Iljuschin Il-20
Die Iljuschin Il-20 (russisch Ильюшин Ил-20, NATO-Codename: „Coot-A“) ist eine COMINT/ELINT-Variante der Iljuschin Il-18. Sie wurde von der NATO erstmals 1978 beobachtet.
| Iljuschin Il-20 | |
|---|---|
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| Typ: | Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland: | |
| Hersteller: | Iljuschin |
| Erstflug: | 21. März 1968 |
| Indienststellung: | 1969 |
| Produktionszeit: | 1968–1976 |
| Stückzahl: | 19 |
Geschichte
Die Sowjetunion hatte große Anstrengungen unternommen, um Geheimdienstinformationen zu sammeln, sowohl offen als auch verdeckt. War man zunächst mäßig erfolgreich, so stellte die Iljuschin Il-20 einen Durchbruch dar. Neben einem Prototyp wurden im staatlichen Flugzeugwerk Nr. 30 „Snamja Truda“ (Banner der Arbeit) in Moskau 18 Maschinen für den Einsatz gebaut, diese werden als Il-20M bezeichnet. Es ist wenig über die Arbeitsweise und Leistungsfähigkeit der Flugelektronik bekannt, doch soll sie in etwa der der Boeing RC-135 entsprechen. Il-20-Flugzeuge wurden während des Kalten Krieges häufig über europäischen Gewässern beobachtet, vor allem rund um Großbritannien.
Technik
Das Flugzeug ist mit spezieller Ausrüstung für die elektronische Aufklärung (ELINT) und Fernmeldeaufklärung (COMINT) ausgerüstet. Das zigarrenförmige Gehäuse unter dem Rumpf enthält das Igla-1-Side-Looking-Airborne-Radar (SLAR). Dieses wird verwendet für Radarabbildungs- und Kartografierungszwecke. In einem weiteren Gehäuse an der Rumpfseite befindet sich eine große A-87P-Kamera. Im Flugzeug sind die ELINT-Systeme Vischnia, SRS-4 Romb und Kwadrat-2 untergebracht. Zum Sammeln der elektronischen Daten sind am Rumpf verschiedene Antennen angebracht. Die zwei großen Antennen auf der Rumpfoberseite dienen der Satellitenkommunikation. Die Il-20 kann damit Informationen nahezu in Echtzeit an das Bodenkommando übermitteln.
Einsätze
Im Oktober 2013 setzte Russland die Il-20M über dem Schwarzen Meer ein, um entlang der türkischen Küste Aufklärungsmissionen zu fliegen. Als die Maschine entdeckt wurde, hoben auf türkischer Seite zwei F-16-Jagdflugzeuge ab, um den Aufklärer abzufangen. Die Maschine steuerte letztlich auf bulgarischen Luftraum zu und die Verfolgung wurde abgebrochen.[1]
Dies wiederholte sich am 13. April 2014. Hier flog die Il-20M aus Richtung Rumänien kommend und nach Osten fliegend erneut 15 bis 20 Seemeilen entlang der türkischen Schwarzmeerküste, bevor sie von vier türkischen F-16 abgefangen wurde.[2]
Am 22. Oktober 2014 drang nach Angaben des estnischen Militärs eine Il-20M in estnischen Luftraum ein und hielt sich für einen kurzen Zeitraum darin auf. Das Flugzeug wurde abgefangen. An der Abfang-Mission beteiligten sich Maschinen der portugiesischen, belgischen und schwedischen Luftwaffe.[3] Das russische Verteidigungsministerium bestritt eine Verletzung des estnischen Luftraums.[4]
Auch am 18. August 2015 flog nach Angaben des estnischen Militärs eine Il-20M an die estnische Grenze.[5]
Beim Einsatz der russischen Luftwaffe in Syrien war ebenfalls die Il-20M beteiligt.[6] Sie wurde später durch Tu-214R ergänzt.
Weiterentwicklung
Die Iljuschin Il-20PP ist eine aktuelle Weiterentwicklung der Iljuschin Il-20, die nach russischen Angaben moderne feindliche AWACS-Flugzeuge und MIM-104 Patriot stören und gleichzeitig analoge feindliche Störmaßnahmen blockieren kann. Mit Stand November 2016 gibt es drei Il-20PP.[7][8]
Technische Daten
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| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konzeption | COMINT/ELINT-Aufklärungsflugzeug |
| Besatzung | 4 |
| Länge | 35,9 m |
| Spannweite | 37,42 m |
| Höhe | 10,17 m |
| Flügelfläche | 140,0 m² |
| Flügelstreckung | 10,0 |
| Nutzlast | 13.500 kg |
| Leermasse | k. A. |
| max. Startmasse | 64.000 kg |
| Antrieb | vier PTL Iwtschenko AI-20M mit je 3.169 kW (4.309 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 675 km/h in 8.000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 10.000 m |
| Reichweite | 6.500 km |
| Sensoren | SLAR, optische, Infrarot- und elektronische Sensoren |
Weitere Varianten
Ebenfalls als Il-20 bezeichnet wird eine Zivilausführung des taktischen Bombers Iljuschin Il-28, die etwa Mitte der 1960er-Jahre von der Aeroflot als Frachtflugzeug eingesetzt worden ist.
1967 wurden vier Iljuschin Il-18 zu Il-20RT (SIP) umgebaut. Sie dienten zur Bahnverfolgung von Interkontinentalraketen und Raumflugkörpern und waren an ihrem „Buckel“ zu erkennen, der zur Aufnahme von Sensoren und Antennen diente. Die Bezeichnung steht für Radiotelemetritscheski Radar (Radiotelemetrisches Radar) und Samolotny Ismeritelni Punkt (fliegender Messpunkt). Stationiert waren sie in Leninsk (Baikonur).
Zwischenfälle
Am 17. September 2018 gegen 23 Uhr Ortszeit[10] verlor das Kommando der russischen Streitkräfte in Syrien den Kontakt zu einer Il-20M, die sich über dem östlichen Mittelmeer befand. Die Maschine wurde versehentlich von der syrischen Luftabwehr abgeschossen[11], während israelische F-16 über Syrien operierten und Bodenziele angriffen. An Bord befanden sich zur Zeit des Abschusses 15 Personen, von denen keine überlebte.[11] Russland beschuldigte zunächst Israel, dass deren F-16 die Il-20M als Deckung benutzt hätten. Laut israelischen Angaben seien die israelischen Flugzeuge zum Zeitpunkt des Abschusses bereits in den israelischen Luftraum zurückgekehrt gewesen. Der russische Präsident Wladimir Putin entschärfte die Anschuldigungen gegenüber der israelischen Luftwaffe und sprach von einer Verkettung unglücklicher Umstände.[12]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- Turkish Military Claims Interception of Russian Spy Plane. RIA Novosti, 25. Oktober 2013, abgerufen am 17. April 2021 (englisch).
- TSK’dan son dakika açıklaması! 13. April 2014, abgerufen am 17. April 2021 (türkisch).
- http://www.tagesschau.de/ausland/nato-russland-101.html (Memento vom 22. Oktober 2014 im Internet Archive)
- Moskau dementiert Bericht Tallinns über Verletzung estnischen Luftraumes. In: RIA Novosti. 22. Oktober 2014, abgerufen am 22. Oktober 2014.
- Lettland meldet russisches Spionageflugzeug an der Grenze. In: http://de.sputniknews.com. 20. August 2015, abgerufen am 17. April 2021.
- David Cenciotti: Russia has deployed at least one Il-20 Coot spyplane to Syria. In: The Aviationist. 25. September 2015, abgerufen am 17. April 2021 (englisch).
- United Press International: Russia receives first Il-22PP Porubschik electronic countermeasures planes (englisch), abgerufen am 17. November 2016
- Russia about to receive three Il-22PP electronic warfare aircraft (englisch), abgerufen am 17. November 2016
- https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20180917-0&lang=de
- Syrische Luftabwehr schießt russischen Jet ab. In: t-online.de. 18. September 2018, abgerufen am 18. September 2018.
- Verteidigungsministerium: Die Syrische Luftverteidigung hat russische Il-20 abgeschossen wegen „unverantwortlicher Aktionen“ von Israel, Nowaja Gaseta, 18. September 2018
- Putin wertet Abschuss als tragisches Versehen, Berner Zeitung, 18. September 2018