Kieft Cars

Die Kieft Cars Limited in Wolverhampton (Staffordshire) war ein britischer Automobilhersteller.

Kieft von 1953

Kieft 1100 von 1954

Kieft Formel-1-Wagen von 1961

Geschichte

Cyril Kieft hatte sich 1950 auf die Herstellung von Formel-3- und anderen Rennsportwagen spezialisiert. Ab 1953 wurden auch straßentaugliche Roadster mit Motoren unterschiedlicher Zulieferer hergestellt.

Auf der Londoner Automobilausstellung im Herbst 1954 stellte Kieft den 1100 CC mit Einbaumotor von Coventry Climax vor. Er hatte eine Kunststoffkarosserie, ein rennerprobtes Rohrrahmenchassis und Einzelradaufhängung sowie einen Vierzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, 1098 cm³ Hubraum, 72 PS (53 kW) und einer Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h.

Von 1956 bis 1961 wandte sich Kieft wieder dem Bau von Fahrzeugen zu, die ausschließlich für den Renneinsatz bestimmt waren.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Motorenhersteller	Zylinder	Hubraum	Leistung	bei Drehzahl	Radstand
1 1/2 litre	1953	MG	4 Reihe	1500 cm³	100 bhp (74 kW)		2286 mm
2 litre	1953	Bristol	6 Reihe	1971 cm³	130 bhp (96 kW)	5500 min⁻¹	2286 mm
1100 CC	1954–1955	Coventry Climax	4 Reihe	1098 cm³	72 bhp (53 kW)	6000 min⁻¹	2286 mm
V-8	1954	DeSoto	8 V	4524 cm³	160 bhp (118 kW)	4400 min⁻¹	2362 mm

Weblinks

Commons: Kieft Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing. Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.

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