Stadtbus Dormagen
Die Stadtbus Dormagen GmbH, kurz SDG (Eigenschreibweise StadtBus Dormagen), ist eine gemeinsame Tochtergesellschaft der Stadtbad- und Verkehrsgesellschaft Dormagen m.b.H. (SVGD) (88 %) und der Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) (12 %). Sie wurde im Jahre 1996 gegründet und ist seit dem 1. Juni 1997 Mitglied im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).[1] Die Gesellschaft besitzt 17 Komfortniederflurbusse,[5] die auf sieben Linien im Bereich von Dormagen fahren.[4]
StadtBus Dormagen GmbH | |
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Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Dormagen |
Webpräsenz | www.stadtbus-dormagen.de |
Bezugsjahr | 1996[1] |
Eigentümer | Stadtbad- und Verkehrsgesellschaft Dormagen m.b.H. (VGD) (88 %), Busverkehr Rheinland GmbH (BVR) (12 %).[1] |
Geschäftsführung | Klaus Schmitz |
Verkehrsverbund | VRR[2] VRS[3] |
Mitarbeiter | 20 |
Linien | |
Bus | 16 (12 ohne ALT)[4] |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | 17 Komfortniederflurbusse |
Statistik | |
Fahrgäste | 3,75 Mio. pro Jahr |
Geschichte
Vorgeschichte (bis 1998)
Die Vorgeschichte der Stadtbus Dormagen GmbH beginnt bereits lange vor deren Gründung. Bereits im Jahre 1911 wurde die Industriebahn Zons-Nievenheim gegründet, die sich jedoch auf einen „Zubringer- und Abholdienst“ beschränkte. Bis zum Zweiten Weltkrieg entwickelte sich ein reger Transport von Gütern, die von vielen entlang der Schienenachse sesshaften Unternehmen produziert wurden. Nach dem Krieg konnten bereits 1950 wieder knapp 18.000 Waggons mit fast 350.000 Tonnen produzierter Güter transportiert werden. Ein Rekord wird 1984 mit über 580.000 Tonnen erreicht.[1]
Gründung der SDG
Die Verabschiedung des Bundesregionalisierungsgesetzes am 27. Dezember 1993 sowie des Regionalisierungsgesetzes NW bildeten die rechtlichen Grundlagen zur Gründung eines eigenen städtischen Omnibusverkehrs in Dormagen. Mitte 1995 wurde die Gründung der Verkehrsgesellschaft Dormagen mbH, kurz VGD, zum 1. Juli 1995 beschlossen. Hierbei wurde die bereits bestehende Industriebahn Zons-Nievenheim zu einer städtischen und auf ÖPNV ausgerichteten Verkehrsgemeinschaft erweitert. Im darauffolgenden Jahr wurde eine Zusammenarbeit mit der Busverkehr Rheinland GmbH beschlossen, wobei die BVR die exklusive Betriebsdurchführung behielt; mit 88 % gehörte dennoch die Anteilsmehrheit dem VGD. Die neu gegründete Gesellschaft bekam den Namen Stadtbus Dormagen GmbH.[1]
Die Verträge zwischen BVR, VGD und der Stadt Dormagen wurden am 16. Januar 1997 unterzeichnet, kurz darauf trat die neue Gesellschaft dem VRR und dem VRS bei. Erste umfassende Fahrgastzählungen ergaben, dass schon im ersten Jahr durchschnittlich 5.500 Personen täglich das ÖPNV-Angebot der SDG nutzten. Diese statistischen Werte veranlassten eine frühe Optimierung des Netzes, da die Buslinien an den Wochenenden unausgelastet waren und andere Zielgruppen erreichten als werktags.[1]
Linien
Die sieben Hauptlinien verkehren montags bis freitags von ca. 5:30 bis 20:30 Uhr und samstags von ca. 6:30 bis 15:30 Uhr. Dabei gehen alle Linien an mindestens einem Endpunkt in eine andere über, wodurch meistens umsteigefreie Fahrten durch das Stadtgebiet möglich sind. Am Wochenende (samstags von ca. 15:30 bis 20:30 und sonn- und feiertags von ca. 8:30 bis 20:30 Uhr) verkehren als Ersatz zwei Wochenendexpress-Linien, am Dormagener Bahnhof bestehen Anschlüsse zur anderen WE-Linie. Nach Betriebsschluss der Tageslinien fahren ab ca. 20:30 Uhr zwei Nachtexpress-Linien, die am Dormagener Bahnhof in die jeweils andere NE-Linie übergehen. Betriebsschluss ist in den Nächten von Sonntag auf Montag bis Donnerstag auf Freitag um ca. 0:30 Uhr und in den Nächten Freitag auf Samstag, Samstag auf Sonntag und vor Feiertagen um ca. 2:50 Uhr.[4] Seit Ende 2017 gibt es den NE3, der die Anbindung von Rheinfeld und Hackenbroich verbessern soll.[6] Zusätzlich sind sechs AnrufLinienTaxis (ALT) vorhanden, die zu festen Zeiten nach telefonischer Anmeldung durch Taxis bedient werden. Die Fahrplankoordination übernimmt die DB Rheinlandbus, die auch vier über das Stadtgebiet hinausreichende Regionallinien und zwei Schülerlinien betreibt, deren Fahrten meist von Subunternehmern durchgeführt werden. Am Dormagener Bahnhof ist ein Kundencenter vorhanden.
Buslinien
Linie | Linienverlauf | Takt (Min.) |
---|---|---|
881 | Hackenbroich – Marktplatz – Dormagen Bf. | 30 |
882 | Hackenbroich – Gewerbegebiet Top West – Dormagen Bf. | 30 |
883 | Broich – Gohr – Ückerath – Nievenheim – Straberg – Knechtsteden – Delhoven – Dormagen Bf. – Marktplatz | 60 |
884 | Nievenheim Bf. – Nievenheim – Ückerath – Horrem – Dormagen Bf. – Marktplatz | 30 |
885 | Delrath – Nievenheim Bf. – Nievenheim – Straberg – Knechtsteden – Delhoven – Hackenbroich – Köln-Worringen Bf. – Köln-Worringen – Marktplatz | 60 |
886 887 | Nievenheim Bf. – Delrath – St. Peter – Stürzelberg – Zons – Dormagen Bf. – Marktplatz – Rheinfeld Die Linien 886 und 887 fahren jeweils alle 60 Minuten und unterscheiden sich nur in unterschiedlichen Linienwegen in Rheinfeld. | 30 |
WE1 | Broich – Gohr – Ückerath – Nievenheim – Straberg – Knechtsteden – Delhoven – Hackenbroich – Gewerbegebiet Top West – Dormagen Bf. – Marktplatz | 60 |
WE2 | Nievenheim Gesamtschule – Nievenheim Bf. – Delrath – St. Peter – Stürzelberg – Zons – Dormagen Bf. – Marktplatz – Rheinfeld | 60 |
NE1 | Nievenheim Gesamtschule – Nievenheim – Straberg – Knechtsteden – Delhoven – Dormagen Bf. | 60 |
NE2 | Nievenheim Gesamtschule – Nievenheim Bf. – Delrath – St. Peter – Stürzelberg – Zons – Dormagen Bf. | 60 |
NE3 | Rheinfeld – Dormagen Bf. – Gewerbegebiet Top West – Hackenbroich | 60 |
Das Busnetz in Dormagen ist so aufgebaut, dass die Busse an den Endhaltestellen häufig nicht wenden, sondern als andere Linie im direkten Übergang weiterverkehren. In der folgenden Tabelle sind die Übergänge dargestellt.
Vorherige Linie | Haltestelle | Neue Linie |
---|---|---|
881 (Hackenbroich – Dormagen Bf.) | Marktplatz | 884 (Ri. Nievenheim) |
881 (Dormagen Bf. – Hackenbroich) | Hackhauser Straße | 882 (Ri. Dormagen Bf.) |
882 (Dormagen Bf. – Hackenbroich) | Kreiskrankenhaus | 881 (Ri. Dormagen Bf.) |
882 (Hackenbroich – Dormagen Bf.) | Dormagen Bf. | 882 (Ri. Hackenbroich) |
883 (Broich – Marktplatz) | Marktplatz | 885 (Ri. Delrath) |
883 (Marktplatz – Broich) | Broich | 883 (Ri. Marktplatz) |
884 (Nievenheim – Marktplatz) | Dormagen Bf. | 881 (Ri. Krankenhaus) |
884 (Marktplatz – Nievenheim) | Nievenheim Bf. | 886/887 (Ri. Rheinfeld) |
885 (Marktplatz – Delrath) | Delrath, Siemensstraße | 885 (Ri. Marktplatz) |
885 (Delrath – Marktplatz) | Marktplatz | 883 (Ri. Broich) |
886/887 (Rheinfeld – Nievenheim) | Nievenheim Bf. | 884 (Ri. Marktplatz) |
886/887 (Nievenheim – Rheinfeld) | Am Krahnenort | 886/887 (Ri. Nievenheim) |
WE1 (Gohr – Marktplatz) | Marktplatz | WE1 (Ri. Broich) |
WE1 (Marktplatz – Broich) | Broich | WE1 (Ri. Marktplatz) |
WE2 (Nievenheim – Rheinfeld) | Am Krahnenort | WE2 (Ri. Nievenheim) |
WE2 (Rheinfeld – Nievenheim) | Nievenheim Gesamtschule | WE2 (Ri. Rheinfeld) |
NE1 (Nievenheim – Dormagen Bf.) | Dormagen Bf. | NE2 (Ri. Nievenheim) |
NE1 (Dormagen Bf. – Nievenheim) | Nievenheim Gesamtschule | NE2 (Ri. Dormagen Bf.) |
NE2 (Dormagen Bf. – Nievenheim) | Nievenheim Gesamtschule | NE1 (Ri. Dormagen Bf.) |
NE2 (Nievenheim – Dormagen Bf.) | Dormagen Bf. | NE1 (Ri. Nievenheim) |
NE3 (Hackenbroich – Rheinfeld) | Am Krahnenort | NE3 (Ri. Hackenbroich) |
NE3 (Rheinfeld – Hackenbroich) | Hackenbroich, Claudiusstraße | NE3 (Ri. Rheinfeld) |
Anruflinien
Linie | Linienverlauf | Betriebszeiten |
---|---|---|
ALT2 | Horrem, Weilerstraße – Dormagen Bf. | wie Wochenendexpress |
ALT3 | Hackhausen Stadtgrenze – Hackenbroich, Hackhauser Straße | wie Hauptlinien, Wochenendexpress, Nachtexpress |
ALT4 | Broich – Gohr – Ückerath – Nievenheim – Nievenheim Bf. | wie Nachtexpress (als Anschluss an NE1 und NE2) |
ALT5 | Marktplatz – Augustinushaus – Dormagen Bf. | Mo–Fr 7:30 bis 18:00 Uhr |
ALT6 | Rheinfeld, Am Krahnenort – Piwipp | Sa und So ca. 10:30 bis 18:00 Uhr, von März bis Oktober, an den Verkehrstagen des Piwipper Böötchens |
Weblinks
Einzelnachweise
- Historie auf der offiziellen Website. In: Stadtbus Dormagen. Abgerufen am 23. März 2019.
- Mitglieder im VRR. VRR, abgerufen am 23. März 2019.
- Mitglieder im VRS. VRS, abgerufen am 23. März 2019.
- Linienübersicht. In: Stadtbus Dormagen. Abgerufen am 23. März 2019.
- Stadt Dormagen – StadtBus. Abgerufen am 8. März 2019.
- Der Stadtbus erweitert ab Dezember sein Nachtexpress-Netz. In: rp-online.de. RP Digital GmbH, 7. September 2017, abgerufen am 17. März 2019.