1000-km-Rennen von Kyalami 1984
Das 1000-km-Rennen von Kyalami 1984, auch Kyalami 1000 Kilometres, fand am 3. November auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen
Nur drei internationale Teams machten sich auf die Reise zum Langstreckenrennen nach Südafrika. Nach dem 1000-km-Rennen von Fuji und vor dem Saisonabschluss im australischen Sandown Park mieden viele Teams eine weitere beschwerliche Anreise. Nur drei Fahrzeuge der Gruppe C1 wurden gemeldet, zwei Werks-Lancia LC2 und der Porsche 956 des Deutschen Dieter Schornstein, der sich das Cockpit mit seinem Landsmann Louis Krages und dem Franzosen Henri Pescarolo teilte. Die Lancia LC2 wurden von Riccardo Patrese, Alessandro Nannini, Paolo Barilla und Bob Wollek gefahren. Autodelta meldete drei Alfa Romeo Alfetta GTV6, die Fahrzeuge wurden jedoch in Südafrika aufgebaut und fast ausschließlich von heimischen Piloten gesteuert.
Um den Zuschauern ein volles Starterfeld bieten zu können, wurde dieses mit südafrikanischen Tourenwagenteams aufgefüllt. Der Leistungsunterschied zu den Lancias war aber enorm. Das drittplatzierte Nissan-Skyline-Team hatte im Ziel einen Rückstand von 42 Runden auf den siegreichen Werks-Lancia.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 4 | ![]() |
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Lancia LC2-84 | 244 | ||
2 | C1 | 5 | ![]() |
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Lancia LC2-84 | 242 | ||
3 | MB | 42 | ![]() |
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Nissan Skyline | 202 | ||
4 | MA | 34 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 201 | ||
5 | MB | 41 | ![]() |
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Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 200 | ||
6 | TT | 21 | ![]() |
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Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 193 | ||
7 | MC | 45 | ![]() |
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VW Golf GTi | 193 | ||
8 | MB | 37 | ![]() |
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Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 190 | ||
9 | C1 | 12 | ![]() |
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Porsche 956 | 187 | ||
10 | MC | 52 | ![]() |
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Nissan Stanza | 183 | ||
11 | MC | 47 | ![]() |
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Toyota Corolla | 182 | ||
12 | MC | 50 | ![]() |
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Toyota Corolla | 182 | ||
13 | TU | 23 | ![]() |
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Nissan Skyline | 182 | ||
14 | TV | 31 | ![]() |
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VW Golf GTi | 180 | ||
15 | TV | 28 | ![]() |
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Alfa Romeo Giulietta | 171 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
16 | TV | 26 | ![]() |
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VW Golf GTi | 167 | ||
17 | MA | 35 | ![]() |
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Rover 3500 | 160 | ||
18 | MC | 53 | ![]() ![]() ![]() |
Ford Escort Sport | 160 | |||
Ausgefallen | ||||||||
19 | MB | 39 | ![]() |
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Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 139 | ||
20 | C2 | 90 | ![]() |
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Tiga SC83 | 110 | ||
21 | MC | 54 | ![]() |
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Ford Escort Sport | 103 | ||
22 | MC | 51 | ![]() |
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Ford Escort Sport | 79 | ||
23 | TV | 29 | ![]() |
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Mazda Capella | 70 | ||
24 | TT | 22 | ![]() |
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Alfa Romeo Alfetta GTV6 | 56 | ||
25 | MC | 43 | ![]() |
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Nissan Stanza | 49 | ||
26 | MC | 49 | ![]() |
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Nissan 160Z | 48 | ||
27 | C2 | 70 | ![]() |
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Tiga SC83 | 45 | ||
28 | MC | 48 | ![]() |
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Ford Escort Sport | 26 | ||
29 | MB | 38 | ![]() |
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Mazda Capella | 15 | ||
30 | MB | 40 | ![]() |
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BMW 530i | 6 | ||
31 | MC | 44 | ![]() |
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Ford Escort RS | 6 | ||
32 | MA | 33 | ![]() |
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Mazda RX-7 | 2 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | MC | 46 | ![]() ![]() |
Nissan Skyline | 1 | |||
Nicht qualifiziert | ||||||||
34 | ZV | 30 | ![]() |
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Mazda Capella | 2 | ||
35 | TV | 32 | ![]() |
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Mazda Capella | 3 | ||
36 | MB | 36 | ![]() |
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Ford Sierra | 4 |
1 nicht gestartet 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
37 | TT | 20 | ![]() |
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Mazda RX-7 |
38 | TU | 24 | ![]() |
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BMW 323i |
39 | TV | 25 | ![]() |
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Mazda Capella |
40 | TV | 27 | ![]() |
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Mazda Capella |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 40
- Gestartet: 32
- Gewertet: 15
- Rennklassen: 8
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,104 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:38:13,920 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 244
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,376 km
- Siegerschnitt: 177,637 km/h
- Pole Position: Bob Wollek – Lancia LC2 (#5) – 1.12.960 – 202,500 km/h
- Schnellste Rennrunde: Riccardo Patrese – Lancia LC2 (#4) – 1.16.180 – 193,941 km/h
- Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Fuji 1984 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Sandown Park 1984 |