W-19-Klasse

*W-19*-Klasse
	Minensucher Nr.29 im Oktober 1943 Minensucher Nr.29 im Oktober 1943
Schiffsdaten
Land	Japan
Schiffsart	Minensuchboot
Entwurf	I4B
Bauzeitraum	1940 bis 1944
Stapellauf des Typschiffes	18. Februar 1941
Gebaute Einheiten	17
Dienstzeit	1941 bis 1945
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	72,50 m (Lüa) 71,05 m (KWL) 67,09 m (Lpp)
Breite	7,85 m
Tiefgang	max. 2,61 m
Verdrängung	Standard: 648 ts/ 658 t; Einsatz: 755 ts/ 767 t
Besatzung	98 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Dampfkessel,; 2 Getriebeturbinensätze
Maschinen-; leistung	3.850 PS (2.832 kW)
Höchst-; geschwindigkeit	20 kn (37 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	Bei Indienststellung 3 × 12 cm Typ 11; 2 × 2,5 cm Typ 96; bis zu 36 Wasserbomben; Minenräumausrüstung; Ab 1944 3 × 12 cm Typ 11; 9 × 2,5 cm Typ 96; bis zu 36 Wasserbomben;
Sensoren
	Typ-93-Sonar; Typ-93-Hydrophon;

Die W-19-Klasse (japanisch 第十九号型掃海艇 Dai Jūkyū Gō-gata Sōkaitei, deutsch ‚Minensucher Nr.19-Klasse‘) war eine Klasse von siebzehn Minensuchbooten der Kaiserlich Japanischen Marine, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kamen.

Einheiten

Bau-Nr.	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Verbleib
Maru 4 Keikaku
164	Dai-19-Gō Sōkaitei (第19号掃海艇) Minensucher Nr.19	Ishikawajima Zōsen, Tokio	17. September 1940	18. Februar 1941	31. Mai 1941	versenkt am 10. Dezember 1941 durch Luftangriff, im Cagayan Fluss auf der Insel Luzon
165	Dai-20-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.20	Ishikawajima Zōsen, Tokio	19. März 1941	17. September 1941	15. Dezember 1941	versenkt am 5. Mai 1945 durch amerik. U-Boot USS Trepang, im Gelben Meer
166	Dai-21-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.21	Harima Zōsen, Aioi	20. September 1941	28. Februar 1942	29. Juni 1942	außer Dienst am 25. Oktober 1945, am 1. Oktober 1947 Kriegsbeute USA – versenkt als Zielschiff am 7. Oktober 1947
167	Dai-22-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.22	Ishikawajima Zōsen, Tokio	6. Oktober 1941	28. April 1942	31. Juli 1942	versenkt am 11. November 1944 durch Luftangriff, bei Palau
168	Dai-23-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.23	Ishikawajima Zōsen, Tokio	5. Mai 1942	13. Januar 1943	31. März 1943	außer Dienst am 25. Oktober 1945, am 3. Oktober 1947 Kriegsbeute UdSSR
169	Dai-24-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.24	Harima Zōsen, Aioi	5. Mai 1942	16. September 1942	25. Januar 1943	versenkt am 15. Juli 1945 durch Luftangriff, in der Tsugaru-Straße
Maru Kyū Keikaku
410	Dai-25-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.25	Marinewerft Kure			30. April 1943	versenkt am 4. Juli 1944 durch Luftangriff, bei Chichi-jima
411	Dai-26-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.26	Mitsubishi, Yokohama			31. März 1943	versenkt am 17. Februar 1944 durch Luftangriff, bei Rabaul
412	Dai-27-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.27	Harima Zōsen, Aioi	10. Juni 1942	23. Februar 1943	31. Juli 1943	versenkt am 10. Juli 1945 durch amerik. U-Boot USS Runner, bei Yamada
413	Dai-28-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.28	Marinewerft Kure			28. Juni 1943	versenkt am 29. August 1944 durch amerik. U-Boot USS Jack, in der Celebessee
414	Dai-29-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.29	Ishikawajima Zōsen, Tokio			22. Oktober 1943	gesunken nach Minentreffer am 7. Mai 1945, bei Shimonoseki
415	Dai-30-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.30	Ishikawajima Zōsen, Tokio			5. Februar 1944	versenkt am 11. November 1944 durch amerik. Luftangriff, während der Schlacht in der Ormoc Bay
416 417	Bauaufträge 1945 storniert
418	Dai-33-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.33	Mitsubishi, Yokohama			31. Juli 1943	versenkt am 9. August 1945 durch amerik. Luftangriff, bei Onagawa
419	Dai-34-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.34	Ishikawajima Zōsen, Tokio			29. Mai 1944	versenkt am 21. Mai 1945 durch amerik. U-Boot USS Chub, in der Javasee
420 421 422	Bauaufträge 1945 storniert
423	Dai-38-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.38	Fujinagata Zōsen, Osaka			10. Juni 1944	versenkt am 19. November 1944 durch amerik. U-Boot USS Atule, in der Bashistraße
424	Dai-39-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.39	Harima Zōsen, Aioi	3. Dezember 1943	24. Februar 1944	27. Mai 1944	versenkt am 20. Juli 1945 durch amerik. U-Boot USS Threadfin, im Gelben Meer
425	Bauaufträg 1945 storniert
426	Dai-41-Gō Sōkaitei Minensucher Nr.41	Fujinagata Zōsen, Osaka			17. Juli 1944	versenkt am 4. Januar 1945 durch Luftangriff, bei Hainan
427 bis 437	Bauaufträge 1945 storniert
Kai-Maru 5 Keikaku
5301 bis 5336	Bauaufträge 1944 storniert

Technische Beschreibung

Rumpf

Der Rumpf der Boote der W-19-Klasse, unterteilt in wasserdichte Abteilungen, war 72,5 Meter lang, 7,85 Meter breit und hatte bei einer Einsatzverdrängung von 767 Tonnen einen Tiefgang von 2,61 Metern.

Antrieb

Der Antrieb erfolgte durch zwei mischbefeuerte Dampferzeuger – Kampon-Kesseln des Yarrow-Typs – und zwei Getriebeturbinensätze, mit denen eine Gesamtleistung von 3.850 PS (2.832 kW) erreicht wurde. Die Leistung wurde an zwei Wellen mit je einer Schraube abgegeben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 20 Knoten (37 km/h) und die maximale Fahrstrecke 2.000 Seemeilen (3.704 km) bei 14 Knoten.

Artillerie

Bei Indienststellung bestand die Bewaffnung aus drei 12-cm-Geschützen in Kaliberlänge 45 Typ 11 Modell M. Dieses ab 1920 eingeführte Seezielgeschütz hatte eine Feuerrate von 5 Schuss die Minute und eine Lebensdauer von 700 bis 1000 Schuss. Es konnte eine 20,41 Kilogramm schwere Granate bis zu 16 Kilometer weit schießen und war in drei 8,9 Tonnen schweren Einzellafetten mit Schilden zum Splitterschutz untergebracht. Diese waren in Bootsmittellinie, einer vor dem Brückenaufbau und zwei hinter bzw. vor dem achteren Deckshaus, aufgestellt. Die Einzellafetten hatten eine Seitenrichtgeschwindigkeit von bis 4° pro Sekunde, eine Höhenrichtgeschwindigkeit von bis 6° pro Sekunde und einen Höhenrichtbereich von −10° bis +55°.[1]

Flugabwehr

Zur Flugabwehr standen zwei 2,5-cm-Maschinenkanonen Typ 96 zur Verfügung. Diese 2,5-cm-Maschinenkanonen verschossen im Einsatz rund 110 bis 120 Schuss pro Minute und die effektive Reichweite lag bei etwa 3 Kilometern bei 85° Rohrerhöhung.[2]

Bedingt durch die Bedrohung durch die alliierten Luftstreitkräfte während des Pazifikkrieges, kam es 1944 zur Verstärkung der Flugabwehrbewaffnung aller noch vorhandenen Boote. Die Bewaffnung bestand nun aus neun 2,5-cm-Maschinenkanonen, welche über das Boot verteilt waren und auch eines der 12-cm-Seezielgeschütze ersetzten.

U-Jagdausrüstung

Die U-Jagdbewaffnung bestand aus zwei Ablaufschienen und einem Y-Wasserbombenwerfer Typ 94 mit 36 Wasserbomben, welche sich auf dem Achterdeck befanden. Dieser 1934 eingeführte Y-Werfer hatte ein Gewicht von 680 Kilogramm und konnte zwei Wasserbomben des Typ 95 jeweils 95 Meter, bei einer Flugzeit von fünf Sekunden, weit feuern. Bei Einzelschuss betrug die Reichweite 105 Meter und die Flugzeit 4,5 Sekunden.[3][4]

Minensuchausrüstung

Zum mechanischen Räumen von Seeminen (Ankertauminen) verfügte die Klasse über Minenräumgeschirr bestehend aus Räumottern (engl. Paravane), welche mittels zweier Davits am Heck abgelassen wurden. Diese Räumotter wurden seitlich vom schleppenden Fahrzeug nachgezogen und durch Tragflächen auf Höhe gehalten. Das gespannte Schleppkabel konnte nun die Ankertaue von Ankertauminen zum Räumotter führen, wo es durch Kabelschneider durchtrennt wurde, und die Mine aufschwamm. Danach konnte sie mittels Handfeuerwaffen oder Schiffsartillerie zur Explosion gebracht werden. Sollte das Ankertau nicht durchtrennt werden, wurde die Mine und der Räumotter zur Kollision und damit Explosion gebracht. Das Schleppkabel konnte danach eingeholt und gegebenenfalls vorhandenes Ersatzgerät angebracht werden. Es wurden bis zu sechs Räumotter an Bord mitgeführt.

Sonar

Zur Suche nach U-Booten war ein Echoortungssystem des Typ 93 und ein Hydrophon-Set vom Typ 93 eingerüstet. Dieses Hydrophon-Set bestand aus zwei Gruppen zu je acht Sensoren, eine Gruppe auf jeder Bootsseite.[5]

Besatzung

Die Besatzung hatte eine Stärke von 98 Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften.

Siehe auch

Literatur

Harald Fock: Flottenchronik – Die an den beiden Weltkriegen beteiligten aktiven Kriegsschiffe und ihr Verbleib. Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0788-2, S. 173–200.
Anthony J. Watts: Japanese Warships of the World War II. Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (englisch).
Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X, S. 209–210.

Weblinks

Commons: Minensuchboote der Kaiserlich Japanischen Marine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Japanische Minenleger und Minenjäger auf ww2technik.de
Minensucher auf combinedfleet.com (englisch)
W-19-Klasse auf combinedfleet.com (englisch)
W-19-Klasse auf Navypedia (englisch)
W-19-Klasse bei The Pacific War Online Encyclopedia (englisch)

Einzelnachweise

Typ-11 12-cm-Kanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 23. Oktober 2020 (englisch).
Typ-96 2,5-cm-Maschinenkanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 23. Oktober 2020 (englisch).
Japanische Wasserbomben im 2.WK. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 18. Juni 2021 (englisch).
Depth Charges. In: The Pacific War Online Encyclopedia. Abgerufen am 18. Juni 2021 (englisch).
Japanese Sonar and Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. Dezember 1945, S. 7 und 11, abgerufen am 2. Juli 2020 (englisch).

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[1] Typ-11 12-cm-Kanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 23. Oktober 2020 (englisch).

[2] Typ-96 2,5-cm-Maschinenkanone. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 23. Oktober 2020 (englisch).

[3] Japanische Wasserbomben im 2.WK. In: NavWeaps: Naval Weapons, Naval Technology and Naval Reunions. Abgerufen am 18. Juni 2021 (englisch).

[4] Depth Charges. In: The Pacific War Online Encyclopedia. Abgerufen am 18. Juni 2021 (englisch).

[5] Japanese Sonar and Asdic (USNTMJ E-10). (PDF) US Navy Technical Mission to Japan, 14. Dezember 1945, S. 7 und 11, abgerufen am 2. Juli 2020 (englisch).