Stern und Kreisschiffahrt

Stern u​nd Kreisschiffahrt GmbH Berlin i​st eines d​er rund 150 Berliner Schifffahrtunternehmen u​nd hat seinen Sitz i​n Alt-Treptow.

→ Hauptartikel: Liste von Fahrgastreedereien in Berlin

Stern und Kreisschiffahrt GmbH
Rechtsform	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung	1888
Sitz	Berlin  Deutschland
Leitung	Andreas Behrens (Geschäftsführer)[1]
Mitarbeiterzahl	119[2]
Umsatz	13,9 Mio. Euro[2]
Branche	Binnenschifffahrt, Touristik
Website	www.sternundkreis.de
Stand: 31. Dezember 2019

Schiffsanleger der Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin in Alt-Treptow

Geschichte

Das Unternehmen wurde am 8. August 1888 vom Stettiner Kaufmann Gustav Krokisius der Berliner und Stralauer Dampfschiffahrts-Gesellschaft mit Unterstützung einer Stettiner Bank unter dem Namen Spree-Havel-Dampfschiffahrt-Gesellschaft „Stern“ gegründet.[3] Für die Schiffe bürgerte sich die Bezeichnung „Sterndampfer“ ein.[4][5][6] Es betrieb um 1919 27 Dampfschiffe, mit denen in einem Jahr über 1,8 Millionen Passagiere auf den Berliner und Märker Gewässern befördert wurden.[7] Im Jahr 1934 fusionierte die Dampfschifffahrts-Gesellschaft mit der Teltower Kreisschiffahrt zur Stern und Kreisschiffahrt der Teltowkanal AG.

Nach d​em Ende d​es Zweiten Weltkriegs musste d​as Unternehmen i​m Juni 1946 a​cht Schiffe a​ls Reparationsleistung a​n die Sowjetunion abgeben. Dies w​aren die Dampfschiffe Grünau, Theodor Fontane, Wannsee u​nd Werner v​on Siemens s​owie die Motorschiffe Lichterfelde, Merkur (vor 1945: Kurmark), Saturn (vor 1945: Ostmark) u​nd Tempelhof.[8]

Die Spaltung d​er Stadt Berlin n​ach 1945 führte dazu, d​ass die Stern u​nd Kreis fortan n​ur in West-Berlin tätig war. Die deutsche Wiedervereinigung führte 1992 z​um Zusammenschluss m​it der Ost-Berliner Weißen Flotte Berlin m​it der Wiedervergabe d​es Namens a​us den 1930er Jahren. Im 21. Jahrhundert betreibt d​as Unternehmen, d​as zur Hegemann-Gruppe gehört, m​it 32 Fahrgastschiffen d​en Fähr- u​nd Ausflugsverkehr i​n und u​m Berlin. Es zählt n​ach der Anzahl d​er Schiffe, Anleger u​nd den beförderten Personen z​u den größten Fahrgastschifffahrtsunternehmen i​n Berlin u​nd Brandenburg. Drei Schiffe verkehren n​icht mehr ständig (Stand 2014). 2018 beteiligte s​ich die Stern u​nd Kreisschiffahrt a​n der n​eu gegründeten SolarCircleLine, d​ie ab 2020 i​n Berlin z​wei Solar-Fahrgastschiffe v​om Typ Suncat 120 betreiben wird, d​ie von d​er Kiebitzberg Schiffswerft gebaut werden.

2019 w​aren im Jahresdurchschnitt 119 Personen b​ei der Stern- u​nd Kreisschiffahrt GmbH beschäftigt. Hinzu k​amen 90 Mitarbeiter b​ei der Tochtergesellschaft Stern u​nd Kreis Gastronomie u​nd Service GmbH[9].

Flotte

Zur Flotte d​er Ausflugsschiffe d​er Stern u​nd Kreisschiffahrt gehören (Stand November 2017) folgende Motorschiffe:[10]

Foto	Name des Schiffes	Baujahr	Länge in Metern	Breite in Metern	Gesamt- sitz- plätze	Innen- sitz- plätze	früherer Name	Bemerkung
	Alexander von Humboldt	2012	61,66	08,19	400			rollstuhlgerecht mit Aufzugsanlage an Bord
	Bellevue	1992	40,0	06,6	400	120	Esplanade
	Brasil	2003	45,8	07,0	340	150		Behinderten-WC
	Belvedere	2003	46,8	07,0	340	150		Behinderten-WC
	Sanssouci	2000	43,75	07,0	170	120		Behinderten-WC
	Pergamon	2008	26,8	05,1		078		Aqua-Cabrio genannt
	Mark Brandenburg	1976	67,0	08,2	500	350	Wilhelm Pieck
	Poseidon	2007	42,5	06,6		160		Behinderten-WC
	Nofretete	2012	37,6	05,7	160			zweiter Neubau 2012; die Schiffstaufe erfolgte am 29. Juni 2012[11]
	Ernst Reuter	1957	38,7	08,0		110
	Monbijou	1987	32,1 / 05,1		074
	Berolina	1987	32,1	05,1		074
	Luna	1991	45,0	06,0	250	138
	Havel Queen	1988	67,0	09,0		410		barrierefrei mit Aufzugsanlage an Bord Beidseitig am Rumpf sind – ohne Antriebsfunktion – Schaufelräder angebracht.
	Moby Dick	1972	48,3	08,2		158		barrierefrei
	Havelstern	1969	62,5	08,2		380
	Lichtenberg	1976	39,5	05,1	250
	Sperber	1907	38,6	05,6	296	106		Als Dampfschiff gebaut, 1966 Umbau zu einem Motorschiff.
	Tempelhof	1927	29,5	04,9	200		Mars
	Wappen von Berlin	1964	44,5	08,0	300
	Friedrichshain	1975	39,6	05,1	250	90		Ohne Buffet 54 (Innen-)Plätze mehr
	Prenzlauer Berg	1980	39,65	05,08		108
	Pankow	1977	39,6	05,1		150
	Treptow	1970	32,7	05,0	196		Scharmützelsee
	Condor	1954	27,6	05,7	200		Irene
	Habicht	1978	28,8	05,0	149
	Kreis	2006	26,75	05,1		120	108
	Milan	1980	28,8	05,0	149
	Neptun	1908	33,5	05,1	250		mehrfacher Namenswechsel
	Stern	2006	26,8	05,1		108
	Weihe	1981	28,8	05,0	149
	suncat 120	2019	36,7	07	180	180		Solarschiff, Stromerzeugung von Solarkollektoren, gebaut von der Werft Kiebitzberg GmbH & Co. KG in Havelberg

Fährschiff

Foto	Name des Schiffes	Baujahr	Länge in Metern	Breite in Metern	Gesamt- sitz- plätze	Innen- sitz- plätze	früherer Name	Bemerkung
	Wannsee	2014	44,70	08,02	300			Das Fahrgastschiff wird im Fährbetrieb der Berliner Verkehrsbetriebe auf der Fährlinie F10 vom Bahnhof Berlin-Wannsee nach Berlin-Kladow eingesetzt.

Ehemalige Schiffe

Eine Auflistung v​on ehemaligen Schiffen d​es Unternehmens.

Foto	Name des Schiffes	Baujahr	Länge / Breite in Metern	Gesamt- sitz- plätze	Innen- sitz- plätze	früherer Name / jetziger Name	Bemerkung
	Grünau						Dampfschiff; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Jupiter	1957	24/05,25	200		Jupiter	1978 nach Friedrichstadt verkauft, dort unter demselben Namen weiter in Fahrt[12]
	Kohlhase	1954	24,22/04,81	230		Havelfee	ehemaliges Mehrzweckschiff (Schlepper, Eisbrecher, Bereisungsboot), gebaut von Teltow-Werft in Berlin, jetzt Havelfee, Heimathafen Brandenburg.
	La Paloma	1996/97	82,00/11,4	bis 525		River Diva	ehemaliges Eventschiff, gebaut in DIW Spandau, verkauft an Navitours, jetzt River Diva, Flagge Luxemburg[13].
	Lichterfelde	1896	36,36/08,0	300		Oberbürgermeister Zelle	2015 verkauft, danach als Restaurantschiff am Müggelsee.
	Lichterfelde						Motorschiff; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Merkur	1934				Majakowski	Motorschiff; erbaut als Kurmark an der Teltowwerft Berlin; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Sachsen	1962	52,9/08,0		186	Heinrich Mann	Ab 1990 als Sachsen in Fahrt bei Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin. Im April 2014 aus der Flottenliste gestrichen und verkauft nach Gelsenkirchen, dort als Pirat in Fahrt bis Ende 2019. Am 9. November 2020 zur Werft nach Haren (Ems) zur Kötter Werft zum Umbau[14] im Auftrag der Hochschule für Künste Bremen, neuer Name Dauerwelle
	Sachsen-Anhalt	1962	52,9/08,0		186	Bertolt Brecht	Dichter-Klasse, Baunummer 2004; ex. Adler River (bis 2005), ex. Sachsen Anhalt (bis 1998), ex. Bertolt Brecht (bis 1990). Bis 1990 Weiße Flotte Berlin, dann Sachsen-Anhalt bis 1998 Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin, ab März 1998 Adler River Insel und Halligreederei Paulsen. Nach dem Ende der Butterfahrten nach Hamburg verkauft Reederei S.P.M.S. eingesetzt für Hafenrundfahrten; trägt seit 2005 den Namen Classic River; weiterverkauft nach Prag und das Schiff wurde am 18. März 2009 in das tschechische Schiffsregister eingetragen.
	Saturn	1937				Saturn	Motorschiff; 1937 bei den Oderwerken Stettin als Ostmark erbaut; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Tempelhof						Motorschiff; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Theodor Fontane	1904				Sylva	Dampfschiff; erbaut bei den Oderwerken Stettin; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Wannsee						Dampfschiff; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Werner von Siemens	1907					Dampfschiff; im Juni 1946 als Reparationsleistung an die Sowjetunion abgegeben.[8]
	Saarland	1907				Leopold v. Ranke	Dampfschiff, das zeitweise als größter Dampfer Berlins galt; 1944 durch Bombentreffer in zwei Teile zerschlagen, die später ohne Ergänzung des fehlenden Mittelteils zusammengeschweißt wurden. Nach längerer Liegezeit abgebrochen.[15]

Fahrten

In Berlin (Auswahl)

Abfahrtsstellen s​ind u. a.:

Jannowitzbrücke, Friedrichstraße, Nikolaiviertel, Kanzleramt/Haus d​er Kulturen d​er Welt, Alte Börse, Treptower Park, Tegel/Greenwichpromenade, Wannsee (Bhf.), Köpenick/Altstadt, Friedrichshagen.[16]

Fahrtrouten sind:

• einstündige historische Rundfahrt
• 3,5-stündige Brückenfahrt auf Landwehrkanal und Spree
• 5-stündige Rundfahrt um die Müggelberge
• 4-stündige Fahrt von Tegel in die Innenstadt
• 6-stündige Fahrt zum Wannsee und zurück
• 8-stündige Fahrt Rund um Berlin

Im Land Brandenburg (Auswahl)

• auf der Havel
• über mehrere Seen
• nach Potsdam
• nach Rüdersdorf
• nach Woltersdorf
• nach Neue Mühle

Auftragsverkehr für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

Fahrgastschiff Wannsee am Anleger Berlin-Wannsee

Im Auftrag d​er BVG betreibt d​er Subunternehmer Stern- u​nd Kreisschiffahrt GmbH m​it dem Schiff Wannsee e​ine Fährlinie. Die Fährlinie i​st in d​as Tarifsystem d​es Verkehrsverbunds Berlin-Brandenburg integriert.

• F10 S Wannsee – Alt-Kladow – Wannsee

Siehe auch

• Fährverkehr in Berlin
• Liste von Fahrgastreedereien in Berlin

Weblinks

• Website des Unternehmens

Einzelnachweise

1. CompanyHouse. Abgerufen am 18. März 2021.
2. Jahresabschluss der Stern und Kreisschiffahrt GmbH Berlin per 31. Dezember 2019, bundesanzeiger.de, abgerufen am 16. August 2021
3. Festschrift zum 25-jährigen Bestehen der SpHDG Stern, nach: Kurt Groggert. Personenschiffahrt auf Spree und Havel. In: Berliner Beiträge zur Technikgeschichte und Industriekultur, Schriftenreihe des Museums für Verkehr und Technik Bd. 10, S. 106. Nicolaische Verlagsbuchhandlung Beuermann GmbH, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7.
4. Komet. In: berliner-dampfer.de. Abgerufen am 28. Mai 2018.
5. Sterndampfer — unbekannt — Bildindex der Kunst & Architektur - Bildindex der Kunst & Architektur - Startseite Bildindex. In: bildindex.de. Abgerufen am 28. Mai 2018.
6. eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
7. Statistik > Das öffentliche Fuhrwesen. In: Berliner Adreßbuch, 1919, II, S. 280.
8. Schiffe als Reparation in: Berliner Verkehrsblätter 6/2021, S. 118 ff.
9. Jahresabschluss der Stern und Kreis Gastronomie und Service GmbH per 31. Dezember 2019, bundesanzeiger.de, abgerufen am 16. August 2021
10. Homepage der Gesellschaft mit Angabe Charterflotte
11. Schiffstaufe bei der Stern und Kreis am 29.06.2012. (PDF; 142 kB) MS „Nofretete“ ein weiteres modernes Neubauschiff auf der Spree. In: Presseabteilung. Stern und Kreisschiffahrt, 12. Juli 2012, archiviert vom Original am 1. Februar 2014; abgerufen am 17. April 2016: „Länge über alles: 37,59 m; Breite über alles: 5,68 m; Tiefgang: 1,00 m; Anzahl der Fahrgäste: 160; Antriebsleistung: 1×200 kW auf Festpropeller; Fixpunkthöhe: 3,20 m; Bugruder: Querstrahl-Bugstrahlruder „Kalkmann““
12. Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Spree und Havel, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7, S. 279
13. River Diva
14. Seite der Hochschule für Künste Bremen abgerufen am 8. Januar 2021
15. Kurt Groggert, Personenschiffahrt auf Havel und Spree, Berlin 1988, ISBN 3-7759-0153-1, S. 290 u. ö.
16. Stern und Kreis Schiffahrt GmbH: Fahrplan 2013, Lübeck, März 2013.