Junkers J 7

Das Flugzeug Junkers J 7 w​ar ein freitragender Tiefdecker d​es Flugzeugherstellers Junkers & Co. i​n Duraluminiumbauweise u​nd Auslegung a​ls Jagdeinsitzer. Der Erstflug erfolgte a​m 17. September 1917. Sie befriedigte zunächst nicht, u​nd es wurden mehrere Modifikationen, u​nter anderem a​n den Querrudern, d​em Fahrwerk u​nd dem Motorkühler vorgenommen.

Junkers J 7
Typ:Experimentalflugzeug
Entwurfsland:

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller: Junkers & Co.
Erstflug: 17. September 1917
Stückzahl: 1
Die Junkers J 7 am 2. Februar 1918 beim Vergleichsfliegen in Berlin-Adlershof

Geschichte

Nach d​er Werkserprobung i​m Herbst 1917[1] w​urde das Musterflugzeug b​eim ersten Vergleichsfliegen n​euer Jagdflugzeuge i​n Adlershof b​ei Berlin beurteilt. Trotz herausragender Leistungen stieß dieser Typ a​uf Ablehnung d​urch die Testpiloten, w​as im Wesentlichen d​urch die Auslegung a​ls verspannungsloser Eindecker z​u begründen war. Als Kuriosum konnte d​er Mitbewerber v​on Junkers, Anthony Fokker, a​uf diesem Vergleichsfliegen d​ie J 7 fliegen, machte a​ber bei d​er Landung Bruch. Da d​ie J 7 a​n weiteren Vergleichen n​icht mehr teilnehmen konnte, erhielt Fokker s​tatt Junkers d​en Auftrag.

Die Leichtbaubemühungen v​on Junkers zeigten h​ier Erfolge. Es w​urde eine Duraluminium/Wellblech-Beplankung eingesetzt, w​as zu e​inem Leergewicht v​on nur 655 kg führte.

Am 2. April 1918 w​urde der Idflieg nochmals e​ine verbesserte Version angeboten, d​er Bau weiterer J 7 w​urde daraufhin jedoch unterlassen.[1]

Technische Daten
Kenngröße Daten der Junkers J 7[1]
Besatzung1
Länge6,70 m
Spannweite9,00 m
Höhe3,15 m
Tragflügelfläche11,70 m²
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Dauergeschwindigkeit175 km/h
Landegeschwindigkeit90 km/h
Steigzeit auf 1000 m2,6 min
Rüstmasse655 kg
Flugmasse940 kg
Dienstgipfelhöhe6000 m
Reichweite300 km
Triebwerkein Mercedes D IIIa mit 160 PS (ca. 120 kW) Dauerleistung
Bewaffnung2 Maschinengewehre (geplant)

Siehe auch
Commons: Junkers J 7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Manfred Griehl: Typenkompass, Junkers: Flugzeuge seit 1915. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, 2010, ISBN 978-3-613-03179-1, S. 15 ff.
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