Zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft
Die zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft (offiziell ACCR Formula 4 Championship Powered by ESET) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Mitteleuropa. Die zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft wird erstmals 2022 ausgetragen.
Zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft | |
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Zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft 2022 | |
Fahrzeugtyp | Monoposto |
Land oder Region | Kroatien Österreich Polen Slowakei Tschechien Ungarn |
Aktueller Name | ACCR Formula 4 Championship Powered by ESET |
Erste Saison | 2022 |
Chassis | Tatuus F4 T-421 Tatuus F4-T014 |
Motoren | Abarth 1,4-Liter-T-Jet |
Reifen | Pirelli |
Offizielle Website | accr-f4.com |
Die zentraleuropäische Formel-4-Meisterschaft wird vom tschechischen Motorsportteam Krenek Motorsport in Zusammenarbeit mit dem tschechischen Automobilclub Autoklub České republiky (AČR) geleitet.[1]
Sportliches Reglement
Ablauf des Rennwochenendes
Ein Rennwochenende besteht aus zwei freien Trainings, zwei Qualifyings und zwei Rennen; alle Sitzungen dauern jeweils 25 Minuten.[2] Um an den freien Trainings teilnehmen zu dürfen wird eine zusätzliche Gebühr eingehoben.[1] Das erste Qualifying bestimmt die Startaufstellung für das erste Rennen und das zweite Qualifying die Startaufstellung für das zweite Rennen.[3] Beträgt die Qualifyingszeit eines Fahrers mehr als 110 Prozent der Pole-Position-Zeit darf der Fahrer automatisch nicht am Rennen teilnehmen (110-Prozent-Regel). Die Rennen werden immer stehend gestartet.[1]
Punkteverteilung
Die Punktewertung orientiert sich am aktuellen Punktesystem der Formel 1. Somit erhält der Sieger eines Rennens 25, der Zweite 18, der Dritte 15 Punkte bis hin zum Zehntplatzierten, welcher den letzten Punkt erhält. Es werden zwei Zusatzpunkte für die Pole-Position und einen Punkt für die schnellste Rennrunde verteilt. In die Teamwertung fließen die Punkte der zwei durch das Team nominierten Rennfahrer pro Rennen ein.[1]
Punkteverteilung | ||||||||||||
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Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Teams und Fahrer
Um an der Meisterschaft teilnehmen zu können müssen die Fahrer pro Rennen 900 Euro Antrittsgebühr zahlen. Außerdem muss vor Saisonbeginn eine Registrierungsgebühr von 4.000 Euro gezahlt werden.[3][1] Das Mindestalter beträgt 15 Jahre und man muss die FIA-D-Lizenz besitzen.[4]
An einem Rennen dürfen maximal 28 Fahrer gleichzeitig teilnehmen.[1]
Technik
Chassis
Eine Besonderheit zu anderen Formel-4-Rennserien ist, dass in der zentraleuropäischen Formel-4-Rennserie zwei verschiedene Chassis eingesetzt werden dürfen. Beide Chassis stammen vom italienischen Konstrukteur Tatuus und sind von der FIA für die Formel 4 homologiert. Einerseits wird das alte Modell F4-T014 sowie das 2021 entwickelte F4 T-421 eingesetzt. Der T-421 bietet im Vergleich zum Vorgängermodell viele neue Sicherheitseigenschaften, so besitzt dieser unter anderem das Halo-System.[5]
Fahrer, welche das T014-Modell einsetzen, sind nur in der Trophy-Wertung punktberechtigt.[3]
Fernsehübertragung
Die Rennen werden via Live-Streaming auf Youtube angeboten und eine Zusammenfassung wird auf Eurosport ausgestrahlt.[3]
Einzelnachweise
- accr-f4.com: General Regulations for Series run on Circuits / Automobile Sport. F4 Zentraleuropa, abgerufen am 20. Februar 2022 (englisch).
- accr-f4.com: What is ACCR F4? F4 Zentraleuropa, abgerufen am 20. Februar 2022 (englisch).
- accr-f4.com: Brochure. F4 Zentraleuropa, abgerufen am 20. Februar 2022 (englisch).
- accr-f4.com: ACCR F4 offers great value for money. F4 Zentraleuropa, 27. Januar 2022, abgerufen am 20. Februar 2022.
- gumlet.com: Tech Specs. F4 Indien, abgerufen am 20. Februar 2022.
- accr-f4.com: Pirelli confirmed as exclusive tyre supplier. F4 Zentraleuropa, 2. Februar 2022, abgerufen am 20. Februar 2022 (englisch).