Tourer

Ein Tourer ist ein Motorrad, das besonders zum Fahren längerer Reisen geeignet ist. Tourer sind in der Regel großzügig verkleidet, um den Fahrer wirksam vom Fahrtwind zu entlasten. Die klassische Sitzposition ist nur leicht nach vorne gebeugt mit etwas erhöhtem Lenker. Der Kniewinkel ist bequem, zirka 80 bis 90 Grad. Der Motor ist eher auf Durchzugskraft (Elastizität) als auf Höchstleistung ausgelegt, so dass eine ruhige, aber deshalb nicht unbedingt langsame Fahrweise möglich ist. Die Technik ist üblicherweise wartungsarm, man findet in dieser Motorradkategorie häufig Kardanantrieb vor.

Honda NT700V Deauville

Typische Motorradmodelle hierfür sind:

Bild	Hersteller	Modell	Motor	Hubraum	Leistung	Antrieb	Leergewicht	Verkaufsstart
	BMW	K 1600 GT (K48)	6-Zylinder-Reihenmotor	1649 cm³	118 kW (160 PS)	Kardanantrieb	306 kg	2011
	BMW	R 1200 RT (K52)	2-Zylinder-Boxermotor	1170 cm³	92 kW (125 PS)	Kardanantrieb	274 kg	2014
	Honda	ST1300 Pan European	4-Zylinder-V-Motor	1261 cm³	93 kW (126 PS)	Kardanantrieb	325 kg	2002
	Honda	GL1800 Gold Wing (SC79)	6-Zylinder-Boxermotor	1833 cm³	93 kW (126 PS)	Kardanantrieb	365 kg	2018
	Triumph	Trophy SE	3-Zylinder-Reihenmotor	1215 cm³	98 kW (133 PS)	Kardanantrieb	301 kg	2012
	Kawasaki	Kawasaki Z1300	6-Zylinder-Reihenmotor	1286 cm³	74 kW (101 PS)	Kardanantrieb	294 kg	1979

Weitere Tourer sind unter anderem:

• Buell Ulysses XB12XT
• Ducati Multistrada
• Harley-Davidson Electra Glide
• Honda NT700V Deauville
• Moto Guzzi Norge 1200 GT
• MZ Skorpion Traveller
• Triumph Trophy 1200
• Yamaha TDM, Yamaha XJ

Ende der 1980er Jahre entstanden die Sporttourer, die sich durch leistungsstärkere Motoren und Fahrwerke sowie eine sportlichere Sitzhaltung auszeichnen. Die Vollverkleidung ist in der Regel mehr nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestaltet und daher nicht ganz so ausladend wie bei klassischen Tourern.