Cadillac XT6

Der Cadillac XT6 (Abkürzung für Crossover Touring 6) ist ein Sport Utility Vehicle von Cadillac, das zwischen dem XT5 und dem Escalade positioniert ist.

Cadillac
XT6
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,6 Liter
(174–231 kW)
Länge: 5042–5056 mm
Breite: 1963–1964 mm
Höhe: 1775–1780 mm
Radstand: 2863 mm
Leergewicht: 1980–2203 kg
Heckansicht

Geschichte

Der XT6 wurde auf der North American International Auto Show im Januar 2019 in Detroit vorgestellt. Seit Sommer 2019 wird das sechssitzige Fahrzeug in Nordamerika und China[1] und seit Anfang 2020 in Russland[2] verkauft. Ob es in Mitteleuropa vermarktet wird, ist noch unklar.[3]

Produziert wird das SUV in Spring Hill (Tennessee) von General Motors[4] und in Shanghai von SAIC General Motors.[1]

Ausstattungslinien

Der XT6 wird auf dem Heimatmarkt in den Ausstattungslinien Premium Luxury und Sport angeboten werden.[3]

Technische Daten

Angetrieben wird das SUV in Nordamerika vom aus dem XT5 bekannten 3,6-Liter-Ottomotor mit 231 kW (314 PS). Serienmäßig hat der XT6 Vorderradantrieb, gegen Aufpreis ist Allradantrieb erhältlich. Der XT6 hat immer ein neunstufiges Automatikgetriebe.[3] Für den chinesischen und den russischen Markt gibt es ihn nur mit dem aus dem XT4 bekannte Zweiliter-Ottomotor mit Turbolader.[1], der seit Ende 2020 auch für den nordamerikanischen Markt erhältlich ist.[5]

2.0 Turbo 28T 2.0 Turbo 3.6 V6
Markt Russland China Nordamerika
Bauzeitraum seit 02/2020 seit 04/2020 07/2019–04/2020 seit 12/2020 seit 06/2019
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor
Motorbauart R4 V6
Hubraum 1998 cm³ 3649 cm³
Motoraufladung Turbolader —
max. Leistung 147 kW (200 PS) bei 4250–6000 min−1 174 kW (237 PS) bei 5000 min−1 177 kW (241 PS) bei 5000 min−1 231 kW (314 PS) bei 6600 min−1
max. Drehmoment 350 Nm bei 1500–4000 min−1 368 Nm bei 5000 min−1
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Antrieb, optional (Allradantrieb)
Getriebe, serienmäßig 9-Stufen-Automatikgetriebe
Radaufhängung vorn MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator
Radaufhängung hinten fünf Lenker, Stabilisator, Schraubenfedern[6]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,9 s 8,7 s
(8,8 s)		 k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km,
kombiniert		 9,1 l Super 7,6 l Super
(8,1 l Super)		 7,8 l Super
(8,2 l Super)		 k. A.
Tankinhalt 72 l
(83 l)		 73 l
(82 l)		 72 l
(83 l)
  • Werte in ( ) gelten für Fahrzeuge mit Allradantrieb
Commons: Cadillac XT6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Deivis Centeno: Cadillac XT6 Officially Presented In China. In: gmauthority.com. 10. Februar 2019, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
  2. Dmitry Elizarov: В России открылся прием заказов на новый кроссовер Cadillac. In: ru.motor1.com. 4. Februar 2020, abgerufen am 25. Februar 2022 (russisch).
  3. Torsten Seibt: Cadillac XT6 (2020) Weltpremiere: Oberklasse-SUV mit sieben Sitzen. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Januar 2019, abgerufen am 15. Februar 2019.
  4. Alisa Priddle: 2020 Cadillac XT6 First Look: Key Addition Doesn't Wear Flagship Mantle. In: motortrend.com. 12. Januar 2019, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
  5. Jeff Perez: 2021 Cadillac XT6 Sport Review: Just Not Good Enough. In: motor1.com. 21. Dezember 2020, abgerufen am 22. Dezember 2020 (englisch).
  6. https://www.ultimatespecs.com/car-specs/Cadillac/121953/Cadillac-XT6-36-V6-FWD.html
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