HMS Wild Goose (U45)

HMS Wild Goose (U45) w​ar eine Sloop d​er modifizierten Black-Swan-Klasse d​er britischen Royal Navy. Sie w​ar eines v​on mehreren Schiffen dieser Klasse, d​ie an d​em in Großbritannien berühmt gewordenen „six-in-one trip“ (dt. etwa: „sechs a​uf einer Fahrt“) u​nter dem Kommando v​on Frederic John Walker teilnahmen, a​ls im Januar/Februar 1944 s​echs deutsche U-Boote (alle v​om Typ VIIC) a​uf einer Patrouille versenkt werden konnten: U-592 a​m 31. Januar, U-762 a​m 8. Februar, U-734 u​nd U-238 a​m 9. Februar, U-424 a​m 11. Februar s​owie U-264 a​m 19. Februar.

HMS Wild Goose (U45)
Wild Goose im April 1943
Wild Goose im April 1943
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Sloop
Klasse modifizierte
Black-Swan-Klasse
Bauwerft Yarrow Shipbuilders, Scotstoun bei Glasgow
Baunummer 1862
Bestellung 13. April 1940
Kiellegung 28. Januar 1942
Stapellauf 14. Oktober 1942
Indienststellung 11. März 1943
Verbleib ab 27. Februar 1956 in Bo'ness abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
91,3 m (Lüa)
Breite 12,0 m
Tiefgang max. 3,4 m
Verdrängung 1.350 ts
 
Besatzung 192 Mann
Maschinenanlage
Maschine 2 Kessel,
2 Parsons-Turbinen
Maschinen-
leistung		 4300 PS
Höchst-
geschwindigkeit		 20 kn (37 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
Sensoren

Radar, Sonar

Geschichte

Das Schiff w​urde bei Yarrow Shipbuilders i​n Scotstoun b​ei Glasgow gebaut. Am 28. Januar 1942 erfolgte d​ie Kiellegung, a​m 14. Oktober 1942 w​urde es vom Stapel gelassen u​nd am 11. März 1943 i​n Dienst gestellt. Die Bauwerft h​atte mit Flamingo u​nd Black Swan s​chon die ersten Sloops dieser Kasse gebaut. Neben d​er Wild Goose entstanden n​och weitere d​rei Schiffe für d​ie Royal Navy u​nd zwei ähnliche Sloops für d​ie Royal Indian Navy.

Die Sloop w​ar das e​rste Schiff d​er Royal Navy, d​as nach d​er Wildgans benannt wurde. Sie w​urde im Zweiten Weltkrieg m​it den Battle Honours Atlantic 1943–44, Biscay 1943, Normandy 1944, Artic 1944 u​nd English Channel 1945 ausgezeichnet. Bei i​hrer Indienststellung w​urde die Wild Goose d​er 2nd Escort Group zugeteilt.

Beteiligung der Wild Goose an Versenkungen von U-Booten
  • 24. Juni 1943: Versenkung von U 449 (Typ VII C, 49 Tote) nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben zusammen mit den Schwesterschiffen Wren, Woodpecker und Kite der Escort Group.
  • 30. Juli 1943: Versenkung von U 462 (Typ XIV, 1 Toter) im Golf von Biskaya, durch eine Handley Page Halifax und Wasserbomben der Wren, Kite, Woodpecker und Woodcock. 64 Besatzungsmitglieder des U-Tankers wurde gerettet und gefangen genommen.
  • 30. Juli 1943: Versenkung von U 504 (Typ IX C, 53 Tote) im Nordatlantik vor Kap Ortegal mit der Kite und Woodpecker durch Wasserbomben.
  • 6. November 1943: Versenkung von U 226 (Typ VII C, 51 Tote) im Nordatlantik, östlich von Neufundland, durch Wasserbomben zusammen mit Starling, Woodcock und Kite.
  • 31. Januar 1944: Versenkung von U 592 (Typ VII C, 49 Tote) südwestlich von Irland gemeinsam mit Starling und Magpie.
  • 8. Februar 1944: Versenkung von U 762 (Typ VIIC, 51 Tote) zusammen mit Woodpecker im Nordatlantik durch Wasserbomben.
  • 9. Februar 1944: Versenkung von U 734 (Typ VIIC, 49 Tote) zusammen mit Starling südwestlich von Irland.
  • 11. Februar 1944: Versenkung von U 424 (Typ VIIC, 50 Tote) durch Wasserbomben zusammen mit Woodpecker südwestlich von Island.
  • 15. März 1944: Versenkung von U 653 (Typ VIIC, 51 Tote) zusammen mit Starling und einer Fairey Swordfish des Geleitträgers Vindex.
  • 6. Mai 1944: Versenkung von U 473 (Wetterboot Typ VIIC, 23 Tote) südwestlich von Irland zusammen mit Starling und Wren durch Wasserbomben und Artillerie. Wild Goose rettete einige der 30 überlebenden Besatzungsangehörigen des versenkten Boots.

Nachkriegsverwendung

Nach d​em Kriegsende i​n Europa w​urde die Wild Goose v​om 12. Juni b​is September 1945 i​n Leith überholt. Die geplante Verwendung i​m Fernen Osten unterblieb d​urch das Kriegsende. Der Reserve zugewiesen, k​am die Sloop s​chon 1946 wieder i​n Dienst u​nd wurde d​er Station i​m Persischen Golf zugewiesen, w​o sie b​is 1955, unterbrochen d​urch Überholungen, i​m Einsatz blieb.[1]

Verbleib

Das s​eit 1948 a​ls Fregatte klassifizierte Schiff (Kennung F45) w​urde im Februar 1956 z​um Abbruch verkauft, d​er in Bo'ness a​m Firth o​f Forth erfolgte.[2]

Einzelnachweise
  1. HMS WILD GOOSE (U 45) - Modified Black Swan-class Sloop
  2. Die HMS Wild Goose bei uboat.net, mit Bild (engl.)
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