Tatra 31

Der Tatra 31 war der Nachfolger des PKW-Typs 17, den das Tatrawerk in Nesselsdorf 1926 herausbrachte.

Tatra 31 im Technické muzeum Kopřivnice

Technik

Das Fahrzeug hatte einen wassergekühlten Sechszylinder-OHC-Reihenmotor mit 2310 cm³ Hubraum und 40–45 PS (29–33 kW) Leistung. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit des 1350 kg schweren Wagens lag bei 115 km/h. Es gab unterschiedliche 4-sitzige, meist sportlich-offene Aufbauten. Bis 1930 entstanden ca. 500 Fahrzeuge.

Danach fertigte man Fahrzeuge mit auf 2309 cm³ vergrößertem Motor, der 40 PS (29 kW) Leistung entwickelte.

Nachfolger des Tatra 31 war ab 1931 der Typ 70.

Quelle

Schmarbeck, Wolfgang: Tatra – Die Geschichte der Tatra-Automobile. Verlag des Internationalen Auto- und Motorrad-Museums Deutschland, Bad Oeynhausen 1977

Zeitleiste der Tatra- und Nesselsdorf-Modelle (1897–1952)
Typ	Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft																												Tatra a.s.
	1890er				1900er											1910er										1920er										1930er										1940er										1950er
	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6		7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Kleinwagen																													11			12
Kleinwagen																																						57 / 57A / 57B
Mittelklasse																				T									20			30					54						97									107		600
							D				S4																								30/52	52
							C				L																												75
Oberklasse		Präsident			A		B		E		F	J30				S6				U									10		17	31					70 / 70A						87
													J40																											77 / 77A
																																					80
Geländewagen																																															57 K
																																									V 750			V 799		V 809
																																									82 / 92 / 93
Kleintransporter																																			49
																																	26/30 / 26/52						72
																														13
																																					43
LKW															K																								25														114/115
															M						TL2											23					27 / 28																				128
														R								TL4										24								22		85
																																													81				111 ...
Omnibus													O			SO										TO																86												400 ...
Modell von Nesselsdorf

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