Japanische Formel-4-Meisterschaft
Die japanische Formel-4-Meisterschaft (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in Japan. Die japanische Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals 2015 ausgetragen. Die Meisterschaft wird von GTA veranstaltet.[1]
Japanische Formel-4-Meisterschaft | |
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Japanische Formel-4-Meisterschaft 2022 | |
Fahrzeugtyp | Monoposto |
Land oder Region | Japan |
Aktueller Name | F4 Japanese Championship |
Erste Saison | 2015 |
Chassis | Dome F110 |
Motoren | TOM’S-Toyota 3ZR |
Reifen | Sumimoto |
Offizielle Website | fiaf4.jp/ |
Die japanische Formel-4-Meisterschaft ist nicht mit der JAF Japan Formula 4 identisch und die einzige FIA-zertifizierte Formel-4-Meisterschaft Japans.
Geschichte
Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, entschied der Rennveranstalter GTA, die japanische Formel-4-Meisterschaft ab 2015 auszutragen. Die japanische Formel-4-Meisterschaft findet an Rennwochenenden der japanischen GT-Rennserie Super GT statt. Beide Meisterschaften werden von GTA organisiert.
Ablauf des Rennwochenendes
Es gibt zwei Rennen mit je einem Qualifying.
Fahrzeug
In der japanischen Formel-4-Meisterschaft wird das Dome-Chassis F110 mit einem TOM’S-Toyota-3ZR-Motor verwendet. Die Reifen sind von der Sumitomo Rubber Industries und werden unter dem Markennamen Dunlop eingesetzt.
Besonderheiten
Die japanische Formel-4-Meisterschaft weist einige Abweichungen vom sportlichen FIA-Formel-4-Reglement auf. Im Gegensatz zu dem von der FIA vorgeschlagenen Rennwochenende mit drei Rennen finden in der japanischen Formel-4-Meisterschaft nur zwei Rennen pro Veranstaltung statt. Zudem wird ein gänzlich anderes Punktesystem als das von der FIA verwendet und es gibt nur einen Bonuspunkt für die Pole-Position und keinen für die schnellste Rennrunde.
Statistik
Saison | Meister | Punkte | Zweiter | Punkte | Dritter | Punkte | Bestes Team | Punkte |
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2015[2] | Shou Tsuboi | 209 | Tadasuke Makino | 206 | Hiroki Ohtsu | 109 | TOM’S Spirit | 225 |
2016[3] | Ritomo Miyata | 142 | Sena Sakaguchi | 138 | Toshiki Oyu | 126 | Honda Formula Dream Project | 203 |
2017[4] | Ritomo Miyata | 231 | Ukyo Sasahara | 224 | Yuki Tsunoda | 173 | Honda Formula Dream Project | 314 |
2018[5] | Yuki Tsunoda | 245 | Teppei Natori | 231 | Kazuto Kotaka | 188 | Honda Formula Dream Project | 316 |
2019[6] | Ren Sato | 311 | Atsushi Miyake | 147 | Kohta Kawaai | 131 | Honda Formula Dream Project | 350 |
2020[7] | Hibiki Taira | 270,5 | Reiji Hiraki | 180,5 | Seita Nonaka | 123 | TGR-DC Racing School | 273,5 |
Weblinks
Einzelnachweise
- F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP selects Dunlop Tire as its official designated tire. supergt.net, 16. Dezember 2014, abgerufen am 13. Dezember 2015 (englisch).
- fiaf4.jp: 2015 Meisterschafts Ergebnisse. F4 Japanese Championship, 26. Juni 2017, abgerufen am 26. Juni 2017 (japanisch).
- fiaf4.jp: 2016 Meisterschafts Ergebnisse. F4 Japanese Championship, 26. Juni 2017, abgerufen am 26. Juni 2017 (japanisch).
- fiaf4.jp: 2017 Meisterschafts Ergebnisse. F4 Japanese Championship, 14. Dezember 2017, abgerufen am 14. Dezember 2017 (japanisch).
- fiaf4.jp: 2018 Meisterschafts Ergebnisse. F4 Japanese Championship, abgerufen am 22. Dezember 2018 (japanisch).
- driverdb.com: 2019 Meisterschafts Ergebnisse. DriverDB, abgerufen am 31. Dezember 2019 (englisch).
- driverdb.com: 2020 Meisterschafts Ergebnisse. DriverDB, abgerufen am 31. Dezember 2019 (englisch).