Liste der technischen Denkmale im Landkreis Zwickau

Die Liste d​er technischen Denkmale i​m Landkreis Zwickau enthält d​ie Technischen Denkmale i​m Landkreis Zwickau.[Anm. 1]

Diese Liste i​st eine Teilliste d​er Liste d​er Kulturdenkmale i​n Sachsen.

Legende

  • Bild: zeigt ein Bild des Kulturdenkmals und gegebenenfalls einen Link zu weiteren Fotos des Kulturdenkmals im Medienarchiv Wikimedia Commons
  • Bezeichnung: Name, Bezeichnung oder die Art des Kulturdenkmals
  • Lage: Wenn vorhanden Straßenname und Hausnummer des Kulturdenkmals; Grundsortierung der Liste erfolgt nach dieser Adresse. Der Link Karte führt zu verschiedenen Kartendarstellungen und nennt die Koordinaten des Kulturdenkmals.
Kartenansicht, um Koordinaten zu setzen. In dieser Kartenansicht sind Kulturdenkmale ohne Koordinaten mit einem roten bzw. orangen Marker dargestellt und können in der Karte gesetzt werden. Kulturdenkmale ohne Bild sind mit einem blauen bzw. roten Marker gekennzeichnet, Kulturdenkmale mit Bild mit einem grünen bzw. orangen Marker.
  • Datierung: gibt das Jahr der Fertigstellung beziehungsweise das Datum der Erstnennung oder den Zeitraum der Errichtung an
  • Beschreibung: bauliche und geschichtliche Einzelheiten des Kulturdenkmals, vorzugsweise die Denkmaleigenschaften
  • ID: wird vom Landesamt für Denkmalpflege Sachsen vergeben. Sie identifiziert das Kulturdenkmal eindeutig. Der Link führt zu einem PDF-Dokument des Landesamtes für Denkmalpflege Sachsen, das die Informationen des Denkmals zusammenfasst, eine Kartenskizze und oft noch eine ausführliche Beschreibung enthält. Bei ehemaligen Kulturdenkmalen ist zum Teil keine ID angegeben, sollte eine angegeben sein, ist dies die ehemalige ID. Der entsprechende Link führt zu einem leeren Dokument beim Landesamt. In der ID-Spalte kann sich auch folgendes Icon befinden, dies führt zu Angaben zu diesem Kulturdenkmal bei Wikidata.

Bernsdorf

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Fabrikgebäude und Toreinfahrt mit zwei Plastiken Bernsdorf
(Karte)
um 1930 (Fabrikgebäude); um 1930 (Bildwerk) baugeschichtlich, künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Strumpffabrik, Klinkerbau im Stil der klassischen Moderne, von überregionaler Bedeutung 09235964
 
Textilfabrik Grobe Bernsdorf
(Karte)
nach 1850, überformt und erweitert 1920er Jahre (Fabrik) Textilfabrikanlage mit Verwaltungsgebäude, Fabrikgebäude und ehemaliger Reithalle sowie Einfriedungsmauer zum Fabrikhof; im Kern Gründerzeitgebäude, prägend überformt im Reformstil der Zeit um 1910, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09235944
 
Wegestein Hermsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09303159
 
Ehemalige Spinnerei, Gebäudekomplex bestehend aus Fabrikationsgebäude und kleinem Fachwerkgebäude (ehem. Mühle) sowie Stützmauer zur Straße und Bergkeller Hermsdorf
(Karte)
Anfang 19. Jahrhundert (Mühle); 19. Jahrhundert (Spinnerei) baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, technik- und industriegeschichtlich von Bedeutung, ein hervorragendes Beispiel für einen frühen Industriebau mit schönem Portal und Segmentbogentor 09235854
 
Ehem. Müllerwohnhaus, gehört zur benachbarten Mühle (Nr. 35, kein Denkmal) Rüsdorf
(Karte)
2. Hälfte 18. Jahrhundert (Müllerwohnhaus) ortsgeschichtlich von Bedeutung 09235686
 

Callenberg

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Kummerow-Mühle; Obere Mühle Falken Falken
(Karte)
Ehemalige Mühle mit Wohnstallhaus und Seitengebäude; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss und Sitznischenportal des Renaissance-Zeit 09236112
 
Wegestein Langenchursdorf
(Karte)
1855 (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09236049
 
Zwei Seitengebäude des Sägewerkes, eventuell ehemalige Sägemühle Langenchursdorf
(Karte)
um 1800 (Sägemühle) baugeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss 09236094
 
Habermann-Mühle Langenchursdorf
(Karte)
vor 1800 (Mühle) Ehemaliges Mühlengebäude mit technischer Ausstattung und Wohnhaus; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss, Mühlengebäude der Getreidemühle mit hoher turmartiger Überhöhung, originale Mühlentechnik erhalten 09236072
 

Crimmitschau, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Trafo-Turm; Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain (Sachgesamtheit) Blankenhain
(Karte)
um 1920/1930 (Transformatorenstation) Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain: Transformatorenhäuschen (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301045); technikgeschichtlich von Bedeutung, Museumsbestandteil (auf dem Gelände des ehemaligen Rittergutes; ursprüngl. Standort Callenberg, OT Meinsdorf, Langenberger Straße, gegenüber Nr. 11) 09240268
 
Dorfschmiede; Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain (Sachgesamtheit) Blankenhain
(Karte)
um 1750 (Wohnhaus); um 1800 (Schmiede) Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Deutsches Landwirtschaftsmuseum Schloss Blankenhain: Wohnhaus und Seitengebäude mit Werkstatt der Dorfschmiede (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301045); ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ein Fachwerkbau 09242782
 

Bahnhof Crimmitschau Crimmitschau
(Karte)
1873 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude Bahnhof Crimmitschau und Bahnsteigüberdachung; ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, das Empfangsgebäude ein Gründerzeitbau im Rundbogenstil 09240310
 
Tuchfabrik Spengler & Fürst Crimmitschau
(Karte)
bezeichnet 1934 (im Hof); 19. Jahrhundert, Umbau bezeichnet 1937 (Verwaltungsgebäude) Tuchfabrik (mit Verwaltungsbau an der Carthäuser Straße und einem Industriegebäude an der Werdauer Straße); ortsgeschichtlich, baugeschichtlich, technikgeschichtlich und regionalgeschichtlich von Bedeutung, der Industriebau an der Werdauer Straße im Stil der Moderne (neusachliche Fassade mit Klinkerelementen) 09240457
 
Schlachthof (ehem.) Crimmitschau
(Karte)
1899 (Schlachthof); 1899 (Nebenanlage) Schlachthof, Gebäudekomplex bestehend aus Wohnhäusern, Verwaltungsgebäude, Fabrikgebäuden und Einfriedung sowie NH3-Kolbenverdichter; wirtschaftsgeschichtlich, technikhistorisch, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ortsbildprägende Bauten der Gründerzeit in Klinkerbauweise, darunter ein markanter Turm 09240363
 
Spinnerei und Weberei Gebrüder Pfau (ehem.); Volltuchwerke Crimmitschau; Textilmuseum Crimmitschau
(Karte)
ab 1859 (Weberei); 1912 (Spinnerei); 1911 (Verwaltungsgebäude); 1885 (Kesselund Maschinenhaus) Textilfabrik (heute Museum) mit Verwaltungsgebäude, Kesselhaus, Spinnereigebäude, Färbereigebäude, Wolllager und Maschinenausstattung; bedeutender Industriebau im Reformstil der Zeit um 1910, ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09240531
 

Dampfmaschine (liegende Einzylinder-Ventil-Dampfmaschine) Crimmitschau
(Karte)
1907 (Dampfmaschine) technikgeschichtlich von Bedeutung 09242841
 
Wasserhochbehälter Crimmitschau
(Karte)
um 1920 (Wasserhochbehälter) technikgeschichtlich und künstlerischarchitektonisch von Bedeutung, aufwändig gestalteter Zweckbau 09240560
 
Straßenfurt Crimmitschau
(Karte)
zwischen 1884 und 1886 gepflastert, im Kern älter (Furt) ortsgeschichtlich von Bedeutung 09240561
 

Rittergut Frankenhausen; Ehem. Kloster Frankenhausen (Sachgesamtheit) Frankenhausen
(Karte)
ab 1290 (Kloster); ab 1543 (Rittergut) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit ehemaliges Kloster Frankenhausen: Rittergut mit ehemaligem Priorhaus, Nonnenwohnhaus (Konventhaus) und Klosterschule, ehemaliger Mühle mit Zwischengebäude zur ehemaligen Klosterschule, separat stehendes Seitengebäude der Mühle, Mauerreste eines ehemaligen Verbindungsbaus zwischen Priorhaus und Nonnenwohnhaus sowie das Kellergewölbe und Teile des aufgehenden Erdgeschossmauerwerkes des ehemaligen Gutsschlosses (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Obj. 09301394); baugeschichtlich, regionalgeschichtlich, technikgeschichtlich, wirtschaftsgeschichtlich, ortsbildprägend und künstlerischarchitektonisch von Bedeutung, ursprünglich als Zisterzienser-Nonnen-Kloster errichtet, später Rittergut mit Herrenhaus, von barocken Umund Neubauten geprägte spätmittelalterliche Anlage, gehört zum ehemaligen Kloster Frankenhausen 09240513
 

Crinitzberg

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Wegestein Bärenwalde
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, in Obeliskform aus Sandstein, mit Richtungspfeilen nach Kirchberg/Auerbach und Schneeberg 08962874
 
Güterschuppen Bärenwalde
(Karte)
um 1910 (Güterbahnhof) Fachwerk-Gebäude auf dem Gelände der Rödelbachbahn, als Bestandteil der Eisenbahnanlage der ersten sächsischen Schmalspurbahn von wichtiger ortsgeschichtlicher Bedeutung 08962863
 

Dennheritz

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

Engelmann-Mühle Niederschindmaas
(Karte)
1897 (Mühle); 1913–1914 (Villa); um 1890 (Pferdestall) Mühlenkomplex mit Mühlengebäude (zum Teil abgebrochen), Villa und Stallgebäude; ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Villa im Reformstil der Zeit um 1910 mit neoklassizistischen Motiven, Stallgebäude mit markanten Giebeln in Anlehnung an den Schweizerhaus-Stil 09241144
 

Fraureuth

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

Porzellanmanufaktur Römer & Foedisch (ehem.); Porzellanfabrik Fraureuth (später) Fraureuth
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Porzellanfabrik) Ehemalige Fabrik, ursprünglich Porzellanfabrik, heute Wohn- und Lagerhaus; Teil einer regionalhistorisch bedeutsamen Fabrikanlage, ortsbildprägend durch platzbestimmende Anordnung und Bauweise 09243640
 
MASSI; VEB Maßindustrie Werdau (ehem.); Metallwaren und Maßfabrik Werdau (ehem.) Fraureuth
(Karte)
1969–1972 (Feinmechanischoptische Industrie) Zwei Produktionsgebäude (Rundbauten); im Stil der Moderne, baukonstruktiv bedeutsame Gebäude, als einmaliges Zeugnis einer ungewöhnlichen Entwicklung im DDR-Industriebau um 1970 sowie der Industriegeschichte des Messbzw. Steuerungsapparatebaus von überregionaler baugeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsbildprägend 09243653
 
Kath. Liebfrauen-Kapelle Fraureuth
(Karte)
1931 (Kapelle) Kath. Kapelle; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, schlichter Bau mit bogenförmigem Zollingerdach und Dachreiter 09303559
 

Schrotmühle Wappler (ehem.); Mittelmühle Gospersgrün
(Karte)
1679 erwähnt (Mühle) Wassermühle, mit Wohnhaus und angebautem Mahlgebäude (mit erhaltener technischer Ausstattung) sowie Mühlgraben; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau, bemerkenswerte Mühlentechnik 09243598
 
Möckelmühle Gospersgrün
(Karte)
vor 1800 (Mühle); vor 1800 (Wohnhaus); um 1934 (Silo) Mühle mit Wohnhaus, Mahlgebäude und Silo (mit Teilen der technischen Ausstattung); baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbauten, Wohnhaus im Obergeschoss Balken mit Inschrift und im Erdgeschoss schönes Stichbogenportal 09243596
 

Gersdorf

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Hessen-Mühle Gersdorf
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle); bezeichnet 1904 (Wohnhaus) Mühle, Gebäudekomplex mit Wohnhaus, drei Nebengebäuden und Bergkeller; ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, historistisch, markante Lage gegenüber dem Rathaus 09235746
 

Plutoschacht (Sachgesamtheit) (Karte) 1871/72 (Bergbauanlage) Sachgesamtheit Plutoschacht: Bergbaugebiet Gersdorf mit Förderturm, Maschinenhaus, Kaue und Verwaltungsgebäude des Plutoschachtes (alles Sachgesamtheitsteile, keine Einzeldenkmale); ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, in Ziegeln errichtete schlichte Gebäude, mit selten erhaltenem Typ eines Malakoff-Förderturmes, Teil des Lugau-Oelsnitzer Steinkohlenreviers (Lugau, Oelsnitz, Niederwürschnitz, Hohndorf und Gersdorf) 09235740
 
Strumpffabrik Louis Bahner (ehem.); ELBEO-Werke (ehem.) (Karte) 1926–1927 (Strumpffabrik) Fabrik; zwei im rechten Winkel aneinander gebaute Fabrikgebäude der Strumpffabrik, moderne Klinkerfassade, Reste einer für die Wirtschafts- und Sozialgeschichte Gersdorfs bedeutsamen Fabrikanlage 09235735
 

Glauchau, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Gesau
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein) Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09241577
 

Weitere Bilder
Bismarckturm; Löwenbrunnen Glauchau
(Karte)
1908–1910 (Bismarckturm); 1924 (Kriegerdenkmal im Turm) Aussichtsturm mit Kriegerdenkmal für Gefallene des Ersten Weltkrieges im Turminnern und Brunnenanlage sowie umgebendes Freigelände; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und landschaftsgestaltend von Bedeutung, erbaut zum Andenken des Reichskanzlers Bismarck, der höchste aller erhaltenen Bismarcktürme, ursprünglich Wasser- und Aussichtsturm, dann auch Ehrenmal für Gefallene des 1. Weltkrieges und Jugendherberge, ein Wahrzeichen Glauchaus 09241322
 
Genesungsheim König-Georg-Stift Glauchau
(Karte)
1905 (Pflegeheim) Genesungsheim und Wasserturm auf dem Grundstück; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, historistisches Heimgebäude mit Fachwerk-Elementen 09241238
 
Scheermühle Glauchau
(Karte)
um 1820 (Mühle); um 1900 (Mühle) Mühle mit vollständig erhaltener technischer Ausstattung; singuläre Anlage auf Grund der Authentizität und Komplexität der technischen Ausstattung 09248098
 
Wartehäuschen Glauchau
(Karte)
1926 (Wartehäuschen) baugeschichtlich von Bedeutung, im Reformstil der Zeit nach 1910 09241481
 
Kammgarnspinnerei Glauchau Glauchau
(Karte)
1897 (Kammgarnspinnerei) Fabrikgebäude mit Einfriedung und Pförtnerhaus; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fabrikgebäude Klinkerfassade, Pförtnerhaus mit Fachwerk-Elementen, ehemalige Textilfabrik 09241248
 
Maschinenfabrik und Eisengießerei F. B. Rucks & Sohn; VEB Pressenbau Glauchau
(Karte)
1922–1924 (Wohn- und Bürogebäude); 1911 (Fabrikgebäude) Fabrikanlage mit Wohn- und Verwaltungsgebäude sowie Fabrikationsgebäude; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, heute Rucks Maschinenbau (gegr. 1843) 09241252
 
Ersatz-Kaserne oder Richterkaserne (ehem.) Glauchau
(Karte)
um 1925 (Wohnhaus) Wohnhaus, ehemaliges Fabrikund Verwaltungsgebäude, später Mannschaftshaus einer Kaserne; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Kaserne benannt nach dem Infanterie-Ersatz-Bataillon Glauchau, vorher Mechanische Weberei und Wirkwaren Martin Richter 09241290
 
VEB Textilwerke Palla; Mechanische Weberei Ernst Seifert; Mechanische Weberei Boeßneck & Meyer Glauchau
(Karte)
1927–1928 (Textilindustrie) Verwaltungsgebäude (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8a), Fabrikund Verwaltungsgebäude (Anschrift auch: Scherbergplatz 1 und Erich-Fraaß-Straße 24) sowie ehemaliges Beamtenwohnhaus (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8) einer Textilfabrik; technikhistorisch, orts- und baugeschichtlich von hoher Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910, neoklassizistische und neobarocke Stileinflüsse, Bauteil am Scherbergplatz Geschäftshaus der Firma Ernst Seifert, Bauteil an der Otto-Schimmel-Straße ehemals Firma Bössneck & Meyer 09241442
 
Überlandwerk (ehem.); Landratsamt, Haus I Glauchau
(Karte)
1936 (Überlandwerk) Ehemaliges Überlandwerk (Elektrizitätswerk), heute Landratsamt, mit Vorplatz und Freiplastik; baugeschichtlich, kunstgeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im traditionalistischen Stil der 1920er/1930er Jahre, Architekt: Hugo Koch, Nerchau und Leipzig (siehe auch Erweiterungsbau, Heinrich-Heine-Straße 11) 09241335
 
Eisenbahnbrücke über Güterbahnhofstraße und Zwickauer Mulde Glauchau
(Karte)
1. Hälfte 20. Jahrhundert (Eisenbahnbrücke) baugeschichtlich von Bedeutung 09241332
 
Elektrizitätswerk (ehem.) Glauchau um 1935 (Nebengebäude) Nebengebäude des Überlandwerkes (Elektrizitätswerk); ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Stil des benachbarten Überlandwerkes (ehemals Hauptsitz des Elektrizitätswerkes), siehe auch Gerhart-Hauptmann-Weg 1 09242245
 
Schlachthof Glauchau
(Karte)
1895/1896 (Schlachthof) Schlachthof mit Verwaltungsgebäude, Restaurationsgebäude, Kühlund Schlachthallen sowie Stallgebäude, Remise, Pferdestall und Sanitätsschlachtstelle; ortsgeschichtlich, sozialgeschichtlich, städtebaulich, baugeschichtlich und wirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung, Klinkerbauten der Gründerzeit 09241246
 
Spinnerei und Zwirnerei Sachsenring Glauchau
(Karte)
1866, spätere Erweiterungen (Spinnerei) Fabrikbau; technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Spinnerei und Zwirnerei Sachsenring, gelber historistischer Klinkerbau mit Turm 09241373
 
Wohn- und Geschäftshaus (mit zwei Hausnummern) in geschlossener Bebauung Glauchau
(Karte)
um 1870 (Wohn- und Geschäftshaus) orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Druckereigebäude, im Stil des Historismus, repräsentativ gestaltetes Erdgeschoss 09241374
 
Postamt Glauchau
(Karte)
1892–1893 (Post) Postgebäude, Umfassungsmauer des Grundstücks und Aussichtstürmchen am Postberg; städtebaulich, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives Bauwerk mit Eckturm, im Stil des Späthistorismus, ortsbildprägende Lage am Schillerpark 09241377
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Glauchau
(Karte)
nach 1858 (Meilenstein) Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09241386
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Eisenbahnviadukte; Eisenbahnstrecke Glauchau – Chemnitz Glauchau
(Karte)
um 1900 (Eisenbahnbrücke); um 1920 (Eisenbahnbrücke) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: zwei Eisenbahnviadukte über Lungwitzbach und Lungwitztalstraße; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), unmittelbar nebeneinanderliegend, die Strecken Glauchau -Chemnitz und Glauchau -Rochlitz (Muldentalbahn) betreffend, landschaftsprägend durch exponierte unverbaute Lage, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09241321
 
Fabrikund Appreturgebäude Glauchau
(Karte)
um 1870 (Wohnhaus) orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, spätklassizistisches Gebäude mit Mittelrisalit und zarter Fassadengliederung 09241400
 
Wohnhaus Glauchau
(Karte)
1710 Dendro (Wohnhaus) barockes Gebäude mit Mansarddach, Teil der Schlossmühle, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung 09241428
 

Weitere Bilder
Wasserturm Glauchau
(Karte)
1928–1930 (Wasserturm) Wasserturm; technikgeschichtlich von Bedeutung, Turm des Hochbehälters, Betriebswasserwerk Glauchau 09241437
 
VEB Textilwerke Palla; Mechanische Weberei Ernst Seifert; Mechanische Weberei Boeßneck & Meyer Glauchau
(Karte)
1927–1928 (Textilindustrie) Verwaltungsgebäude (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8a), Fabrikund Verwaltungsgebäude (Anschrift auch: Scherbergplatz 1 und Erich-Fraaß-Straße 24) sowie ehemaliges Beamtenwohnhaus (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8) einer Textilfabrik; technikhistorisch, orts- und baugeschichtlich von hoher Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910, neoklassizistische und neobarocke Stileinflüsse, Bauteil am Scherbergplatz Geschäftshaus der Firma Ernst Seifert, Bauteil an der Otto-Schimmel-Straße ehemals Firma Bössneck & Meyer 09241442
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Glauchau
(Karte)
1873–1877 (gesamte Strecke) Sachgesamtheit Muldentalbahn von Glauchau bis Großbothen, mit Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken. Muldentalbahn im Kreis Zwickau die Gemeinden Glauchau, Remse, Waldenburg, Limbach-Oberfrohna, im Kreis Mittelsachsen die Gemeinden Penig, Lunzenau, Wechselburg, Seelitz, Rochlitz, Zettlitz, im Kreis Leipzig Colditz, siehe Einzeldenkmallisten und Verzeichnis der Sachgesamtheitsbestandteile, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306181
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Glauchau 1875 (Bahnkörper) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau OT Glauchau mit den Einzeldenkmalen: zwei Eisenbahnviadukte (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09241321) sowie Bahnhof Glauchau (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09241469, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306193
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Glauchau; Eisenbahnstrecke Dresden–Zwickau (Hof) Glauchau
(Karte)
1925–1926 (Empfangsgebäude); 1. Hälfte 20. Jahrhundert (Einfriedung) Einzeldenkmale der o. g. Sachgesamtheit: Bahnhofsempfangsgebäude mit Verwaltungs- und Wohnanbau sowie Einfriedung zu den Gleisen an der Bahnhofstraße (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); verkehrsgeschichtlich und ortsgeschichtlich bedeutend als wichtiger Personenbahnhof und wichtige Güterumschlagstation der Eisenstrecke Dresden-Zwickau (Hof) (Sachsenmagistrale) und Ausgangspunkt der nach Norden führenden Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen, dem Empfangsgebäude kommt aufgrund seiner Gestaltung als singulärer Bautyp (kein Typenbau) im Reformstil (nach 1910) eine baugeschichtliche Bedeutung zu 09241469
 
Bahnbetriebswerk Glauchau Glauchau
(Karte)
1870–1880 (Lager); um 1930 (Lokschuppen); 1920 (Dampflok); 1940 (Dampflok); 1962 (Elektrolokomotive BR 242001) Bahnbetriebswerk mit Ringlokschuppen und Drehscheibe, zwei Wasserkränen, dem Lagergebäude mit späterem Anbau, einschließlich der in diesem Bahnbetriebswerk beheimateten und nachfolgend genannten Schienenfahrzeuge: Dampflokomotive 583047, Dampflokomotive 501849, Reko-Lokomotive BR 58 3047, Elektrolokomotive 242001, Eisenbahndrehkran EDK 6, Schneefräse RR 3000, Kleindiesellokomotive N4b; bedeutende Sachzeugnisse der Verkehrsgeschichte in Westsachsen, alle mit dem Dampflokbetrieb in Zusammenhang stehenden Vorgänge sind noch nachvollziehbar, technikgeschichtlich von Bedeutung 09240557
 
VEB Textilwerke Palla; Mechanische Weberei Ernst Seifert; Mechanische Weberei Boeßneck & Meyer Glauchau
(Karte)
1927–1928 (Textilindustrie) Verwaltungsgebäude (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8a), Fabrikund Verwaltungsgebäude (Anschrift auch: Scherbergplatz 1 und Erich-Fraaß-Straße 24) sowie ehemaliges Beamtenwohnhaus (Anschrift: Otto-Schimmel-Straße 8) einer Textilfabrik; technikhistorisch, orts- und baugeschichtlich von hoher Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910, neoklassizistische und neobarocke Stileinflüsse, Bauteil am Scherbergplatz Geschäftshaus der Firma Ernst Seifert, Bauteil an der Otto-Schimmel-Straße ehemals Firma Bössneck & Meyer 09241442
 
Schloss Forder- und Hinterglauchau (Sachgesamtheit); Kelleranlagen Glauchau
(Karte)
mittelalterlich (Kelleranlagen) Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schloss Forderund Hinterglauchau: Kelleranlagen unter der Schlossanlage (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09301649); baugeschichtlich von Bedeutung, mittelalterliche Kelleranlagen 09241498
 
Färberei Fiernkrantz & Ehret; VEB Textilwerke Palla Glauchau
(Karte)
1927 (Färberei) Fabrikgebäude mit Pförtnerhäuschen; orts- und baugeschichtlich sowie technikgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Färberei, monumentaler Klinkerbau im Reformstil der Zeit nach 1910, neoklassizistische Anklänge, Architekt: Reinhold Ulrich, Glauchau 09241555
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Kleinbernsdorf
(Karte)
1999 (bezeichnet) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau, OT Kleinbernsdorf mit dem Sachgesamtheitsteil Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306166
 
Papiermühle St. Peter Niederlungwitz; Papierfabrik Niederlungwitz Niederlungwitz
(Karte)
bezeichnet 1741, Umbau 1892 (Mühle); 1892 (Stallgebäude); ab 1893 (Mühlentechnik) Papiermühle mit Fabrikationsund Wohngebäude, Wirtschaftsgebäude (Stallgebäude) sowie Arbeitsgebäude (mit Trockenräumen) mit Anbau; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, Mühlengebäude nach Brand im Stil der Gründerzeit Ende 19. Jahrhundert wieder aufgebaut (barockes Türportal blieb erhalten), technisches Denkmal, historische Papiermühlentechnik des 19./20. Jahrhundert erhalten 09242189
 
Obermühle St. Peter Niederlungwitz Niederlungwitz
(Karte)
bezeichnet 1739 (Mühle); 1895 (Sägegatter) Mühle (ehemaligen Brotfabrik und Schneidemühle) mit Mahlmühlengebäude mit Anbau (Schneidemühle), Mühlgraben, Resten des Mühlteichs sowie Flusswehr mit aller zugehöriger Technik; vollständig erhaltener Mühlenkomplex mit bedeutenden baulichen und technischen Bestandteilen des 18. und 19. Jahrhunderts von überregionaler technikgeschichtlicher sowie herausragender ortsgeschichtlicher und landschaftsprägender Bedeutung, singulär in Sachsen in seiner besonderen technischen Ausstattung und Komplexität, barockes Gebäude mit Fachwerk-Obergeschoss 09242192
 
Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Glauchau, OT Reinholdshain mit dem Sachgesamtheitsteil Eisenbahnbrücke (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181) Reinholdshain
(Karte)
1875 (Eisenbahnbrücke) Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306165
 

Hartenstein, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Kelleranlage der ehemaligen Stadtbrauerei, heute Keller eines neueren Wohnhauses Hartenstein
(Karte)
lt. mündlicher Überlieferung 1828, evtl. älter (Brauereikeller) regionalhistorisch bedeutsame Kelleranlage 09246424
 
Transformatorenhäuschen Hartenstein
(Karte)
baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09247809
 

Prinzenhöhle Hartenstein
(Karte)
vor 1455 (Stollen) Alter Bergwerksstollen; regionalhistorisch bedeutsam durch den Prinzenraub des sächsischen Prinzen Ernst im Jahr 1455 09246549
 

Schacht 371 Hartenstein
(Karte)
1956–1959 (Bergbauanlagenteil) Zechenhaus, Schachthaus mit Fördergerüst, Fußgängerbrücke B zwischen Zechenhaus und Schachthaus, Maschinenhaus sowie alle erhaltene technische Ausstattung in den genannten Gebäuden; Zeugnisse der Bergbaugeschichte von überregionaler Bedeutung 09301390
 

Bahnhof Hartenstein Stein
(Karte)
1940 (Empfangsgebäude) Bahnhof mit Empfangsgebäude, Bahnsteigüberdachungen und Nebengebäude; komplette, architektonisch qualitätvoll gestaltete Bahnhofsanlage in gutem Originalzustand, im traditionalistischen Stil der 1930er Jahre, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung 09246210
 
Junkermühle (ehem.); Steiner Mühle Stein
(Karte)
um 1800 (Mühle); um 1900 beide Nebengebäude (Mühle) Mühle, dreiflüglige Anlage und Brücke zum Grundstück; ursprünglich zur Burg gehörende Mühle von regionalhistorischer Bedeutung, mit barocker Steinbogenbrücke 09246211
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Thierfeld
(Karte)
nach 1856 (Meilenstein) Meilenstein; vermutlich Halbmeilenstein (Beschriftung und Krone nicht erhalten), verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 08955868
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Zschocken
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Halbmeilenstein) Königlich-Sächsischer Halbmeilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, heute im Bauernhof aufgestellt 08956979
 

Hartmannsdorf b. Kirchberg

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

Windmühle Giegengrün Giegengrün
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle) Turmholländer; einziges Beispiel in Ort und Umgebung, technikgeschichtlich und durch seine quadratischen Grundriss baugeschichtlich von Bedeutung 08956201
 

Filzteich; Schneeberger Revier (Sachgesamtheit) Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
1483–1485 (Teich) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Kunstteich mit Erddamm einschließlich Überlauf; als älteste Talsperre Sachsens bekannt, zweitältester Kunstteich im Erzgebirge und wichtigstes Aufschlagwasserreservoir des Schneeberger Reviers, später Strandbad, landschaftsbildprägendes wasserbauliches Zeugnis des Schneeberger Altbergbaus von großer lokalhistorischer, bergbaugeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung 08956056
 

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Hauptkunstgraben; Schneeberger Revier (Sachgesamtheit) Hartmannsdorf b. Kirchberg 1485 (Kunstgraben) Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Kunstgraben; Teilstück des Hauptkunstgrabens, von großer bergbaugeschichtlicher Bedeutung für das Schneeberger Revier 09306234
 
Schneeberger Revier (Sachgesamtheit) Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
15.–19. Jahrhundert (Bergbauanlage) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Schneeberger Revier: Gesamtheit von Zeugnissen des Schneeberg-Neustädteler Bergbaus aus Tage- und Grubengebäuden, Halden, wasserbaulichen Anlagen usw. aus mehreren Jahrhunderten, darunter in der Gemeinde Hartmannsdorf b. Kirchberg folgende Einzeldenkmale: Hauptkunstgraben (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 08956056) und Kunstteich mit Erddamm einschließlich Überlauf des Filzteichs (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 08958581) sowie die Sachgesamtheitsteile: zwei Halden (siehe auch Sachgesamtheitsliste der Gemeinde Schneeberg -Obj. 09301518); inhaltlich und optisch zusammenhängende Entität von landschaftsgestaltender und ortsbildprägender Relevanz, für die Geschichte des Erzbergbaus in Sachsen von herausragender, vielschichtiger und teils auch singulärer Bedeutung 09306311
 

Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung („Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen“); Station 136 Hirschenstein Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
bezeichnet 1864 (Triangulationssäule) Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 08956205
 
Wegestein Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, mit Stundenangaben 08956198
 
Wegestein mit Inschrift Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrshistorische Bedeutung 08956333
 
Wegestein Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrshistorische Bedeutung, mit Inschrift 08956334
 

Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit); Mundloch Martin-Römer-Stolln Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
14. Jahrhundert (Martin-Römer-Stolln) Einzeldenkmal der o. g. Sachgesamtheit (Teilabschnitt Hartmannsdorf b. Kirchberg): Mundloch des Martin-Römer-Stolln (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj. 09304282); bergbaugeschichtlich von Bedeutung 09304284
 

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Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit) Hartmannsdorf b. Kirchberg
(Karte)
13./14. Jahrhundert (Bergbauanlage) Sachgesamtheit Bergbaulandschaft Hoher Forst: bergbauliche Anlagen -Mundlöcher, Halden, Bingen, Bingenzüge im Gebiet der Gemeinden Hartmannsdorf bei Kirchberg (OT Hartmannsdorf) und Langenweißbach (OT Weißbach), davon gehören zum Teilabschnitt Hartmannsdorf b. Kirchberg, OT Hartmannsdorf: das Einzeldenkmal Mundloch des Martin-Römer-Stolln (siehe Einzeldenkmalliste obj. 09304284) sowie die Sachgesamtheitsteile Reste der Bergbausiedlung Fürstenberg, Halden, Bingen und Bingenzüge; geschlossenes mittelalterliches Bergbaugebiet, Bodenstrukturen und bauliche Anlagen gehören zu den frühesten Sachzeugnissen des westerzgebirgischen Bergbaus und sind daher von bergbaugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Langenweißbach, OT Weißbach) 09304282
 

Hirschfeld

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Straßenbrücke über Irfersgrüner Bach Hirschfeld
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) kleine Steinbogenbrücke, Bauwerk von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung 09237944
 
Lochmühle Hirschfeld
(Karte)
bezeichnet 1815, Kern älter (Mühle); 19. Jahrhundert (Stallscheune) Wohnmühlenhaus mit angebautem Nebengebäude, Stallscheune, Kelleranlage und Mühlgraben; geschlossenes authentisches Ensemble von hoher orts- und technikgeschichtlicher Bedeutung 09237942
 
Straßenbrücke Hirschfeld
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Bauwerk mit verkehrsgeschichtlicher Bedeutung, Steinbogenbrücke 09237943
 
Mühle mit technischer Ausstattung, zwei Wasserrädern und Sägewerk mit Herkules-Gatter sowie Nebengebäude Hirschfeld
(Karte)
1914 (Sägewerk); 1911 (Herkules-Gatter) Zeugnisse des dörflichen Handwerks, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09237917
 
Transformatorenturm und Trockenmauer Hirschfeld
(Karte)
1. Viertel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation) von ortsbildprägender Bedeutung, singulär, technikgeschichtlich bedeutsam als Zeugnis der Elektrifizierung 09237926
 
Kurt-Leonhardt-Mühle Niedercrinitz
(Karte)
um 1800 (Scheune) Mühle mit technischer Ausstattung, Scheune; technik- und ortsgeschichtlich wichtiger Gebäudekomplex mit bemerkenswerter, vollständig erhaltener technischer Ausstattung, ehem. Mahlund Schneidemühle mit altem und neuerem Mahlmühlenund Wohngebäude der Gründerzeit 09237961
 
Mühle und Stallscheune des Mühlenhofes Niedercrinitz
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Mühle); Mitte 19. Jahrhundert (Stallscheune) von ortsgeschichtlicher Bedeutung, Stallscheune mit Fachwerk-Obergeschoss von dokumentarischem Wert 09237948
 

Bahnhof Voigtsgrün Voigtsgrün
(Karte)
3. Drittel 19. Jahrhundert (Bahnhof) Bahnhof mit zwei Nebengebäuden; verkehrsgeschichtliche Bedeutung 09237974
 

Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Voigtsgrün
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein) Meilenstein; von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung 09237940
 

Hohenstein-Ernstthal, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Wegestein Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
um 1900 (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09235516
 
Transformatorenhäuschen Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich und platzbildprägend von Bedeutung 09235613
 
Nadelfabrik Anton Haase (ehem.) Hohenstein-Ernstthal Ende 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude); nach 1918 (Gedenktafel) Nadelund Platinenfabrik, im Tordurchgang Gedenktafel für die gefallenen Mitarbeiter des Werkes im 1. Weltkrieg; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, gründerzeitlicher Klinkerbau 09235574
 
Textil- und Rennsport-Museum Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
nach 1900 (Textilmaschine) Sammlung historischer Maschinen und technischer Unterlagen der Textilindustrie, Bestand des Fördervereins Textil- und Heimatmuseum (anfangs im Fabrikgebäude August-Bebel-Straße 10); technikgeschichtlich von Bedeutung 09235615
 
Mechanische Weberei J. G. Böttger (ehem.); Amtsgericht (später) Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
1910–1913 (Fabrikgebäude) Fabrikund Verwaltungsgebäude sowie rückwärtige Shedhalle; repräsentativer Putzbau im Reformstil der Zeit um 1910, Anklänge an den Stil des Neoklassizismus, erbaut durch die Chemnitzer Architekten Zapp & Basarke, baugeschichtlich, kunstgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung 09235537
 
Weberei Reichel (ehem.); VEB Malitex (ehem.) Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
1946 (Fabrikgebäude) Textilfabrik mit Pförtnerhaus und Einfriedung; bemerkenswerte, durch das Bauhaus geprägter Fabrikanlage, Klinkerbauten, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung 09235548
 

Hüttengrundbrücke Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
1858 (Eisenbahnbrücke) Eisenbahnbrücke Strecke Chemnitz -Zwickau; baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, fünfjochige Bogenbrücke 09235570
 
Wohnhaus in halboffener Bebauung mit seitlicher Einfriedung und Toreinfahrt sowie Fabrikationsgebäude einer Fabrik im Hof des Grundstücks Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
um 1900, später überformt (Fabrikgebäude); um 1870 (Wohnhaus) orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus Gründerzeitgebäude mit Risalit und Dreiecksgiebel, Fabrik Klinkerfassade der Zeit um 1900 mit moderner Aufstockung der 1920er Jahre 09235587
 
Klausmühle im Hüttengrund Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
2. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle) Mühle; heute Wohnhaus mit Gaststätte, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau 09235571
 

Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 16 Pfaffenberg Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
bezeichnet 1865 (Triangulationssäule) Triangulationssäule; Station der Mitteleuropäischen Gradmessung, Netz 1. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09235562
 
Rote Mühle Hohenstein-Ernstthal
(Karte)
um 1700 (Mühle); 1885 (Mühlentechnik) Mühle mit Mühleneinrichtung; baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, errichtet als Pochwerk mit Schmelzhütte von Johann Simon, noch vorhandene Mühleneinrichtung von 1885 09235527
 

Kirchberg, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Dreibogenbrücke Cunersdorf
(Karte)
1. Hälfte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Straßenbrücke über den Rödelbach; Zeugnis der Verkehrsgeschichte, Bruchsteinmauerwerk 08959289
 
Spinnerei Popp Cunersdorf
(Karte)
um 1870 (Schornstein) Schornstein eines Spinnereigebäudes und zwei Torpfeiler der Zufahrt; Rest eines der ältesten und daher ortsgeschichtlich interessanten Industriebauten im Ort, ortsbildcharakterisierend, Einfahrt zwei Kunststeinpfeiler mit Reliefs (einzigartig) 08959307
 
Wollreißerei Ernst Petzold Cunersdorf
(Karte)
1898/1900 (Fabrikgebäude) Fabrik mit Schornstein sowie Einfriedung; als Wollreißerei mit Bedeutung für die ortsgeschichtliche Entwicklung, ortsbildgestaltender und wissenschaftlich dokumentarischer Wert 08959280
 
Wegestein Cunersdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) Wegestein aus Granit in Ecklage Crinitzer Straße, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 08959293
 
Transformatorenturm in rückwärtiger Grundstückslage Cunersdorf
(Karte)
um 1910/1915 (Transformatorenstation) verputzter Ziegelbau mit Pyramidendach, technisches Denkmal mit ortsgeschichtlicher Bedeutung 08959296
 
Wollreißerei Klöffler Cunersdorf
(Karte)
bezeichnet 1905 (Fabrikgebäude); bezeichnet 1910 (Kontorhaus) Fabrikgebäude mit Kontoranbau sowie technische Ausstattung; der gefällige Industriebau in Backstein, mit einzigartiger Ausstattung technikgeschichtlich bedeutsamer, zumeist funktionstüchtiger Maschinen sowie Geräte, ausgesprochener Seltenheitswert 08959284
 
Woll-Lager einer Fabrik (benachbarte Fabrikantenvilla vor 2010 abgebrochen) Kirchberg
(Karte)
um 1910 (Lagerhaus) Woll-Lager breit gelagerter Fabrikationsbau im Reformstil der Zeit um 1910, stadtgeschichtlich wichtig 08963414
 

Weitere Bilder
Bahnhof Kirchberg (ehem.) Kirchberg
(Karte)
wahrscheinlich 1881 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude der ehemaligen Röthelbachbahn (An- und Zwischenbauten ohne Denkmalwert); als Bahnhof der ersten Schmalspurbahn Sachsens stadt- und technikgeschichtlich bedeutend, später als Wohn- und Geschäftshaus genutzt 08963399
 
Stollnsystem Am Graben Kirchberg
(Karte)
1663–1712 (Erzabbau) Bergbaustollen; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Revier 09303609
 

Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Kirchberg
(Karte)
um 1850 (Meilenstein) Meilenstein (Kopie); verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 08963452
 
Transformatorenturm Leutersbach
(Karte)
Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, im Heimatstil, technikgeschichtlich von Bedeutung 08963965
 
Transformatorenhäuschen Saupersdorf
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Transformatorenstation) Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, technikgeschichtlich von Bedeutung 08956158
 
Transformatorenhäuschen Saupersdorf
(Karte)
1. Drittel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation) frühes Zeugnis der Elektrifizierung Sachsens, Relikt des alten Ortsbildes, technikgeschichtlich von Bedeutung 08964021
 
Transformatorenhäuschen Stangengrün
(Karte)
1. Drittel 20. Jahrhundert (Transformatorenstation) original erhaltener Stromversorgungsbau, wichtig als Kleinbau im Dorfbild, technikgeschichtlich von Bedeutung 09246142
 
Mühlenkomplex mit Wohn- und Mahlmühlengebäude einer ehemaligen Schneidemühle, teilweise mit technischer Ausstattung, weiterhin Scheune, Granitbrücke zum Mühlengelände und Reste des Mühlgrabens Stangengrün
(Karte)
um 1800 (Mühlenanlage); bezeichnet 1908 (Zufahrtsbrücke) Fachwerkbauten, landschaftsund zeittypische Mühlenanlage mit ortsgeschichtlichem und ortsbildprägendem Wert 09246138
 

Talsperre Wolfersgrün Wolfersgrün
(Karte)
1922 (Staudamm) Talsperre mit Staudamm, Überlauf mit Wasserkaskaden (Talsperre liegt teilweise auf Gemarkung Hirschfeld, Gemeinde Hirschfeld); Anlage von technikgeschichtlicher Bedeutung, landschaftsbildprägend. 08956982
 

Langenbernsdorf

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

Weitere Bilder
Bahnhof Langenbernsdorf; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Langenbernsdorf
(Karte)
vmtl. 1882 (Empfangsgebäude); 1897, Anbau Wartehalle (Empfangsgebäude) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Empfangsgebäude mit Anbau, Heiste und Bahnsteig; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659) 09305657
 

Weitere Bilder
Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Langenbernsdorf
(Karte)
1874–1876 (Eisenbahnanlage); um 1938 (Eisenbahnbrücke) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf: die Einzeldenkmale Empfangsgebäude mit Anbau, Heiste und Bahnsteig des Bahnhofs Langenbernsdorf (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09305657) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie eine Eisenbahnbrücke; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument in Werdau, OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Werdau, OT Leubnitz -Obj. 09305660 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662) 09305661
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Niederalbertsdorf
(Karte)
um 1860 (Meilenstein) Meilenstein; mit Krone, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09243114
 
Weitere Bilder Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Trünzig
(Karte)
1874–1876 (Eisenbahnanlage); vmtl. 1874–1876 (Straßenbrücke) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Langenbernsdorf, OT Trünzig: die Einzeldenkmale Bahnwärterhaus mit Dienstraumanbau, Wartehäuschen, Bahnsteig und Bahnsteigbeleuchtung des Haltepunkts Trünzig (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09305658) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie eine Straßenüberführung; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument in Werdau, OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Werdau, OT Leubnitz -Obj. 09305660 und in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661) 09305662
 

Weitere Bilder
Haltepunkt Trünzig; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Trünzig
(Karte)
1975 (Wartehalle); 1952 (Bahnwärterhaus) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Bahnwärterhaus mit Dienstraumanbau, Wartehäuschen, Bahnsteig und Bahnsteigbeleuchtung; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble der 1950er bis 1970er Jahre innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659) 09305658
 

Langenweißbach

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Ringofen des ehemaligen Kalkwerkes Grünau
(Karte)
um 1880 (Kalkofen) ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 08956300
 

Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit) Weißbach
(Karte)
13./14. Jahrhundert (Bergbauanlage) Sachgesamtheit Bergbaulandschaft Hoher Forst: bergbauliche Anlagen -Mundlöcher, Halden, Pingen, Pingenzüge im Gebiet der Gemeinden Hartmannsdorf bei Kirchberg (OT Hartmannsdorf bei Kirchberg) und Langenweißbach (OT Weißbach), davon gehört zum Teilabschnitt Langenweißbach, OT Weißbach: das Einzeldenkmal Mundloch des Engländerstolln (siehe Einzeldenkmalliste obj. 09304285) sowie die Sachgesamtheitsteile Halden, Pingen und Pingenzüge; geschlossenes mittelalterliches Bergbaugebiet, Bodenstrukturen und bauliche Anlagen gehören zu den frühesten Sachzeugnissen des westerzgebirgischen Bergbaus und sind daher von bergbaugeschichtlicher Bedeutung, zudem regionalgeschichtliche Bedeutung des während des Zweiten Weltkriegs von Kriegsgefangenen vorgetriebenen Engländerstollns (siehe auch Sachgesamtheitsdokument der Gemeinde Hartmannsdorf bei Kirchberg, OT Hartmannsdorf) 09304283
 

Bergbaulandschaft Hoher Forst (Sachgesamtheit); Mundloch Engländerstolln Weißbach
(Karte)
1944/45 (Stollnvortrieb) Einzeldenkmal der o. g. Sachgesamtheit (Teilabschnitt Langenweißbach, OT Weißbach): Mundloch des Engländerstolln; regional- und bergbaugeschichtlich von Bedeutung 09304285
 
Wegestein Weißbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 08956258
 
Wegestein Weißbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung 08956266
 
Wegestein Weißbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung 08956276
 
Wegestein Weißbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtliche und ortshistorische Bedeutung 08956267
 

Lichtenstein/Sa., Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

Bahnhof Lichtenstein (Sachs) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1878 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude des Bahnhofs Lichtenstein; ortsgeschichtlich und eisenbahnhistorisch von Bedeutung, Gründerzeitgebäude 09236731
 
Trikotagenfabrik G. A. Bahner (ehem.); Esda Feinstrumpfwerke (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1911 (Fabrikgebäude); 1898 (Wohn-/Verwaltungsgebäude) Fabrikkomplex mit Wohnhaus/Verwaltungsgebäude (Am Bahnhof 6) in Ecklage, sowie Fabrikationsgebäude im Hof (Weststraße 5 und 7), weiterhin zwei Dampfmaschinen, Generator und Schaltwarte sowie Einfriedung des Grundstücks; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit gründerzeitlicher Putzfassade und markanter Eckgestaltung, Fabrikgebäude im Reformstil der Zeit um 1910, Gustav Adolf Bahner gründet 1842 Wirkwarenfabrik in Oberlungwitz 09236732
 
Brauerei Kühn (ehem.); Strickwarenfabrik ALROWA (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert und 1920er Jahre (Fabrik) Fabrikkomplex (siehe auch Badergasse 17); ortsgeschichtlich von Bedeutung, war Textilfabrik, davor Brauerei, baugeschichtliche und ortsgeschichtliche Bedeutung 09236720
 
Strickwarenfabrik Alrowa (ehem.); Neues Rathaus (heute) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1920–1922 (Neues Rathaus) Fabrikkomplex mit Gebäudebrücken (siehe auch Am Mühlgraben 1, 3 und 4); ortsgeschichtlich von Bedeutung, war Textilfabrik, heute Neues Rathaus 09236730
 
Mechanische Weberei Paul Zierold (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1883–1885 (Fabrik) Fabrikkomplex (siehe auch Gartenstraße 23); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, ehemalige Möbelstoff-Weberei, straßenbildprägende Shedhallen, durch ein Brückenbauwerk mit Fabrikgebäude in Gartenstraße verbunden 09236737
 
Transformatorenhaus mit Einfriedung Lichtenstein/Sa.
(Karte)
um 1915 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich von Bedeutung 09235975
 
Weberei Berger (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1903 (Fabrik); 1908–1913 (Fabrik); um 1925 (Fabrik) Fabrikgebäude; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Weberei, ungewöhnlich gestalteter Erweiterungsbau der 1920er Jahre 09236739
 
Höhler (Kelleranlagen) mit Schlosswasserleitung Lichtenstein/Sa.
(Karte)
vor 1843 (Wasserleitung) ortsgeschichtlich von Bedeutung 09237667
 
Duschanlage mit Hochbehälter im Sommerbad Lichtenstein/Sa.
(Karte)
um 1928 (Freibad) baugeschichtlich wertvoll, Rundbau mit Pfeilern und Dekorelemente 09236744
 
Mechanische Weberei Paul Zierold (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
um 1925 (Fabrik) Fabrikanlage mit Gebäudebrücke (siehe auch Böttgerstraße 15); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, ehemalige Möbelstoff-Weberei, durch ein Brückenbauwerk zusammen mit Shedhallen an der Böttgerstraße verbunden 09237673
 
Wohnhaus mit angebautem Fabrikgebäude Lichtenstein/Sa.
(Karte)
um 1860, später überformt (Wohnhaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, historistisch 09236759
 
Chenille-Weberei Ebert (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Verwaltung) Verwaltungsgebäude mit rückwärtig angebautem Fabrikgebäude und Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, der Verwaltungsbau mit repräsentativer historistischer Putzfassade (siehe auch Zwickauer Straße 22) 09236779
 
Kaiserliches Postamt (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
Post; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives historistisches Gebäude mit Erweiterung im Reformstil der Zeit um 1910, war Kaiserliches Postamt 09236780
 
VEB Strickmoden Elegantia (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
bezeichnet 1904–1905 (Fabrikgebäude); um 1910 (Wohn- und Bürogebäude) Fabrikgebäude (Nr. 2a) mit separatem Wohn- und Verwaltungsgebäude (Nr. 2); ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, historisierende Fabrikgebäude mit Klinkerfassaden 09236817
 
Trikotagenfabrik G. A. Bahner (ehem.); Esda Feinstrumpfwerke (ehem.) Lichtenstein/Sa.
(Karte)
1911 (Fabrikgebäude); 1898 (Wohn-/Verwaltungsgebäude) Fabrikkomplex mit Wohnhaus/Verwaltungsgebäude (Am Bahnhof 6) in Ecklage, sowie Fabrikationsgebäude im Hof (Weststraße 5 und 7), weiterhin zwei Dampfmaschinen, Generator und Schaltwarte sowie Einfriedung des Grundstücks; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Wohnhaus mit gründerzeitlicher Putzfassade und markanter Eckgestaltung, Fabrikgebäude im Reformstil der Zeit um 1910, Gustav Adolf Bahner gründet 1842 Wirkwarenfabrik in Oberlungwitz 09236732
 

Viadukt Rödlitzbachtal Rödlitz
(Karte)
1877–1878 (Eisenbahnbrücke) Eisenbahnbrücke Strecke Stollberg-St. Egidien; verkehrsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, siebenbogige Steinbrücke 09235970
 

Lichtentanne

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 137 Ebersbrunn Ebersbrunn
(Karte)
bezeichnet 1878 (Triangulationssäule) Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09301366
 
Alte Mühle Ebersbrunn
(Karte)
18. Jahrhundert (Müllerwohnhaus) Mühlenwohnhaus und zwei Seitengebäude der Mühle; ortshistorisch bedeutend, Anlage von hoher Ursprünglichkeit 09237803
 

Weitere Bilder
Bahnhof Lichtentanne Lichtentanne
(Karte)
1885 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude des Bahnhofs; eisenbahngeschichtliche Bedeutung, gründerzeitlicher Ziegelsteinbau 09237800
 
Weitere Bilder Eisenbahnerwohnhaus Lichtentanne
(Karte)
um 1885 (Eisenbahnerwohnhaus) schlichter gründerzeitlicher Ziegelbau, zum Bahnhofskomplex zugehörig, Typenbau von eisenbahngeschichtlicher Bedeutung 09237801
 
Alte Schmiede Lichtentanne
(Karte)
Ende 18. Jahrhundert (Schmiede) Ehemalige Schmiede; authentisch erhaltener Fachwerkbau, ortsgeschichtlich bedeutsam 09237796
 

Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit) Schönfels
(Karte)
bezeichnet 1731 (Ganzmeilensäule) Postmeilensäule; Rest einer Ganzmeilensäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09237843
 
Ehemalige Schmiede Schönfels
(Karte)
bezeichnet 1958 (Schmiede) ortsgeschichtlich bedeutsam, im Heimatstil mit Fachwerk-Giebel 09237832
 

Limbach-Oberfrohna, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Straßenbrücke über den Herrnsdorf-Bräunsdorfer Bach Bräunsdorf
(Karte)
um 1860 (Brücke) baugeschichtlich von Bedeutung, Steinbogenbrücke 09232555
 
Schreinermühle; Teichmühle Bräunsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Mühle) Mühlengebäude mit technischer Ausstattung; technikgeschichtlich von Bedeutung 09232570
 
Wohnhaus der ehemaligen Papiermühle Bräunsdorf
(Karte)
um 1800 (Wohnhaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09232573
 
Strumpffabrik Esche (ehem.) Limbach
(Karte)
vor 1800, später überformt (Manufaktur) Wohnhaus (zwei Hausteile) in offener Bebauung, mit Seitenflügel zum Hof, ehemalige Manufaktur und Fabrik; ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemaliges Manufakturund Fabrikationsgebäude Gebr. Esche (Erweiterungsbau Fabrikkomplex siehe Sachsenstraße 3) 09233096
 
Fabrik (benachbartes Fabrikantenwohnhaus 2003 abgebrochen) Limbach
(Karte)
um 1905 (Fabrikgebäude) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, mehrflügeliger gründerzeitlicher Klinkerbau 09233097
 
Stadtpark (Sachgesamtheit) Limbach
(Karte)
1905 (Parkschänke); 1902 (Pachedenkmal); 1925 (Hofbräuhaus) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Stadtpark: Parkschänke (Anschrift: Tierparkstraße 2), Pache-Denkmal, ehemaliges Hofbräuhaus (Anschrift: Tierparkstraße 1) sowie Pumphaus für die Wasserfontäne (siehe auch Sachgesamtheitsdokument -Obj. 09300302); Baulichkeiten und Anlagen des Stadtparkes der Stadt Limbach-Oberfrohna von baugeschichtlicher, stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung, im Park Denkmal für den Kantor und Komponisten Johannes Fürchtegott Pache (1857–1897) 09232944
 
Wohnhaus in offener Bebauung mit Fabrikgebäude im Hof Limbach
(Karte)
um 1880 (Wohnhaus) orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, ehemaliges Polytechnikum, Gründerzeitgebäude mit Klinkerfassaden 09233113
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Limbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein) Meilenstein; wohl Halbmeilenstein, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09233118
 
VEB Untertrikotagen Artiseda (ehem.); Textilfabrik Louis H. Schaarschmidt (ehem.) Limbach
(Karte)
um 1900 (alter Teil); 1928–1929 (Erweiterungsbau) Fabrikkomplex (zwei Anschriften: Chemnitzer Straße 6 und Marktstraße 11); baugeschichtlich, künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Textilfabrik Schaarschmidt, Hauptbau mit Klinkerfassaden im Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre 09233120
 
Wohn- und Kontorgebäude einer ehemaligen Textilfabrik mit seitlicher Einfriedung Limbach
(Karte)
um 1870, später überformt (1920er Jahre) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09233128
 
Fabrikgebäude mit Bauplastik Limbach
(Karte)
um 1925, im Kern älter (Fabrikgebäude) baugeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, Erweiterungsbau im Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre, mit zwei lebensgroßen Plastiken am Eingangsbereich 09233155
 
Firma Schulze & Grobe Limbach
(Karte)
um 1910, im Kern 19. Jahrhundert (Fabrik) Fabrik; stattlicher Putzbau von baugeschichtlichem Wert, Fassade im Reformstil der Zeit um 1910 09233080
 
Wohnhaus und Fabrikationsgebäude Limbach
(Karte)
bezeichnet 1828 (Fabrikanlagenteil) baugeschichtlich von Bedeutung, klassizistischer Putzbau 09233157
 
Wohnstallhaus, Seitengebäude eines ehemaligen Bauernhofes und angebautes Fabrikationsgebäude Limbach
(Karte)
um 1800 (Wohnstallhaus); um 1850 (Seitengebäude); 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude) baugeschichtlich und ortsentwicklungsgeschichtlich von Bedeutung, Wohnstallhaus mit Fachwerk-Obergeschoss 09233158
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Limbach
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein) Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09233203
 
Elektrizitätswerk Limbach
(Karte)
1908 (Kraftwerk) ortsgeschichtlich von Bedeutung, Sockel Zyklopenmauerwerk, darüber rote Klinker, abgesetzt mit gelben Klinkern und grünen glasierten Ziegeln an Fenstern 09233189
 
Eisenbahnbrücke Limbach
(Karte)
1911–1912 (Eisenbahnbrücke) baugeschichtlich, verkehrsgeschichtlich, technikhistorisch und städtebaulich von Bedeutung, sechsbogige Betonbrücke, eines der frühen Betonbauwerke in Sachsen 09233216
 
Wohnhaus, ehemalige Brauerei Limbach
(Karte)
1571–1754 (Brauerei) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09233226
 

Wasserturm Limbach
(Karte)
1926–1927 (Wasserturm) Wasserturm; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, von neoklassizistischer und expressionistischer Wirkung 09233230
 
Kaiserliches Postamt (ehem.) Limbach
(Karte)
1911 (Post) Postamt und Nebengebäude im Hof; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Reformstil der Zeit um 1910 09233233
 
Bahnhof Limbach-Oberfrohna Limbach
(Karte)
1909 (Überdachung) Bahnhofs-Empfangsgebäude mit Bahnsteigüberdachung; baugeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung, historistisch 09233262
 
Strumpffabrik Esche (ehem.) Limbach
(Karte)
1853–1854 (Fabrikgebäude Albert-Einstein-Straße); 1878 (Fabrikgebäude Sachsenstraße) Fabrikkomplex; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Erweiterungsbau des ehemaligen Manufakturund Fabrikationsgebäude Gebr. Esche (Albert-Einstein-Straße 3, siehe dort) 09232529
 
Firma Ernst Saupe (ehem.) Limbach
(Karte)
1927 (Fabrikgebäude); 1886 (Verwaltungsgebäude) Verwaltungsgebäude und Fabrik mit Turm an der Querstraße; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fabrik der ehemaligen Firma Saupe, Wirkmaschinenherstellung, gründerzeitlicher Verwaltungsbau, Fabrik im Stil der Neuen Sachlichkeit 09233258
 
Fabrikgebäude (bestehend aus drei Gebäudeteilen), heute Wohnanlage Limbach
(Karte)
um 1910 (Eckbau); 1920er Jahre (Fabrikerweiterung) baugeschichtlich von Bedeutung, Eckgebäude im Stil der Späthistorismus, Fabrikanbauten mit Anklängen an den Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre 09233273
 
Wirkwarenfabrik Conradi & Friedemann (ehem.) Limbach
(Karte)
bezeichnet 1882 (Fabrik); bezeichnet 1895 (Fabrik); bezeichnet 1905 (Fabrik) Fabrikkomplex mit Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Firma Conradi & Friedemann, überwiegend im Jugendstil und Reformstil der Zeit um 1905, Architekt: Georg Wünschmann, Leipzig 09233234
 
Ehemaliges Kesselhaus Limbach
(Karte)
1913 (Kesselund Maschinenhaus) baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, gehört zur gegenüberliegenden FabrikConradi & Friedemann 09233295
 
Strumpffabrik Esche (ehem.) Limbach-Oberfrohna
(Karte)
1853–1854 (Fabrikgebäude Albert-Einstein-Straße); 1878 (Fabrikgebäude Sachsenstraße) Fabrikkomplex; ortsgeschichtlich von Bedeutung, Erweiterungsbau des ehemaligen Manufakturund Fabrikationsgebäude Gebr. Esche (Albert-Einstein-Straße 3, siehe dort) 09232529
 
VEB Untertrikotagen Artiseda (ehem.); Textilfabrik Louis H. Schaarschmidt (ehem.) Limbach-Oberfrohna
(Karte)
um 1900 (alter Teil); 1928–1929 (Erweiterungsbau) Fabrikkomplex (zwei Anschriften: Chemnitzer Straße 6 und Marktstraße 11); baugeschichtlich, künstlerisch und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Textilfabrik Schaarschmidt, Hauptbau mit Klinkerfassaden im Stil der Neuen Sachlichkeit der 1920er Jahre 09233120
 
Stadtpark (Sachgesamtheit) Limbach-Oberfrohna
(Karte)
1905 (Parkschänke); 1902 (Pachedenkmal); 1925 (Hofbräuhaus) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Stadtpark: Parkschänke (Anschrift: Tierparkstraße 2), Pache-Denkmal, ehemaliges Hofbräuhaus (Anschrift: Tierparkstraße 1) sowie Pumphaus für die Wasserfontäne (siehe auch Sachgesamtheitsdokument -Obj. 09300302); Baulichkeiten und Anlagen des Stadtparkes der Stadt Limbach-Oberfrohna von baugeschichtlicher, stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung, im Park Denkmal für den Kantor und Komponisten Johannes Fürchtegott Pache (1857–1897) 09232944
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1875 (Eisenbahnbrücke); um 1930 (Kilometerstein) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Eisenbahnbrücke mit Eisenbahnkilometerstein; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181) Segmentbogenbrücke über den Herrnsdorf-Bräunsdorfer Bach der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) am Bahnkilometer 12, 75 original erhalten, eisenbahngeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09306102
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1875 (Eisenbahnbrücke); 1875 (Durchlass) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Limbach-Oberfrohna, Stadt, OT Wolkenburg-Kaufungen mit den Einzeldenkmalen: Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306102), Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306105), Bahndamm (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09242694), Bahnwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306114) und den Sachgesamtheitsteilen Eisenbahnbrücke und Durchlass (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306106
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahndamm Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1875 (Bahnkörper) Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Bahndamm; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Stützmauer an der Mulde im Bereich zwischen Bahnkilometer 14, 0 und 14, 2 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Polygonalmauerwerk, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09306108
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
bezeichnet 1875 (Eisenbahnbrücke) Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Wegeunterführung (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181); Steinbogenbrücke mit Stützmauern am Bahnkilometer 13, 7 der Muldentalbahn, Schlussstein bezeichnet 1875, original erhalten, einschließlich der Brückenpfeiler der zerstörten früheren Straßenüberführung über den Bahnkörper, eisenbahngeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09306105
 
Binge Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
16. Jahrhundert oder älter (Binge) bergbaugeschichtlich von Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Raum 09242744
 
St. Anna-Fundgrube (Sachgesamtheit) Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
18. Jahrhundert und älter (Stollen) Sachgesamtheit St. Anna-Fundgrube, mit folgenden Einzeldenkmalen: Tagesschacht, Mundloch, Halde und Haspelort (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09247666) und Bergbaugelände am St. Anna-Stollen (Sachgesamtheitsteil); Bergbauanlage von regionalgeschichtlicher Bedeutung, Zeugnis des Altbergbaus im Zwickauer Raum, altes Silberbergwerk 09242722
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Wolkenburg Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1875 (Personenbahnhof) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Empfangsgebäude, Bahnsteigüberdachung, Güterschuppen, Wirtschaftsgebäude und Aborthäuschen des Bahnhofs Wolkenburg; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), vollständig erhaltener Bahnhof in schlechtem baulichen Zustand an der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), ortsgeschichtlich und verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09242694
 
Wohnhaus und Seitengebäude der ehemaligen Mühle Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
bezeichnet 1618, später überformt (Wohnhaus) Gebäudeensemble von bau- und ortsgeschichtlichem Wert, Wohnhaus mit Fachwerk-Obergeschoss, am Wohnhaus Sitznischenportal mit floralen Verzierungen 09241688
 
Fabrikgebäude Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
um 1800 (Spinnerei) ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Schafwollspinnerei des Grafen von Einsiedel, später Baumwollweberei 09242699
 
Wohnhaus Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
bezeichnet 1840 (Wohnhaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, gehörte ehemals zu einer Papierfabrik, davor Standort der Erzwäsche 09242725
 
Hängebrücke über die Zwickauer Mulde Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09242706
 
Mühle Wolkenburg; Hammermühle Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1888/89 (Mühlentechnik) Mühlenkomplex, Getreideund Sägemühle mit technischer Ausstattung sowie Müllerwohnhaus, Nebengebäude (Stallgebäude) und Hofpflasterung; arbeitendes Technisches Denkmal von herausragender Bedeutung, Gebäude aus der Gründerzeit, kleine Industriemühle des amerikanischen Typ im ländlichen Raum mit älterem Gebäudebestand, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und versorgungsgeschichtlich von Bedeutung 09242705
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnwärterhäuschen Wolkenburg-Kaufungen
(Karte)
1875 (Bahnwärterhaus) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Bahnwärterhäuschen (ohne Anbau) mit kleinem Nebengebäude; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), typisches Bahnwärterhäuschen am Bahnkilometer 14, 7 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), bauliche Hülle im Wesentlichen original erhalten, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09306114
 

Meerane, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Transformatorenhäuschen und Böschungsmauer Meerane
(Karte)
um 1935 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung 09241986
 
Karosseriewerk G. Hornig & Co. (ehem.); VEB IFA Karosseriewerk (später) (Karte) um 1880 (Verwaltungsgebäude) Verwaltungsgebäude des Karosseriewerkes; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, zu DDR-Zeiten Produktionsort der Karosserien der Marken Trabant und Wartburg 09241698
 
Wohn- und Verwaltungsgebäude einer Fabrik, mit seitlicher Einfriedung (Karte) um 1890 (Wohn- und Bürogebäude) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, repräsentatives Gründerzeitgebäude 09241699
 
Autobahnmeisterei mit drei Doppelwohnhäusern (Nr. 1/3, 5/7 und 9/11), einem Verwaltungsgebäude und zwei Funktionsgebäuden (Nr. 13) (Karte) um 1935 (Autobahnmeisterei) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, im Heimatstil der 1930er Jahre 09241755
 
Mechanische Kleiderstoffweberei Louis Quaas & Co. (ehem.) (Karte) 1906–1911 (Textilindustrieanlagenteil) Fabrikkomplex mit Einfriedung; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemals Segeltuch-Industrie der Aktiengesellschaft Fa. Louis Quaas & Co. 09241686
 
Rest eines Kalkbrennofens (Karte) 19. Jahrhundert (Kalkofen) technikgeschichtlich von Bedeutung, recht hohes, quadratisches Exemplar, im 19. Jahrhundert oft zur lokalen Düngemittelund Baumaterialherstellung erbaut, Beschickung von zweiter Ebene aus 09241784
 
Fabrikanlage (Karte) um 1880 (Gießerei) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, ehemalige Eisengießerei, Klinkerbau 09241842
 
Wohn- und Verwaltungsgebäude verbunden mit Fabrikgebäude (Karte) um 1900 (Wohnhaus) baugeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, Klinkerfassaden 09241876
 
Mietshaus in geschlossener Bebauung, ehemaliges Wohn- und Bürohaus einer Weberei, mit Gartenlaube im Hof (Karte) um 1890/1895 (Mietshaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, prächtige Gründerzeitfassade 09241903
 
Wohnhaus (Nr. 27) und Kontorgebäude (Nr. 29) einer Speditionsfirma (Karte) um 1870 (Wohnhaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, ehemalige Speditionsfirma Quaas & Wilke 09241907
 
Wohn- und Geschäftshaus (Karte) 19. Jahrhundert, später überformt (Geschäftshaus) Eckhaus, ortsgeschichtlich und städtebaulich von Bedeutung 09241910
 
Wohnhaus in geschlossener Bebauung, mit Seitenflügel zum Hof (Karte) 1. Hälfte 19. Jahrhundert (Wohnhaus) orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkseitengebäude, ehemaliges Sudhaus der Kommunbrauerei 09241913
 
Fabrikgebäude in Ecklage (Karte) ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, ungewöhnlich reichgestaltete Fassade der Gründerzeit 09241938
 
Fabrikgebäude in Ecklage (Karte) um 1890 (Fabrik) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Klinker-Putzfassaden 09241953
 
Webschule; Berufliches Schulzentrum (Karte) 1892 (Berufsschule) Webschule; später auch Handelsschule, orts- und baugeschichtlich von Bedeutung, historisierend 09241954
 
Fabrikgebäude in halboffener Bebauung (Karte) um 1910 (Fabrikgebäude) baugeschichtlich und straßenbildprägend von Bedeutung 09241983
 
Mechanischen Weberei C. F. Schmieder (ehem.) (Karte) 1870/1871 (Schornstein) Fabrikschornstein einer Weberei; technikgeschichtlich von Bedeutung 09242022
 
Schlachthof (ehem.) (Karte) 1888–1889 (Schlachthof) Schlachthof, mit Restaurationsgebäude und Verwaltungsgebäude an der Straße sowie Teil der Schlachthalle auf dem Gelände; ortsgeschichtlich, sozialgeschichtlich, baugeschichtlich und wirtschaftsgeschichtlich von Bedeutung, überwiegend Klinkerbauten 09242088
 

Mülsen

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Gaswerk Mülsen St. Jacob Mülsen St. Jacob
(Karte)
bezeichnet 1908 (Gaswerk) Gaswerksgebäude; dreischiffige Anlage in neoromanischer Formensprache, Dokument für Ortsentwicklung, technische Entwicklung und Infrastruktur, Ziegelbau verputzt mit Klinkerund Kunststeingliederung 08990215
 
Brücke Mülsen St. Jacob
(Karte)
Mitte 19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Bogenbrücke aus Bruchsteinmauerwerk über den Mülsenbach, landschaftstypischer Verkehrsbau 08990231
 
Brücke Mülsen St. Micheln
(Karte)
bezeichnet 1862 (Straßenbrücke) Bogenbrücke aus Natursteinmauerwerk, einzige aus dem 19. Jahrhundert erhaltene Brücke über den Mülsenbach in Mülsen St. Micheln, auch technikgeschichtlich von Bedeutung 08990099
 
Textilwerke Mülsen St. Micheln; Firma Otto Bößneck (ehem.) Mülsen St. Micheln
(Karte)
1895 (Fabrikgebäude); nach 1944 (Gedenktafel) Fabrikgebäude mit Schornstein und Gedenktafel für verunglückte KZ-Häftlinge 1944 sowie Vorgarten; architektonisch ansprechender Industriebau mit zwei Turmbauten, von ortshistorischer Bedeutung 08990083
 
Claußmühle Mülsen St. Niclas
(Karte)
19. Jahrhundert (Sägemühle) Mühlengebäude (Nr. 25), Sägemühle mit Ausstattung (Nr. 26) und oberschlächtigem Antrieb, sowie Mühlgraben; als Mühle von ortsgeschichtlicher und technikhistorischer Bedeutung 08990706
 
Brückenpfeiler der Mülsengrundbahn Mülsen St. Niclas
(Karte)
um 1890 (Brückenpfeiler) Zeugnis der örtlichen Verkehrsgeschichte 08990323
 

Weitere Bilder
Bahnhof Ortmannsdorf Mülsen St. Niclas
(Karte)
um 1870 (Bahnhof) Empfangsgebäude (St. Niclaser Hauptstraße 131) mit angebautem Güterschuppen, Nebengebäude (Ortmannsdorfer Straße 6a) sowie Lokschuppen (St. Niclaser Hauptstraße 122b) eines Bahnhofes; markante Gebäude einer dörflichen Bahnanlage, von verkehrsgeschichtlicher und ortshistorischer Relevanz 09237875
 
Mülsengrundbahn; Schrankenstein Niedermülsen 1886 (Sicherungs- und Signalanlagen) Sicherungs- und Signalanlage (Schrankenstein) an der Trasse der ehemaligen Mülsengrundbahn; Zeugnis der Orts- und Verkehrsgeschichte, aus Naturstein, Seltenheitswert 09246632
 
Myriameterstein der Mülsengrundbahn zwischen Mosel und Ortmannsdorf Niedermülsen 1886 (Kilometerstein); um 1900 (Vermessungseinrichtungen und Grenzsteine) seltene Vermessungsmarke der Jahrhundertwende, verkehrsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09246631
 
Brücke als Hofzufahrt Ortmannsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Steinbogenbrücke, von bau- und verkehrsgeschichtlicher Bedeutung 09237887
 
Bahnhof Ortmannsdorf Ortmannsdorf
(Karte)
um 1870 (Bahnhof) Empfangsgebäude (St. Niclaser Hauptstraße 131) mit angebautem Güterschuppen, Nebengebäude (Ortmannsdorfer Straße 6a) sowie Lokschuppen (St. Niclaser Hauptstraße 122b) eines Bahnhofes; markante Gebäude einer dörflichen Bahnanlage, von verkehrsgeschichtlicher und ortshistorischer Relevanz 09237875
 
Alte Mühle Ortmannsdorf Ortmannsdorf
(Karte)
18. Jahrhundert (Mühle) Wohnmühlenhaus; Zeugnis des dörflichen Handwerks, von ortshistorischer und baugeschichtlicher Bedeutung 09237876
 
Firma Fritz Nitschke (ehem.) Ortmannsdorf
(Karte)
um 1910 (Textilindustrie) Fabrikanlage mit Produktionsgebäude, Schornstein und Schuppen; Zeugnis der dörflichen Industrialisierung um 1900 von ortsgeschichtlicher und siedlungsbildprägender Bedeutung, Formen zwischen Reformstil und Neobarock, technikgeschichtlich wichtig 09237871
 
Brücke Ortmannsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Steinbogenbrücke, Teil der alten Orts- und Wegestruktur, verkehrsgeschichtliche Bedeutung 09237867
 
Brücke Ortmannsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) Steinbogenbrücke, Teil der Orts- und Wegestruktur, verkehrsgeschichtliche Bedeutung 09237864
 
Transformatorenhaus Thurm
(Karte)
1906 (Transformatorenstation) hölzernes Transformatorenhaus, sich einfühlsam in den baulichen Kontext des Dorfes einordnender Bau, Dokument der Elektrifizierung und daher von ortshistorischem Interesse 08990153
 

Neukirchen/Pleiße

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Gräfenmühle Neukirchen/Pleiße
(Karte)
1725 (Mühle) Mühle mit Wohnhaus (Umgebindehaus) und drei Seitengebäuden; baugeschichtlich, technikgeschichtlich und wirtschaftshistorisch von Bedeutung, geschlossene Hofanlage in landschaftstypischer Bauweise (Fachwerk) mit seltenem Umgebinde 09243759
 
Elektrizitätswerk Neukirchen/Pleiße
(Karte)
1. Drittel 20. Jahrhundert (Kraftwerk) baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, technikgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, Fabrikkomplex als Ziegelbau, bestehend aus mehreren Gebäuden, typischer sächsischer Industriekomplex des beginnenden 20. Jahrhunderts in gutem Originalzustand, Anklänge an die Reformarchitektur der Zeit nach 1900 09243789
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Neukirchen/Pleiße um 1860 (Meilenstein) Meilenstein; verkehrshistorisch von Bedeutung 09243762
 
Wohnstallhaus, Seitengebäude, Scheune und Schmiedewerkstatt eines Bauernhofes Neukirchen/Pleiße
(Karte)
um 1800 (Bauernhof); 1900 (Schmiede) ortsgeschichtlich von Bedeutung als Dorfschmiede, geschlossen erhaltene Hofanlage in relativ gutem Originalzustand (Fachwerkbauten) 09243557
 
Textilfabrik, zwei Fabrikgebäude Neukirchen/Pleiße
(Karte)
2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrikgebäude) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, neugotisch beeinflusster zeittypischer Fabrikbau in gutem Originalzustand 09243750
 

Niederfrohna

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Wetzel-Mühle (Karte) 1562 (urkdl. erwähnt); um 1800 (Fachwerkgebäude); 2. H. 19. Jahrhundert (Scheune); um 1850, technische Ausstattung(?) Mühlengebäude (einschließlich technischer Ausstattung) und Scheune; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, voll funktionstüchtige Wassermühle mit oberschlächtigem Wasserrad, Fachwerkgebäude, zum Teil Massivbauten 09233477
 

Oberlungwitz, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) (Karte) um 1858 (Meilenstein) Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09235909
 
ROGO-Werke; FTO-Werke; Strumpffabrik Robert Götze und Strumpffabrik Friedrich Tauscher (ehem.); später VEB Feinstrumpfwerke Oberlungwitz (Karte) 1. Drittel 20. Jahrhundert (Fabrikkomplex Strumpffabrik); bezeichnet 1790 (Wohnhaus); bezeichnet 1774 (Wohnhaus) Strumpffabrik, Fabrikanlage, bestehend aus zwei Fachwerk-Gebäuden und zwei Fabrikationsgebäuden im Fabrikgelände sowie drei Fabrikationsund Verwaltungsgebäuden entlang der Hofer Straße (ohne die ehemals vier einzeln stehenden zweigeschossigen Häuser) und Pförtnerhäuschen mit Brückenzufahrt (darauf zwei Figuren); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich, künstlerisch und kunstgeschichtlich von Bedeutung, Ursprungsbauten barocke Wohnhäuser einer ehemaligen Mühle, Fachwerkbauten, eines mit prächtigem Segmentbogenportal, auf diesem Grundstück begann im 18. Jahrhundert die Strumpfproduktion, Verwaltungsbauten im Reformstil der Zeit um 1910, Fabrikgebäude als Klinkerbauten im Stil der Moderne von künstlerischer Bedeutung (Architekt: Friedrich Wagner-Poltrock, Chemnitz), eine der ältesten Strumpffabriken Deutschlands 09235908
 

Reinsdorf

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 126 Reinsdorf Reinsdorf
(Karte)
1859 (Triangulationssäule) Triangulationsstein, Station 3. Ordnung; bedeutendes Zeugnis der Geodäsie des 19. Jahrhunderts, vermessungsgeschichtlich von Bedeutung 09238876
 
Morgensternschacht V; Martin-Hoop-Schacht V Reinsdorf
(Karte)
bezeichnet 1935–1938 (Bergbauanlagenteil) Schachtgebäude (Stahlbetonbau), Pumpenhaus und Halde mit Wetterschacht; wichtiges Zeugnis des Steinkohlenbergbaus in Reinsdorf, verwiesen sei auf die relativ späte Erschließung 1935–1938, bergbaugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238824
 
Historisches Steinkohlenabbaufeld Reinsdorf Reinsdorf
(Karte)
1800–1926 (Halde) Halde des ältesten Reinsdorfer Steinkohlenabbaugebietes; orts- und bergbauhistorische Bedeutung 09238845
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Reinsdorf
(Karte)
um 1850 (Meilenstein) Meilenstein; Halbmeilenstein am Straßenrand, in Sandstein, Zeugnis der sächsischen Verkehrsgeschichte 09238813
 

Weitere Bilder
Wilhelmschacht (Sachgesamtheit); Wilhelmschacht II und III Reinsdorf
(Karte)
1869–1936 (Halde) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Wilhelmschacht: Halden der Wilhelmschächte II und III des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbau-Vereins (Lage: zwischen Wiesenaue 2 und Lößnitzer Straße 1) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument, Zwickau, Stadt, Wilhelmschacht I -Obj. 09247697); orts- und bergbauhistorische Bedeutung 09238846
 
Morgensternschacht I Reinsdorf
(Karte)
1867–1909 (Halde) Halden des Reinsdorfer Steinkohlenreviers Morgensternschacht I; ortsbildprägende Haldenlandschaft, orts- und bergbauhistorischer Dokumentationswert 09238828
 
Heimat und Bergbaumuseum Reinsdorf; Morgensternschacht II (Sachgesamtheit) Reinsdorf
(Karte)
1872–1927 (Bergbauanlage) Sachgesamtheit Morgensternschacht II, mit folgenden Einzeldenkmalen: Gebäude des ehemaligen Morgensternschachtes II mit Förderturm, Wetterschacht, Mannschaftsgebäude (Nr. 9) und Schmiede (Nr. 11), Expeditionsgebäude, Obersteiger-Wohnhaus (Nr. 15) und Wohnbau (Nr. 13) (siehe auch Einzeldenkmalliste, gleiche Anschrift -Obj. 09238877) sowie den Sachgesamtheitsteilen: Halde und ehemalige Zimmerei (Nr. 7); eindrücklicher, heute teilweise museal genutzter Komplex des Steinkohlebergbaus im Zwickauer Revier mit hohem Dokumentationswert 09238875
 
Florentin-Kästner-Schacht II; Morgensternschacht VIII; Martin-Hoop-Schacht VIII Reinsdorf
(Karte)
1872–1957 (Halde) Halde des Florentin-Kästner-Schachtes II; die Kulturlandschaft prägende Bergbauhalde mit orts- und sozialhistorischer Bedeutung 09238924
 
Florentin-Kästner-Schacht I; Morgensternschacht VII; Martin-Hoop-Schacht VII Reinsdorf
(Karte)
1868–1871 (Halde) Schachtgebäude des Morgensternschachtes VII und angrenzende Halden; Zeugnis des Steinkohlenbergbaus im Zwickauer Land, sowohl das mächtige Klinkergebäude als auch die recht großflächige Abraumhalde mit ortsbildprägender Wirkung 09238838
 
Brücke über den Reinsdorfer Bach Reinsdorf
(Karte)
19. Jahrhundert (Brücke) Natursteinbogenbrücke (mit Schlussstein) als Zufahrtsweg zur Hofanlage Straße der Befreiung 50, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238862
 
Brücke über den Reinsdorfer Bach Reinsdorf
(Karte)
bezeichnet 1794 (Brücke) Natursteinbogenbrücke (mit Schlussstein) als Zufahrt zur Straße der Befreiung 72, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238852
 
Brücke über den Reinsdorfer Bach Reinsdorf
(Karte)
Natursteinbogenbrücke, Weg zwischen Straße der Befreiung 98 und 100, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238851
 
Wilhelmschacht (Sachgesamtheit); Wilhelmschacht II und III Reinsdorf
(Karte)
1869–1936 (Halde) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Wilhelmschacht: Halden der Wilhelmschächte II und III des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbau-Vereins (Lage: zwischen Wiesenaue 2 und Lößnitzer Straße 1) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument, Zwickau, Stadt, Wilhelmschacht I -Obj. 09247697); orts- und bergbauhistorische Bedeutung 09238846
 
Brücke über den Reinsdorfer Bach Reinsdorf
(Karte)
bezeichnet 1800 (Brücke) Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zur Wiesenaue 20, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238856
 
Wegestein Vielau
(Karte)
um 1910 (Wegestein) Granitstele, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09238788
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke, Zugang zu Hof 10 und Hauptstraße 68, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238778
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke an der Einfahrt des Weges zu den Hofanlagen Nr. 16 und 18, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238768
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zu Hof 34, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238706
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke, Zufahrt zu Hof 36 und Fröhlichweg 2, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238694
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke über den Dorfbach als Zufahrt zu Hof 42, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238697
 
Brücke über den Dorfbach Vielau
(Karte)
um 1880 (Brücke) Natursteinbogenbrücke als Zufahrt zu Hof 48, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09238704
 
Alte Brauerei Vielau
(Karte)
1907–1969 (Technische Ausstattung) Ausstattung der ehemaligen Brauerei Vielau; Brauereiausstattung u. a. Transmission, Lagertanks, Läuterbottich, Kühlschiff, heute in musealer Präsentation, technikgeschichtlich von Bedeutung 09238923
 

Remse

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Remse Remse
(Karte)
um 1875 (Personenbahnhof); 1875 (altes Empfangsgebäude); 1888 (neues Empfangsgebäude); 1875 (Wirtschaftsgebäude); um 1875 (Güterschuppen) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: altes und neues Empfangsgebäude mit angebautem Güterschuppen und Wirtschaftsgebäude des Bahnhofs Remse; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), in wesentlichen Teilen im ursprünglichen Zustand erhalten und den einheitlichen Charakter der Bahnhofsbauten der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) repräsentierend, baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude mit Anklängen an den Schweizerstil 09303676
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Remse
(Karte)
um 1875 (Sachgesamtheitsbestandteil); um 1875 (Gleise) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Remse, OT Remse mit dem Einzeldenkmal: Bahnhof Remse (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09303676, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306194
 

Schönberg

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 121 Pfaffroda Schönberg
(Karte)
bezeichnet 1875 (Triangulationssäule) Triangulationssäule; Station der Königlich-Sächsischen Triangulation, Netz 2. Ordnung, wissenschaftsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09242422
 
Windmühle Tettau Tettau
(Karte)
vermutlich 1838/1839 (Mühle) Turmholländer mit technischer Ausstattung; frühe Bauform der Turmwindmühle in Sachsen, Zeugnis der ländlichen Versorgung, versorgungsgeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09242456
 
Wohnhaus, ehemals Schmiede Tettau
(Karte)
1758 (Wohnhaus) ortsgeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss, ortsbildprägende Lage nahe der Kirche 09242468
 
Transformatorenhäuschen Tettau
(Karte)
um 1910 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich von Bedeutung, zum Teil in Fachwerk (Seltenheitswert) 09242480
 

St. Egidien

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Kunze-Mühle Kuhschnappel
(Karte)
18. Jahrhundert (Getreidemühle) Mühlenwohnhaus, Mahlmühlengebäude, Mühlgraben und Mühlentechnik der ehemaligen Mahlund Schneidemühle; Gebäudekomplex von großer baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, ortsbildprägender und technikgeschichtlicher Bedeutung, technisches Denkmal 09235863
 
Wegestein Kuhschnappel
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09303693
 

Weitere Bilder
Bahnhof St. Egidien St. Egidien
(Karte)
1858 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude des Bahnhofs; baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude 09235937
 
Brücke über den Lungwitzbach, zwischen Lungwitzer Straße und Lessingweg St. Egidien
(Karte)
19. Jahrhundert (Straßenbrücke) technikgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung, Steinbogenbrücke 09235936
 
Viadukt Lungwitzbachtal St. Egidien
(Karte)
1879 (Eisenbahnbrücke) Eisenbahnbrücke dien über die Lungwitzer Straße und den Lungwitzbach; baugeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung 09236136
 
Fabrikgebäude mit seitlicher Einfriedung St. Egidien
(Karte)
1905 (Strumpffabrik) ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung, Strumpffabrik, gründerzeitliche Fassade mit weißglasierten Ziegeln 09235691
 
Wohnstallhaus, ursprünglich zur Brauerei gehörend St. Egidien
(Karte)
bezeichnet 1842 (Wohnstallhaus) baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau 09236145
 

Waldenburg, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnwärterhäuschen Niederwinkel
(Karte)
1875 (Bahnwärterhaus) Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Bahnwärterhaus; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Typenbau eines Wärterhäuschens der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Bahnkilomenter 9, 7, ohne Nebengebäude und Anbau, Holzverblendung nachträglich angebracht, eisenbahngeschichtlich von Bedeutung 09306101
 
Haublermühle (ehem.) Niederwinkel
(Karte)
1. Hälfte 18. Jahrhundert (Mühle) Mühle mit Mühlteichen; ortsgeschichtlich, technik- und baugeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbau 09242215
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Niederwinkel
(Karte)
um 1890 (Bahnwärterhaus); 1875 (Signalanlagen) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Niederwinkel mit dem Einzeldenkmal: Bahnwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306101) sowie dem Sachgesamtheitsteil Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306168
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Oberwinkel
(Karte)
um 1875 (Bahnkörper) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Oberwinkel mit dem Einzeldenkmal: Brücke (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09306093, siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306196
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Brücke Oberwinkel
(Karte)
1875 (Eisenbahnbrücke) Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Brücke; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), Unterführung des Grünfelder Baches der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), Eisenbahnkilometer 6, 3, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09306093
 
Transformatorenhäuschen Schlagwitz
(Karte)
1. Hälfte 20. Jahrhundert (Transformatorenstation) technikgeschichtlich von Bedeutung 09241203
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Schrankenwärterhäuschen Waldenburg
(Karte)
1875 (Sicherungs- und Signalanlagen) Einzeldenkmal in der o. g. Sachgesamtheit: Schrankenwärterhaus mit Ausstattung; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), am Bahnkilometer 7, 8 der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn) mit mechanischer Hebelbank, eines der wenigen an der Muldentalbahnstrecke erhaltenen Wärterhäuser dieser Art; technikgeschichtlich und eisenbahngeschichtlich von Bedeutung 09306099
 
Töpferei Grünert; Töpferei Schulze (ehem.) Waldenburg
(Karte)
19. Jahrhundert (Wohnhaus) Wohnhaus, Nebengebäude und Werkstattgebäude einer Töpferei (mit Kassler Langofen); technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Töpferei Grünert, ehemals Töpferei Schulze 09242515
 

Weitere Bilder
Muldentalbahn (Sachgesamtheit); Bahnhof Waldenburg Waldenburg
(Karte)
1875 (Personenbahnhof); 1895 (Angestelltenwohnhaus) Einzeldenkmale in der o. g. Sachgesamtheit: Empfangsgebäude, Freiabort, Pflaster, Bahnmeisterhaus, sowie Schrankenwärterhaus des Bahnhofs Waldenburg; (siehe Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181), eisenbahngeschichtliche bedeutend durch Station der Eisenbahnstrecke Glauchau-Wurzen (Muldentalbahn), bedeutende Anlage der Muldentalbahn und signifikant für Bahnhöfe sächsischer Nebenbahnen in Städten vergleichbarer Größe, die technikgeschichtliche Bedeutung resultiert aus der vorhandenen technischen Ausstattung des kleinen Schrankenwärterhäuschens am Hellmannsgrund, Gründerzeitgebäude mit Anklängen an den Schweizerstil verleihen dem Bahnhof baugeschichtlich von Bedeutung 09303683
 
Königlich-Sächsische Meilensteine (Sachgesamtheit) Waldenburg
(Karte)
19. Jahrhundert (Meilenstein) Meilenstein; verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09242553
 
Bankschließfachanlage "Victor" der Fa. Carl Kästner Geldschrankfabrik und Tresorbauanstalt Leipzig Waldenburg
(Karte)
um 1910 (Ausstattung) seltenes Zeugnis des Schließfachund Tresorbaus vmtl. um 1910, als Produkt eines bedeutenden sächsischen Herstellers von Geldschränken und Tresoranlagen von technikgeschichtlicher Bedeutung 09304576
 
Muldentalbahn (Sachgesamtheit) Waldenburg
(Karte)
um 1880 (Bahnwärterhaus); 1875 (Eisenbahnbrücke) Sachgesamtheitsbestandteil der Sachgesamtheit Muldentalbahn, Teilabschnitt Waldenburg, OT Waldenburg mit den Einzeldenkmalen: Schrankenwärterhäuschen (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 0906099), Bahnhof Waldenburg (siehe Einzeldenkmalliste -Obj. 09303683) sowie den Sachgesamtheitsteilen Durchlass durch den Hellmannsgrundbach und Bahnwärterhaus (siehe auch Sachgesamtheitsliste -Obj. 09306181, Glauchau, Rosa-Luxemburg-Straße 3); Sachgesamtheit mit allen Bahnanlagen, darunter Gleisanlagen mit Unterund Oberbau, Streckenkilometrierung, Fernmeldeund Signalanlagen, Bahnstationen einschließlich aller Funktionsbauten, Wärterhäuschen, Brücken und Durchlässen in den Gemeinden Glauchau, Stadt (OT Glauchau, Kleinbernsdorf, Reinholdshain), Limbach-Oberfrohna, Stadt (OT Wolkenburg-Kaufungen), Remse (OT Remse), Waldenburg (OT Niederwinkel, Oberwinkel, Waldenburg), Lunzenau, Stadt (OT Lunzenau, Cossen, Rochsburg), Penig, Stadt (OT Markersdorf, Penig, Amerika, Arnsdorf, Thierbach, Zinnberg), Rochlitz, Stadt (OT Penna, Rochlitz), Seelitz (OT Fischheim, Seelitz, Biesern, Steudten), Colditz (OT Colditz, Lastau, Möseln, Sermuth, Zschetzsch), Grimma, Stadt (OT Großbothen), für die Industrieentwicklung des Muldentals wichtige und landschaftsbildende prägende Normalspurbahn, wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich, landschaftsgestaltend sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung 09306131
 
Mühlenkomplex Waldenburg, bestehend aus vier Gebäuden Waldenburg
(Karte)
nach 1811 (Mühle); ab 1961 (Mühlentechnik) technikgeschichtlich, ortsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung 09242588
 
Grünfelder Park (Sachgesamtheit); Wasserkraftwerk Waldenburg Waldenburg
(Karte)
bezeichnet 1925 (Kraftwerk) Einzeldenkmal der Sachgesamtheit Grünfelder Park: Elektrizitätswerk mit Kanal (siehe auch Sachgesamtheitsliste Obj. 09302564); orts- und technikgeschichtlich von Bedeutung, im Heimatstil gestaltete Bauten, liegt am Grünfelder Park 09242484
 
Töpferei am alten Ofen; Töpferei Chares (ehem.) Waldenburg
(Karte)
um 1800 (Wohnhaus); 1902 (Kohlebrennofen); 1912 (Kohlebrennofen) Wohnhaus und Töpferei (mit zwei Kohlebrennöfen); technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09242626
 
Wasserwerk der Stadt Meerane Waldenburg
(Karte)
bezeichnet 1900–1901 (Wasserwerk) Wasserwerk, bestehend aus fünf Gebäuden und technischen Anlagen; technik- und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude mit Klinkerfassaden 09242627
 

Werdau, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Viadukt Langenhessen; Eisenbahnstrecke Leipzig–Hof Langenhessen
(Karte)
1843–1845 (Viadukt) Eisenbahnviadukt; gehört zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens, gemauerte Pfeiler als Relikte einer frühen Eisenbahnbrücke mit ursprünglich hölzernen Überbauten von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsprägend 09243716
 
Tuchfabrik, Fabrikkomplex bestehend aus Fabrikgebäude (Nr. 54), Werkhalle (Nr. 56) und Wohnhaus mit Pforte (Nr. 52) Langenhessen
(Karte)
nach 1900 (Textilindustrie); um 1930 (Pförtnerhaus) zeittypische und landschaftstypische Fabrikanlage einschließlich des in gleicher Bauweise errichteten Wohn- und Pförtnerhauses mit qualitätvoller architektonischer Gestaltung in gutem Originalzustand 09243592
 
Koberbachtalsperre Langenhessen
(Karte)
1926 bis 1929 (Talsperre) Koberbachtalsperre mit Staumauer; Brauchwassertalsperre mit dem ersten Erdschuttdamm Deutschlands, technikgeschichtlich von Bedeutung 09243800
 
Schneemühle Langenhessen
(Karte)
vermutlich 1745 (Mühle) Mühlenwohnhaus, Torbogen und Reste der Hofpflasterung; repräsentatives Wohnhaus in gutem Originalzustand, als Teil der Schneemühle regionalhistorisch bedeutsam 09243798
 
Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Leubnitz
(Karte)
1874–1876 (Eisenbahnanlage) Sachgesamtheitsbestandteil Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Werdau, OT Leubnitz: die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen und Streckenkilometrierung; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument im OT Werdau -Obj. 09305659 sowie die Sachgesamtheitsbestandteildokumente in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662) 09305660
 
Viadukt Leubnitz; Eisenbahnstrecke Leipzig–Hof Leubnitz
(Karte)
1844/1845 (Viadukt) Eisenbahnviadukt; erstes großes Ingenieurbauwerk der Strecke, Vorbildbauwerk für die Göltzschtalbrücke, trotz baulicher Veränderungen von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem bildprägend für das östlich gelegene Stadtgebiet (städtebauliche Wirkung der Westseite durch den parallelen Straßenbrückenneubau aufgehoben) 09243830
 
Römertal-Viadukt; Eisenbahnstrecke Dresden–Werdau Steinpleis
(Karte)
1843–1845 (Viadukt) Eisenbahnviadukt; zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens gehörig, von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem landschaftsprägend 09243679
 
Viadukt Steinpleis Steinpleis
(Karte)
1844–1845 (Viadukt) Eisenbahnviadukt; gehört zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens, trotz des veränderten Überbaus weitgehend authentisches Erscheinungsbild, von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem ortsbildprägend 09243678
 
Brauerei R. Popp Steinpleis Steinpleis
(Karte)
1891 (Brauerei); 1891 (Stallgebäude) Ehemalige Brauerei sowie Stallgebäude; zeittypische Klinkerbauten in sehr gutem Originalzustand von regionalhistorischer Bedeutung 09302155
 
Mühle mit technischer Ausstattung Steinpleis
(Karte)
1926 (Mühle) ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09243672
 
Wehranlage am Neumarker Bach Steinpleis
(Karte)
19. Jahrhundert (Wehr) technikgeschichtlich von Bedeutung 09243818
 
Sachgesamtheit Königlich-Sächsische Triangulierung ("Europäische Gradmessung im Königreich Sachsen"); Station 123 Oberalbertsdorf Werdau 1859 (Trigonometrischer Punkt) Trigonometrischer Punkt; Dreiecksnetz für das Erzgebirgische Kohlenbassin, vermessungsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09305045
 
Annoncenuhr Werdau
(Karte)
1891 (Uhrenund Wettersäule) Meteorologische Annoncenuhr; technikgeschichtlich bedeutsam 09243142
 
Tuchfabrik Otto Ullrich (ehem.) Werdau
(Karte)
bezeichnet 1892 (Ladenvorbau, Nr. 87); 1872 (Nr. 89); 1896 (Dampfmaschine); um 1925 (Einfriedung); um 1925 (Toreinfahrt) Tuchfabrik mit Kontorgebäude (Nr. 89) und zwei hinten angebauten Baukörpern sowie mit eingeschossigem straßenbegleitendem Verkaufsund Ausstellungsgebäude (Nr. 87), Dampfmaschine, Einfriedung mit Einfahrt, Pflasterung innerhalb des Fabrikgeländes und auf dem Fußweg vor der Fabrik; verkaufsund Ausstellungsbau von Baumeister Otto Möbius eingeschossig, neubarocke Bogenarchitektur mit aufgesetzter Balustrade, winkelt südlich nach hinten zur Fabrik ab, Kontorgebäude viergeschossig mit flachem Dach und Fries aus dem Tuchmachergewerbe, erster Anbau nach hinten fünfgeschossig, in die Kleine Brüderstraße 2 übergehend (siehe auch dort), im Erdgeschoß über beide Häuser Speisesaal und Küche sowie die Einzylinder-Dampfmaschine aus der Feldschlößchen-Brauerei Werdau, zweiter (östlicher) Anbau als Fabrikationsgebäude zweigeschossig mit Pultdach, Pflaster alles Naturstein, Einfriedung mit geschwungener Einfahrt Granitsockel und pfeiler mit schmiedeeisernem Gitter um 1925, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09243141
 
Wohnhaus in halboffener Bebauung, ehemaliges Kontorhaus Werdau
(Karte)
um 1880 (Wohnhaus) baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Gründerzeitgebäude, ehemaliges Kontorhaus der Aderholdschen Spinnerei, heute Wohnhaus und Gaststätte 09243147
 
Gießereigebäude Werdau um 1880 (Montanindustrie) Klinker, einzeln stehender Bau, ehemals erfasst unter Grünanger/Langenhessen, baugeschichtlicher und wirtschaftsgeschichtlicher Wert 09243262
 
Baumgartensches Haus und Schmelzersches Haus Werdau
(Karte)
bezeichnet 1781 (Baumgartensches Haus); bezeichnet 1830 (Schmelzersches Haus); 1899 (Dampfmaschine); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrik); 19. Jahrhundert (Meilenstein) Denkmalensemble, bestehend aus Baumgartenschem Haus (ehemaliges Forsthaus, heute Museum, Holzstraße 2), Schmelzerschem Haus (zum Museum gehörend, Holzstraße 4), Dampfmaschine mit Maschinenhaus und benachbartem Fabrikgebäude (neben dem Museumsgarten, Uferstraße 1) und Königlich-Sächsische Meilensteine (im Museumsgarten) sowie Einfriedung zum Grundstück und Hofpflaster (zum Ensemble zählt auch die Villa Uferstraße 2a); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, die älteren Gebäude von barocker Wirkung, die Dampfmaschine von 1899 bedeutendes technisches Denkmal (erste ihrer Art in Deutschland, die Dampf über Fernleitungen bekam) 09243269
 
Transformatorenhäuschen Werdau
(Karte)
um 1920 (Transformatorenstation) technik- und baugeschichtlicher Wert 09243279
 
Maschinenfabrik Ditus (ehem.) Werdau
(Karte)
um 1900 (Fabrik) Maschinenfabrik; baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung, Gebäude der Gründerzeit 09243295
 
Haltepunkt Werdau West; Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Werdau
(Karte)
1916 (Haltepunkt) Einzeldenkmale der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn: Stationsgebäude, Abortgebäude, Wagenkasten sowie Bahnsteig mit hölzerner Bahnsteigüberdachung und Bahnsteigbeleuchtung; Bahnsteig inklusive Bahnsteigkanten aus Beton, authentisches Ensemble innerhalb der Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn, eisenbahngeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch das Sachgesamtheitsdokument Werdauer Waldeisenbahn -Obj. 09305659) 09243455
 
Eisenbahnstrecke Werdau–Mehltheuer; Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn Werdau
(Karte)
1874–1876 (Eisenbahnanlage) Sachgesamtheit Werdauer Waldeisenbahn mit ihren Bahnanlagen, darunter Gleisund Signalanlagen, Bahnstationen und Brücken in der Stadt Werdau (OT Werdau, Leubnitz) sowie in der Gemeinde Langenbernsdorf (OT Langenbernsdorf, Trünzig), davon gehören zum Teilabschnitt Werdau, OT Werdau: die Einzeldenkmale Stationsgebäude, Abortgebäude, Wagenkasten sowie Bahnsteig mit hölzerner Bahnsteigüberdachung und Bahnsteigbeleuchtung des Haltepunkts Werdau West (siehe Einzeldenkmaldokument -Obj. 09243455) und die Sachgesamtheitsteile Unterbau, Oberbau, Signalanlagen, Fernmeldeanlagen, Streckenkilometrierung sowie zwei Eisenbahnbrücken; wichtige Abfuhrstrecke für westsächsische Steinkohle nach Thüringen sowie für Seelingstädter Urankonzentrat in Richtung der UdSSR, damit die Region über die Landesgrenze hinaus stark prägend und wirtschaftsgeschichtlich, eisenbahngeschichtlich sowie regionalgeschichtlich von Bedeutung (siehe auch die Sachgesamtheitsbestandteildokumente im OT Leubnitz -Obj. 09305660 sowie in Langenbernsdorf, OT Langenbernsdorf -Obj. 09305661 und in Langenbernsdorf, OT Trünzig -Obj. 09305662) 09305659
 
Werdauer Strickgarnspinnerei (ehem.) Werdau
(Karte)
1898 (Fabrikgebäude) Spinnereigebäude mit Fabrikschornstein; baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, bemerkenswerte Industriearchitektur, markanter Shedbau 09243456
 
Baumgartensches Haus und Schmelzersches Haus Werdau
(Karte)
bezeichnet 1781 (Baumgartensches Haus); bezeichnet 1830 (Schmelzersches Haus); 1899 (Dampfmaschine); 2. Hälfte 19. Jahrhundert (Fabrik); 19. Jahrhundert (Meilenstein) Denkmalensemble, bestehend aus Baumgartenschem Haus (ehemaliges Forsthaus, heute Museum, Holzstraße 2), Schmelzerschem Haus (zum Museum gehörend, Holzstraße 4), Dampfmaschine mit Maschinenhaus und benachbartem Fabrikgebäude (neben dem Museumsgarten, Uferstraße 1) und Königlich-Sächsische Meilensteine (im Museumsgarten) sowie Einfriedung zum Grundstück und Hofpflaster (zum Ensemble zählt auch die Villa Uferstraße 2a); baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und künstlerisch von Bedeutung, die älteren Gebäude von barocker Wirkung, die Dampfmaschine von 1899 bedeutendes technisches Denkmal (erste ihrer Art in Deutschland, die Dampf über Fernleitungen bekam) 09243269
 
Textilmaschinenfabrik C. E. Schwalbe (ehem.) Werdau
(Karte)
1900 (2. Industriebau) Fabrikgebäude; zwischen Kranzbergstraße und Zwickauer Straße gelegene Industriebauten der ehemaligen Firma Schwalbe, baugeschichtlich, ortsgeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung 09243318
 
Transformatorenhäuschen Werdau
(Karte)
um 1915 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich von Bedeutung 09243521
 

Wildenfels, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Wasserwerk Reinsdorf Härtensdorf
(Karte)
bezeichnet 1919/1920 (Pumpenhaus) Pumpenhaus des Wasserwerks Reinsdorf; bau- und technikgeschichtlich von Bedeutung 08960552
 
Niedere Mühle Schönau Schönau
(Karte)
um 1820 (Mühle) Ehemalige Mühle; mit Fachwerk-Obergeschoss, schöne Haustür mit geschnitztem Rankenornament, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09245260
 
Wohnhaus mit Schmiede Schönau
(Karte)
altertümlicher Fachwerkbau mit vorkragender Schwelle, baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung 09245253
 
Brücke über den Schönauer Bach Schönau
(Karte)
19. Jahrhundert (Zufahrtsbrücke) Steinbogenbrücke zum Bauernhof, baugeschichtlich und ortsbildprägend von Bedeutung 09245239
 
Rothoder Kunzmühle Schönau
(Karte)
1728 (Wohnhaus); um 1700 (1. Seitengebäude); um 1750 (2. Seitengebäude) Wohnstallhaus und zwei Seitengebäude einer Mühle; Mühlenkomplex mit bauhistorisch wertvollem Hausbestand (Fachwerkbauten, teils mit Fachwerkkonstruktionen aus dem frühen 18. Jahrhundert), ortsgeschichtlich, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09245245
 
Kalkofen Schönau
(Karte)
um 1926 (Kalkofen) technikgeschichtlich von Bedeutung 09245248
 
Ehemalige Brauerei mit Wohnhaus, Seitengebäuden, Scheune, Bergkeller und Resten der technischen Ausstattung Schönau
(Karte)
um 1900 (Brauerei) ortsgeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 09245251
 
Bahnhof Wiesenburg Wiesenburg
(Karte)
1870/1880 (Empfangsgebäude) Empfangsgebäude des Bahnhofs und Bahn-Unterführung; eisenbahngeschichtlich von Bedeutung 08955897
 
Straßenbrücke über die Zwickauer Mulde Wiesenburg
(Karte)
vierfeldrige Gewölbebrücke aus Sandsteinquader-Mauerwerk, baugeschichtlich und technikgeschichtlich von Bedeutung 08955915
 
Wasserwerk Zwickau Wiesenburg
(Karte)
um 1890 (Wasserwerk) Wasserwerk mit Maschinenhaus, Brunnenhaus, Verdüsungsanlage, Fischbauchklappenwehr und technischer Ausstattung; technikgeschichtlich von Bedeutung 08955903
 
Königsmühle (ehem.) Wildenfels
(Karte)
letztes Drittel 19. Jahrhundert (Mühle) Wohnhaus in offener Bebauung; großes Wohnhaus der ehemaligen Königsmühle im Schweizerstil, zum Teil in Fachwerkbauweise, heimatgeschichtlicher Wert 08962554
 
Ernstmühle Wildenfels
(Karte)
um 1800 (Wohnstallhaus); 18. Jahrhundert (Scheune) Ehemalige Mühle, mit Seitengebäude (Wohnstallhaus), Scheune, Einfriedung und Toreinfahrt (Wohnhaus 2009 abgebrochen); baugeschichtlich und ortsgeschichtlich von Bedeutung, Fachwerkbauten 08962527
 
Teichmühle Wildenfels
(Karte)
18. Jahrhundert (Mühlenwohnhaus); Mitte 19. Jahrhundert (Anbau) Wohnmühlenhaus und angebautes Nebengebäude sowie weiteres Nebengebäude eines Mühlenanwesens; ortsgeschichtlich von Bedeutung, mit Fachwerk-Obergeschoss 08962528
 

Wilkau-Haßlau, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID
Alte Schmiede Culitzsch Culitzsch
(Karte)
vor 1800 (Schmiede) Wohnhaus, ehemalige Schmiede; alte Dorfschmiede von Culitzsch in zentraler Ortslage, Fachwerkbau, Geschichts- und Volksbildungswert 08985882
 
Mühle Silberstraße
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Mühle) großer Putzbau mit Klinkerverzierungen, an der Mulde gelegen, technisches Denkmal, von wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung 09268993
 
Fußgängerbrücke Silberstraße
(Karte)
19. Jahrhundert (Fußgängerbrücke) Brücke mit drei Bogen aus Naturstein, über Muldenzufluss, ortsbildprägend und technikgeschichtlich von Bedeutung 09268990
 
Straßenbrücke Silberstraße
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Straßenbrücke) einbogig, aus Natursteinen, von verkehrsgeschichtlicher Bedeutung 09266900
 
Zwickauer Kammgarnspinnerei; Kammgarnspinnerei Schedewitz (ehem.) Silberstraße
(Karte)
1926 (Fabrikgebäude) Verwaltungsgebäude mit Pförtnerhaus sowie Fabrikgebäude der Kammgarnspinnerei; Verwaltungsgebäude ein Zentralbau mit sechseckiger Kuppel und halbrundem Vorbau, Fabrikhallen mit Sheddächern und Verzierungen in Putz und Ziegel, von stadt- und wirtschaftsgeschichtlicher Bedeutung 09266902
 
Wasserhochbehälter Wilkau-Haßlau
(Karte)
Anfang 20. Jahrhundert (Wasserhochbehälter) Ziegelwand mit Bekrönung, ehemals zu den Dietelschen Fabrikanlagen gehörig, von technikgeschichtlicher Bedeutung 09265560
 
Wasserhochbehälter Wilkau-Haßlau
(Karte)
Anfang 20. Jahrhundert (Wasserhochbehälter) von technikgeschichtlicher Bedeutung, Putzbau mit Eckbetonung, Eingangstür mit Jugendstilornamenten 09265543
 

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Bahnhof Wilkau-Haßlau Wilkau-Haßlau
(Karte)
1868 (Personenbahnhof) Bahnhof mit technischer Ausstattung und Nebengebäude; gründerzeitlicher Klinkerbau mit hölzernem Vorbau, in gutem Originalzustand, von eisenbahnhistorischer und stadtgeschichtlicher Bedeutung 09266473
 
Muldenbrücke Wilkau-Haßlau
(Karte)
um 1900 (Straßenbrücke) Straßenbrücke über die Zwickauer Mulde; von orts-, verkehrsgeschichtlicher und städtebaulicher Bedeutung 09266472
 

Wegestein Wilkau-Haßlau
(Karte)
19. Jahrhundert (Wegestein) behauener Granit, von verkehrshistorischer Bedeutung 09266474
 

Zwickau, Stadt

Bild Bezeichnung Lage Datierung Beschreibung ID

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Schaderschacht (Karte) 1861–1963 (Halde) Halde des Schaderschachtes des Oberhohndorfer Schader-Steinkohlenbau-Vereins; markant das Ortsbild prägende Halde, 13, 7 ha / Höhe: 50 m, 3.000.000 m³ von bergbaugeschichtlicher Bedeutung 09247699
 

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Bockwaer Kohleneisenbahn Bockwa
(Karte)
1854 (Eisenbahndamm) Bahndamm der ehemaligen fiskalischen Bockwaer Kohlebahn; eines der wenigen Zeugnisse des Steinkohlenbergbaus im Bockwaer Gebiet, von geschichtlicher Bedeutung 09231688
 

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Wasserhaltungsschacht Bockwa
(Karte)
1895 (Beamtenwohnhaus) Beamtenwohnhaus, heute Wohnhaus sowie Reste Schachtmauer des ehemaligen Wasserhaltungsschachtes der Bockwaer Wasserhaltungsgesellenschaft; ortsgeschichtlich bedeutsame Fragmente einer Bergbauanlage in relativ gutem Originalzustand 09231395
 
Wehr Cainsdorf
(Karte)
um 1920 (Wehr) Wehr 09231804
 
Wasserhochbehälter -Erdhochbehälter Cainsdorf
(Karte)
1941 (Wasserversorgungsund Abwasseranlage) Wasserhochbehälter -Erdhochbehälter 09231814
 

Zellstoffwerk Crossen; Papierfabrik C. F. Leonhardt Söhne Crossen
(Karte)
um 1910 (Brunnenhaus) Brunnenhaus der ehemaligen Papierfabrik C. F. Leonhardt Söhne; letzter Bestandteil einer ehemals ausgedehnten und für die Stadtgeschichte bedeutsamen Produktionsanlage 09231649
 

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Wilhelmschacht (Sachgesamtheit); Wilhelmschacht I (Karte) 1857–1936 (Halde) Sachgesamtheit Wilhelmschacht: Westliche Halde des ehemaligen Wilhelmschachtes I des Zwickau-Oberhohndorfer Steinkohlenbau-Vereins und Reste der Kohlewäsche (Anschrift: Wildenfelser Straße 65, keine Einzeldenkmale) (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Wilhelmschacht II und Wilhelmschacht III, Reinsdorf, OT Reinsdorf, Wiesenaue bei Nr. 2 -Obj. 09238846); markante ortsbildprägende Halde, Tafelhalde: begonnen 1857, beendet 1936, Material: Waschund Grubenberge, Grundfläche: 15, 3 ha, Höhe: 45 m, Böschungswinkel: 35°, Schütttechnologie: mit Förderwagen, 5.000.000 m³ 09247697
 

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Paradiesbrücke Gebiet Äußere Dresdner / Pöhlauer Straße
(Karte)
1899–1901 (Straßenbrücke) Ehem. Straßenbrücke in Stahlnietkonstruktion mit den dazugehörigen Anschlussgeländern an den beiden Brückenauffahrten, heute Fußgängerbrücke; markante Eisenbrücke, einzige erhaltene Brücke dieser Art in Zwickau in anspruchsvoller Gestaltung, von technikgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung 09231372
 
Erlenmühle (ehem.) Gebiet Talstraße / Trillerberg
(Karte)
1902 (Getreidemühle) Ehemaliges Industriemühlengebäude, später Verwaltungsgebäude einer Fabrikanlage (heute nur das Verwaltungsgebäude erhalten); frühes Zeugnis der Industriegeschichte in sehr gutem Originalzustand 09231427
 

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Vereinsbrauerei Zwickau (ehem.) Gebiet Talstraße / Trillerberg
(Karte)
1859–1860 (Brauerei); 1859 (Brauereikeller); um 1900 (Sudhaus); 1859 (Verwaltungsgebäude) Brauerei: Sudhaus, Verwaltungsgebäude, Brauereikeller, Sozialgebäude und Darreturm der Brauerei; ortsgeschichtlicher, städtebaulicher und baugeschichtlicher Wert 09231597
 

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Kursächsische Postmeilensäulen (Sachgesamtheit) Innenstadt
(Karte)
bezeichnet 1725, Kopie (Postdistanzsäule) Postmeilensäule; Kopie einer Postdistanzsäule, verkehrsgeschichtlich von Bedeutung 09303381
 
Meitznersches Lagerhaus Innenstadt
(Karte)
1912/1913 (Lagerhaus) Lagerhaus (ehem.), heute Schule sowie Fassade eines Wirtschaftsgebäudes im Hofbereich; bemerkenswerter Putzbau in sehr gutem Originalzustand von baugeschichtlicher Bedeutung 09230782
 
Hindenburgbrücke (ehem.) Marienthal Ost
(Karte)
1926–1928 (Kreuzungsbauwerk) Eisenbahnbrücke; Überschneidungsbauwerk (Kreuzungsbauwerk) mit vier Elementen in Stahlfachwerkkonstruktion von technikgeschichtlichem Wert 09248153
 
Automobilwerk Horch (ehem.); Sachsenringwerk I (ehem.); A. Horch & Co. Motorenwerke AG (Karte) 1914 (Horch-Hochbau) Fabrikgebäude (Montagehalle über mehrere Ebenen -Horchhochbau) sowie Warenauslieferungshalle (später Kulturhaus); Fabrikgebäude von großem industriegeschichtlichen, stadtgeschichtlichen und bauhistorischen Wert (ehem. Verwaltungsgebäude 1995 abgebrochen) 09231403
 
Bahnbetriebswerk Zwickau Marienthal Ost
(Karte)
um 1890 (Lokschuppen); um 1910 (Drehscheibe) Zwei Ringlokschuppen, jeweils mit Drehscheibe, Strahlengleisen, Anschlussgleisen und Anschlussweichen, dabei Ringlokschuppen I mit Schornstein und Ringlokschuppen II mit Werkstattanbau, Werkstattsowie Schmiedeeinrichtung; zwei von ursprünglich drei Ringlokschuppen des ehem. Bahnbetriebswerks Zwickau, trotz teils nicht bauzeitlicher Veränderungen am Bestand überwiegend authentisch erhaltenes Ensemble zur Wartung und Reparatur von Lokomotiven, aufgrund der Vollständigkeit der erhaltenen baulichen sowie technischen Anlagen und der Ablesbarkeit der funktionalen Zusammenhänge von eisenbahngeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung 09248152
 
Güterbahnhof Zwickau Marienthal Ost
(Karte)
vor 1926 (Portalkran) Bockkran; technikgeschichtlich bedeutsames Anlagenteil 09248165
 
Tankstelle mit historischem Straßenpflaster Marienthal Ost
(Karte)
1938–1939 (Tankstelle) in markanter Schrägstellung zur Straße, verkehrsgeschichtlich und baugeschichtlich von Bedeutung 09305731
 

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Gasbereitungsanstalt des Aktienvereins für Gasbeleuchtung (ehem.) Mitte-Nord
(Karte)
1874/1875 (Gasbehälter) Gasometer, heute Kleinkunstbühne; städtebaulich dominanter Klinkerbau in gutem Originalzustand von stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung 09230191
 
Draht- und Hanfseilfabrik C. F. Rau (ehem.) Mitte-Nord
(Karte)
1882 (Wohnhaus); 1874 (Seilbahn); 1868 (Hintergebäude); 1882 (Einfriedung) Ehemalige Seilerei mit Wohnhaus und Seilbahn (Seilereigebäude), Nebengebäude und Einfriedung; relativ geschlossen erhaltenes Bauensemble, aus der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, von regionalhistorischer Bedeutung 09230681
 
Ehemaliges Umspannwerk, Haupttransformatorenstation, heute Gewerbeobjekt Mitte-Süd
(Karte)
schlichter Industriebau von bauhistorischer und technikgeschichtlicher Bedeutung 09231083
 
Duroplastfertigungsstrecke des Sachsenring-Werkes sowie zwei Automobile: Buggy-Trabant 601 und Trabant 500 Universal Mitte-Süd
(Karte)
nach 1960 (Duroplast-Fertigungsstrecke); nach 1955 (Trabant 500 Universal und Buggy-Trabant) die Duroplast-Maschine ist die letzte noch erhaltene Fertigungsmaschine dieser Art, vom Trabant 500 Universal existieren noch 3 Exemplare, damit kommt der Maschine und den Fahrzeugen eine große technikgeschichtliche Bedeutung zu 09301979
 

Sachgesamtheit Friedrich-Nickolay-Schacht (ehem. Tiefbauschacht I und II) Mitte-Süd
(Karte)
1885 (Mauer) Sachgesamtheit ehemaliges Schachtgelände mit Stützmauer (Schachtaufsattelung) des Tiefbauschachtes des Erzgebirgischen Steinkohlen-Aktienvereins (Sachgesamtheit ohne Einzeldenkmale); als letzter verwahrter Schacht des Zwickauer Reviers von ortsgeschichtlichem Wert 09247696
 

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Hauptbahnhof Zwickau Mitte-West
(Karte)
1932 (Bahnsteige); 1933–1936 (Empfangsgebäude); 1932 (Unterführung) Empfangsgebäude mit Ausstattung: Bleiglasfenster, Plastiken und Wandbild sowie Aufenthaltsgebäude, Unterführungen, Bahnsteige mit Überdachungen und Einfriedung entlang der Bahnhofstraße, Wärmeverteilerstation (Pumpenkeller), Aufzugsanlage mit Antriebseinrichtung sowie Bahnhofsvorplatz mit kleiner Grünanlage gegenüber dem Bahnhof; bemerkenswertes Ensemble, stilistisch von Architektur des Dritten Reiches geprägt, in singulärer Gestaltung von eisenbahngeschichtlicher, städtebaulicher, baugeschichtlicher und baukünstlerischer Bedeutung 09231235
 
Ehem. Lagerhaus Mitte-West
(Karte)
1890 (Lagerhaus) breit gelagerter Klinkerbau, typische Industriearchitektur der Jahrhundertwende in sehr gutem Originalzustand von bau- und industriegeschichtlicher Bedeutung 09231237
 
Grubenlampen- und Maschinenfabrik Friemann u. Wolf (ehem.); Grubenlampe Mitte-West
(Karte)
2. H. 19. Jahrhundert (Verwaltungsgebäude); 2. H. 19. Jahrhundert (Kesselund Maschinenhaus) Verwaltungsgebäude und Maschinenhaus der ehemaligen Grubenlampen- und Maschinenfabrik Friemann u. Wolf, Produzent von Grubenlampen; Baukomplex von großem stadtgeschichtlichem und industriegeschichtlichem Wert 09231571
 
Tüllgardinenfabrik Landmann & Hellwig (ehem.); später Plauener Gardine Mitte-West
(Karte)
1898 (Fabrikgebäude) Gardinenfabrik; typische Industrieanlage eines besonders im Vogtland weit verbreiteten Industriezweiges von regionalgeschichtlicher Bedeutung 09231152
 
Energie- und Verkehrsaktiengesellschaft Westsachsen Mitte-West
(Karte)
1893–1894 (Fabrikhalle) Ehemalige Maschinenhalle der Energie- und Verkehrsaktiengesellschaft Westsachsen mit erhaltenem Brückenkran; industriehistorisch bemerkenswertes Gebäude von baugeschichtlichem, stadtgeschichtlichem und technikgeschichtlichem Wert (Verwaltungsgebäude abgebrochen) 09230954
 
Viadukt Marienthal Mitte-West
(Karte)
1869 (Viadukt) Eisenbahnviadukt der Strecke Chemnitz-Zwickau; zeittypische markante achtjochige Eisenbahnbrücke, wichtiges Dokument der Verkehrsgeschichte 09231615
 
Draht- und Hanfseilfabrik F. u. A. Falck (ehem.) Mitte-West
(Karte)
1894 (Seilerei) Fabrikgebäude mit angebautem Flügel sowie hoher Heiste mit Einfriedung; zeittypischer Fabrikkomplex von großer baugeschichtlicher Bedeutung 09231017
 

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Neuer Alexanderschacht Niederplanitz
(Karte)
1895 (Kessel- und Maschinenhaus) Maschinenhäuser I, II und III des neuen Alexanderschachtes, heute Turnhalle und Verwaltungsgebäude; als Reste einer Bergbauanlage von großer stadtgeschichtlicher sowie technikgeschichtlicher Bedeutung. (Abgerissen) 09247695
 
Huthaus des Heinrichschachtes (ehem.) Niederplanitz
(Karte)
um 1860 (Huthaus) Ehemaliges Huthaus des Heinrichschachtes, heute Wohnhaus mit Büroanbau; einfacher Putzbau von stadtgeschichtlicher Bedeutung 09231153
 

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Himmelfürstschacht Niederplanitz
(Karte)
Halde des Himmelfürstschachtes des Vorderneudörfel -Niederplanitzer Steinkohlenbergbauvereins; Teil eines gut erhaltenen Bergbauensembles (s. auch Himmelfürststr. 4) von regionalgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung 09247691
 

Elektrizitätswerk Niederplanitz (ehem.) Niederplanitz
(Karte)
1898 (Elektrizitätswerk) Ehemaliges Elektrizitätswerk, heute Feuerwehrdepot; schlichter zeittypischer Klinkerbau von stadtgeschichtlicher und baugeschichtlicher Bedeutung 09231137
 
Schaderschacht Oberhohndorf
(Karte)
1861–1963 (Halde) Halde des Schaderschachtes des Oberhohndorfer Schader-Steinkohlenbau-Vereins; markant das Ortsbild prägende Halde, 13, 7 ha / Höhe: 50 m, 3.000.000 m³ von bergbaugeschichtlicher Bedeutung 09247699
 

Wegesäule Oberhohndorf
(Karte)
um 1910 (Wegestein) Granitobelisk mit Inschrift von stadtgeschichtlichem und verkehrsgeschichtlichem Wert 09301977
 

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Wasserturm Oberhohndorf
(Karte)
1924 (Wasserturm) Wasserturm; zeittypischer Wasserturm in schlichter Gestaltung von technikgeschichtlicher Bedeutung 09231203
 

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Wasserturm Oberplanitz
(Karte)
1913 (Wasserturm) Wasserturm, zugleich auch Aussichtsturm; markantester Wasserturm der Stadt Zwickau, Zeugnis der Wasserversorgung der Gemeinde Oberplanitz, von technikgeschichtlicher und stadtgeschichtlicher Bedeutung 09231393
 
Steinbogenbrücke über den Erlichtbach Oberplanitz
(Karte)
dem Eisenerztransport von Stenn nach Cainsdorf zur Königin-Marien-Hütte dienende Brücke von regionalgeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung 09231482
 
Transformatorenstation Oberrothenbach
(Karte)
1913 (Transformatorenstation) technikgeschichtlich von Bedeutung 09231796
 

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Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn Zwickau (Pöhlauer Kohlenbahn) Pöhlau
(Karte)
1872/1873 (Inbetriebnahme der Kohlebahn); zwischen 1947 und 1948 (Güterbahnhof); 1966 (Neubau der Brücken, teilweise Einbeziehung) Sachgesamtheit Kohlenbahn des „Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbauvereins“ mit Eisenbahndamm ab Stellwerk 4 (Abzweig Schwarzenberger Strecke) bis Martin-Hoop-Schacht IV (ohne Schienen u. Signaltechnik) sowie Brücken und Bereich des Pöhlauer Güterbahnhofs Gleisanlagen, Signaltechnik und Bahnsteigbeleuchtung (Eisenbahnüberführung an der Pöhlauer Straße, nahe Nr. 44 zugleich Einzeldenkmal. Siehe auch Einzeldenkmalliste Pöhlauer Straße obj 09301966); ortsgeschichtlich von Bedeutung 09247693
 

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Morgensternschacht III (=Martin-Hoop-Schacht III; Elektromotorenwerke EL-MO Thurm (ehem.)) Pöhlau
(Karte)
bezeichnet 1908 (Verwaltungsgebäude) Verwaltungsgebäude des ehemaligen Morgensternschachtes, später auch Verwaltungsgebäude der Nachfolgebetriebe; eines der wenigen noch original erhaltenen Gebäude des alten Morgensternschachtes von stadtgeschichtlicher und industriegeschichtlicher Bedeutung 09231373
 

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Martin-Hoop-Schacht IV (Sachgesamtheit); Morgensternschacht IV Pöhlau
(Karte)
nach 1950 (Betriebsleitungsgebäude); nach 1950 (Betriebsambulatorium); 1947 (Fördermaschinenhaus); 1949 (Transformatorenstation) Sachgesamtheit Bergbauanlage des Martin-Hoop-Schachtes IV (ehemals Morgensternschacht IV), mit den Einzeldenkmalen: Förderturm mit Wagenumlauf, Waschkaue mit Mannschaftsbad, Grubenverwaltungsgebäude, Steigerstube und Steigerbad, Speisehaus und Küchengebäude sowie den Sachgesamtheitsteilen: Transformatorenstation, Fördermaschinenhaus, Werkstattgebäude, Betriebsleitungsgebäude, Betriebsambulatorium sowie einem Teil der „IVer Schacht-Halde“ (Einzeldenkmale siehe Einzeldenkmalliste gleiche Anschrift -Obj. 09301967, Sachgesamtheitsteil Werkstattgebäude siehe unter Mülsen St. Jacob, Vettermannstraße, Flurstück 719/11 -Obj. 09302711); letzte geschlossen erhaltene Bergbauanlage des Zwickauer Reviers von außerordentlich hoher stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung 09247690
 

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Martin-Hoop-Schacht IV (Sachgesamtheit); Morgensternschacht IV Pöhlau
(Karte)
1951 (Küchengebäude Erdgeschoss); 1952 (Speisehaus); 1948 (Förderturm mit Wagenumlauf); 1953, Grubenverwaltungsgebäude (Verwaltungsgebäude); 2007 (Pförtnerhaus) Einzeldenkmale innerhalb der Sachgesamtheit Bergbauanlage Martin-Hoop-Schacht IV (ehemals Morgensternschacht IV): Grubenverwaltungsgebäude, Pförtnerhaus mit Fahrmarkenstube, Speisehaus mit Küchengebäude, Steigerstube und Steigerbad, Förderturm mit Wagenumlauf sowie Waschkaue mit Ausstattung; in gutem Originalzustand überlieferte Anlagenteile der letzten geschlossen erhaltenen Bergbauanlage des Zwickauer Reviers von außerordentlich hoher stadtgeschichtlicher und technikgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsliste gleiche Anschrift obj 09247690) 09301967
 

Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn Zwickau (Pöhlauer Kohlenbahn); Pöhlauer Talbrücke Pöhlau
(Karte)
1907–1908 (Eisenbahnbrücke) Einzeldenkmal innerhalb der Sachgesamtheit Brückenbergschachtbahn (Kohlenbahn des Zwickauer Brückenberg-Steinkohlenbauvereins): Eisenbahnüberführung über die Pöhlauer Straße (nahe Pöhlauer Straße 44); einzige vor 1945 erbaute Eisenbahnbrücke der Kohlebahn von technikgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument Pöhlauer Straße obj 09247693) 09301966
 
Zellstoffbrücke; Zellstofffabrik C. F. Leonhardt; Eisenbahnstrecke Zwickau – Crossen–Mosel Pölbitz
(Karte)
1925 (Eisenbahnbrücke) Eisenbahnbrücke über die Zwickauer Mulde; urspr. zum Anschlussgleis des Zellstoffwerkes Crossen gehörig, konstruktiv bemerkenswerte und seltene Kombination einer Stahlfachwerk- und Betonträgerbrücke von baugeschichtlicher, verkehrsgeschichtlicher und stadtgeschichtlicher Bedeutung 09302597
 
Sammlung des Automobilmuseums August Horch Zwickau Pölbitz 1911–1991 (Sammlung) Fahrzeuge und Motoren aus der Sammlung des Automobilmuseums; überregional bedeutsame Sammlung von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung 09231686
 
Audi-Automobilwerke; VEB Sachsenring Werk II; Automobilmuseum August Horch Pölbitz
(Karte)
1912–1913 (drei Fabrikhallen); 1923–1924 (Audi-Werksneubau); 1935–1937 (DKW-Band); 1938–1939 (Montagehalle); 1898 (Kontorhaus) Kontorgebäude, Werkstattgebäude, zweiter Maschinensaal/Produktionshalle, Pförtnergebäude, Firmenvilla und Einfriedung (Audistraße 7), Montagehalle (sog. Siemenshalle) (Audistraße 9), Produktionshallen (drei Hallen), Verwaltungsgebäude (Auditum/Verwaltungsturm), DKW-Band, Audiwerksneubau und Brückenbauwerk (Horchstraße 2); geschlossen erhaltenes und einzigartiges Ensemble der Audi Automobil-Werke m.b.H., ab 1915 Audi Werke AG Zwickau danach Auto Union AG Werk Audi, später VEB Sachsenring Werk II, heute August Horch Museum Zwickau, von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, technikgeschichtlicher und personengeschichtlicher Bedeutung 09231611
 
Zwickauer Spitzenweberei R. Kant KG (ehem.) Pölbitz
(Karte)
1909 (Weberei); 1886 (Maschine) Ehemalige Bobinetweberei (roter Klinkerbau) mit funktionstüchtiger Maschinenausstattung: 7 Bobinet-Webstühle (Fa. W. Hooton-Maker, Nottingham), 3 Bobinetwebstühle (Typ Jardine), 10 Jaquardvorsätze, 3 Spulmaschinen, 3 Wickelmaschinen und 2 Trockenöfen sowie Produktionsgebäude der ehemaligen Spitzenweberei „R. Kant KG“ und Schornstein (35 m hoch); Anlage von technikgeschichtlicher Bedeutung 09231612
 
Zwickauer Gasanstalt (ehem.) Pölbitz
(Karte)
um 1890 (Verwaltungsgebäude) Verwaltungsgebäude mit Direktorenwohnung der ehemaligen Zwickauer Gasanstalt, heute Erdgas Südsachsen; von technikgeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Audistraße 20 und 22) 09248123
 
Umspannwerk Nord (ehem.) Pölbitz
(Karte)
um 1930 (Umspannwerk) Umspannwerk; Industriebau mit markanten Klinkerdekorationen von baugeschichtlichem, stadt- und industriegeschichtlichem Wert 09231252
 
Audi-Automobilwerke; VEB Sachsenring Werk II; Automobilmuseum August Horch Pölbitz
(Karte)
1912–1913 (drei Fabrikhallen); 1923–1924 (Audi-Werksneubau); 1935–1937 (DKW-Band); 1938–1939 (Montagehalle); 1898 (Kontorhaus) Kontorgebäude, Werkstattgebäude, zweiter Maschinensaal/Produktionshalle, Pförtnergebäude, Firmenvilla und Einfriedung (Audistraße 7), Montagehalle (sog. Siemenshalle) (Audistraße 9), Produktionshallen (drei Hallen), Verwaltungsgebäude (Auditum/Verwaltungsturm), DKW-Band, Audiwerksneubau und Brückenbauwerk (Horchstraße 2); geschlossen erhaltenes und einzigartiges Ensemble der Audi Automobil-Werke m.b.H., ab 1915 Audi Werke AG Zwickau danach Auto Union AG Werk Audi, später VEB Sachsenring Werk II, heute August Horch Museum Zwickau, von baugeschichtlicher, ortsgeschichtlicher, technikgeschichtlicher und personengeschichtlicher Bedeutung 09231611
 

Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit) Pölbitz
(Karte)
1891–1894 (Schlachthof) Sachgesamtheit Städtischer Vieh- und Schlachthof mit den Einzeldenkmalen: Ehemaliger Rinderstall und Ausstechgebäude (Pölbitzer Straße 6, obj 09248106), ehem. Rindermarkthalle (Pölbitzer Straße 8, obj 09248105), ehem. Sanitätsgebäude, Pferdeschlächterei und ehem. Notschlachtung (Pölbitzer Straße 12, 12a obj 09248107), Verwaltungsgebäude und Kopfbau der ehem. Kleinviehmarkthalle (Schlachthofstraße 3, obj 09230918) und ehem. Gasthofsgebäude (Trabantstraße 7, obj 09230362), Pölbitzer Straße 10 ist Sachgesamtheitsteil; von stadt- und baugeschichtlichem Wert 09300937
 
Baumwollspinnerei Alfred Schön (ehem.) Pölbitz
(Karte)
1896 (Textilindustrie) Ehemalige Baumwollspinnerei mit angebautem Kontorgebäude; breit gelagerter, traditioneller Fabrikkomplex in Klinkerbauweise von baugeschichtlicher und ortsgeschichtlicher Bedeutung 09230826
 
Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit) Pölbitz
(Karte)
1891–1894 (Verwaltung); 1891–1894 (Kopfbau Kleinviehmarkthalle) Einzeldenkmale in o. g. Sachgesamtheit: Verwaltungsgebäude mit Einfriedung sowie Kopfbau der ehemaligen Kleinviehmarkthalle; als wichtige Bestandteile des ehemaligen Schlachthofes von stadtgeschichtlicher sowie baugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09300937) 09230918
 
Straßenbahndepot mit Fahrzeughalle und Verwaltungsgebäude sowie Gothaer Straßenbahnzug (komplett erhalten) und historischer Straßenbahntriebwagen Nr. 7 Pölbitz
(Karte)
1925 (Fahrzeughalle); 1912 (histor. Triebwagen); 1960 (Gothaer Straßenbahnzug); 1927/1928 (Verwaltungsgebäude); 1927–1928 (Werkstatt) verkehrshistorisch bedeutsame Anlage 09230363
 
Städtischer Vieh- und Schlachthof (Sachgesamtheit) Pölbitz
(Karte)
Einzeldenkmal in o. g. Sachgesamtheit: Ehemaliges Gasthofsgebäude mit Einfriedung; als Teil des ehemaligen Schlachthofes von stadtgeschichtlicher sowie baugeschichtlicher Bedeutung (siehe auch Sachgesamtheitsdokument obj 09300937) 09230362
 

Weitere Bilder
Arnim'sche Kohlebahn Schedewitz/Geinitzsiedlung
(Karte)
1884 (Eisenbahndamm) Bruchsteinbrücke der Arnim'schen Kohlebahn sowie Bahndamm auf dem Abschnitt zwischen „Am Fuchsgraben“ und dem Verbindungsweg zwischen Geinitzstraße und Himmelfürststraße; letzte Sachzeugnisse dieser Bergbauanlage in Zwickau, von ortsgeschichtlicher Bedeutung 09231674
 
Dampfziegelwerk Hermann Günther (ehem.) Schedewitz / Geinitzsiedlung
(Karte)
Ende 19. Jahrhundert (Ziegelbrennofen) Gestreckter Ringofen und achteckiger Schornstein, Bestandteile einer ehemaligen Ziegelei; technikgeschichtliche Bedeutung 09231672
 
Devrientsche Chemische Fabrik Schedewitz / Geinitzsiedlung
(Karte)
1810 (Chemisch-Pharmazeutische Industrie) Ehemalige Chemische Fabrik, heute Stahlhandel; ursprüngliche Vierflügelanlage mit einem Innenhof, heute den neuen Produktionsbedingungen angepasst, von regionalhistorischer Bedeutung 09230094
 

Weitere Bilder
Röhrensteg Schedewitz / Geinitzsiedlung
(Karte)
1790 (Fußgängerbrücke) Überdachte Holzbrücke mit Holzröhren für die Trinkwasserzuleitung; stadtgeschichtliche Bedeutung 09231603
 
Dampfwaschanstalt AG (ehem.) Schedewitz / Geinitzsiedlung
(Karte)
1899 (Fabrikgebäude) Fabrikgebäude der ehemaligen Dampfwaschanstalt; traditioneller Klinkerbau von baugeschichtlichem Wert 09230970
 

Klatschmühle Schlunzig
(Karte)
um 1600 (altes Mühlenwohnhaus, Dachstuhl); frühes 17. Jahrhundert (ehem. Sägemühle); 17. Jahrhundert (Mahlmühle -Teil des Wohnhauses); 19. Jahrhundert (Ölmühle); 17. Jahrhundert (vermutliche Bauzeit – Dachstuhl) Mühle, bestehend aus dem Mahlmühlengebäude, verbunden mit dem Wohnhaus und der ehemaligen Ölmühle, der Scheune, zwei Seitengebäuden (das eine heute Wohnhaus, das andere Gebäude heute Lager und Verkaufsraum) sowie der ehemaligen Schneidemühle, heute Schuppen; gut erhaltener Mühlenkomplex von großer ortsgeschichtlicher und baugeschichtlicher sowie landschaftsprägender Bedeutung 09242407
 

Anmerkungen

  1. Die Liste entspricht möglicherweise nicht dem aktuellen Stand der offiziellen Denkmalliste. Diese kann über die zuständigen Behörden eingesehen werden. Daher garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Bauwerks oder Ensembles in dieser Liste nicht, dass es zum gegenwärtigen Zeitpunkt ein eingetragenes Denkmal ist oder nicht. Eine verbindliche Auskunft erteilt das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen.

Quellen

Commons: Kulturdenkmale im Landkreis Zwickau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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