General Aviation XFA

Die General Aviation XFA (US-Fokker Model 18) w​ar ein trägergestütztes Jagdflugzeug d​es US-amerikanischen Herstellers General Aviation Corporation a​us den 1930er Jahren.

General Aviation XFA

XFA-1
Typ:trägergestütztes Jagdflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller: General Aviation Corporation
Erstflug: März 1932
Stückzahl: 1

Geschichte

Im Mai 1929 übernahm General Motors (GM) 41 % d​er Anteile d​er Fokker Aircraft Corporation o​f America, wonach e​in Jahr später a​uch der Name i​n General Aviation Corporation geändert wurde.[1] Die ursprüngliche US-Fokker-Modellnummernsequenz wurden jedoch n​och bis z​um Model 18 (XFA) weitergeführt. Ende 1934 vereinigte General Motors s​eine General Aviation Corp. m​it dem ebenfalls v​on GM kontrollierten Unternehmen North American Aviation.

Entwickelt w​urde die XFA i​n Zusammenhang m​it einem Ausschreibungswettbewerb d​er United States Navy, b​ei dem d​er Entwurf i​n Konkurrenz z​ur Berliner-Joyce XFJ-1 u​nd Curtiss XF9C-1 stand. Die Navy führte d​ie Erprobung d​es Prototyps i​m März 1932 durch, d​ie jedoch n​icht sehr erfolgreich verlief, sodass d​ie weitere Entwicklung eingestellt wurde.

Konstruktion

Die XFA-1 w​ar ein einstieliger Doppeldecker m​it gestaffelt angeordneten Tragflächen, w​obei die o​bere Fläche a​ls Puławski-Flügel ausgeführt war. Die Metallkonstruktion besaß stoffbespannte Trag- u​nd Leitwerksflächen. Die vorgesehene Bewaffnung sollte z​wei im Rumpf installierte 7,62-mm-MGs umfassen.

Technische Daten

Kenngröße Daten[2]
Besatzung 1
Länge 6,75 m
Spannweite 7,77 m
Höhe 2,82 m
Flügelfläche 16,26 m2
Leermasse 833 kg
Startmasse 1138 kg
Höchstgeschwindigkeit 273 km/h
Steigzeit (auf 1525 m) 3,4 min
Reichweite 600 km
Triebwerke ein Pratt & Whitney R-985A Wasp Junior mit 400 PS

Siehe auch

Literatur

  • Fighter A to Z. In AIR International, Mai 1980, S. 253
  • John M. Andrade: U.S. Military Aircraft Designations and Serials, Midland Counties Publ., 1979
Commons: General Aviation XFA – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bart van der Klaauw: Fokker's American Heydays. In: AIR Enthusiast No.68, März/April 1997, S. 10
  2. AIR International 5/1980, S. 253
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