DKW Mokick 139

Die DKW Mokick 139 w​ar ein i​n verschiedenen Versionen a​b 1965 gebautes kleines Motorrad d​er Zweirad Union, später Fichtel & Sachs.

DKW
139 TS
Hersteller Fichtel & Sachs
Produktionszeitraum ab 1965
Klasse Mokick
Motordaten
Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum (cm³) 49,6
Leistung (kW/PS) 2,6 PS
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 40
Getriebe 4 Gänge
Antrieb Kettenantrieb
Bremsen Trommelbremse
Sitzhöhe (cm) 76
Leergewicht (kg) 87

Geschichte

Die Baureihe wurde noch von der Zweirad-Union entwickelt, kam aber nach deren Übernahme durch Fichtel & Sachs erst 1965/66 in veränderter Form auf den Markt. Die Fahrzeuge hatten nunmehr 50-cm³-Sachs-Motoren mit Gebäsekühlung und ein neues Fahrwerk. Die Teleskopgabel wurde beibehalten.

Modellversionen
  • DKW 139 TS: Mokick mit 2,6 PS und Gebläsekühlung
    • 139 TS Sport
    • 139 TS Supersport
    • 139 TS Standard

Mit verschiedenen Markenbezeichnungen annähernd baugleiche Fahrzeuge bekannt:[1]

  • DKW RT 139 (Gebäsekühlung)
  • DKW RT 139 S (Fahrtwindkühlung)[2]
  • Express 139 (Gebäsekühlung)
  • Victoria 139 (Gebäsekühlung)
  • Zweirad Union 139 (Gebäsekühlung)

Ein weitgehend baugleiches Modell w​ar das Kleinkraftrad DKW 159 TS m​it fahrtwindgekühltem 50-cm³-Zweitaktmotor, a​ber 5,3 PS b​ei 7500/min.[3]

Literatur
  • Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 112–114.

Einzelnachweise
  1. Frank Stegemann: Zweirad Union 139. Deutschland, Inlandsmodell 1965–1967. moped-museum.de, 1. Mai 2004, abgerufen am 21. Februar 2022 (Abbildungen und technische Daten).
  2. Frank Stegemann: DKW RT 139 S. Inlandsmodell 1968–1970. moped-museum.de, 1. Mai 2004, abgerufen am 21. Februar 2022 (Abbildungen und technische Daten).
  3. Frank Stegemann: Zweirad Union 159. Inlandsmodell 1962–1965. moped-museum.de, 1. Mai 2004, abgerufen am 21. Februar 2022 (Abbildungen und technische Daten).
Motorradmodelle von DKW
1920–1945
(Zschopau)
Fahrräder
mit Hilfsmotor

Fahrradhilfsmotor „Das kleine Wunder“ (1919–1923)

Motorroller

Golem Sesselrad (1921–1922) | Lomos Sesselrad (1922–1925) | Transportrad (1925–1926)

Motorräder

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Rennmotorräder

ARe 175 | ORe 250 | ORS 250 | PRe 500 | SS 250 | SS 350 | SS 500 | SS 600 | ULD 250
1945–1970
(Ingolstadt)
Mopeds

Hummel (1956–1958) | Hummel Super (1959–19xx) | Violetta (1956–1958)

Mokicks

Hummel 115 (1960–1966) | Hummel 136 (1962–19xx) | Mokick 139 (1965–19xx)

Kleinkrafträder

Hummel 155 (1960–1966) | Hummel 166 (1962–19xx) | 159 TS (1965–19xx) | RT 159 (1968–19xx) | RT 159 ES (1971–19xx)

Motorroller

Hobby (1954 b​is 1957)

Motorräder

RT 125 (1949–1957) | RT 200 (1951–1953) | RT 250/1 (1952–1953) | RT 250/2 (1952–1953) | RT 350 (1954–1955) | RT 175 (1954–1955) | RT 200/2 (1951–1953) | RT 175S (1955–1956) | RT 200S (1955–1956) | RT 250S (1955–1956) | RT 350S (1955–1956) | RT 175 VS (1956–1958) | RT 200 VS (1956–1958) | RT 250 VS (1956–1958) | RT 125 (1968–19xx) | RT 125 ES (1971–19xx)

Rennmotorräder

RM 350 (1952–1956)

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