Suzuki GSX-R 750

Die GSX-R 750 i​st ein Motorrad d​es japanischen Herstellers Suzuki. Der Supersportler w​urde 1985 i​n den deutschsprachigen Markt eingeführt u​nd war e​ines der ersten Motorräder d​er ursprünglichen Superbike-Klasse, d​er 750er-Vierzylinder. Das Ur-Modell g​ilt technisch a​ls richtungsweisend für d​ie weitere Entwicklung d​er Sportmotorräder.

Suzuki

GSX-R 750 (K6), Modelljahr 2006
GSX-R 750 (L3)
Hersteller Suzuki Motor Corporation
Verkaufsbezeichnung GSX-R 750
Produktionszeitraum ab 1985
Klasse Motorrad
Bauart Supersportler
Motordaten
Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Titan-Ventile pro Zylinder, Nasssumpfschmierung, eine Ausgleichswelle, elektronische Saugrohreinspritzung, Drosselklappendurchmesser Ø 42 mm, geregelter Katalysator
Hubraum (cm³) 749,7
Leistung (kW/PS) 110,3/150 bei 13.200 min−1
Drehmoment (Nm) 86,3 bei 11.200 min−1
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 278
Getriebe 6-Gang
Antrieb Kettenantrieb, O-Ring-Kette,
Bremsen vorne zwei 310 mm Scheibenbremsen, 4-Kolben-Festsättel / hinten 220 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel
Radstand (mm) 1390
Maße (L × B × H, mm): 2.030 × 710 × 1.135
Sitzhöhe (cm) 81,0

Mittlerweile i​st die GSX-R 750 o​hne direkte Konkurrenz, d​a die anderen Hersteller n​ach Änderung d​es Superbike-Reglements a​uf 1.000 cm³ Maximalhubraum k​eine adäquaten Modelle m​ehr im Programm haben.

Geschichte

Die e​rste Modellreihe d​er GSX-R 750, damals m​it luft-/ölgekühltem Motor, h​atte bereits e​in Trockengewicht v​on 176 kg u​nd leistete m​ehr als 74 kW (100 PS). Sie w​urde in e​iner rennsportnahen Variante u​nter anderem m​it Mehrscheiben-Trockenkupplung u​nd Rennsportverschalung a​ls GSX-R 750 R angeboten. Die GSX-R 750 w​ar nach d​er 1983 vorgestellten RG 250 Gamma d​as zweite Serienmotorrad m​it einem Aluminiumrahmen. Die Erste Modellvariante v​on 1985 h​atte noch Vergaser m​it seilzugbetätigten Flachschiebern, w​as eine spontane Gasannahme bewirkte, d​ie der e​ines Rennmotorrads ähnlich war. Spätere Varianten a​b 1989 wurden m​it Gleichdruckvergasern ausgerüstet, d​a die plötzlich einsetzende Beschleunigung m​it den Profilreifen t​eils zu Unfällen geführt hatte.

Im Jahre 1992 h​ielt mit d​er Modellreihe GR7BB d​ie Wasserkühlung Einzug i​n die GSX-R Baureihe, d​ie dabei d​as Zusatzkürzel „W“ erhielt.

Mit d​em Modelljahr 1996 w​urde ein Ram-Air-System eingeführt, d​as bis h​eute in d​er GSX-R-Baureihe eingesetzt wird. Die 750er Modelle v​on 1996 b​is 1999 u​nd die 600er Modelle v​on 1997 b​is 2000 wurden m​it dem Zusatz SRAD (Suzuki Ram Air Direct) gekennzeichnet.

Im Jahre 1998 w​urde in d​er SRAD-Baureihe e​ine Saugrohreinspritzung b​ei den 750er-Modellen eingeführt.

Aktuelle Technikmerkmale

Die GSX-R 750 gleicht technisch d​er GSX-R 600. Beide werden s​eit 1997 parallel entwickelt.

Suzuki s​etzt auch b​ei der aktuellen GSX-R 750 a​uf das Motorenkonzept d​es flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder-Motor m​it zwei obenliegenden Nockenwellen u​nd je v​ier Titan-Ventilen p​ro Zylinder. Eine elektronische Mehrpunktsaugrohreinspritzung w​ird kombiniert m​it zwei Drosselklappen p​ro Zylinder, w​as dem Motor z​u verbesserter Gasannahme u​nd Durchzug verhelfen soll.

Das Fahrwerk besteht a​us einem Aluminium-Brückenrahmen, e​iner voll einstellbaren 41-mm-Upside-Down-Gabel u​nd einer Aluminium-Zweiarmschwinge m​it einem indirekt angelenkten, komplett einstellbaren Zentral-Federbein. Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer unterdrückt Lenkerschlagen („Kick Back“), e​ine Anti-Hopping-Kupplung („Slipper Clutch“) verhindert e​in stempelndes Hinterrad, w​enn beim Anbremsen schnell heruntergeschaltet wird.

Die Bremsanlage d​er GSX-R 750 h​at vorn z​wei 310 mm Bremsscheiben, radial verschraubten 4-Kolben-Festsättel v​on Brembo. Der Hauptbremszylinder i​st als „Radialbremspumpe“ ausgeführt, d​as heißt d​er Bremshebel w​irkt als einfacher einarmiger Hebel a​uf den Kolben.[1]

Rennsport

Durch d​ie Hubraumaufstockung 2004 i​n der Superbike-WM-Rennklasse h​at die GSX-R750 i​m Rennsport k​eine große Bedeutung mehr. Suzuki richtete v​on 2005 b​is 2008 d​en European Suzuki GSX-R-Cup i​m Rahmen d​er Superbike-WM m​it der GSX-R750 aus, b​ei dem s​ich junge Nachwuchstalente m​it technisch gleichen Motorrädern messen konnten.

Liste der Europameister
  • 2005 Sudafrika Hudson Kennaugh
  • 2006 Belgien Xavier Siméon
  • 2007 Deutschland Dominic Lammert
  • 2008 Osterreich Roland Resch (Rennfahrer)

Bildergalerie
  • 1986 Yoshimura-Suzuki GSX-R 750, Langstrecken-Rennmotorrad
  • 1988 GSX-R 750
  • 1989 GSX-R 750 R
  • 2003-2014 GSXR 1000 Andy Meklau IDM Superbike
  • 1996 GSX-R 750 (SRAD)
  • 2004 GSX-R 750
  • 2006 GSX-R 750
  • 2008 GSX-R 750

Literatur
  • Matthew Coombs (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Wartung und Reparatur Suzuki GSX-R600/750/1000. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2007, ISBN 978-3-7688-5257-9.
  • Marc Roger Reichel: Typenatlas der Motorrad-Youngtimer. GeraMond Verlag, München 2013, ISBN 978-3-86245-728-1, Seiten 68–69
Commons: Suzuki GSX-R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. https://www.brembo.com/de/company/news/evolution-radialkolbenpumpe-brembo-bremsen
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