Kia Soul

Der Kia Soul ist ein Pkw-Modell des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors, das seit 2008 produziert wird. Der keiner bestimmten Fahrzeugklasse zuzuordnende Wagen ähnelt vom Konzept her einem Minivan, ohne jedoch dessen Variabilität zu besitzen. Innerhalb der Modellpalette von Kia ist der Soul zwischen dem Kleinwagen Rio und dem Kompaktfahrzeug Kia cee’d platziert.[1]

Kia Soul
Produktionszeitraum:	seit 2008
Klasse:	Minivan
Karosserieversionen:	Kombi

1. Generation (2008–2014)

1. Generation
Kia Soul (2008–2011) Kia Soul (2008–2011)
Produktionszeitraum:	2008–2014
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,6–2,0 Liter (93–121 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (94 kW)
Länge:	4105 mm
Breite:	1785 mm
Höhe:	1610–1660 mm
Radstand:	2550 mm
Leergewicht:	1245–1440 kg

Sonstige Messwerte
CO2-Emission:	129–168 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm):	4,9–7,2 l/100 km
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Die erste Generation wurde im Herbst 2008 auf der Mondial de l’Automobile präsentiert. Die Produktion des auf den drei 2008-Studien Soul Burner, Soul Diva und Soul Searcher basierenden Fahrzeugs begann im November 2008 in Südkorea; der Marktstart in Europa war im Februar 2009 und in den USA im April 2009. Das Fahrzeug bietet bei einer verhältnismäßig kurzen Außenlänge, einem langen Radstand und einer großzügigen Fahrzeughöhe fünf Personen Platz. Das Gepäckraumvolumen beziffert sich bei normaler Sitzanordnung auf 340 Liter, bei umgelegter Rücksitzbank auf 570 Liter.[2][3]

In Europa sind ein Otto- und ein Dieselmotor mit jeweils 1,6 Litern Hubraum und 77 kW/105 PS bzw. 93 kW/126 PS (Benziner) sowie 66 kW/90 PS bzw. 94 kW/128 PS (Diesel)[4] im Angebot. Beide frontgetriebenen Motorisierungen basieren auf Triebwerken aus dem Kia cee'd und besitzen vier Zylinder, 16 Ventile und zwei obenliegende Nockenwellen in Verbindung mit Schalt- und Automatikgetrieben.[5] In den USA und einigen außereuropäischen Märkten wird außerdem ein 2,0-Liter-Ottomotor angeboten, der im Sommer 2011 durch einen gleich großen neuerer Bauart getauscht wurde.[6]

Modellpflege

Ende Oktober 2011 wurde eine überarbeitete Version des Soul eingeführt. Dieses Modell besitzt einen breiteren Lufteinlass und vergrößerte Nebelscheinwerfer. Ferner sind die Scheinwerfer neu entworfen worden und verfügen nun über eine schwarze Einfassung. Der untere Teil der Doppelscheinwerfer übernimmt nun die Funktion des Tagfahrlichts, das bei den höheren Ausstattungslinien mittels LEDs realisiert worden ist. Am Heck fallen nach der Modellpflege neue LED-Rückleuchten sowie eine schwarze Leiste im Stoßfänger auf, die sich über die gesamte Breite des Fahrzeuges zieht. Im Innenraum wurde die Mittelkonsole überarbeitet. So gibt es nun ein rundes LC-Display für die Klimaanlage. Auf technischer Seite hielt mit der Modellpflege ein 103 kW/140 PS leistender 1,6-Liter-Ottomotor Einzug. Außerdem wurde der Verbrauch des Dieselmotors gesenkt. Alle Getriebe, manuell und automatisch, verfügen nun über sechs Stufen.[7]

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  Heckansicht
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  Kia Soul (2011–2014)

Auszeichnungen

• 2009: red Dot Design Award[8]
• 2009: Top Safety Pick 2009[9]
• 2010: Top Safety Pick 2010[9]
• 2011: Top Safety Pick 2011[9]

Technische Daten

Kenngrößen	1.6 CVVT	1.6 GDI	2.0 CVVT^1	2.0 CVVT^1	1.6 CRDi
Bauzeitraum	02/2009–10/2011	10/2011–03/2014	02/2009–10/2011	10/2011–03/2014	02/2009–03/2014
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor				R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung	Direkteinspritzung	Saugrohreinspritzung		Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung	—				Turbolader
Hubraum	1591 cm³		1975 cm³	1999 cm³	1582 cm³
max. Leistung	93 kW (126 PS) bei 6200/min	103 kW (140 PS) bei 6300/min	105 kW (143 PS) bei 6000/min	121 kW (164 PS) bei 6500/min	94 kW (128 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment	154 Nm bei 4200/min	166 Nm bei 4850/min	184 Nm bei 4500/min	201 Nm bei 4800/min	260 Nm bei 1900–2750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig [ optional ]	5-Gang-Schaltgetriebe [ 4-Stufen-Automatikgetriebe ]	6-Gang-Schaltgetriebe [ 6-Stufen-Automatikgetriebe ]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	177 km/h [ 155–162 km/h ]	180 km/h [ 180 km/h ]			180 km/h [ 177 km/h ]
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,0 s [ 11,5 s ]	10,4 s [ 10,9 s ]			10,7 s [ 11,7 s ]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,5 l Super [ 7,2 l Super ]	6,4 l Super [ 7,2 l Super ]	7,8^(a) l Normal [ 7,8^(a) l Normal ]	6,9^(a) l Normal [ 6,9^(a) l Normal ]	4,9 l Diesel [ 5,9 l Diesel ]
CO2-Emission (kombiniert)	154 g/km [ 167 g/km ]	149 g/km [ 168 g/km ]			129 g/km [ 155 g/km ]
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5				Euro 5

¹ Nur außerhalb Europas

^(a) Nach amerikanischer EPA-Norm, Ergebnisse ähneln bei diesem Modell dem europäischen Test

2. Generation (2014–2019)

2. Generation
Kia Soul (2014–2019) Kia Soul (2014–2019)
Produktionszeitraum:	2014–2019
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotor: 1,6 Liter (97–150 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (77–100 kW) Elektromotor: (81 kW)
Länge:	4140 mm
Breite:	1800 mm
Höhe:	1605–1618 mm
Radstand:	2570 mm
Leergewicht:	1275–1638 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2014)[10]

Kia Soul (seit 2014)

Im Frühjahr 2014 wurde die zweite Generation des Soul weltweit auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug ist in seinen Dimensionen etwas gewachsen, nur die Höhe blieb in etwa gleich.

Kia Soul EV

Das Modell Kia Soul EV ist ein reines Elektroauto. Erste Prototypen wurden 2013 getestet. Im November 2013 wurde die Produktion des Modells Soul EV angekündigt,[11] dessen Verkaufsstart in den USA 2014 erfolgte. Seit Ende 2014 ist er auch in Europa erhältlich.[12]

Der Elektromotor leistet 81 kW (110 PS) und hat ein Drehmoment von 285 Nm. Damit beschleunigt er in 11,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h. Der Lithium-Ionen-Polymer-Akku des Soul EV basiert auf einer Entwicklung von Samsung und Kia und hat eine Kapazität von 27 kWh.[13] Die Reichweite des Kia Soul beträgt 212 km.[11] Die Energiedichte des 277 kg schweren Akkus beträgt 200 Wh/kg.[14] Bei Zeitknappheit können an einer 50-kW-Schnellladestation 80 % in 33 Minuten geladen werden. Weiterhin werden das regenerative Bremssystem und die Wärmepumpe genutzt, um den Aktionsradius zu vergrößern.[15] Im Verkaufsjahr 2017 entfielen 69 % (2933 von 4244 Einheiten) der zugelassenen Kia Soul auf die Elektroversion und nur 9 % (387 Einheiten) wurden mit Dieselmotor ausgestattet. Die verbleibenden 22 % (924 Einheiten) entfallen auf die angebotenen Ottomotoren.[16]

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  Kia Soul EV (2014–2019)

Modellpflege

Zum Modelljahr 2017 wurde der Soul überarbeitet. Neben einigen optischen Änderungen kommt außerdem der aus dem cee'd GT bekannte aufgeladene 1,6-Liter-Ottomotor als Topmotorisierung zum Einsatz. Premiere feierte das Facelift auf dem Pariser Autosalon 2016.[17]

Technische Daten

Kenngrößen	1.6 GDI	1.6 T-GDI	1.6 CRDi		EV
Bauzeitraum	03/2014–03/2019	10/2016–03/2019	03/2014–08/2018		12/2014–06/2017	06/2017–04/2019
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor		R4-Dieselmotor		Elektromotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung		Common-Rail-Direkteinspritzung		—
Motoraufladung	—	Turbolader			—
Hubraum	1591 cm³		1582 cm³		—
max. Leistung	97 kW (132 PS) bei 6300/min	150 kW (204 PS) bei 6000/min	100 kW (136 PS) bei 4000/min		81 kW (110 PS) bei 2730–8000/min
max. Drehmoment	161 Nm bei 4850/min	265 Nm bei 1500–4500/min	260 Nm bei 1500–3000/min	300 Nm bei 1750–2500/min	285 Nm bei 0–2730/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h	196 km/h	180 km/h	182 km/h	145 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,0 s	7,8 s	11,2 s	11,1 s	11,7 s	11,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,8 l Super (6,7 l bei 18-Zoll-Rädern)	6,9 l Super	4,8 l Diesel	5,2 l Diesel	14,7 kWh	14,3 kWh
CO2-Emission (kombiniert)	153 g/km (156 g bei 18-Zoll-Rädern)	156 g/km	128 g/km	135 g/km	0 g/km
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)					27 kWh	30 kWh
Energieeffizienz-Klasse	D		B		A+
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6

3. Generation (seit 2019)

3. Generation
Kia e-Soul auf dem Genfer Auto-Salon 2019 Kia e-Soul auf dem Genfer Auto-Salon 2019
Produktionszeitraum:	seit 2019
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotor: 1,6–2,0 Liter (90–150 kW) Elektromotor: (100–150 kW)
Länge:	4195–4220 mm
Breite:	1800–1825 mm
Höhe:	1600–1605 mm
Radstand:	2600 mm
Leergewicht:	1300–1833 kg

Heckansicht

Elektromotor

Kia Soul

Auf der LA Auto Show im November 2018 wurde die dritte Generation des Soul präsentiert. In Europa wird sie nur noch mit Elektromotor angeboten. Dort debütierte sie auf dem Genfer Auto-Salon im März 2019, seit April 2019 wird sie verkauft.[18]

Technische Daten

Kenngrößen	Soul 1.6 MPI^(1)	Soul 2.0 MPI^(1)	Soul 1.6 T-GDI^(1)	e-Soul 136	e-Soul 204
Bauzeitraum	seit 04/2019
Motorkenndaten
Motortyp	R4-Ottomotor			Elektromotor
Gemischaufbereitung	Direkteinspritzung			—
Motoraufladung	—		Turbolader	—
Hubraum	1591 cm³	1999 cm³	1591 cm³	—
max. Leistung	90 kW (123 PS) bei 6300/min	110 kW (150 PS) bei 6200/min	150 kW (204 PS) bei 6000/min	100 kW (136 PS) bei 2600–8000/min	150 kW (204 PS) bei 3800–8000/min
max. Drehmoment	151 Nm bei 4850/min	192 Nm bei 4000/min	265 Nm bei 4500/min	395 Nm bei 0–2400/min	395 Nm bei 0–3600/min
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Stufen-Automatikgetriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional	[6-Stufen-Automatikgetriebe]	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h [180 km/h]	186 km/h	205 km/h	157 km/h	167 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,2 s [12,0 s]	10,2 s	7,8 s	9,9 s	7,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	7,2 l Super [7,4 l Super]	8,0 l Super	6,9 l Super	15,6 kWh	15,7 kWh
CO2-Emission (kombiniert)				0 g/km
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)	—			39,2 kWh	64 kWh
elektrische Reichweite	—			276 km	452 km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation				—

⁽¹⁾ Nicht in Europa erhältlich.

Zulassungszahlen

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 33.808 Kia Soul neu zugelassen worden. Ein deutlicher Anstieg der Zulassungszahlen ging mit der Einführung der zweiten Generation einher.

Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Einzelnachweise

1. www.kia-world.net vom 7. November 2008
2. www.heise.de vom 5. Oktober 2008
3. www.autobild.de vom 2. September 2008
4. Auto Motor und Sport Test
5. Auto-News Online-Ausgabe vom 2. September 2008: „Kia Soul: Zwei 1,6-Liter-Motoren stehen zur Auswahl“
6. Kia Europe Media Website vom 16. Juli 2008: „Zwei 1,6-Liter-Motoren für den neuen Kia Soul“
7. Frisch ins neue Modelljahr autobild.de, 13. September 2011
8. Auszeichnung mit dem red dot design award
9. Auszeichnung mit dem Top Safety Pick
10. Ergebnis des Kia Soul und Kia Soul EV beim Euro-NCAP-Crashtest (2014)
11. Offizielle Firmenseite Kia Soul
12. Kia Soul EV
13. Kia Soul EV Datenblatt: Reichweite, Preis, Ladezeiten. stromschnell.de, abgerufen am 26. August 2018.
14. Vergleich Kia Soul EV mit BMW i3
15. Kia Soul EV (Memento des Originals vom 15. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
16. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. Abgerufen am 9. Januar 2018.
17. Kia Soul Facelift
18. Holger Wittich,hwi,Thomas Harloff: Kia e-Soul (2019): In Europa nur noch mit Elektroantrieb. In: auto-motor-und-sport.de. 28. November 2018, abgerufen am 9. April 2019.

Weblinks

• Offizielle Website