200-km-Rennen von Keimola 1971
Das 200-km-Rennen von Keimola 1971, auch Finish Grand Prix, Keimola, fand am 22. August auf dem Keimolan Moottoristadion statt und war der fünfte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.
Streckenlayout des Keimolan Moottoristadion
Das Rennen
Zum zweiten Mal nach 1970 fand in Finnland ein Rennen zur Interserie statt. Leo Kinnunen dominierte in seinem Porsche 917 Spyder die Veranstaltung, gewann beide Wertungsläufe und siegte in der Gesamtwertung vor Peter Gethin im McLaren M8E. Dritter wurde Helmut Kelleners, der einen March 717 fuhr.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gr. 7 | 11 |  A.A.W. Racing Team |
Leo Kinnunen |
Porsche 917 Spyder | 70 | ||
| 2 | Gr. 7 | 33 |  Sid Taylor Team Castrol |
Peter Gethin |
McLaren M8E | 70 | ||
| 3 | Gr. 7 | 3 |  Felder Racing Team |
Helmut Kelleners |
March 717 | 70 | ||
| 4 | Gr. 7 | Jürgen Neuhaus |
Jürgen Neuhaus |
Porsche 917 Spyder | 69 | |||
| 5 | Gr. 7 | Gesipa Racing Team |
Michel Weber |
Porsche 917 Spyder | 69 | |||
| 6 | Gr. 7 | Heimken Automobile |
Alexander Nolte |
Porsche 908 | 64 | |||
| 7 | Gr. 7 | .svg.png.webp){kind=small} Racing Team VDS |
Teddy Pilette |
McLaren M8E | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 8 | S 2.0 | GS-Tuning |
Dieter Basche |
Lola T212 | ||||
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Gr. 7 | Ecurie Evergreen |
Chris Craft |
McLaren M8E | |
| 10 | Gr. 7 | Brian Redman |
BRM P167 |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| Gr. 7 | Leo Kinnunen |
Porsche 917 Spyder | Gesamtsieg |
| S 2.0 | kein Teilnehmer im Ziel |
Renndaten
- Gemeldet: 10
- Gestartet: 8
- Gewertet: 7
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 25000
- Wetter am Renntag: trocken
- Streckenlänge: 3,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:26:07,190 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 70
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 231,000 km
- Siegerschnitt: unbekannt
- Pole Position: Leo Kinnunen – Porsche 917 Spyder (#11) – 1:12,780
- Schnellste Rennrunde: Leo Kinnunen – Porsche 917 Spyker (#11) – 1:22,640 = 163,550 km/h
- Rennserie: 5. Lauf zur Interserie 1971
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1971 |
Interserie | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Imola 1971 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.