Cruiser Tank Mk. I (A9)
Der Cruiser Tank Mk. I (A9) war ein britischer Panzer, der in den 1930er Jahren entwickelt wurde und in den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz kam.
Entwicklung
Das Konzept des Cruiser Tank Mk. I (A9) stammte aus dem Jahre 1934, in dem er als Nahunterstützungspanzer geplant wurde. Nach dem Abbruch des A6-Projektes (19-Tonner) wurde dieser Kreuzerpanzer als Nachfolger der mittleren Vickers-Panzerserie angesehen und deshalb bis zur Serienreife entwickelt. Er übernahm einige Eigenschaften des A6 und des mittleren Mk. III, war mit einem Gewicht von 12 t jedoch um einiges leichter. Erste Tests begannen 1936, die Bestellung von 125 Panzern erfolgte im Sommer 1937. 75 Stück wurden von Harland & Wolff hergestellt, weitere 50 Stück von Vickers-Armstrongs. Anfangs wurde ein Pkw-Motor von Rolls-Royce eingebaut, der sich als zu schwach erwies und deshalb durch einen Omnibusmotor von AEC ersetzt wurde.
Die Besonderheit bei diesem Panzer lag darin, dass es sich um die erste Konstruktion handelt, die eine Hydraulikanlage und eine bootsförmige Rumpfwanne besaß. Der Mk I war ein Mehrturmpanzer und besaß neben dem Hauptturm zwei kleinere separat bediente MG-Türme, woraus die für die Größe des Fahrzeugs hohe Besatzungszahl von sechs Mann resultiert. Das Chassis wurde mit verstärkter Panzerung auch im Infanteriepanzer „Valentine“ verwendet.
Technische Daten zum Cruiser Tank Mk. I (A9)
Kenngrößen | Daten |
---|---|
Produzent | Vickers Armstrong |
Gewicht | 12,7 t |
Besatzung | 6 (Kommandant, Schütze, Ladeschütze, Fahrer, 2 MG-Schützen) |
Bewaffnung | |
Hauptturm | ein OQF 2-Pfünder-(40-mm)-Geschütz mit 100 Schuss, ein Vickers-7,7-mm-MG (koaxial) mit 3000 Schuss |
Hilfstürme | je ein Vickers-7,7-mm-MG mit je 3000 Schuss |
Motor | AEC A179; 6 Zylinder; 150 PS/110 kW bei 2200/min |
Hubraum | In6, 9,6 Liter |
Leistungsgewicht | 8,7 kW/t (11,8 PS/t) |
Antriebsanlage | hinten |
Kraftstoff | Benzin |
Gänge | fünf Vorwärtsgänge / ein Rückwärtsgang |
Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h (Straße) / 24 km/h (Gelände) |
Kraftstoffvorrat | 327 Liter |
Kraftstoffverbrauch | 203 Liter/100 km Straße |
Reichweite | 161 km |
Panzerung | 6–14 mm |
Maße | |
Länge | 5,79 m |
Breite | 2,50 m |
Höhe | 2,65 m |
Breite der Ketten | 27,1 cm |
Kettenglieder pro Kette | 78 |
Bodenfreiheit | 46 cm |
Bodendruck | 1,06 kg/cm² |
Kletterfähigkeit bis zu | 1,06 kg/cm² |
Furttiefe | 0,9 m |
Grabenüberwindung bis zu | 2,4 m |
Erster Test | 1936 |
Einführung | 1937 |
Nutzung | 1937 bis Nordafrika 1941 |
Bauzeit | 1937 bis 1938 |
Stückzahl | 125 |
Cruiser Tank Mk. I CS (A9)
Der Kreuzerpanzer Mk. I CS (Close Support/ Nahunterstützung) besaß eine 3,7" = 94-mm-Haubitze anstatt der 2-Pfünder, diese konnte aber nur Rauchgranaten verschießen, von denen 40 Stück im Panzer Platz fanden.
Verwendung
- 1. Armoured Division – Frankreich (bis Dünkirchen)
- 2. Armoured Division – Nordafrika
- 7. Armoured Division – Nordafrika