Route nationale 52

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
	Route nationale N52A in Frankreich
	N 52A
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	6 km (historisch)
Regionen:	Lorraine;
Status:	abgestuft
	Département Aube

	Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
	Route nationale N52 in Frankreich
	Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	16,5 km + 21 km (aktuell) ; 43,5 km (historisch: 1824–1973) ; 66 km (historisch: 1973–2006)
Regionen:	Lothringen;
	Kreuzung der N52 mit der N18 in Longwy (heute eigentlich beide D520)
	Département Moselle
	Département Meurthe-et-Moselle

Die Route nationale 52, kurz N 52 oder RN 52, ist eine französische Nationalstraße.

Aktueller Straßenverlauf

Die aktuelle Nationalstraße existiert aufgrund der 2006 parallel zu Autobahnen liegenden, herabgestuften Abschnitte in zwei Teilstücken: Das erste Teilstück liegt zwischen der Anschlussstelle 35 der Autobahn 4 und der Anschlussstelle 2 der Autobahn 30, teilweise als Schnellstraße auf der ehemaligen Trasse der Nationalstraße 412. Das zweite Teilstück führt vom Autobahnende der A30 zur belgischen A28 und ist als Schnellstraße vorwiegend neu trassiert. Letzteres soll zur Autobahn ausgebaut werden und in die A30 integriert werden.

Historischer Straßenverlauf

Die historische Nationalstraße wurde erstmals 1824 als Verbindung zwischen der Nationalstraße 53 in Uckange und Longwy eingerichtet. Sie ging aus der Route impériale 63 hervor.

1973 wurde der Streckenverlauf der Nationalstraße 412 von Florange nach Woippy übernommen. Der Abschnitt zwischen Florange und Uckange wurde abgestuft. Außerdem wurde sie zur Schnellstraße ausgebaut und dabei aus den Orten herausgenommen. Bei Longwy bekam sie eine Umfahrung, die die Stadt südlich, westlich und nördlich umschließt und zur belgischen Grenze führt:

N 412 Woippy – Florange
N 52 Florange – Longywy
Neubau Schnellstraße Longwy – belgische Grenze

1998 erfolgte zwischen Crusnes und Havange eine Trassenverlegung auf eine neu in Betrieb gegangene parallel verlaufende Schnellstraße, ein Teil davon wurde gleich zur A30. Die alte Trasse erhielt dadurch die Nummer N521. 2006 wurden die zur Autobahn parallel liegenden Abschnitte herabgestuft, sodass die Nationalstraße heute auf zwei getrennten Abschnitten verläuft.

Von Uckange bis Aumetz firmte während der Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg die N 52 als Reichsstraße 355.

Streckenführung

Position	höchste zulässige Gesamtgeschwindigkeit	Fahrbahnen	km	Typ	Abschnitt	Längengrad	Breitengrad
1	110	2		Beginn an Kreisverkehr	Rombas	49.2465	6.1060
2	110	2		Vollständige Anschlussstelle	Rombas	49.2535	6.1033
3	110	2		Brücke	Orne	49.2570	6.0995
4	110	2		Vollständige Anschlussstelle	Rombas/Clouange	49.2580	6.0987
5	110	2		Teil-Anschlussstelle	Vitry-sur-Orne	49.2642	6.1097
6	110	2		Teil-Anschlussstelle	Vitry-sur-Orne	49.2750	6.1170
7	110	2		Kreisverkehr	Fameck	49.2830	6.1254
8	110	2		Ende der Autobahn (T) mit Kreisverkehr	A 30 (2b)	49.3060	6.1252
9	110	2	26.5	Beginn der Autobahn	A 30 N 52	49.4125	5.9190
10	110	2	29.5	Vollständige Anschlussstelle	Crusnes	49.4386	5.9067
11	110	2	30.5	Vollständige Anschlussstelle	Villerupt	49.4462	5.8948
12	110	2	33.5	Vollständige Anschlussstelle	Tiercelet	49.4600	5.8580
13	110	2	35.5	Vollständige Anschlussstelle	Villers-la-Montagne	49.4720	5.8358
14	110	2	39	Vollständige Anschlussstelle	Haucourt-Moulaine	49.4920	5.8113
15	110	2	40.5	Teil-Anschlussstelle	Mexy/Longwy	49.5030	5.7896
16	90	1	40.7		Mexy/Longwy	49.5038	5.7870
17	90	1			~	49.5064	5.7553
18	90	1			N18	49.5177	5.7507
19	110	2		Vollständige Anschlussstelle	Longwy	49.5277	5.7550
20	110	2		Teil-Anschlussstelle	Longwy	49.5328	5.7573
21	110	2		Normaler Abschnitt		49.5356	5.7567
22	90	1			Aubange/Mont-Saint-Martin	49.5511	5.7868
23	90	1		Vollständige Anschlussstelle	Mont-Saint-Martin/Petingen	49.5476	5.7985
24	110	2		Ende an Grenze	Grenze Belgien	49.5550	5.8067

Seitenäste

N 52a

Die Route nationale 52^A, kurz N 52^A oder RN 52^A, wurde als Seitenast der N 52 im Jahr 1933 eingerichtet. Die Nationalstraße verlief von der N 52 in Longwy aus über Longlaville zur luxemburgischen Grenze, wo sie in die luxemburgische Nationalstraße 5 überging. Bis 1824 war diese Trasse Teil der Route impériale 21. 1973 wurde die Strecke in die Nationalstraße 18 integriert und 2006 zur Départementstraße 918^A herabgestuft. Ihre Länge betrug knapp sechs Kilometer.

Weblinks

Commons: Route nationale 52 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Route nationale française 52 auf WikiSara (französisch)
Route nationale française 52^A auf WikiSara (französisch)

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001–099	Voie Sacrée • N 1 • N 2 • N 3 • N 4 • N 5 • N 6 • N 7 • N 9 • N 10 • N 11 • N 12 • N 13 • N 14 • N 15 • N 17 • N 19 • N 19^J • N 20 • N 21 • N 22 • N 24 • N 25 • N 27 • N 28 • N 31 • N 33 • N 36 • N 37 • N 41 • N 42 • N 43 • N 44 • N 47 • N 49 • N 51 • N 52 • N 57 • N 58 • N 59 • N 61 • N 61^A • N 65 • N 66 • N 67 • N 70 • N 77 • N 79 • N 80 • N 82 • N 83 • N 85 • N 86 • N 87 • N 88 • N 89 • N 94 • N 98
100–199	N 100 • N 102 • N 104 • N 105 • N 106 • N 109 • N 112 • N 113 • N 116 • N 118 • N 118^A • N 118^B • N 122 • N 123 • N 124 • N 125 • N 126 • N 129 • N 134 • N 135 • N 136 • N 137 • N 138 • N 141 • N 142 • N 145 • N 147 • N 149 • N 150 • N 151 • N 154 • N 157 • N 158 • N 159 • N 162 • N 164 • N 165 • N 166 • N 171 • N 174 • N 175 • N 176 • N 182 • N 184 • N 186 • N 186^A • N 186^B • N 188 • N 191 • N 192 • N 194
200–999	N 201 • N 202 • N 205 • N 216 • N 221 • N 224 • N 225 • N 227 • N 230 • N 237 • N 244 • N 248 • N 249 • N 250 • N 254 • N 265 • N 274 • N 282 • N 296 • N 301 • N 306 • N 314 • N 315 • N 316 • N 320 • N 324 • N 330 • N 337 • N 338 • N 346 • N 353 • N 356 • N 363 • N 385 • N 388 • N 401 • N 406 • N 410 • N 416 • N 425 • N 431 • N 440 • N 441 • N 444 • N 446 • N 449 • N 486 • N 488 • N 489 • N 520 • N 524 • N 532 • N 537 • N 542 • N 543 • N 568 • N 569 • N 572 • N 580 • N 814 • N 844
ab 1000	N 1007 • N 1013 • N 1014 • N 1021 • N 1029 • N 1043 • N 1083 • N 1104 • N 1113 • N 1135 • N 1154 • N 1338 • N 1547 • N 1569 • N 2028 • N 2043 • N 2537


001–049	N 1^D • N 2^E • N 2^Bis • N 3^A • N 3^B • N 3^Bis • N 4^A • N 4^Bis • N 5^A • N 5^D • N 5^Bis • N 6^A • N 6^B • N 7^A • N 7^B • N 7^C • N 7^D • N 7^E • N 7^F • N 7^G • N 7^H • N 7^I • N 7^R • N 7^Bis • N 8 • N 8^Bis • N 9^A • N 9^B • N 9^C • N 9^D • N 9^Bis • N 10^A • N 10^B • N 10^C • N 10^D • N 10^E • N 10^Bis • N 10^Ter • N 12^A • N 13^A • N 13^B • N 13^C • N 13^D • N 13^Bis • N 14^A • N 14^B • N 14^C • N 14^Bis • N 15 • N 15^Bis • N 15^Bis A • N 16 • N 16^A • N 16^B • N 18 • N 19^A • N 19^B • N 19^Bis • N 20^A • N 20^B • N 21^A • N 21^B • N 21^C • N 21^D • N 21^E • N 22^D • N 23 • N 23^A • N 23^B • N 23^E • N 23^R • N 23^Bis • N 24^Bis • N 25^A • N 25^B • N 25^C • N 26 • N 29 • N 29^A • N 30 • N 32 • N 34 • N 35 • N 35^A • N 36^A • N 38 • N 38^E • N 39 • N 39^A • N 40 • N 40^A • N 40^B • N 40^C • N 43^A • N 43^B • N 43^C • N 44^A • N 44^E • N 44^Bis • N 45 • N 45^A • N 45^B • N 46 • N 48 • N 49^A
050–099	N 50 • N 52^A • N 52^Bis • N 52^Bis A • N 53 • N 53^Bis • N 54 • N 55 • N 56 • N 57^A • N 57^Bis • N 57^Bis A • N 59^A • N 59^B • N 59^Bis • N 60 • N 62 • N 63 • N 64 • N 64^A • N 65^A • N 65^B • N 65^R • N 67^A • N 67^B • N 67^C • N 67^Bis • N 68 • N 69 • N 71 • N 72 • N 73 • N 74 • N 75 • N 76 • N 76^A • N 77^Bis • N 77^Ter • N 78 • N 79^A • N 81 • N 83^A • N 83^E • N 83^Bis • N 84 • N 84^A • N 84^B • N 84^C • N 84^D • N 85^A • N 86 • N 86^A • N 86^B • N 86^C • N 86^D • N 86^E • N 86^F • N 86^G • N 86^H • N 86^I • N 86^J • N 86^K • N 86^L • N 88^A • N 88^Bis • N 90 • N 90^A • N 90^D • N 91 • N 92 • N 93 • N 93^A • N 93^B • N 94^A • N 94^B • N 94^C • N 94^D • N 94^E • N 94^F • N 94^G • N 94^H • N 95 • N 96 • N 97 • N 97^Bis • N 98 • N 98^A • N 98^B • N 98^C • N 98^Bis • N 99 • N 99^A