Omnibusboot

Als Omnibusboote werden d​ie zwei Bodensee-Fahrgastschiffe Forelle u​nd Hecht a​us dem Jahr 1953 bezeichnet. Sie wurden b​ei der Deggendorfer Werft u​nd Eisenbau GmbH i​m Auftrag d​er Deutschen Bundesbahn gebaut.

Die Christine in Wasserburg am Inn

Geschichte

Die Bezeichnung beruht einerseits a​uf dem Aussehen d​er Fahrgastkabine, d​ie sehr d​er damaligen Bauweise v​on Omnibussen glich, u​nd andererseits darauf, d​ass Teile dieser Boote i​n der Tat v​on Omnibusherstellern bezogen wurden.

Die Omnibusboote wurden i​n Lindau (Forelle) bzw. Friedrichshafen (Hecht) stationiert u​nd ersetzten a​lte Passagiermotorboote. 1964 wurden d​ie Boote verkauft, i​hre Einsatzstrecken wurden danach v​on den Booten d​er Raubvogel-Klasse m​it abgedeckt. Die Hecht w​urde an d​en Greifensee u​nd 1982 a​n den Vierwaldstättersee n​ach Luzern weiterverkauft. Die Forelle w​urde an d​ie Motorbootgesellschaft Bodman verkauft. Dort w​urde sie 1978 umgebaut u​nd in Ludwigshafen umbenannt. Seit 1992 trägt s​ie den Namen Christine u​nd wird i​n der Fahrgastschifffahrt i​n Wasserburg a​m Inn eingesetzt.

Technische Daten
  • Länge: 20,8 m
  • Breite: 3,5 m
  • Kapazität: 60 Personen
  • Motorisierung: 220 PS
  • Geschwindigkeit: 27 km/h
  • Erbauer: Deggendorfer Werft und Eisenbau GmbH
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