mühle)	wenig Technik vorhanden, Mühlengebäude mit einfacher Fassadengliederung, Mansarddach mit langem Dachhecht, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09252363
Bogenbrücke über das Lange Wasser	Seitschen (Karte)	bezeichnet 1880 (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09250701
Wegestein	Seitschen (Karte)	um 1850 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09250278
Straßenbrücke über die Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Seitschen (Karte)	ca. 1845 (Straßenbrücke); 1954 originalgetreuer Wiederaufbau (Straßenbrücke)	Segmentbogengewölbe, Quadermauerwerk mit seitlichen gemauerten Wangen, eindrucksvolles Denkmal der frühen Eisenbahngeschichte, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09254341
Wegestein	Seitschen (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303442
Wegestein	Seitschen (Karte)	um 1850 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09250275
Straßenbrücke über die Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Siebitz (Karte)	1845/1846 (Straßenbrücke)	originaler Zustand, wichtiges Zeugnis der frühen Eisenbahngeschichte in Sachsen und Deutschland, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251435
Wegestein	Sollschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252242
Wegestein	Sollschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09252301
Brücke über das Hoyerswerdaer Schwarzwasser	Sollschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	vierbogige Granitbrücke, baugeschichtlich von Bedeutung	09250269
Brücke über das Hoyerswerdaer Schwarzwasser	Spittwitz (Karte)	bezeichnet 1714 (Straßenbrücke)	einbogige Natursteingewölbebrücke, baugeschichtlich von Bedeutung	09251409
Handrikmühle	Spittwitz (Karte)	womöglich ab 17. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1841 (Wohnhaus); bezeichnet 1865 (Scheune)	Mühlenanwesen mit Wohnhaus mit angebautem Nebengebäude, winkligen Scheunen im Süden und zwei Nebengebäuden sowie Einfriedung mit Torsäulen und Tor; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251407
Köhlermühle; Skal-Mühle	Spittwitz (Karte)	um 1820 (Mühle)	Mühle mit Wohnmühlenhaus, Mühlentechnik und Nebengebäude; alte Ortslage Skala, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251410
Hermannmühle	Spittwitz (Karte)	bezeichnet 1844 (Mühle)	Mühlengebäude mit angebautem Schornstein und Wehr; verputzter Bruchsteinbau mit einfacher Putzgliederung, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251408
Dampfmühle E. Rätze; Rätze-Mühle	Spittwitz (Karte)	bezeichnet 1772 (Mühle); um 1800 (Seitengebäude); um 1920 (Schornstein)	Mühlengebäude mit Anbau, Schornstein und Seitengebäude eines Mühlenanwesens; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251406
Wegestein	Storcha (Karte)	bezeichnet 1856 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252231
Wegestein	Storcha (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252256
Betkreuz	Storcha (Karte)	1858 (Betkreuz)	Granitsockel mit Kreuzigung, regionalgeschichtlich von Bedeutung	09252258
Wegestein	Zscharnitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303833
Wegestein	Zscharnitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252225

Großdubrau

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Crosta (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252981
	Wegestein	Dahlowitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09253004
	Wegestein	Großdubrau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252997
	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 48 Großdubrau	Großdubrau (Karte)	1865 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station 2. Ordnung, technikgeschichtlich von Bedeutung	09305033
	Margarethenhütte	Großdubrau (Karte)	nach 1900 (Sanitäranlage); 1850 (Huthaus); ab 1873, Fabrikationsgebäude (Fabrikgebäude)	Huthaus (Sozialgebäude) und Fabrikationsgebäude für die Herstellung von Hochspannungsporzellan (heute Museum) mit Ausstattung als Bestandteile der sogenannten Margarethenhütte; bergbaugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09253013
	Margarethenhütte	Großdubrau (Karte)	nach 1900 (Sanitäranlage); 1850 (Huthaus); ab 1873, Fabrikationsgebäude (Fabrikgebäude)	Huthaus (Sozialgebäude) und Fabrikationsgebäude für die Herstellung von Hochspannungsporzellan (heute Museum) mit Ausstattung als Bestandteile der sogenannten Margarethenhütte; bergbaugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09253013
Weitere Bilder	Wasserturm	Großdubrau (Karte)	bezeichnet 1926 an der Wetterfahne (Wasserturm)	Wasserturm; Naturstein sichtiges Basisgeschoss, durch Gurtgesimse in weitere dreieinhalb Geschosse gegliedert, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09253007
	Zwei Wegesteine	Jetscheba (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252973
	Steinerne Bogenbrücke	Kauppa (Karte)	um 1800 (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09252980
	Wegestein	Kauppa (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252976
	Rittergut und Gutspark Kauppa (Sachgesamtheit)	Kauppa (Karte)	im Kern um 1730 (Herrenhaus); bezeichnet 1840 (am Stall-Scheunen-Gebäude); bezeichnet 1874 (Stallgebäude); bezeichnet 1892 (Wohn-Wirtschaftsgeb.); um 1910 (übrige Gebäude)	Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Rittergut Kauppa: Ruine des Herrenhauses über Resten des ehemaligen Schlosses (Gewölbe) sowie Pfähle der ehemal. Wasserburg (Nr. 5), Verwalterhaus (Nr. 7), Mühlengebäude (Nr. 2, 4, 8) mit Mühlgraben und zwei oberschlächtigen Wasserrädern, Wohn- und Wirtschaftsgebäude (Nr. 10) mit Tordurchfahrt und Wappen (bezeichnet 1892, i.Plan Wappen 1), Stall-Scheunen-Gebäude (Nr. 10) mit Wappenplatte über der Toreinfahrt (bezeichnet 1840, wahrscheinlich derer von Standfest, i.Plan Wappen 3), Wappenplatte derer von Gersdorf und von Schönberg (bezeichnet 1697, i.Plan Wappen 2), Stallgebäude (südwestlich von Nr. 7) mit Wappen (bezeichnet 1874 und Initialen JAF=Johann August Fischer, i.Plan Wappen 4), und rechtwinklig angebautem Kälberstall sowie Wohnhaus (Nr. 3) mit Fisch-Wappen (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj. 09252977); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09252978
	Wohnmühlenhaus sowie Graben, Wehr und Teich einer Mühlenanlage (technische Ausstattung nicht mehr vorhanden)	Klix (Karte)	18. Jahrhundert (Wohnhaus)	Wohnmühlenhaus massiv, eingeschossig, gedrunger Baukörper mit Krüppelwalmdach, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09252080
	Wegestein	Kronförstchen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252969
	Wegestein	Särchen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252081
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Sdier (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252994
	Wasserwerk Sdier	Sdier (Karte)	1960–1964 (Wasserwerk)	Vier Gebäude des Wasserwerkes Sdier; authentisch erhalten gebliebenes Zeugnis der Nachkriegsmoderne, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09250257
	Wegestein	Spreewiese (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252975
	Wegestein	Spreewiese (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252974

Großharthau

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wohnmühlenhaus mit angebautem Technikgebäude einer ehemaligen Wassermühle	Bühlau (Karte)	bezeichnet 1904 (Wohnmühlengebäude)	baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09276103
Hexenburg	Bühlau (Karte)	bezeichnet 1855 (Ziegelei)	Ziegelei mit Zufahrt und Schornstein; vierflügelige Anlage um einen quadratischen Innenhof, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09276090
Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden	Großharthau (Karte)	1875/1880 (Eisenbahnbrücke)	Eisenbahnbrücke über die Wesenitz; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung	09288568
Empfangsgebäude und Güterabfertigung des Bahnhofs Großharthau	Großharthau (Karte)	1875/1880 (Empfangsgebäude)	Empfangsgebäude gründerzeitlicher Putzbau mit flachem Satteldach, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09288563
Wegestein	Großharthau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09288636
Wegestein	Großharthau (Karte)		verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09305104
Industriemühle	Großharthau (Karte)	um 1873 (Seitengebäude)	Mühle (Nr. 8) und Seitengebäude (Nr. 8a) sowie Mühlgraben mit Wehr; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09288571
Postbrücke	Seeligstadt (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	Bruchsteinbrücke; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09289736
Wegstein	Seeligstadt (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289495

Großpostwitz/O.L.

Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Wegestein	Binnewitz (Karte)	bezeichnet 1829 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252754
Wegestein	Cosul (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303889
Gedenkstein für Martin Luther	Denkwitz (Karte)	bezeichnet 1888 (Gedenkstein)	obeliskartiger Granitstein auf profiliertem Sockel, mit Inschrift: 10. Nov. 1488 Zur Erinnerung an den 400jähr. Geburtstag Dr. Martin Luthers d. 10. Nov. 1888, geschichtlich von Bedeutung	09252752
Wegestein	Ebendörfel (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09303892
Wegestein	Eulowitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252820
Eisenbahnstrecke Großpostwitz–Löbau; Eisenbahnstrecke Bautzen–Neukirch; Bahnhof Großpostwitz	Großpostwitz/O.L. (Karte)	1.9.1877 (Inbetriebnahme Bahnhof)	Empfangsgebäude, Eishaus, Güterrampe aus Naturstein, Weichenposten sowie zwei Signale nördlich und zwei Signale südlich vom Bahnhof; Empfangsgebäude späthistoristischer Putzbau mit reicher Putzgliederung, Eishaus Putzbau mit Lisenengliederung, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09252781
Schnabelmühle; Kunstmühle (Sachgesamtheit)	Großpostwitz/O.L. (Karte)	bezeichnet 1823 (Versorgungsgebäude)	Sachgesamtheit Kunstmühle mit folgenden Einzeldenkmalen: Wohnmühlengebäude einschließlich technischer Ausstattung, Gebäudeteil der ehemaligen Sacknäherei und Turbinenraum, Speichergebäude, Scheune, Wehr und Mühlgraben (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09303600, gleiche Anschrift) und Rest der Einfriedung als Sachgesamtheitsteil; weitgehend authentisch erhalten, baugeschichtliche, ortsgeschichtliche, sozialgeschichtliche und technikgeschichtliche Bedeutung	09252787
Mühlengebäude mit Überfallwehr	Großpostwitz/O.L. (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)	hochgradig im ursprünglichen Aussehen erhalten, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09253372
Zwei Fabrikgebäude	Großpostwitz/O.L. (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude)	Putzbauten mit Segmentbogenfenstern, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09253371
Wegestein	Großpostwitz/O.L. (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252783
Alte Spreebrücke	Großpostwitz/O.L. (Karte)	um 1900 (Straßenbrücke)	Straßenbrücke über die Spree; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09275283
Wegestein	Rascha (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252774

Großröhrsdorf, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Bandweberei F. A. Schurig	Großröhrsdorf (Karte)	nach 1914 (Fabrikgebäude)	Fabrikgebäude einer ehem. Bandweberei; nur der an der Hauptstraße liegende Teil, Inhaber Fa. Schurig, recht frühes Beispiel für die Skelettbauweise, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09289676
Weitere Bilder	Band- und Gurtweberei E.G. Liebig	Großröhrsdorf (Karte)	1866, später überformt (Verwaltungsgebäude); 1893 (Fabrikbauten); 1903 (Fabrikbauten)	Verwaltungsgebäude mit Einfriedung und dahinter liegendes Fabrikgebäude; Verwaltungsgebäude stattlicher Putzbau mit flachem Mittelrisalit, Attika mit zwei Figuren, flaches Walmdach, baugeschichtlich und sozialgeschichtlich von Bedeutung	09289737
Weitere Bilder	Gurt- und Bandweberei J. G. Schöne (ehem.)	Großröhrsdorf (Karte)	um 1920 (Fabrikgebäude); um 1936 (Fabrikgebäude); 1837 (Verwaltungsgebäude); nach 1873 (Sozialgebäude); um 1940 (Technische Ausstattung)	Zwei Produktionsgebäude, Verwaltungsgebäude und Sozialgebäude der ehemaligen Bandund Gurtweberei; Produktionsgebäude einschl. originaler Websäle, einer mit kompletter technischer Ausstattung mit historischen Webstühlen, Verwaltungsgebäude mit Sammlung originaler Auftragsbücher, Tagebücher, Lohnbücher, Musterbücher, Fotografien der Firma, Schreib- und Rechenmaschinen und verschiedenster Muster aus der Produktpalette der Firma, Sozialgebäude mit bauzeitlichem Speisesaal inklusive vollständiger historischer Raumfassung und historischer Werksküche, orts und produktionsgeschichtlich in hohem Maße bedeutsam	09289587
Weitere Bilder	Fabrikgebäude der ehem. Bandweberei J. G. Schurig und Dampfmaschine[2]	Großröhrsdorf (Karte)	um 1900 (Fabrikgebäude); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Dampfmaschine)	Fabrikgebäude mit aufwändiger Fassade, hohen Sprossenfenstern und Zierbändern aus Klinkern, heute Stadtbibliothek und Technisches Museum der Bandweberei, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09289657
	Wegestein	Kleinröhrsdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09289699
	Wohnmühlenhaus	Kleinröhrsdorf (Karte)	bezeichnet 1793 (Mühle)	Obergeschoss Sichtfachwerk, Ständer sehr unregelmäßig, Sandsteintürgewände, Krüppelwalmdach, über der Haustür Tafel mit Müllerwappen: zwei Löwen bewegen ein Rad, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09289688

Haselbachtal

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Straßenbrücke über den Haselbach	Bischheim (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09227352
Weitere Bilder	Drei Straßenbrücken über den Haselbach	Bischheim (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09227336
	Wegestein	Bischheim (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09227339
Weitere Bilder	Windmühle Bischheim	Bischheim (Karte)	1865 (Mühle)	Turmholländer; Bruchsteinmauerwerk, Kegeldach, baugeschichtlich, ortsbildprägend, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09227357
Weitere Bilder	Eisenbahnviadukt	Gersdorf (Karte)	1869–1871 (Viadukt)	eisenbahngeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09223916
	Wohnhaus mit Schmiede und Nebengebäude	Gersdorf (Karte)	Wetterfahne bezeichnet 1933 (Schmiede)	Bausubstanz weitgehend unverändert erhalten, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09223918
Weitere Bilder	Hustemühle Gersdorf	Gersdorf (Karte)	nach 1846 (Mühle)	Turmholländer; Bruchsteinbau, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09223919
Weitere Bilder	Freilichtmuseum der Granitindustrie	Häslich (Karte)		Sachgesamtheit ehemaliger Granitsteinbruch mit nachfolgenden Baulichkeiten und Anlagen als Sachgesamtheitsteile: sogenannter Sozialbau mit Küche und Speiseraum, Schmiede und Kontor, Kompressorraum, Lokschuppen, Gleisanlagen mit Drehscheiben, Kabelkrananlage, Gattersäge, Sprengschutzturm und Sprengmittelaufbewahrungsbehälter, Laderampe und Wegenetz; ortsgeschichtlich und produktionsgeschichtlich von Bedeutung sowie ortsbildprägender Wert	09227009
	Strauchmühle	Möhrsdorf (Karte)	Anfang 19. Jahrhundert (Müllerwohnhaus); um 1915 (Sägegatter)	Müllerwohnhaus und Schneidemühle mit Mühlentechnik eines Mühlenanwesens; Müllerwohnhaus Obergeschoss Fachwerk verbrettert, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09226991
Weitere Bilder	Windmühle Möhrsdorf	Möhrsdorf (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle)	Turmholländer; baugeschichtlich, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09220722
	Gruhls Mühle	Reichenau (Karte)	1805 und später (Mühle); A. 19. Jahrhundert (Wassertrog)	Mühlengebäude mit angebautem Gasthof und zwei Seitengebäude sowie Granittrog im Hof; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung	09227300
	Mühlbrücke	Reichenau (Karte)	bezeichnet 1864 (Straßenbrücke)	Rundbogenbrücke über die Pulsnitz; hergestellt aus Granitbruchsteinen, die Stirnseiten der Bögen sind aus Granitquadern erstellt, im Schlussstein flussabwärts bezeichnet, die Brüstung ist aufgemauert und mit Granitplatten abgedeckt, baugeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung	09227299
Weitere Bilder	Wegestein	Reichenbach (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304257

Hochkirch

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Hochkirch (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251708
	Wegestein	Hochkirch (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251707
	Obermühle; Klarmühle; Klarsche Mühle	Kohlwesa (Karte)	um 1850 (Auszugshaus); 1850 (Scheune)	Südliches Auszugshaus mit angebautem Seitengebäude und zwei nördliche, im Winkel zueinander stehende Scheunen eines Mühlenanwesens; Auszugshaus Obergeschoss Fachwerk, Natursteingewände, Satteldach mit Fledermausgaupe, Seitengebäude massiv, Scheunen verputzte Bruchsteinbauten, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251665
	Niedermühle	Kohlwesa (Karte)	um 1850 (Mühle); 1. Hälfte Jahrhundert (Scheune)	Nördliches Wohnmühlenhaus mit Mühlentechnik und südwestliche Scheune eines Mühlenanwesens; Wohnmühlenhaus dreigeschossiger Bruchsteinbau mit Satteldach, Scheune verputzter Bruchsteinbau mit Krüppelwalmdach, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09304344
	Wegestein	Kuppritz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251719
	Wegestein	Kuppritz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251673
	Ölmühle Kuppritz	Kuppritz (Karte)	bezeichnet 1802 (Wohnhaus)	Wohnmühlenhaus, Scheune und Seitengebäude eines Mühlenanwesens; Ölmühle, verputzte Bruchsteinbauten, Wohnmühlenhaus mit Drempel und Krüppelwalmdach, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251646
	Wegestein	Meschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251624
	Wegestein	Meschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251623
	Wegestein	Meschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251621
	Wohnhaus, Seitengebäude und Mühlgraben eines Mühlenanwesens	Meschwitz (Karte)	bezeichnet1831 (Mühle); 18. Jahrhundert (Mühlgraben)	Wohnhaus Putzbau mit Krüppelwalmdach, Seitengebäude Obergeschoss Fachwerk, Satteldach, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251596
	Bogenbrücke	Meschwitz	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	baugeschichtlich von Bedeutung	09251620
	Dorfbrunnen	Meschwitz (Karte)	17. Jahrhundert (Brunnen)	ortsgeschichtlich und sozialgeschichtlich von Bedeutung	09251615
	Wegestein	Neukuppritz (Karte)	um 1800 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251709
	Liebig-Mühle	Plotzen (Karte)	bezeichnet 1787 (Mühle)	Östliches Wohnmühlenhaus, nördliches Seitengebäude und westliche Scheune eines Mühlenanwesens sowie Torbogen, Mühlteich und Reste des gemauerten Mühlgrabens (am Wohnhaus); Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251674
Weitere Bilder	Siebenbogige Eisenbahnbrücke	Pommritz (Karte)	nach 1850 (Eisenbahnbrücke)	baugeschichtlich, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09251675
Weitere Bilder	Eisenbahnstrecke Görlitz–Dresden; Pulverhaus	Pommritz (Karte)	Mitte 19. Jahrhundert (Pulverhaus)	Pulverhaus an der Eisenbahnstrecke Dresden–Görlitz; gebaut zur Aufbewahrung des Pulvers zu möglicher kriegsbedingter Sprengung des Viadukts, kleiner Bruchsteinbau mit Gewölbe, seltenes Zeugnis der deutschen Eisenbahn-Militärgeschichte im Spannungsfeld des neu gegründeten Deutschen Reiches unter preußischer Vorherrschaft und der K. u. K. Monarchie Österreich-Ungarn	09251416
	Alte Schmiede	Pommritz (Karte)	1726 (Wohnhaus)	Schmiede (Umgebinde) mit Oberlaube; Obergeschoss Fachwerk, rückwärtige Schleppe, baugeschichtlich und hausgeschichtlich von Bedeutung	09251683
	Bahnhof Pommritz	Pommritz (Karte)	um 1870 (Personenbahnhof)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, ehem. Postgebäude, dazwischen flacher Verbindungsbau sowie Güterschuppen mit Rampe; zeittypische Putzbauten mit flachen Satteldächern, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	09251677
	Pommritzer Windmühle	Pommritz (Karte)	1858 (Mühle)	Turmholländer; ortsbildprägend und ortshistorisch bedeutend	09251689
	Straßenbrücke über ein Gewässer (Durchlass)	Rodewitz (Karte)	ab 1250, mittelalterlicher Ursprung (Straßenbrücke)	einbogig, Bruchstein, Bestandteil eines wohl im Mittelalter angelegten, beidseitig von Eichen gesäumten Hohlweges, wissenschaftliche, ortsgeschichtliche und landschaftsprägende Bedeutung	09279088
	Rodewitzer Windmühle	Rodewitz (Karte)	1856 (Mühle)	Turmholländer; ortsbildprägend und ortshistorisch bedeutend	09251577
	Krujatz-Mühle	Rodewitz (Karte)	bezeichnet 1876 (Mühle)	Wohnmühlenhaus eines Mühlenanwesens; zeittypischer Putzbau mit Drempel und Satteldach, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251687
	Wegestein	Sornßig (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304353
	Wegestein	Steindörfel (Karte)	um 1800 (Wegestein)	verkehrshistorisch von Bedeutung	09251704
	Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit)	Steindörfel (Karte)	19. Jahrhundert (Meilenstein)	Meilenstein; verkehrshistorisch von Bedeutung	09251705
	Niedere Mühle	Wuischke (Karte)	um 1790 (Mühle)	Wohnmühlenhaus, Mühlstein und zwei Wassergräben eines Mühlenanwesens; Obergeschoss Fachwerk, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251717
	Brunnenhaus mit Pumpe	Zschorna (Karte)	um 1900 (Brunnenhaus)	sozialgeschichtlich von Bedeutung	09251721

Hoyerswerda, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Wasserturm am Adler	Bröthen/Michalken (Karte)	1914–1915 (Wasserturm)	Wasserturm mit Teilen der ursprünglichen technischen Ausstattung; qualitätvoll gestaltetes, landschaftsbildprägendes Turmbauwerk, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	08975768
Weitere Bilder	Mühlentechnik einer Wassermühle	Bröthen/Michalken (Karte)	19./20. Jahrhundert (Mühlentechnik); 1874 (Mühle)	alte Ortslage Bröthen, die komplette historische technische Ausstattung der Mühle erhalten, darunter das Mahlwerk, technikgeschichtlich von Bedeutung	08975757
	Transformatorenturmstation	Bröthen/Michalken (Karte)	um 1915 (Transformatorenstation)	ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08975766
Weitere Bilder	Bahnhof Hoyerswerda	Bröthen/Michalken (Karte)	1873–1875 (Personenbahnhof); bezeichnet 1909 (Bahnsteigüberdachung); 1873 (Stellwerk W1)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, Personentunnel mit Treppeneinhausung und Geländer, zwei Bahnsteigüberdachungen und Bahnsteighaus, Stellwerke W1, W2, B5 und W6 mit technischer Ausstattung, Schrankenanlage mitsamt Läutewerk am Bahnübergang Schäferweg sowie Weichenwärtergebäude; Empfangsgebäude einfach gegliederter Putzbau mit Schwebegiebeln, Bahnsteighaus mit Dienstraum in der Art eines Umgebindehauses, Ensemble von eisenbahngeschichtlicher, technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	08975499
	Wegestein	Dörgenhausen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Wegweiser aus Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975733
	Wegestein	Dörgenhausen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Wegweiser aus Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975743
Weitere Bilder	Bockwindmühle Dörgenhausen	Dörgenhausen (Karte)	1707 (Mühle)	Bockwindmühle mit technischer Ausstattung; typische hölzerne Windmühle, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	08975735
	Wegestein	Dörgenhausen (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	Wegweiser aus Granit, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975744
	Südlicher Fußweg mit Pflaster	Hoyerswerda (Karte)	um 1900 (Straße)	Basalt-Grauwacke-Belag mit dekorativen Mustern, verkehrsgeschichtliche und kunsthandwerkliche Bedeutung	08975498
Weitere Bilder	Bahnhof Hoyerswerda	Hoyerswerda (Karte)	1873–1875 (Personenbahnhof); bezeichnet 1909 (Bahnsteigüberdachung); 1873 (Stellwerk W1)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, Personentunnel mit Treppeneinhausung und Geländer, zwei Bahnsteigüberdachungen und Bahnsteighaus, Stellwerke W1, W2, B5 und W6 mit technischer Ausstattung, Schrankenanlage mitsamt Läutewerk am Bahnübergang Schäferweg sowie Weichenwärtergebäude; Empfangsgebäude einfach gegliederter Putzbau mit Schwebegiebeln, Bahnsteighaus mit Dienstraum in der Art eines Umgebindehauses, Ensemble von eisenbahngeschichtlicher, technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	08975499
	Gebäude einer gewerblichen Anlage	Hoyerswerda (Karte)	um 1890 (Fabrikgebäude)	alte Ortslage Klein Neida/Dresdener Vorstadt, gelber Backsteinbau mit roter und grünglasierter Gliederung, in ortstypischer Gestaltung, baugeschichtlich von Bedeutung	08975461
	Abwasserpumpstation	Hoyerswerda (Karte)	1960 (Pumpenhaus)	Zeugnis der infrastrukturellen Entwicklung, technikgeschichtlich von Bedeutung	08975375
	Bahnbetriebswerk und Bahnbetriebswagenwerk Hoyerswerda	Hoyerswerda (Karte)	1874 (Halle B, Rationalisierungsmittelwerkstatt); zw. 1912 und 1920 (Halle D); zw. 1912 und 1920 (Halle C); zw. 1912 und 1920 (Verwaltungsgebäude); um 1985 (Rheostat-Prüfanlage); um 1985 (Reisezugwaschanlage); um 1985 (Hochspannungsprüfanlage)	Bahnbetriebswerk mit Bahnbetriebswagenwerk: Bahnmeisterei, Verwaltungsgebäude, Halle B mitsamt Außenschiebebühne sowie parallele Werkshalle und Verbindungsbauten, Halle C, Halle D, Ladekran, zwei Wasserkräne, zwei Entschlackungsanlagen mit Schrägaufzug, eine Bekohlungsanlage mit Kohlebansen sowie das dazugehörige Lokbehandlungsgleis und ein Nebengleis, weiterhin eine Rheostat-Anlage, eine Hochspannungsprüfanlage und eine Reisezugwaschanlage; umfangreich erhaltenes Ensemble zur Wartung und Reparatur von Lokomotiven sowie Reisezugwagen, aufgrund der Ablesbarkeit der funktionalen Zusammenhänge von großer eisenbahngeschichtlicher, technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung.	08975373
Weitere Bilder	Leichttriebwagen VT 4.12.01 (bis 1970) bzw. 173 001 (ab 1970)	Hoyerswerda, Heinrich-Heine-Straße 43 (bei) (Karte)	1964 (Triebwagen)	Verbrennungstriebwagen (VT) der Deutschen Reichsbahn; Umbaumodell der ehemaligen Triebwagen-Baureihe VT 2.09, als erster von zwei nicht zur Serienproduktion gelangten Prototypen, die auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1964 vom VEB Waggonbau Bautzen vorgestellt wurden, von großer technikgeschichtlicher und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung	08975371
	Abwasserpumpstation	Hoyerswerda (Karte)	1960 (Pumpenhaus)	Zeugnis der infrastrukturellen Entwicklung, technikgeschichtlich von Bedeutung	08975379
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Hoyerswerda (Karte)	1730 (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; Kopie einer Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975611
Weitere Bilder	Wasserturm	Hoyerswerda (Karte)	1907 (Wasserturm)	Wasserturm; Bahnwasserturm mit Kugelbehälter der Bauart Klönne, eisenbahngeschichtlich sowie technikgeschichtlich von großer Bedeutung, als Wasserturm mit Klönne-Kugel von Seltenheitswert, mit massivem Schaft zudem in Sachsen singulär	08975500
Weitere Bilder	Bahnhof Hoyerswerda	Hoyerswerda (Karte)	1873–1875 (Personenbahnhof); bezeichnet 1909 (Bahnsteigüberdachung); 1873 (Stellwerk W1)	Bahnhof mit Empfangsgebäude, Personentunnel mit Treppeneinhausung und Geländer, zwei Bahnsteigüberdachungen und Bahnsteighaus, Stellwerke W1, W2, B5 und W6 mit technischer Ausstattung, Schrankenanlage mitsamt Läutewerk am Bahnübergang Schäferweg sowie Weichenwärtergebäude; Empfangsgebäude einfach gegliederter Putzbau mit Schwebegiebeln, Bahnsteighaus mit Dienstraum in der Art eines Umgebindehauses, Ensemble von eisenbahngeschichtlicher, technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung	08975499
Weitere Bilder	Bahnhof Knappenrode	Knappenrode (Karte)	1913 (Dienstgebäude); um 1870 (Bahnwärterhaus)	Bahnhof mit Dienstgebäude (Nr. 1), Güterboden und Bahnwärterhaus (Nr. 2) mit Aborten; Dienstgebäude Putzbau im Reformstil der Zeit um 1910, Bahnwärterhaus historisierender Klinkerbau, Güterschuppen Fachwerkgebäude, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung, Nebengebäude (Heimatstil mit Umgebinde und Zierfachwerk) umgesetzt nach Lohsa, OT Riegel, Am Wald 19	08975369
Weitere Bilder	Brikettfabrik Werminghoff; Kohleverbindungsbahn Werminghoff/Knappenrode–Zeißholz; heute Energiefabrik Knappenrode -Lausitzer Bergbaumuseum	Knappenrode (Karte)	1914–1921 (Fabrik); 1950er Jahre (Fabrik); um 1950 (Schaufelradbagger)	Brikettfabrik, heute Bergbaumuseum, mit allen noch stehenden Gebäuden (in Klammern die ehemaligen internen Nummern): Förderkohleverladung (50), Kühlturm (19), Elektromagazin (87), Kaue (80), Kühlhaus IV (61), Lamellenkühlhaus (78), Fabrik I, II, III und Nassdienst (77), Kraftzentrale (83), 30-kV-Station (84), elektrische Hauptwerkstatt, Magazin und Telefonzentrale (81), Verwaltung (82), Lehrwerkstatt (135), Schuppen (85), Nordschornstein mit Fuchs (79), Verwaltung (88), Böschungsmauer (86), alte Waage (25), Stapelwand (73), Kohleverbindungsbahn Knappenrode–Zeißholz 900 mm mit Umspurrampe (137), Reststrecke Abschnitt Brikettfabrik bis Kreisstraße Knappenrode–Koblenz, dazu die umgesetzten Bauten: Förderturm aus Nochten für Untertageförderung, Schacht 1 und 4 und Schacht 3 aus Welzow (Förderturm Schacht 3 wurde im Juni 2006 in den Landkreis Bautzen, Stadt Wittichenau, OT Maukendorf, an der B96, nordwestlich des Ortes, Gem. Maukendorf, Flur 1, Flurstück 109/1 umgesetzt), weitere umgesetzte Bauten sowie bewegliche technische Denkmale (vgl. Sammlung/Ausstattung); bedeutende Industrieanlage, die Gebäude in Stahlbetonbauweise mit Ziegelfassaden, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung.	08975370
	Transformatorenstation	Knappenrode (Karte)	um 1920 (Transformatorenstation)	zurückhaltend historisierender Klinkerturmbau, technikgeschichtlich von Bedeutung	09299861
Weitere Bilder	Wegestein	Schwarzkollm (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	dreiseitige Steinstele, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975424
Weitere Bilder	Wegestein	Schwarzkollm (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	vierseitige Steinstele, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	08975420
Weitere Bilder	Bahnhof Schwarzkollm	Schwarzkollm (Karte)	um 1900 (Bahnsteighalle)	Wartehäuschen des Bahnhofs; südlich der Gleise, kleine Wartehalle in der Art eines Umgebindehauses, Heimatstil, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung	08975427
	Mühle	Schwarzkollm (Karte)	1920er Jahre (Mühle)	Backsteingebäude, typische Industriemühle der Zeit nach 1900, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08975446
	Busdepot	Zeißig (Karte)	1961–1962 (Busbahnhof)	markanter Hallenbau aus vier aneinandergebauten Hallen in Stahlbeton, singulärer Wert, da diese Hallenkonstruktion nur noch in Rostock, Schwarze Pumpe und Lauchhammer ausgeführt wurde, baugeschichtlich, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	08975740

Kamenz, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Deutschbaselitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09227071
	Wegestein	Hennersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304087
Weitere Bilder	Eisenbahnstrecke Kamenz–Pirna	Kamenz (Karte)	2. Hälfte 19. Jahrhundert (Stützmauer)	Böschungsmauern beidseitig der Bahngleise einschließlich Brücke (in Höhe Zwingerstraße) und Brücke an Tunneleinfahrt (vor Bönischplatz); Brücken mit aufwendigem dekorativen Fries, Böschungsmauern in Granit, verkehrsgeschichtliche Bedeutung	09303316
Weitere Bilder	Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 66 Lessingturm	Kamenz (Karte)	1870 (Triangulationssäule)	Triangulationssäule; Station 2. Ordnung, vermessungsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09305038
	Weinbergbehälter	Kamenz (Karte)	1894 (Wasserversorgungs und Abwasseranlage)	Wasserbehälter sowie Schieberkammer einschließlich fast vollständig erhaltener Armaturen; verklinkerte Außenfassade mit Zugangstür und zwei Belüftungsöffnungen, wesentliches Zeugnis der Kamenzer Trinkwasserversorgung bis 1928, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09300934
	Brücke mit Granitpfosten	Kamenz (Karte)		technikgeschichtlich von Bedeutung; gestrichen von der Denkmalliste nur noch Betonbrücke	09227834
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Kamenz (Karte)	bezeichnet 1725 (Postdistanzsäule)	Postmeilensäule; Distanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09227747
	Spittelmühle	Kamenz (Karte)		Mühlgebäude, Contor und Nebengebäude; ortsgeschichtlich von Bedeutung	09227681
Weitere Bilder	Hydraulischer Widder eines Wasserpumpwerkes	Kamenz (Karte)	um 1915 (Hydraulischer Widder)	gegenüber der Roten Mühle, wasserwirtschaftliche Anlage von technikgeschichtlichem Interesse	09227005
	Einbogige Granitbrücke über das Lange Wasser	Kamenz (Karte)		bildet mit Schlossmühle (großer Mühle) ein Ensemble von geschichtlicher, produktionsgeschichtlicher und ortsbildprägender Bedeutung	09227829
	Wassertrog (Granit)	Kamenz (Karte)	um 1900 (Wassertrog)	sozialgeschichtlich von Bedeutung	09227180
	Ehem. Pumpstation	Lückersdorf (Karte)	1979/1980 (Pumpenhaus)	Gebäude der ehemaligen Pumpstation mit Originalausrüstung aus der Erbauungszeit und Wasserbehälter; technikgeschichtliches Zeugnis der Trinkwasserversorgung im Kamenzer Kreisgebiet, dort von singulärer Bedeutung	09300939
	Wegestein	Lückersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09223215
	Wegestein	Lückersdorf (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09223214
	Schiedeler Mühle	Schiedel (Karte)	um 1820 (Mühle)	Mühlengebäude mit seitlichem Anbau und Scheune; Mühle Putzbau mit klassizistischer Haustür, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09284043
Weitere Bilder	Eisenbahnbrücke (Industriebahn) über die Bischofswerdaer Straße und Staustufe der Schwarzen Elster mit Schützenwehr	Wiesa (Karte)	1890 (Eisenbahnbrücke)	der Teil der Brücke, der über die Straße führt, wurde abgebrochen, verkehrs- und technikgeschichtlich von Bedeutung	09223020
Weitere Bilder	Burgmühle	Wiesa (Karte)	bezeichnet 1823 (Getreidemühle)	Getreidemühle mit Backhaus, Schneidemühle und Müllerwohnhaus eines Mühlenkomplexes sowie Mühlentechnik, Wasserrad und Reste eines Mühlgrabens; Mahlmühle mit parallel gelegener Schneidemühle, Mühlgraben noch erkennbar, Backhaus mit altdeutschem Backofen, charakteristisches und weitgehend vollständig erhaltener Mühlenkomplex, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09227782
Weitere Bilder	Lokomotive	Wiesa Bischofswerdaer Straße 42 (gegenüber)	1954 (abweichende Angabe: 1958[3])	Kleindiesellokomotive LKM 251215 des Typs LKM N4, 1958 ausgeliefert an den VEB Kombinat „Otto Grotewohl“ Böhlen, ab 1969 stationiert im Betriebsteil Espenhain, 1975 Übergabe an den VEB Papierfabrik Hainsberg, 1991 Aufstellung als Denkmal am Modellbahnladen in Sora,[3] 2015 umgesetzt von Sora nach Wiesa, technikgeschichtlich von Bedeutung	09268630
	Wegestein	Zschornau (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304086

Königsbrück, Stadt

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Gräfenhain (Karte)	19. Jahrhundert (Wegesäule)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09300633
	Brücke	Gräfenhain (Karte)	1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	einbogige Gewölbebrücke aus Bruchstein über die Pulsnitz, landschaftsund ortsbildprägend von Bedeutung	09223066
Weitere Bilder	Viadukt Pulsnitztal	Königsbrück (Karte)	Ende 19. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke)	verkehrsgeschichtliche und landschaftsgestaltende Bedeutung, Konstruktion von Seltenheitswert	09229998
	Altes Wehr	Königsbrück (Karte)	frühe 1920er Jahre (Wehr)	Überfallwehr mit mittlerer Schützanlage mit Wehrkörpern und Schussboden; Wehrkörper und Stirnwand des Schussbodens mit großen Natursteinblöcken verkleidet, geschichtliche, hier vor allem orts- und technikgeschichtliche Bedeutung sowie landschaftsprägender Wert, da Standort der Wehranlage einschließlich seiner Vorgängerbauten mit gleichartiger Bestimmung nachweislich seit dem 17. Jahrhundert existiert und jetziges Bauwerk als letztes Relikt die Regulierung der Wasserzufuhr für die Grünmetzmühle über eigenen Mühlgraben dokumentiert	09229965
Weitere Bilder	Baderbrücke	Königsbrück (Karte)	bezeichnet 1558 (Straßenbrücke)	Rundbogenbrücke über die Pulsnitz; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09227187
	Rundbogenbrücke aus Bruchsteinmauerwerk	Königsbrück (Karte)	19. Jahrhundert (Straßenbrücke)	landschaftsgestaltend und technikgeschichtlich von Bedeutung	09227638
Weitere Bilder	Wasserturm	Königsbrück (Karte)	1894 (Wasserturm)	Wasserturm; technikgeschichtlich und landschaftsprägend von Bedeutung	09227166
	Steingattersäge (1906), zwei Pflasterspaltmaschinen (1920) und eine Steinschleifmaschine im Granitwerk Horst Füssel	Königsbrück (Karte)	1906, Steingattersäge (Maschine); 1920, zwei Pflasterspaltmaschinen (Maschine)	hoher Seltenheitswert, technikgeschichtlich von Bedeutung	09228024
Weitere Bilder	Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit)	Königsbrück (Karte)	bezeichnet 1722 (Viertelmeilenstein)	Postmeilensäule; Kopie eines Viertelmeilensteins, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09301587
Weitere Bilder	Stadtmühle Alfred Kretzschmar	Königsbrück (Karte)	1937 (Mühlengebäude); 1931 (Silo)	Mühlgraben mit Turbinenkammer und Freifluter, Überfallwehr, Schützanlage und Regulierungsschutz sowie Mühlengebäude (Nr. 21) mit nordwestlicher Fassade des ehemaligen Anbaus, Stallgebäude (Nr. 12) sowie Silo (Nr. 14) mit Anbau als Teile eines Mühlenanwesens; ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09229994
	Wegestein	Königsbrück (Karte)	1. H. 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09301590

Königswartha

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
Weitere Bilder	Wassermühle, ohne hinteren Anbau	Wartha (Karte)	um 1820 (Mühle)	Obergeschoss Fachwerk, weitgehend intakter Holzkonstruktion, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	08990741

Kubschütz

Bild	Bezeichnung	Lage	Datierung	Beschreibung	ID
	Wegestein	Baschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251348
	Wegestein	Blösa (Karte)	bezeichnet 1845 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251906
Weitere Bilder	Mittelmühle	Blösa (Karte)	bezeichnet 1748 (Knochenmühle)	Mühlenstein der ehem. Knochenstampfe mit 5 Mahllöchern; bezeichnet AR D Z4D MK 1748, technikgeschichtlich von Bedeutung	09301162
Weitere Bilder	Niedermühle (ehem.); Gasthof Blösa (ehem.)	Blösa (Karte)	bezeichnet 1840 (Mühle)	Mühlengebäude, zwei Mühlsteine, Steindeckerbrücke, zwei Portale des ehemaligen Gasthofes sowie talwärts stehendes Seitengebäude und gegenüber dem Mühlengebäude gelegene Bruchsteinmauer; bau- und ortsgeschichtliche Bedeutung sowie wichtig für das Ortsbild, talwärts stehendes hohes Seitengebäude mit Fachwerk-Obergeschoss	09251904
	Wegestein	Canitz-Christina (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251915
	Wegestein	Canitz-Christina (Karte)	bezeichnet 1836 (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09252180
	Wegestein	Jenkwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09301171
	Wegestein	Kreckwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09304091
	Wegestein	Kumschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251893
	Wegestein	Kumschütz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251894
	Wegestein	Neupurschwitz (Karte)	1. H. 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09302446
	Wegestein	Neupurschwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251914
	Wegesäule	Rachlau	1. H. 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251936
Weitere Bilder	Wohnmühlenhaus (Umgebinde) mit Mühlteich, Scheune, Einfriedung und Hofpflasterung	Rachlau (Karte)	bezeichnet 1825 (Mühle); bezeichnet 1828 (Mühlteich)	Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk verbrettert, Korbbogenportal, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung	09251960
	Wegestein	Scheckwitz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09301182
	Wegestein	Soritz (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09251902
	Wohnmühlenhaus und Scheune der ehemaligen Mühle	Soritz (Karte)	i. Sturz bezeichnet 1802.G.K. (Mühle)	Wohnmühlenhaus Obergeschoss Fachwerk verputzt, zwei Korbbogenportale mit Schlussstein, massive Bruchsteinscheune mit Drempel und Krüppelwalmdach, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung	09253684
	Wegestein	Waditz (Karte)	1. H. 19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09302447
	Straßenbrücke mit Randbegrenzungen über eine Eisenbahnstrecke	Waditz (Karte)	um 1890 (Straßenbrücke)	technikgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung	09251892
	Wegestein	Weißig (Karte)	19. Jahrhundert (Wegestein)	verkehrsgeschichtlich von Bedeutung	09301188

Anmerkungen

Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

Weblinks

Commons: Kulturdenkmale im Landkreis Bautzen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Technisches Museum der Bandweberei (abgerufen am 24. April 2021)
Technisches Museum der Bandweberei (abgerufen am 24. April 2021)
LKM 251215. In: Rangierdiesel.de. Abgerufen am 1. Juni 2017.

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[1] Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

[2] Technisches Museum der Bandweberei (abgerufen am 24. April 2021)

[3] Technisches Museum der Bandweberei (abgerufen am 24. April 2021)

[Rangierdiesel-4] LKM 251215. In: Rangierdiesel.de. Abgerufen am 1. Juni 2017.