Ferrari 857S

Der Ferrari 857S w​ar ein Rennsportwagen, d​en Ferrari 1955 b​aute und d​en die Scuderia 1955 u​nd 1956 b​ei Sportwagenrennen einsetzte.

Alfonso de Portago im Ferrari 857S beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1956

Entwicklungsgeschichte

Als s​ich während d​er Sportwagen-Weltmeisterschaft-Saison 1955 herausstellte, d​ass die Ferrari 750 Monza g​egen die Werkswagen v​on Mercedes-Benz s​o gut w​ie chancenlos waren, entschied d​ie Teamleitung d​er Scuderia e​inen neuen Rennwagen z​u bauen. Bei Scaglietti wurden d​rei Karosserien gebaut. Wie d​ie 750 Monza hatten d​ie 857S Einzelradaufhängungen a​n Doppelquerlenkern m​it Schraubenfedern u​nd Hebelarm-Stoßdämpfern. Der 4-Zylinder-Reihenmotor w​urde überarbeitet u​nd leistete b​ei 3,5 Liter Hubraum 280 PS.

Renngeschichte

Die Werkswagen k​amen nur selten z​um Einsatz. Größte Erfolge w​aren der zweite Gesamtrang v​on Phil Hill u​nd Olivier Gendebien b​eim 1000-km-Rennen v​on Buenos Aires 1956 u​nd der dritte Gesamtrang v​on Eugenio Castellotti u​nd Robert Manzon b​ei der Targa Florio 1955. Noch i​m selben Jahre w​urde der 857S v​om weit erfolgreicheren 860 Monza abgelöst.

Literatur
  • Pino Casamassima: Storia della Scuderia Ferrari. Nada Editore, Vimodrome 1998, ISBN 88-7911-179-5.
  • Peter Braun/Gregor Schulz: Das große Ferrari Handbuch. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-501-8.
Commons: Ferrari 857S – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
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