Cadillac CT4

Cadillac
CT4
Produktionszeitraum:	seit 2019
Klasse:	Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren:; 2,0–3,6 Liter; (174–352 kW)
Länge:	4760 mm
Breite:	1815 mm
Höhe:	1421–1428 mm
Radstand:	2775 mm
Leergewicht:	1535–1640 kg
Vorgängermodell	Cadillac ATS

Der Cadillac CT4 (Abkürzung für Cadillac Touring 4) ist eine Limousine der zu General Motors gehörenden Marke Cadillac. In der Modellpalette ist das Fahrzeug das Nachfolgemodell des ATS und unterhalb des CT5 positioniert.

Heckansicht

Cadillac CT4-V

Geschichte

Vorgestellt wurde die Baureihe zunächst als sportliche Version CT4-V Ende Mai 2019.[1] Die schwächeren Modelle folgten Mitte September 2019.[2] In den Vereinigten Staaten startete der Verkauf im Februar 2020, der chinesische Markt folgte im April 2020.[3]

Anfang Februar 2021 präsentierte Cadillac mit dem CT4-V Blackwing das Topmodell der Baureihe.[4]

Produktion

Gebaut wird das Fahrzeug von General Motors im US-amerikanischen Lansing[5] und von SAIC General Motors in Shanghai.[6]

Technische Daten

Angetrieben wird die Limousine in China und den Vereinigten Staaten von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor. Serienmäßig hat der CT4 Hinterradantrieb, gegen Aufpreis ist ausschließlich in den Vereinigten Staaten Allradantrieb erhältlich. In den USA wird außerdem ein ebenfalls aufgeladener 2,7-Liter-Ottomotor angeboten, der im CT4 231 kW (314 PS) und im CT4-V 242 kW (329 PS) leistet.[2] Der CT4-V Blackwing hat den aus dem ATS bekannten 3,6-Liter-Ottomotor. Er leistet hier 352 kW (479 PS).[4]

	CT4 28T	CT4 2.0T	CT4 2.7T	CT4-V	CT4-V Blackwing
Bauzeitraum	seit 04/2020	seit 02/2020			seit 08/2021
Markt	China	USA
Motorkenndaten
Motorart	Ottomotor
Motorbauart	R4				V6
Hubraum	1998 cm³		2727 cm³		3564 cm³
Motoraufladung	Turbolader				Biturbo
max. Leistung bei min⁻¹	174 kW (237 PS) / 5000	177 kW (241 PS) / 5000	231 kW (314 PS) / 5500	242 kW (329 PS) / 5500	352 kW (479 PS) / 5750
max. Drehmoment bei min⁻¹	350 Nm / 1500–4000		475 Nm / 1500–4000	515 Nm / 2000–4000	603 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Hinterradantrieb
Antrieb, optional	—	Allradantrieb			—
Getriebe, serienmäßig	8-Stufen-Automatikgetriebe		10-Stufen-Automatikgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	—				10-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	220 km/h	k. A.	k. A.	k. A.	304 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	6,9 s	k. A.	k. A.	k. A.	3,8 s
Kraftstoffverbrauch nach chinesischer Norm auf 100 km, kombiniert	6,7–6,8 l Super	—
Kraftstoffverbrauch nach EPA auf 100 km, kombiniert	—	8,7 l Super	k. A.	10,2 l Super	k. A.
Tankinhalt	66 l	k. A.	k. A.	k. A.	k. A.
Leergewicht	1535–1540 kg	1570 kg	k. A.	1640 kg	k. A.

Einzelnachweise

Stefan Leichsenring: Cadillac CT4-V und CT5-V: Neue Sport-Limousinen. In: de.motor1.com. 31. Mai 2019, abgerufen am 10. April 2020.
Thomas Harloff: Cadillac CT4 (2020): Neuer Mittelklasse-Caddy kommt. In: auto-motor-und-sport.de. 13. September 2019, abgerufen am 10. April 2020.
Christopher Smith: Most Expensive 2020 Cadillac CT4-V Costs $58,725. In: motor1.com. 28. Februar 2020, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
Jeff Perez: 2022 Cadillac CT4-V Blackwing Revealed With Twin-Turbo V6 And A Manual. In: motor1.com. 2. Februar 2021, abgerufen am 2. Februar 2021 (englisch).
Kyle Johnson: GM Adding 1,200 Jobs in Lansing to Bolster Production. In: thenewswheel.com. 16. März 2020, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
Frank Volk: GM-Marke Cadillac: nächster Crossover für China. In: automobil-produktion.de. 30. Januar 2017, abgerufen am 10. April 2020.

Weblinks

Commons: Cadillac CT4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website (englisch)

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Typ	1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2
Mittelklasse																	BLS						ATS								CT4
Obere Mittelklasse								Catera						CTS					CTS						CTS						CT5
Obere Mittelklasse	Seville		Seville						Seville							STS							XTS								CT5
Oberklasse	DeVille				DeVille						DeVille						DTS										CT6
	Fleetwood			Fleetwood
	Sixty Special
	Brougham
Personal Luxury	Eldorado		Eldorado
Crossover-SUV																																	Lyriq
																													XT4
															SRX					SRX							XT5
																														XT6
SUV										Escalade			Escalade					Escalade								Escalade					Escalade
Roadster	Allanté														XLR

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[motor1-233645-1] Stefan Leichsenring: Cadillac CT4-V und CT5-V: Neue Sport-Limousinen. In: de.motor1.com. 31. Mai 2019, abgerufen am 10. April 2020.

[auto-mot-42020-2] Thomas Harloff: Cadillac CT4 (2020): Neuer Mittelklasse-Caddy kommt. In: auto-motor-und-sport.de. 13. September 2019, abgerufen am 10. April 2020.

[motor1-013934-3] Christopher Smith: Most Expensive 2020 Cadillac CT4-V Costs $58,725. In: motor1.com. 28. Februar 2020, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).

[motor1-420224-4] Jeff Perez: 2022 Cadillac CT4-V Blackwing Revealed With Twin-Turbo V6 And A Manual. In: motor1.com. 2. Februar 2021, abgerufen am 2. Februar 2021 (englisch).

[thenewsw-1200-5] Kyle Johnson: GM Adding 1,200 Jobs in Lansing to Bolster Production. In: thenewswheel.com. 16. März 2020, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).

[automobi-114-6] Frank Volk: GM-Marke Cadillac: nächster Crossover für China. In: automobil-produktion.de. 30. Januar 2017, abgerufen am 10. April 2020.