Liste der Passagierschiffe auf dem Bodensee
Die Liste der Passagierschiffe auf dem Bodensee enthält Angaben zu ehemals auf dem See gefahrenen und zu im Betrieb befindlichen Fahrgastschiffen.
Liste
Die Begriffsbestimmungen der Bauart basieren auf den in der Literatur benannten Bezeichnungen, die den Schiffsnamen dort regelmäßig in Kurzform als Präfix vorangestellt werden. Folgende Formen können bezeichnet werden: Katamarane, Glattdeckdampfer als Dampfschiff ohne Aufbauten, dazu die Gegenstücke Salondampfschiff oder Halbsalondampfschiff als Dampfschiffe mit Aufbauten. Als Schraubendampfer werden wieder Dampfschiffe mit Schiffsschraubenantrieb bezeichnet. Die Unterscheidung zwischen Schiff oder Boot ist in der Terminologie der Schiffahrtsverwaltungen am Bodensee eine besondere, aber übliche Bezeichnung. Hier werden Wasserfahrzeuge mit einem Fassungsvermögen bis zu 125 Personen als Boote bezeichnet. Wasserfahrzeuge mit einer Zulassung für eine größere Zahl an Fahrgästen als Schiffe.[1][2]
Name | Bauart | Baujahr | ursprünglicher Name | Umbenennungen | aktueller Name (Eigner) bzw. Schicksal |
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Albatros | Motorboot | Albatros (Stoll AG Schaffhausen) | |||
Adler | Motorboot | 1912 | als Reparation 1945 an Frankreich | ||
Adler | Motorboot | 1953 | 1994 Außerdienststellung, vermutlich weiterverkauft, Verbleib unbekannt | ||
Aeolus | Motorboot | 1918 | G. Zels, Arbon, 60 Plätze (später R. Fürst Romanshorn) | ||
Alet | Motorboot | 1984 | Alet (Sb. Allensbach) | ||
Allgäu | Motorschiff | 1929 | 2002 verschrottet | ||
Alpenstadt Bludenz | Motorschiff | 2004 | Bodan 1073 | Alpenstadt Bludenz (VLB) | |
Altenrhein | Motorboot | 1928 | Altenrhein im Dornier-Museum, Friedrichshafen | ||
Alte Rhy | Motorschiff | 1983 | Alte Rhy (SBS) | ||
Anna | Motorboot | 1920? | O. Pfändler, Rheineck, 20 Personen | ||
Arbor Felix | Motorschiff | 1934 | Arbor Felix (Popp), vormals G.Zels, Arbon | ||
Arenaberg | Glattdeckdampfer | 1865 | 1924 verschrottet | ||
Arenenberg | Motorschiff | 1936 | 1983 verschrottet | ||
Arenenberg | Motorschiff | 1983 | Arenenberg (URh) | ||
Arthur | Motorboot | 1912 | Rolf bis 1939 | verschollen, vermutlich als Reparation an Frankreich | |
Augsburg | Salondampfschiff | 1879 | Wittelsbach | 1929 verschrottet | |
Augsburg | Motorschiff | 1931 | 1969 verschrottet | ||
Austria | Glattdeckdampfer | 1884 | Bezau | 1927 verschrottet | |
Austria | Motorschiff | 1939 | Ostmark | Austria (VLB) | |
Bacchus | Motorboot | 1926 | 2008 verkauft | ||
Baden | Salondampfschiff | 1871 | Kaiser Wilhelm | 1931 verschrottet | |
Baden | Motorboot | 1909 | unbekannt | ||
Baden | Motorschiff | 1932 | Hegau | 1968 verschrottet | |
Baden | Motorschiff | 1935 | Baden (BSB), unter Denkmalschutz | ||
Bavaria | Glattdeckdampfer | 1869 | 1912 verschrottet | ||
Bavaria | Salondampfschiff | 1912 | 1961 verschrottet | ||
Bayern | Motorboot | 1908 | bis 1919: Gemmingen | 1945–1949: Bretonne | 1956 ausgemustert, vermutlich verschrottet |
Bayern | Motorboot | 1909 | Hallwyl, Möve, Griffoen |
Griffoen (Amsterdam) | |
Bayern | Motorschiff | 1988 | Wolfsberg | Bayern (Wiehrer), leckte 2015 nach Bodenberührung vor Lindau, Abschleppung[3], fährt ab der Saison 2020 unter der Flagge der BSB.[4] | |
Bezau | Glattdeckdampfer | 1884 | Austria | 1927 verschrottet | |
Bludenz | Salondampfschiff | 1887 | Kaiserin Elisabeth | 1958 verschrottet | |
Bodan | Glattdeckdampfer | 1855 | 1907 verschrottet | ||
Bodan | Motorboot | 1927 | 1969 verkauft | ||
Bodan | Motorfähre | 1939 | Konstanz II | Meersburg II | 1977 angelandet, seitdem Clubheim und Restaurant |
Bodan 1073 | Motorschiff | 2004 | Alpenstadt Bludenz | Alpenstadt Bludenz (VLB) | |
Bodensee | Motorschiff | 1961 | Düren | Bodensee (Heidegger) | |
Bodman | Motorboot | 1958 | Kelheim | ab 1958: Kelheim (Donauschifffahrtsgesellschaft Kelheim) 1979: Verkauf an Motorbootgesellschaft Bodman, ab 1980 Bodman (Motorbootgesellschaft Bodman), 2010 ausgemustert, 22. Dezember 2011 verkauft an Kieswerk Müller (Güttingen/Schweiz) | |
Brigantia | Motorboot | 1912 | Verkehrsverein Bregenz, 25 Plätze | ||
Buchhorn | Schraubendampfer | 1891 | Schlepper, Dampfbarkasse (30 Plätze); 1928 abgebrochen | ||
Caroline | Schraubendampfer | 1885 | Karoline, Stadt Radolfzell | 1929 verschrottet | |
Christoph | Glattdeckdampfer | 1870 | Hohenklingen | Mömpelgard | 1957 verschrottet |
Christoph | Salondampfschiff | 1877 | 1920 verschrottet | ||
Concordia | Glattdeckdampfer | 1840 | 1882 verschrottet | ||
Constanze | Katamaran | 2005 | Katamaran-Reederei | ||
Delphin | Motorschiff | Delphin (Neuenschwander) | |||
Delphin | Motorboot | 1928 | Ermatingen | 2005 verkauft an die Donau | |
Deutschland | Motorboot | 1912 | 1969 verkauft | ||
Deutschland | Motorschiff | 1935 | Rhin et Danube Lindau Überlingen |
2006 verschrottet | |
Donna Martha | Motorboot | 1918 | 1921 Bodan, 1927 Staad | unbekannt | |
Dornbirn | Salondampfschiff | 1885 | Kaiser Franz Josef I. | 1940 verschrottet | |
Dornbirn | Motorboot | 1956 | 1989 verkauft an den Wolfgangsee. 1992 nach Linz/Donau als Schrauberl Claudia | ||
Eberhard | Glattdeckdampfer | 1870 | 1913 verschrottet | ||
Elisa | Motorboot | ? | A. Roth, Kesswil, 80 Personen (70 Tonnen Güter) | ||
Elisa | Motorboot | 1895 | Elisa (Salzmann) | ||
Emily | Motorboot | 2000 | Emily (Hotel Bad Horn) | ||
Ermatingen | Motorschiff | 1928 | Seehase | Delphin | 2005 verkauft an die Donau |
Euregia | Motorfähre | 1996 | Euregia (BSB/SBS) | ||
Falke | Motorboot | 1953 | 1989 verkauft an den Wolfgangsee | ||
Feldkirch | Salondampfschiff | 1892 | Kaiserin Maria Theresia | 1937 verschrottet | |
Feldkirch | Motorboot | 1955 | 2013 verschrottet | ||
Felix | Motorboot | 1914 | Hecht | 2003 ausgemustert; Dienstboot (30 Personen) | |
Ferdinand | Katamaran | 2007 | Katamaran-Reederei | ||
Föhn | Motorboot | 1986 | Föhn (Heidegger) | ||
Fontainebleau | Motorfähre | 1970 | Fontainebleau (KN) | ||
Forelle | Motorboot | 1953 | Ludwigshafen Christine |
1978 Verkauf an Motorbootgesellschaft Bodman, ab 1982 Ludwigshafen (Motorbootgesellschaft Bodman) 1992: Verkauf an Personenschifffahrt Wasserburg am Inn, seit 1992 Christine (Personenschifffahrt Wasserburg am Inn) | |
Friedrich | Glattdeckdampfer | 1854 | 1902 verschrottet | ||
Friedrichshafen | Salondampfschiff | 1856 | 1909 verschrottet | ||
Friedrichshafen | Salondampfschiff | 1909 | 1944 nach Bombentreffer ausgebrannt anschl. verschrottet | ||
Friedrichshafen | Motorschiff | 1952 | seit 2006 Arbeitsschiff | Friedrichshafen (BSB), unter Denkmalschutz | |
Friedrichshafen | Motorfähre | 1966 | Rorschach | Friedrichshafen (BSB) | |
Fridolin | Katamaran | 2005 | Katamaran-Reederei | ||
Fritz | Motorboot | 1979 | Fritz (Frey) | ||
Fritz Arnold | Motorfähre | 1963 | 2012 verschrottet | ||
Germania | Glattdeckdampfer | 1863 | 1897 verschrottet | ||
Glückauf | Motorboot | 1912 | 1942 als Soldatenfähre auf den Dnepr verbracht, Kriegsverlust | ||
Gnadensee | Motorboot | 1992 | Gnadensee (Baumann) | ||
Graf Zeppelin | Motorschiff | 1989 | Graf Zeppelin (BSB) | ||
Greif | Salondampfschiff | 1877 | 1933 verschrottet | ||
Greif | Motorboot | 1935 | Dienstboot, 1945 als Reparation nach Frankreich. In Rouen bis Ende der 1990er-Jahre als Hafenbarkasse im Einsatz. | ||
Großherzog Ludwig | Motorschiff | 2000 | seit 2000: Großherzog Ludwig (Mg. Bodman) 2005–2010: Großherzog Ludwig (Charter für BSB) ersetzt 2010 Bodman im Kursbetrieb (Mg. Bodman) Großherzog Ludwig (Eigner: EVV Bodman, Pächter: V. Deinis) | ||
Grünten | Motorschiff | 1958 | Lindau | 2004 Außerdienststellung, 2010 Abbruch | |
Gunzo | Motorschiff | 1977 | Gunzo (Held) | ||
Gustav Prym | Dampfboot | 1916 | Gustav Prym (Karl Sailer) | ||
Habicht | Motorboot | 1953 | 1990 verkauft an den Vierwaldstättersee als Wilhelm Tell | ||
Habsburg | Glattdeckdampfer | 1884 | Schruns | 1921 verkauft, als Anghel Saligni bis in die 1970er Jahre für die Rumänische Donauschifffahrtsgesellschaft eingesetzt | |
Hecht | Motorboot | 1953 | 1964 an den Greifensee (CH) verkauft, Weiterverkauf 1982 nach Luzern | ||
Hegau | Motorschiff | 1932 | Baden | 1968 verschrottet | |
Hegau | Motorfähre | 1957 | 2006 verschrottet | ||
Helvetia | Glattdeckdampfer | 1832 | Omnibus | 1843 verschrottet | |
Helvetia | Glattdeckdampfer | 1841 | 1874 verschrottet | ||
Helvetia | Salondampfschiff | 1887 | 1932 ausgeschlachtet und im Bodensee versenkt | ||
Höri | Motorschiff | 1927 | Überlingen | 1969 verkauft, seit 1978 Nutzung als China-Restaurant in Gaißau /Österreich | |
Hörnle | Motorboot | 1963 | Sarnersee (CH) | ||
Hohenklingen | Glattdeckdampfer | 1870 | Christoph (I) Mömpelgard |
1957 verschrottet | |
Hohentwiel | Salondampfschiff | 1913 | Hohentwiel (HSG), Museumsschiff | ||
Hoyerberg | Salondampfschiff | 1905 | Lindau | 1960 verschrottet | |
Jakob | Motorboot | 1922 | 1950 verkauft | ||
Jura | Glattdeckdampfer | 1854 | 1864 nach Zusammenstoß mit der Stadt Zürich vor Münsterlingen gesunken | ||
Kaiser Franz Josef I. | Salondampfschiff | 1885 | Dornbirn | 1940 verschrottet | |
Kaiser Wilhelm | Salondampfschiff | 1871 | Baden | 1931 verschrottet | |
Kaiserin Elisabeth | Salondampfschiff | 1887 | Bludenz | 1958 verschrottet | |
Kaiserin Maria Theresia | Salondampfschiff | 1892 | Feldkirch | 1937 verschrottet | |
Karlsruhe | Motorschiff | 1937 | Karlsruhe (BSB) | ||
Kempten | Motorschiff | 1931 | 2001 verschrottet | ||
König Karl | Glattdeckdampfer | 1839 | Kronprinz | Württemberg | 1904 verschrottet |
König Karl | Salondampfschiff | 1890 | 1937 verschrottet | ||
König Wilhelm | Salondampfschiff | 1901 | 1940 verschrottet | ||
Königin Charlotte | Salondampfschiff | 1893 | 1944 durch Bombentreffer stark beschädigt, anschl. verschrottet | ||
Königin Katharina | Motorschiff | 1994 | Königin Katharina (BSB) | ||
Königin von Württemberg | Glattdeckdampfer | 1847 | 1882 verschrottet | ||
Komet | Motorboot | 1896 (?) | 1961 Abbruch des Fährbootes | ||
Konstanz | Motorschiff | 1925 | Konstanz (URh) | ||
Konstanz | Motorschiff | 1964 | Konstanz (BSB) | ||
Konstanz | Motorfähre | 1928 | Konstanz | 1930–1963: Meersburg, danach als Arbeitsschiff Lukas, seit 16. Juli 2011 als Denkmalschiff wieder Konstanz | |
Konstanz | Motorfähre | 1930 | 1970 verkauft, 1975 umgebaut | ||
Konstanz | Motorfähre | 1939 | Bodan Meersburg II |
1977 in Lochau angelandet, seitdem Clubheim und Restaurant | |
Konstanz | Motorfähre | 1975 | Konstanz (KN) | ||
Kreuzlingen | Motorschiff | 1956 | Kreuzlingen (EPH Nautic AG) | ||
Kreuzlingen | Motorfähre | 1993 | Kreuzlingen (KN) | ||
Kronprinz | Glattdeckdampfer | 1839 | König Karl (I) Württemberg |
1904 verschrottet | |
Leopold | Glattdeckdampfer | 1831 | 1840 verschrottet | ||
Leopold | Glattdeckdampfer | 1840 | 1905 verschrottet | ||
Liberty | Motorschiff | Liberty | |||
Liberty „Höri Fähre“ | Motorboot | 1982 | Liberty (Lang) | ||
Lindau | Salondampfschiff | 1905 | Hoyerberg Lindau |
1960 verschrottet | |
Lindau | Motorschiff | 1935 | Deutschland Rhin et Danube |
Deutschland Überlingen |
2006 verschrottet |
Lindau | Motorschiff | 1958 | Grünten | 2004 ausgemustert, 2010 verschrottet | |
Lindau | Motorschiff | 2006 | Lindau (BSB) | ||
Linzgau | Motorfähre | 1952 | 1980 ausgemustert 1996 verschrottet | ||
Lodi | Motorfähre | 2010 | Lodi (KN) | ||
Ludwig | Glattdeckdampfer | 1837 | Rorschach | 1861 gesunken, 1863 gehoben, später erneut gesunken | |
Ludwig (Schiff, 1870) | Glattdeckdampfer | 1870 | Kempten | 1921 verschrottet | |
Luna | Motorboot | 1907 | 1907–1944 G. Füllemann; danach Pfäffikersee | ||
Mainau | Glattdeckdampfer | 1864 | 1897 verschrottet | ||
Mainau | Glattdeckdampfer | 1858 | Stadt Konstanz | 1928 verschrottet | |
Mainau | Motorboot | 1912 | 1951 verkauft | ||
Mainau | Motorschiff | 1928 | 1967 verschrottet | ||
Mainau | Motorschiff | 1973 | im Winter 2005/06 als MC Klara an den Plattensee verkauft | ||
Mars | Motorboot | 1922 | Mars (Verein MS MARS 1922, Arbon) | ||
Maximilian | Glattdeckdampfer | 1845 | 1906 verschrottet | ||
Max Joseph | Glattdeckdampfer | 1824 | 1830 verschrottet | ||
Meersburg | Motorschiff | 1930 | Schienerberg | 1994 ausgemustert, 1995 in Fußach abgebrochen | |
Meersburg | Motorfähre | 1928 | Konstanz (I) | 1963 verkauft, wurde von einem Verein restauriert. Seit Juli 2011 Denkmalschiff Konstanz | |
Meersburg | Motorfähre | 1939 | Konstanz (II) Bodan |
1977 angelandet, seitdem Clubheim und Restaurant | |
Meersburg | Motorfähre | 1980 | Meersburg (KN) | ||
Merkur | Glattdeckdampfer | 1847 | 1882 verschrottet | ||
Mettnau | Motorschiff | 1929 | 1963 verkauft, seit 1968 Nutzung als Schulungsräumlichkeit einer Segelschule | ||
Milan | Motorboot | 1957 | Wasserburg | 2001 verkauft an den Vierwaldstättersee | |
Milan | Motorschiff | 1982 | Milan (Th. Held) | ||
Mömpelgard | Glattdeckdampfer | 1870 | Hohenklingen | Christoph | 1957 verschrottet |
Möve | Motorschiff | 1982 | Möwe (Giess) | ||
Möwe | Motorboot | 1915 | Rhein | unbekannt | |
Montafon | Motorboot | 1953 | 1978 verschrottet | ||
Montafon | Motorschiff | 1957 | Montafon (BSB) | ||
München | Salondampfschiff | 1891 | Rupprecht | 1964 verschrottet | |
München | Motorschiff | 1962 | München (BSB) | ||
Munot | Motorschiff | 1936 | 1997 verkauft in die Niederlande | ||
Munot | Motorschiff | 1998 | Munot (URh) | ||
Neptun | Glattdeckdampfer | 1865 | Rheinfall | 1939 verschrottet | |
Neptun | Motorboot | ? Wiederaufbau eines Wracks vor 1950 | 1963 ausgemustert, verkauft an E. Keller, Gaienhofen | ||
Niederburg | Motorboot | 1960 | Lisa; ergänzt um einen Bug-Eingang; Fähre von Kamp (Bugewitz) nach Karnin auf Usedom | ||
Nürnberg | Salondampfschiff | 1890 | Prinz-Regent | 1937 verschrottet | |
Nymphe | Motorboot | 1906 | 1931 verschrottet | ||
Österreich | Motorboot | 1909 | 1911 Konstanz, 1925 Rhein |
unbekannt | |
Österreich | Motorschiff | 1928 | Oesterreich | Österreich (VLB); Indienststellung 1928 für 700 Personen | |
Olga | Glattdeckdampfer | 1854 | 1892 verschrottet | ||
Omnibus | Glattdeckdampfer | 1832 | Helvetia | 1843 verschrottet | |
Ostmark | Motorschiff | 1939 | Austria | Austria (VLB) | |
Prinz-Regent | Salondampfschiff | 1890 | Nürnberg | 1937 verschrottet | |
Radolfzell | Motorschiff | 1936 | 1968 verschrottet | ||
Ravensburg | Motorschiff | 1931 | 1968 verkauft, anschl. als Kiesschiff genutzt, 2005 verschrottet | ||
Reichenau | Motorboot | 1928 | 1971 Tegel, 1978 Seute Deern, 1989 Berlin | 1961 verkauft, fährt nach Umbauten als Motorschiff Berlin auf Havel u. Spree | |
Reichenau | Motorschiff | 1961 | Reichenau (BSB) | ||
Reutin | Motorboot | 1929 | 1964 verkauft an den Zeller See, fährt dort als Santa Maria | ||
Rhein | Glattdeckdampfer | 1853 | 1887 verschrottet | ||
Rhein | Schraubendampfer | 1891 | 1900 verkauft an den Neuenburgersee, dort als Morat bis 1921 im Einsatz | ||
Rhein | Salondampfschiff | 1906 | 1966 verschrottet | ||
Rheinfall | Glattdeckdampfer | 1865 | Neptun | 1939 verschrottet | |
Rheinlust | Motorboot | 1910 | Silberhecht | 1950 bis 1982 G. Füllemann, danach Wien | |
Rheinlust | Motorschiff | 1930 | G. Füllemann; 1944 Vierwaldstättersee; 2012 Burgund | ||
Rhin et Danube | Motorschiff | 1935 | Deutschland | Lindau Deutschland Überlingen |
2006 verschrottet |
Rhynegg | Motorschiff | 1977 | Rhynegg (SBS) | ||
Rhyspitz | Motorschiff | 1970 | Rhyspitz (SBS) | ||
Römerhorn | Motorboot | 1953 | R. Fürst, Romanshorn, 25 Plätze | ||
Romanshorn | Motorfähre | 1958 | Romanshorn (SBS) | ||
Rorschach | Glattdeckdampfer | 1837 | Ludwig | 1861 gesunken, 1863 gehoben, später erneut gesunken | |
Rorschach | Motorfähre | 1966 | Friedrichshafen | Friedrichshafen (BSB) | |
Rorschach | Motorboot | 1903 | 1906–1923 G. Füllemann; 1938 abgebrannt | ||
Rupprecht | Salondampfschiff | 1891 | München | 1964 verschrottet | |
Säntis | Salondampfschiff | 1892 | am 2. Mai 1933 im Bodensee versenkt | ||
Säntis | Motorschiff | 1956 | Säntis (SBS) | ||
Schaffhausen | Glattdeckdampfer | 1913 | 1967 verschrottet | ||
Schaffhausen | Motorschiff | 1970 | Schaffhausen (URh) | ||
Schienerberg | Motorschiff | 1930 | Meersburg | 1994 ausgemustert, 1995 in Fußach abgebrochen | |
Schruns | Glattdeckdampfer | 1884 | Habsburg | 1921 über Linz nach Rumänien verkauft. Nach Brand 1984 vermutlich verschrottet | |
Schussen | Motorfähre | 1929 | 1986 Abbruch, Aufbauten als Restaurant in Friedrichshafen | ||
Schwaben | Motorschiff | 1937 | St. Corentin | Schwaben (BSB), unter Denkmalschutz | |
Schweiz | Glattdeckdampfer | 1867 | 1939 verschrottet | ||
Schweiz | Motorboot | 1909 | 1910 Vedetta | Vedetta (Luganersee) | |
Seeperle | Motorboot | 1979 | Seeperle (Giess) | ||
Seeschwalbe | Motorboot | 1934 | 1952–1970 G. Füllemann; 1989 Clubheim Konstanz | ||
Seeschwalbe | Motorboot | 1960 | Seeschwalbe (Clemens Mauch, CMS) | ||
Seestern | Motorschiff | 1998 | Seestern (Giess) | ||
Silberhecht | Motorboot | 1910 | Rheinlust | 1950–1982 G. Füllemann, danach Wien | |
Silvretta | Motorboot | vor 1923 | 1956 an den Wolfgangsee verkauft | ||
Sonnenkönigin | Motorschiff | 2008 | Sonnenkönigin AG, CH-9422 Staad. Seit 2009 | ||
Sophie Charlotte | Motorschiff | Sophie Charlotte (priv.) | |||
Sperber | Motorboot | 1953 | 1981 an den Vierwaldstättersee verkauft, 1993 in die Niederlande | ||
St. Corentin | Motorschiff | 1937 | Schwaben | Schwaben (BSB) | |
St. Gallen | Glattdeckdampfer | 1853 | 1898 verschrottet | ||
St. Gallen | Salondampfschiff | 1905 | 1960 verschrottet | ||
St. Gallen | Motorschiff | 1967 | St. Gallen (SBS) | ||
St. Georg | Motorboot | St. Georg (Hunziker) | |||
St. Gotthard | Salondampfschiff | 1897 | 1944 verschrottet | ||
Stadt Bregenz | Salondampfschiff | 1910 | 1967 verschrottet | ||
Stadt Bregenz | Motorschiff | 1990 | Stadt Bregenz (VLB) | ||
Stadt Constanz | Glattdeckdampfer | 1840 | 1866 Güterschleppboot Meersburg; 1928 Kiesschiff Immenstaad | 1985 verschrottet nach 145 Jahren im Einsatz. | |
Stadt Konstanz | Glattdeckdampfer | 1858 | Mainau | 1928 verschrottet | |
Stadt Konstanz | Salondampfschiff | 1901 | 1937 verschrottet | ||
Stadt Konstanz | Motorboot | 1952 | Von der BSB 2013 nach Polen verkauft | ||
Stadt Lindau | Glattdeckdampfer | 1855 | 1887 nach Zusammenstoß mit der Habsburg gesunken. 1888 gehoben und verschrottet | ||
Stadt Meersburg | Salondampfschiff | 1902 | 1962 verschrottet | ||
Stadt Radolfzell | Schraubendampfer | 1885 | Caroline | 1929 verschrottet | |
Stadt Radolfzell | Motorschiff | 1926 | 1934 ausgeschlachtet, Schale von der Bodan-Werft im Bodensee versenkt. | ||
Stadt Schaffhausen | Glattdeckdampfer | 1850 | 1893 verschrottet | ||
Stadt St.Gallen | Motorboot | 1916 | 1920–1946 G. Füllemann, danach Chiemsee | ||
Stadt Überlingen | Salondampfschiff | 1895 | 1928 Außerbetriebstellung. 1965 Abbau; aus dem Rumpf wird Kiesschiff Christa. Verschrottung in den 1980ern. | ||
Stadt Überlingen | Salondampfschiff | 1929 | 1965/66 Abbruch des letzten deutschen Dampfschiffs auf dem Bodensee. | ||
Stadt Zürich | Glattdeckdampfer | 1855 | Zürich | 1917 verschrottet | |
Stein am Rhein | Motorschiff | 1957 | Stein am Rhein (URh) | ||
Stephanie | Glattdeckdampfer | 1817 | 1821 wurde das erste Bodensee-Dampfschiff verschrottet. Es war 1817/18 nur wenig im Einsatz. | ||
Strandfee | Motorboot | 1916 | 1920–1954 G. Füllemann; 1970 abgewrackt | ||
Stuttgart | Motorschiff | 1960 | Stuttgart (BSB) | ||
Tábor | Motorfähre | 2004 | Tábor (KN) | ||
Thurgau | Glattdeckdampfer | 1855 | 1911 verschrottet. | ||
Thurgau | Motorschiff | 1932 | Thurgau (SBS) | ||
Thurgau | Motorschiff | 1965 | Thurgau (URh) | ||
Thurgau | Motorfähre | 1954 | 2005 verschrottet | ||
Überlingen | Motorschiff | 1927 | Höri | 1969 nach Lindau verkauft. Seit 1978 im Alten Rhein (A) als Restaurantschiff. | |
Überlingen | Motorschiff | 1935 | Deutschland Rhin et Danube Lindau |
2006 verschrottet | |
Überlingen | Motorschiff | 2010 | Überlingen (BSB) | ||
Uhldingen | Motorschiff | 1974 | Uhldingen (BSB) | ||
Untersee-Prinzessin | Motorboot | 1998 | Untersee-Prinzessin | ||
Ursula | Motorboot | 1957 | Lotte (Duisburg) | 1983 an den Hallwilersee (CH) verkauft, danach nach Saarbrücken, 1994 nach Frankreich. | |
Vorarlberg | Motorschiff | 1965 | Vorarlberg (VLB) | ||
Wasserburg | Motorboot | 1957 | Milan | 1995 Außerdienststellung. 2001 an den Vierwaldstättersee verkauft. | |
Wega | Motorboot | 1922 | G. Zels, Arbon, 25 Plätze | ||
Weller | Motorboot | 1948 | 1977 Abbruch des Fährbootes | ||
Wiking | Motorboot | 19..? | C. Hippenmeyer, Romanshorn, 30 Plätze | ||
Wilhelm | Glattdeckdampfer | 1824 | 1848 wurde das erste einsatzfähige Dampfschiff auf dem Bodensee verschrottet. | ||
Wilhelm | Glattdeckdampfer | 1851 | 1902 wird der “Eiserne” Wilhelm verschrottet, das erste Schiff auf dem Bodensee mit einem Rumpf aus Eisen. | ||
Wittelsbach | Salondampfschiff | 1879 | Augsburg | 1929 verschrottet | |
Woge | Motorboot | 1938 | 1961 verkauft, jetzt in Döttingen AG (CH) | ||
Wolfsberg | Motorschiff | 1988 | Bayern | Bayern (Wiehrer) | |
Württemberg | Glattdeckdampfer | 1839 | 1864: König Karl, 1890: Württemberg | 1903 verschrottet | |
Württemberg | Salondampfschiff | 1903 | 1944 nach Bombentreffern in Friedrichshafen gesunken und verschrottet | ||
Württemberg | Motorboot | 1909 | 1911 Mainau, 1912 Rhein, 1916 Seehase |
1950 verkauft | |
Zähringen | Salondampfschiff | 1888 | 1961 nach 72 Dienstjahren verschrottet | ||
Zeppelin | Motorboot | 1965 | Zeppelin (R. Fürst, Romanshorn) | ||
Zürich | Glattdeckdampfer | 1855 | Stadt Zürich | 1917 verschrottet | |
Zürich | Motorschiff | 1933 | Zürich (SBS) |
Abkürzungen der Eigner
- BSB = Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH (D, ehemals ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn AG (DB), seit 2003 im Besitz der Stadtwerke Konstanz GmbH)
- VLB = Vorarlberg Lines-Bodenseeschifffahrt (Österreich, Nachfolger der ÖBB)
- SBS = Schweizerische Bodensee-Schifffahrt
- URh = Schifffahrtsgesellschaft Untersee & Rhein
- KN = Stadtwerke Konstanz GmbH
- HSG = Hohentwiel Schiffahrtsgesellschaft mbH
- Kat = Katamaran-Reederei Bodensee
- Mg. Bodman = Motorbootgesellschaft Bodman mbH
Literatur
- Dietmar Bönke: Schaufelrad und Flügelrad. Die Schifffahrt der Eisenbahn auf dem Bodensee. GeraMond Verlag, München 2013, ISBN 978-3-86245-714-4
Weblinks
Einzelnachweise
- Klaus von Rudloff und Claude Jeanmaire: Schiffahrt auf dem Bodensee. Band 3; Beginn der Motorschiffahrt. Verlag Eisenbahn, Villigen (CH) 1987, ISBN 3-85649-072-8, Seite 4. Hinweis in der Literatur
- Zur grundsätzlichen Problematik der Unterscheidung zwischen Booten und Schiffen siehe Artikel Boot.
- http://vorarlberg.orf.at/news/stories/2730807/ Passagierschiff vor Lindau leckgeschlagen, orf.at, 9. September 2015, abgerufen 9. September 2015.
- Ahoi MS Bayern | BSB. Abgerufen am 10. Juni 2020.