12-Stunden-Rennen von Casablanca 1953
Das 12-Stunden-Rennen von Casablanca 1953, auch Les 12 Heures de Casablanca, Ain Diab, Casablanca, fand am 20. Dezember dieses Jahres statt.
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Das Rennen
In den späten 1940er- und frühen 1950er-Jahren gab es in Nordafrika ansehnliche Rennaktivitäten in Form von Monoposto- und Sportwagenrennen. Vor allem in Marokko, Algerien und dem Senegal wurden international stark besetzte Rennen veranstaltet. Eines dieser Rennen war das 12-Stunden-Rennen von Casablanca auf einem 3,260 km langen Straßenkurs in Ain-Diab in der Nähe von Casablanca. 1958 wurde auf einer adaptieren Strecke, dem Circuit d’Ain-Diab, der zur Formel-1-Weltmeisterschaft zählende Große Preis von Marokko ausgefahren.
Das Sportwagenrennen 1953 endete nach 12 Stunden Fahrzeit und einer Distanz von 1410,415 km mit einem Sieg des Werks-Ferrari 375MM von Giuseppe Farina und Piero Scotti.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Distanz | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S + 2.0 | 2 | Ferrari 375MM Berlinetta | 1410,415 km | ||||
| 2 | 2.0 | 20 | Ferrari 500 Mondial | 1372,836 km | ||||
| 3 | S + 2.0 | 6 | Talbot-Lago T26GS | 1354,713 km | ||||
| 4 | S + 2.0 | 8 | Aston Martin DB3 Coupé | 1335,619 km | ||||
| 5 | S + 2.0 | 7 | Aston Martin DB3 | 1306,283 km | ||||
| 6 | S 2.0 | 25 | Osca MT4 1100 Coupé | 1283,153 km | ||||
| 7 | S 2.0 | 22 | Ferrari | 1259,015 km | ||||
| 8 | S 750 | 30 | Panhard Dyna | 1227,927 km | ||||
| 9 | S 2.0 | 29 | Fiat 8V | 1138,689 km | ||||
| 10 | S 750 | 36 | Renault | 1102,380 km | ||||
| 11 | S + 2.0 | Jaguar XK 120 | 1086,283 km | |||||
| 12 | S 2.0 | 28 | Porsche 1500 | 1037,870 km | ||||
| 13 | S 750 | 39 | Panhard Dyna Allemano | 1013,201 km | ||||
| 14 | S 750 | 33 | DB | 996,190 km | ||||
| 15 | S 2.0 | Veritas RS | 996,190 km | |||||
| 16 | S 750 | 34 | Renault | 966.827 km | ||||
| 17 | S 750 | 38 | Dyna Réac | 629.911 km | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 18 | S + 2.0 | 3 | Ferrari 250MM | |||||
| 19 | S + 2.0 | 5 | Talbot-Lago T26GS | |||||
| 20 | S + 2.0 | 9 | Gordini T15S | |||||
| 21 | S + 2.0 | 10 | Jaguar C-Type | |||||
| 22 | S 2.0 | 21 | Gordini T15S | |||||
| 23 | S 2.0 | 23 | Veritas | |||||
| 24 | S 2.0 | 24 | Porsche 1500 | |||||
| 25 | S 2.0 | 27 | Lancia | |||||
| 26 | S 750 | 31 | Panhard | |||||
| 27 | S 750 | 37 | Renault | |||||
| 28 | S 2.0 | 26 | Simca Spezial | |||||
| 29 | S 750 | 32 | DB | |||||
| 30 | S 750 | 35 | Renault | |||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 31 | S + 2.0 | 1 | Ferrari 375MM | 1 | ||||
1Unfall im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 | S + 2.0 | 4 | Talbot-Lago T26GS | ||
| 33 | S + 2.0 | 11 | Ferrari | ||
| 34 | S + 2.0 | 12 | Mercedes |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 34
- Gestartet: 30
- Gewertet: 17
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 3,260 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1410,415 km
- Siegerschnitt: 117,534 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina – Ferrari 375MM Berlinetta (#2) – 2:23,700 = 131,520 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie