Grumman JF

Die Grumman JF Duck u​nd Grumman J2F Duck w​aren Amphibienflugzeuge d​es US-amerikanischen Flugzeugherstellers Grumman Aerospace Corporation.

Grumman JF/J2F Duck

Grumman J2F-3 der U.S. Navy
Typ:Amphibienflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller: Grumman Aircraft Engineering Corporation
Erstflug: 24. April 1933
Indienststellung: 1933
Produktionszeit:

1933 b​is 1945

Stückzahl: 632

Entwicklung

Der einmotorige Doppeldecker m​it einziehbarem Fahrwerk w​urde von 1933 b​is 1935 produziert u​nd stellte m​it 307 km/h i​m Dezember 1934 e​inen Geschwindigkeitsrekord für Amphibienflugzeuge auf.

Ab 1937 w​urde die J2F produziert, d​ie sich n​ur in wenigen Details v​on der JF unterschied. Am besten k​ann man d​ie J2F a​n der fehlenden Strebe zwischen d​en Querrudern erkennen. Die Versionen J2F-1 b​is J2F-4 unterschieden s​ich kaum, d​ie J2F-5 u​nd J2F-6 hatten stärkere Motoren.

Nutzer

Die JF u​nd J2F w​urde von d​er U.S. Navy a​ls Verbindungsflugzeug u​nd der U.S. Coast Guard s​owie der U.S. Air Force z​ur Seenotrettung eingesetzt.

Ferner nutzten Argentinien v​on 1937 b​is 1959 d​ie J2F, Kolumbien f​log drei a​b 1948 u​nd Mexiko z​wei von 1947 b​is 1951.

Varianten
Eine JF-2 der U.S. Coast Guard
J2F-3 der NAS Jacksonville 1940
Eine 1942 zur U-Boot-Jagd eingesetzte J2F-5
XJF-1
Prototyp mit 700 PS Pratt & Whitney R-1535-62-Motor
JF-1
27 gebaut, 700 PS Pratt & Whitney R-1830-62 Twin Wasp-Motor
JF-2
15 für die U.S. Coast Guard gebaut, 750 PS Wright R-1820-102 Cyclone-Motor
JF-3
5 gebaut, JF-2 für die U.S. Navy
J2F-1
29 gebaut
J2F-2
30 gebaut
J2F-2A
9 J2F-2, die mit Bewaffnung versehen wurden
J2F-3
20 gebaut
J2F-4
32 gebaut
J2F-5
144 gebaut, 950 PS Wright R-1820-50-Motor
J2F-6
330 von Columbia Aircraft Corporation in Lizenz gebaut, 1050 PS Wright R-1820-54-Motor
OA-12
8 von der U.S. Air Force 1948 erworbene J2F-6

Technische Daten (Grumman JF Duck)
OA-12 Duck der U.S. Air Force
  • Abmessungen
    • Länge: 9,93 m
    • Höhe: -- m
    • Spannweite: 11,89 m
    • Flügelfläche: -- m²
  • Gewicht
    • Leermasse: -- kg
    • maximale Startmasse: -- kg
    • Zuladung: 386 kg
  • Triebwerk
  • Leistungen
    • Gipfelhöhe: 6.550 m
    • Reichweite: -- m
  • Besatzung
    • ein Pilot

Trivia
Commons: Grumman JF – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Grumman J2F – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Liste der Flugzeugtypen der Hersteller Northrop und Grumman (inzwischen Northrop Grumman)


Zivile Baureihen:

Alpha • Beta • Gamma • Delta • G-21 • G-44 • G-63 • G-72 • G-73 • G-81 • G-164 • Gulfstream I • Gulfstream II

Jagd- und Torpedobomber:

XSBF • AF • TBF/TBM • XTB2F • YA-13 • XA-16 • A-17 • A-6 • YA-9

Bomber:

YB-35 • YB-49 • BT • B2T • B-2 • B-21

Transportflugzeuge:

HU-16 • YC-19 • C-100 • UC-103 • YC-125 • JF • J2F • J3F • J4F • JRF • XJR2F • RT • C-1 • C-2 • KC-45

Elektronische Kampfflugzeuge:

E-1 • E-2 • EA-6 • E-8 • E-10 • E-11 • EF-111

Jagdflugzeug:

FF • SF • XFT • F2F • F2T • F3F • F4F • XF5F • F6F • F7F • F8F • F9F • XF10F • F11F • XF12F • XP-56 • P-61 • XP-79 • F-89 • F-5 • F-9 • F-11 • F-14 • YF-17 • F-20 • YF-23

Drohnen (UAVs):

RQ-4 • RQ-5 • MQ-8 • RQ-180

Aufklärungsflugzeuge:

F-15 • RF-61 • RF-5 • OV-1

Seepatrouillenflugzeuge:

S-2

Trainer:

T-38 • T-X

Versuchsflugzeuge und abgebrochene Projekte:

Experimental No.1 • HL-10 • N-1M • N-3PB • N-9M • Firebird • LEMV • Tacit Blue • MX-324 • X-4 • X-21 • X-29 • X-47 • Shaped Sonic Boom Demonstration • Nutcracker

Beobachtungs- und Verbindungsflugzeuge (Observation & Liaison) der US-Streitkräfte


Beobachtungsflugzeuge der USAAS/USAAC/USAAF von 1924 bis 1942:

O-1 • O-2 • O-3 • O-4 • O-5 • O-1 • O-6 • O-7 • O-8 • O-9 • O-10 • O-11 • O-12 • O-13 • O-14 • O-15 • O-16 • O-17 • O-18 • O-19 • O-20 • O-21 • O-22 • O-23 • O-24 • O-25 • O-26 • O-27 • O-28 • O-29 • O-30 • O-31 • O-32 • O-33 • O-34 • O-35 • O-36 • O-37 • O-38 • O-39 • O-40 • O-41 • O-42 • O-43 • O-44 • O-45 • O-46 • O-47 • O-48 • O-49 • O-50 • O-51 • O-52 • O-53 • O-54 • O-55 • O-56 • O-57 • O-58 • O-59 • O-60 • O-61 • O-62 • O-63

Amphibium-Beob.flgz. der USAAS/USAAC/USAAF von 1925 bis 1947:

OA-1 • OA-2 • OA-3 • OA-4 • OA-5 • OA-6 • OA-7 • OA-8 • OA-9 • OA-10 • OA-11 • OA-12 • OA-13 • OA-14 • OA-15 • OA-16

Verbindungsflugzeuge der USAAF von 1942 bis 1962:

L-1 • L-2 • L-3 • L-4 • L-5 • L-6 • L-7 • L-8 • L-9 • L-10 • L-11 • L-12 • L-13 • L-14 • L-15 • L-16 • L-17 • L-18 • L-19 • L-20 • L-21 • L-22 • L-23 • L-24 • L-25 • L-26 • L-27 • L-28

Beobachtungsflugzeuge der US-Streitkräfte seit 1962:

O-1 • O-2 • O-3 • O-4 • O-5

Transportflugzeuge (Cargo) der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps


1927 bis 1930 (Transport)

TA

1926 bis 1931 (Transport)

JA (Super Universal) • JR

1931 bis 1955 (General Utility)

JA (Norseman) • JB • JD • JE • JF • J2F • J3F • J4F • JH • JK • J2K • JL • JM • JO • JQ • J2Q • JW • J2W

1935 bis 1955 (Utility Transport)

JRB • JRC • JRF • JR2F • JRK • JRM • JRS • JR2S

1939 bis 1941 (Transport, einmotorig)

GB • GH • GK • GQ

1931 bis 1962 (Transport)

RA (RA-1 bis RA-3 • RA-4) • RB • RC • R4C • R5C • RD • R2D • R3D • R4D • R5D • R6D • RE • XRK • XR2K • RM • XRO • R5O • RQ • R2Q • R3Q • R4Q • RR • RS • RT • R6V • R7V • R8V • RY • R2Y • R3Y • R4Y-1 • R4Y-2

Siehe auch: USAAS/USAAC/USAAF/USAF-Transportflugzeuge bis 1962 und US-Transportflugzeuge seit 1962
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