500-km-Rennen von Magny-Cours 1992

Das erste 500-km-Rennen von Magny-Cours, auch SWC 500 km Magny-Cours, fand am 18. Oktober 1992 statt und war der letzte Wertungslauf in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Peugeot 905 Evo 1 Bis, der letzte Siegerwagen in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Das Rennen

Was am 18. März 1953 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring seinen Anfang nahm, endete im Oktober 1992 in Magny-Cours. Als das Siegerteam Mauro Baldi/Philippe Alliot auf einem Peugeot 905 die Ziellinie überfuhr, war die Sportwagen-Weltmeisterschaft endgültig Geschichte. Nur mehr acht Fahrzeuge, darunter sechs Gruppe-C-Rennwagen, waren am Start, die alle ins Ziel kamen und gewertet wurden. Eine Seltenheit bei einem Sportwagenrennen.

Ergebnisse

Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 2 Frankreich Peugeot Talbot Sport Italien Mauro Baldi
Frankreich Philippe Alliot		 Peugeot 905 Evo 1 Bis 118
2 C1 71 Frankreich Peugeot Talbot Sport Vereinigtes Konigreich Christophe Bouchut
Frankreich Éric Hélary		 Peugeot 905 Evo 1 Bis 116
3 C1 7 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Geoff Lees
Niederlande Jan Lammers		 Toyota TS010 114
4 C1 8 Japan Toyota Team Tom's Vereinigtes Konigreich Andy Wallace
Australien David Brabham		 Toyota TS010 113
5 C1 1 Frankreich Peugeot Talbot Sport Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Frankreich Yannick Dalmas		 Peugeot 905 Evo 1 Bis 113
6 C1 5 Japan Mazdaspeed Brasilien Maurizio Sandro Sala
Italien Alex Caffi		 Mazda MXR-01 107
7 FIA Cup 22 Vereinigte Staaten Chamberlain Engineering Frankreich Ferdinand de Lesseps
Vereinigtes Konigreich Nick Adams		 Spice SE89C 98
8 FIA Cup 29 Italien Team S.C.I Italien Ranieri Randaccio
Italien Stefano Sebastiani		 Spice SE90C 93
Nicht gestartet
9 C1 1 Frankreich Peugeot Talbot Sport Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Frankreich Yannick Dalmas		 Peugeot 905 Evo 2 1
10 C1 2T Frankreich Peugeot Talbot Sport Frankreich Philippe Alliot
Italien Mauro Baldi		 Peugeot 905 Evo 1 2
11 C1 71T Frankreich Peugeot Talbot Sport Frankreich Christophe Bouchut
Frankreich Eric Hélary		 Peugeot 905 Evo 1 3

1 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen

Nur in der Meldeliste
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
12 C1 Frankreich Peugeot Talbot Sport Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Frankreich Yannick Dalmas		 Peugeot 905 Evo 2
13 C1 3 Niederlande Euro Racing Niederlande Cor Euser Lola T92/10
14 C1 4 Niederlande Euro Racing Lola T92/10
15 C1 8T Japan Toyota Team Tom‘s Australien David Brabham Toyota TS010
16 FIA Cup 21 Vereinigtes Konigreich Action Formula Spice SE90C

Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Italien Mauro Baldi Frankreich Philippe Alliot Peugeot 905 Evo 1 Bis Gesamtsieg
FIA Cup Frankreich Ferdinand de Lesseps Vereinigtes Konigreich Nick Adams Spice SE89C Rang 7

Renndaten
  • Gemeldet: 16
  • Gestartet: 11
  • Gewertet: 8
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 20000
  • Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,250 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:19,617 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 118
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,500 km
  • Siegerschnitt: 183,111 km/h
  • Pole Position: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) – 1.16.415 – 200,222 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) und Yannick Dalmas – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#1) 1.20.346 – 190,426 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Suzuka 1992		 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Keines
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