DKW ZM
Die DKW ZM (Zschopauer Modell) ist ein Motorrad der Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen. Es war das erste Motorrad von DKW, das mit Gangschaltung und in unterschiedlichen Hubraumklassen angeboten wurde.
DKW | |
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DKW ZM Baujahr 1925 | |
ZM | |
Hersteller | Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW) |
Verkaufsbezeichnung | DKW ZM |
Produktionszeitraum | 1924 bis 1925 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Motorrad |
Motordaten | |
Einzylinder-Zweitaktmotor | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 40–65 |
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Getriebe | Zweiganggetriebe mit Zahnrädern im Kurbelgehäuse |
Antrieb | Riemen |
Bremsen | Band- und Klotzbremse hinten; teilweise Bremsnaben hinten |
Leergewicht (kg) | 65–70 |
Vorgängermodell | DKW ZL |
Nachfolgemodell | DKW E 206 |
Technik
Die ZL hatte den gleichen Rahmen mit Trittbrettern und einen Riemenantrieb wie ihre Vorgängerin ZL. Der Motor war neu und mit einem Zweiganggetriebe mit Handschaltung, Korkscheibenkupplung und Kickstarter mit außenliegendem Ratschenmechanismus kombiniert. Es konnte zwischen fünf verschiedenen Hubraumklassen (128 bis 206 cm³) gewählt werden. Am Auspuff gab es eine Klappe, die auf „Orts“- und „Überland-Verkehr“ eingestellt werden konnte. Innerorts war die Klappe geschlossen, außerorts konnte sie geöffnet werden und das Auspuffgeräusch wurde kaum noch gedämpft.[1]
Im Laufe der nur zwei Jahre währenden Produktion wurden verschiedene Anbauteile wie Tank, Kotflügel, Trittbretter und Lenker samt unterschiedlichen Bowdenzugbetätigungen (nach außen laufende Hebel oder Innenzughebel) eingesetzt. Auch sollen sich die Rahmen unterschieden haben. Außer der Band- und Klotzbremse wurden hinten teilweise Komet-Bremsnaben(a) eingebaut.[1]
Die ausgelieferte Stückzahl wird mit insgesamt 7200 angegeben.[1]
Modellvariante | Ausführung E | Ausführung A | Ausführung B | Ausführung C | Ausführung D |
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Bohrung × Hub | 50 × 64 mm | 60 × 60 mm | 59 × 64 mm | 60 × 64 mm | 64 × 64 mm |
Schmierung | Gemischschmierung 1:10 | ||||
Vergaser | Framo, Adria | ||||
Kühlung | Gebläse | ||||
Aufhängung vorn | Pendelgabel | ||||
Aufhängung hinten | Starrrahmen | ||||
Rahmenbauart | Stahlrohr, gelötet |
Literatur
- Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 24–25.
Anmerkungen
Einzelnachweise
- Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 24–25.