Nissan Townstar
Der Nissan Townstar ist ein Hochdachkombi des japanischen Automobilherstellers Nissan. Er wird zusammen mit den nahezu baugleichen Mercedes-Benz W 420 (Citan) und Renault Kangoo der dritten Generation im Werk der Renault-Tochtergesellschaft MCA im nordfranzösischen Maubeuge gebaut. Das Modell wurde Ende September 2021 präsentiert und kam im Januar 2022 in den Handel. Äußerlich unterscheidet sich der Townstar lediglich an der Front von den anderen beiden Modellen. Nach den Modellen NV200 und NV250 reiht sich der Townstar in Nissans neue Nomenklatur mit der Endung „-star“ ein. Außerdem trägt das Modell als erstes das neue Nissan-Emblem, das wenig später auch der Ariya erhalten wird.[2]
| Nissan | |
|---|---|
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| Townstar | |
| Produktionszeitraum: | seit 2022 |
| Klasse: | Utilities |
| Karosserieversionen: | Hochdachkombi, Kastenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 1,3 Liter (96 kW) Elektromotor: 90 kW |
| Länge: | 4486 mm |
| Breite: | 1860 mm |
| Höhe: | 1860–1864 mm |
| Radstand: | 2716 mm |
| Leergewicht: | 1379–1550 kg |
| Vorgängermodell | Nissan e-NV200 Nissan NV250 |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1] |  |
Versionen
Den Townstar gibt es als PKW mit bis zu sieben Sitzplätzen oder als zweisitzigen Transporter ohne hintere Seitenfenster. Dessen Laderaum fasst bis zu 3,9 m³ und bietet Platz für zwei Europaletten. Er ist über zwei seitlichen Schiebetüren und eine nach oben öffnenden Heckklappe oder eine Hecktür zugänglich. Die Hecktür ist asymmetrisch geteilt und lässt sich um 180° öffnen. Die Zuladung beträgt 800 kg, die Anhängelast 1,5 t. Der Stauraum der PKW-Variante beträgt im normalen Zustand 775 l. Zusätzlich erhält sie eine Dachreling.
Angetrieben wird der Townstar von einem turbogeladenen 1,3-Liter-Ottomotor mit 96 kW (130 PS), 240 Nm Drehmoment und manuell zu schaltendem Sechsgang-Getriebe oder einem Elektromotor. Die elektrisch angetriebene Variante ersetzt den e-NV200. Der Elektromotor leistet 90 kW (122 PS) und bietet 245 Nm Drehmoment. Der 44-kWh-Akku soll eine Reichweite von bis zu 285 Kilometern ermöglichen. Die Ladeleistung beträgt 75 kW an Gleichstrom-Schnellladesäulen, wodurch der Akku in 42 Minuten auf 80 Prozent der Batteriekapazität geladen werden kann. Für das Laden mit Wechselstrom hat der Townstar ein Bordladegerät mit wahlweise 11 oder 22 kW.
Die Fünf-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer Laufleistung wird bei der Elektrovariante durch eine zusätzliche Acht-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer auf den Akku komplementiert.
Sicherheit
Im Herbst 2021 wurde der Townstar vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen.[3]
Technische Daten
| 1.3 DIG-T 130 | Elektro | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 01/2022 | ab Sommer 2022 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor |
| Hubraum | 1333 cm³ | — |
| Motoraufladung | Turbolader | — |
| max. Leistung bei min−1 | 96 kW (130 PS) / 5000–6000 | 90 kW (122 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 240 Nm / 1600–3500 | 245 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 183 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | |
| Energieinhalt Lithium-Ionen-Akkumulator | — | 44,0 kWh |
| elektrische Reichweite nach WLTP | — | 285 km |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,4–7,7 l Super | — |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 145–174 g/km | — |
| Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
— | k. A. |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d | — |
Einzelnachweise
- Ergebnis des Nissan Townstar beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
- Uli Baumann: Nissan Townstar: Noch eine Kangoo-Adaption. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Januar 2022, abgerufen am 26. Januar 2022.
- Thomas Harloff, Uli Baumann: Euro NCAP-Crashtest 2021: Null Sterne - Renault Zoe versagt im Crashtest. In: auto-motor-und-sport.de. 8. Dezember 2021, abgerufen am 8. Dezember 2021.
