Straßenbahn Tarnów

Die Straßenbahn Tarnów w​ar die Straßenbahn i​n der polnischen Stadt Tarnów, d​ie von 1911 b​is 1946 verkehrte.

Tarnowskie tramwaje
Bild
Denkmal für die Straßenbahn am Sobieskiego-Platz
Basisinformationen
Staat Polen
Stadt Tarnów
Eröffnung 1889
Stilllegung 1942
Infrastruktur
Streckenlänge 2,58 km
Spurweite 1000 mm (Meterspur)
Betrieb
Linien 1
Takt in der HVZ 6 min

Geschichte

Tarnów w​ar neben Lemberg u​nd Krakau d​ie einzige größere Stadt i​n Galizien m​it einer Straßenbahn. Am 25. September 1911 w​urde die Straßenbahn feierlich i​n Betrieb genommen. Die zweieinhalb Kilometer l​ange Strecke führte v​on der ul. Burtniczej d​urch die Lwowską z​um Pilzno-Tor, d​ann durch d​ie Wałową u​m den Stadtkern h​erum und über d​ie Krakowską z​um Bahnhof.[1]

Zwischen 6 Uhr am Morgen und 22 Uhr abends verkehrten sechs Wagen im Sechs-Minuten-Takt auf der Strecke, zwei weitere Wagen standen im Depot als Reserve. Die Wagen trugen einen roten Anstrich, weshalb sie von der Bevölkerung biedronkami Marienkäfer genannt wurden. Die Fahrkarten waren für die Zeit teuer – eine Fahrt für einen Erwachsenen kostete 20 Groszy, weshalb die Fahrgastzahlen zurückgingen. Mitte der 1930er-Jahre wurde nur noch die Hälfte der Fahrgäste befördert, verglichen mit den 1920er-Jahren. Die Verwaltung der Woiwodschaft wollte deshalb die Straßenbahn einstellen, weil der Betrieb von der Stadt bezuschusst wurde. Die Straßenbahn wurde 1942 von der deutschen Besatzungsbehörde eingestellt, da sie den militärischen Verkehr an die Ostfront behinderte.[1] Der Straßenbahnwagen wurde zu einem Café umgebaut und ist in Tarnów eine Touristenattraktion.

Einzelnachweise

  1. Kazimierz Bańburski: Tarnowskie tramwaje. Touristeninformation Tarnow, abgerufen am 31. Dezember 2019 (polnisch).
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