Nissan Lannia
Der Nissan Lannia ist ein PKW-Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan, das speziell für den chinesischen Markt entworfen wurde. Die viertürige Stufenhecklimousine ist der Kompaktwagenklasse zuzuordnen.
| Nissan | |
|---|---|
 Nissan Lannia (seit 2015) Nissan Lannia (seit 2015) | |
| Lannia | |
| Verkaufsbezeichnung: | Lannia |
| Produktionszeitraum: | seit 2015 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6 Liter (90–93 kW) |
| Länge: | 4683 mm |
| Breite: | 1780 mm |
| Höhe: | 1465 mm |
| Radstand: | 2700 mm |
| Leergewicht: | 1189–1260 kg |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2016)[1] |  |
Vorgänger und Design
Auf der Auto China 2014 in Peking hatte Nissan eine erste Studie für ein neues Stufenheckmodell unter der Bezeichnung "Friend-ME" vorgestellt. Auf der gleichen Messe hatte Nissan eine Konzeptstudie des Lannia vorgestellt.[2] Auf der Shanghai Motor Show 2015 zeigte Nissan erstmals das Serienmodell, dessen Design sehr nah an der Konzeptstudie blieb. Auf dieser Messe wurde er als "Best New Model to Come" ausgezeichnet.[3] In China sind klassische Stufenhecklimousinen beliebt. Nissan vereint im Lannia diese klassische Form mit auffälligen Designelementen wie bumerangförmigen Leuchten, V-förmigem Kühlergrill und wellenförmiger C-Säule. Der Lannia soll mit seinem auffälligen Design und moderner Konnektivität junge Käufer ansprechen.[4]
Ausstattung
Im Lannia bietet Nissan ein Sicherheitspaket mit Parkraumüberwachung, Spurhalteassistent und Tot-Winkel-Assistent an.[4]
Motorisierung
Für den Lannia ist nur ein 1,6-Liter-Ottomotor erhältlich. Als Getriebe kommen eine 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses Getriebe zum Einsatz.[5]
| 1.6 | ||
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 09/2020 | 10/2015–09/2020 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Hubraum | 1598 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 9,8 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 90 kW (122 PS) / 6000 | 93 kW (126 PS) / 5600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 155 Nm / 4000 | 154 Nm / 4000 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | stufenloses Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | — | (stufenloses Getriebe) |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 195 km/h (190 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,1 s | 11,8 s (11,7 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,2–5,3 l Super | 6,0 l Super (5,3–5,7 l Super) |
| Leergewicht | 1239–1257 kg | 1195–1203 kg (1228–1260 kg) |
Verfügbarkeit
Der Lannia wird seit Oktober 2015 in China angeboten. Der Preis beginnt bei 105.900 Yuan, umgerechnet etwa 14.800 Euro.[6]
Einzelnachweise
- Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
- Nissan introduces new Lannia sedan in China. autoblog.com. 20. April 2015. Abgerufen am 29. Mai 2015.
- Pressemitteilung des Herstellers. Nissan Global. 11. April 2015. Abgerufen am 29. Mai 2015.
- Nissan Lannia in Shanghai: Die Jugend im Visier. auto, motor und sport. 20. April 2015. Abgerufen am 29. Mai 2015.
- Spy Shots: Nissan Lannia is Ready for the Chinese car market (englisch). carnewschina.com. 20. Juli 2015. Abgerufen am 25. Juli 2015.
- Nissan announces Lannia start of sales in China. nissan-global.com. 26. Oktober 2015. Archiviert vom Original am 18. Januar 2016. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Abgerufen am 18. Januar 2016.
