PZL M28
Die PZL M28 Skytruck ist ein Kurzstrecken-Transportflugzeug des polnischen Herstellers PZL Mielec. Sie entstand aus der sowjetischen Antonow An-28. Die von zwei Turboprops angetriebene M28 zeichnet sich durch STOL-Eigenschaften (Startstrecke: 325 m) aus und kann von behelfsmäßigen Flugfeldern aus operieren. Erhältlich ist sie in einer Passagierversion mit 19 Sitzplätzen, wie auch in einer Frachtversion (3085 kg Nutzlast), als Sanitätsflugzeug und als Militärtransporter. Eine leicht veränderte Version der M28 wird unter der Bezeichnung M28B Bryza (Seewind, Brise) angeboten. Die Maschine hat keine Druckkabine.
PZL M28 Skytruck PZL M28B Bryza | |
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PZL M-28 im Dienst der polnischen Marine | |
Typ: | STOL-Transport- und Patrouillenflugzeug |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | PZL |
Erstflug: | 24. Juli 1993 |
Produktionszeit: | seit 1993 |
Stückzahl: | 128+ (inkl. An-28) |
Export
Die Spezialeinsätzkräfte der US-amerikanischen Luftwaffe (AFSOC) erhielten insgesamt sechzehn Maschinen, von denen die erste im Juni 2009 geliefert wurde. Die Flugzeuge gehörten zum 318th Special Operations Squadron (Spezialkräftestaffel) des 27th Special Operations Wing (Spezialkräftegeschwader) auf der Cannon Air Force Base in New Mexico. Die Flugzeuge werden von der Sierra Nevada Corporation als Zwischenhändler angekauft.[1] Die Maschinen wurden unter der Bezeichnung C-145A u. a. in Afghanistan und Afrika eingesetzt. Im April 2013 wurden die Maschinen und ihre Besatzungen an das 6th Special Operations Squadron in Duke Field, Florida, abgegeben.[2] 11 Maschinen wurden später eingelagert.[3] Davon sollen zwei an die Estnischen Luftstreitkräfte abgegeben werden.[4]
Militärische Nutzer
- Deutschland
- Bundeswehr: 2 (geleast mit ziviler Zulassung[5])
- Ecuador
- Ejército Ecuatoriano (Landstreitkräfte): 1 (ausgeliefert im August 2018[6])
- Estland
- Estnische Luftstreitkräfte: 2 (gebrauchte US-Exemplare[7])
- Indonesien
- Nationalpolizei: 4
- Nepal
- Armee: 3 (1 Exemplar 2017 abgestürzt, 2 geliefert 2019)[8]
- Polen
- Luftstreitkräfte: 25
- Marine: 16
- Grenzschutz: 1
- Venezuela
- Armee: 12
- Nationalgarde: 13
- Vereinigte Staaten
- Air Force Special Operations Command: 16
- Vietnam
- Luftstreitkräfte: 2
Technische Daten
Kenngröße | Daten[9] |
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Besatzung | 2 |
Passagiere | 12 Fallschirmspringer oder 19 Soldaten |
Länge | 13,1 m |
Höhe | 4,9 m |
Spannweite | 22,06 m |
Kabinenbreite | 1,74 m |
Kabinenlänge | 5,26 m |
Kabinenhöhe | 1,72 m |
Zuladung | max. 2300 kg |
Leermasse | 4090 kg |
max. Startmasse | 7500 kg |
Tankinhalt | max. 2280 kg |
Reisegeschwindigkeit | 244 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 355 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 6200 m |
Reichweite | 1500 km |
Triebwerke | 2 × Turboprop P&W-PT6A-65B mit je 809 kW (1.100 PS) an Fünfblatt-Propellern |
Siehe auch
Weblinks
- EASA-TCDS-A.058 (PDF; 615 kB) – Musterzulassung der PZL M28
- PZL M28 Flugzeug Seite
- Die M28 Skytruck – Das neue Ausbildungsflugzeug der Bundeswehr (YouTube-Video, 7. August 2017)
- 60 Sekunden Bundeswehr – M28 Skytruck (YouTube-Video, 24. Januar 2018)
Einzelnachweise
- AIR International, März 2009, S. 5
- Bericht über den letzten Flug der C-145A auf der Cannon AFB (Memento vom 19. Februar 2014 im Internet Archive), abgerufen am 2. Februar 2014.
- AFSOC retires two-thirds of C-145A fleet. In: Flightglobal.com. 14. Juli 2015 (flightglobal.com [abgerufen am 14. März 2017]).
- Bericht über die geplante Übernahme, abgerufen am 11. August 2017.
- Premiere: Fallschirmjäger springen aus Ausbildungsflugzeug M28, Deutsches Heer, 29. Juni 2017
- Ecuadorian Army receives M28 Skytruck, Janes, 31. August 2018
- Estonia receives first of two donated C-145As, Janes, 18. März 2019
- Nepal to receive M28 tactical airlifters from United States, Janes, 4. März 2019
- Herstellerangaben (Memento vom 21. Mai 2007 im Internet Archive)