Bahnhof Shibuya

Der Bahnhof Shibuya (jap. 渋谷駅, Shibuya-eki) liegt in Shibuya in der Präfektur Tokio, Japan. Er wird von vier Bahngesellschaften mit insgesamt neun Bahn- und U-Bahn-Linien angefahren und ist somit einer der verkehrsreichsten Bahnhöfe in der Präfektur Tokio und wird zum überwiegenden Teil von Pendlern genutzt.

Bahnhof Shibuya
Ansicht der Baustelle von Nordwesten im September 2019
Daten
Lage im Netz Knotenbahnhof
Bauform
Bahnsteiggleise
Eröffnung
  • 1. März 1885 (JR East)
  • 11. August 1907 (Tōkyū)
  • 1. August 1933 (Keiō)
Lage
Stadt/Gemeinde Shibuya
Präfektur Tokio
Staat Japan
Koordinaten 35° 39′ 31″ N, 139° 42′ 5″ O
Höhe (SO) 16 m
Eisenbahnstrecken

JR

Tōkyō Metro

Tōkyū

Keiō

Liste der Bahnhöfe in Japan
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Geschichte

Der Bahnhof Shibuya wurde am 1. März 1885 eröffnet. Am 1. November 1906 ging der Bahnhof wie alle Bahnhöfe Japans in staatlichen Besitz der Japanese National Railways (heute JR East) über. Am 11. August 1907 nahm die Tamagawa Dentetsu (heute Tōkyū) ihren Betrieb am Bahnhof auf. Am 12. Oktober 1909 folgte die Yamanote-Linie.

Zwischen 1924 und 1935 erlangte der Bahnhof schließlich nationale Bekanntheit durch den Hund Hachikō. Dieser wartete fast zehn Jahre auf sein während einer Vorlesung verstorbenes Herrchen Ueno Hidesaburō. Heute erinnert eine Statue an den Hund.

Am 1. August 1933 nahm die Shibuya Teito Dentetsu (heute Keiō Dentetsu) ihren Betrieb auf. Seit dem 20. Dezember 1938 führt auch die die Tokyo Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnstrecke (heute Teil der Tōkyō Metro Ginza-Linie) durch den Bahnhof. Eine weitere Metrolinie erreichte den Bahnhof mit der Hanzōmon-Linie am 1. August 1978: Die Hanzōmon-Linie.

Seit dem 1. Dezember 2001 führt auch die Shōnan-Shinjuku-Linie durch den Bahnhof.

Bauart und Gleise

Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude wurde als Durchgangsbahnhof für die heutigen JR-Linien erbaut, die Gleise verlaufen in Nord-Süd-Richtung. Über diesem wurde von der Tokyu Group ein Kaufhaus errichtet welches in Teilen des Gebäudes den anderen Gesellschaften als Bahnhof hier in Form von Kopfbahnhöfen als Bahnhof dient. Die Gleise der JR East, der Ginza-Linie und der Tōyoko-Linie verlaufen dabei im zweiten Stock des Gebäudes, die der Tōkyō Metro Hanzōmon-Linie, Fukutoshin-Linie und der Tōkyū Den'entoshi-Linie unterirdisch.

Bahnsteige JR East

Der Bahnhof der JR East verfügt über insgesamt vier Gleise, die von zwei Mittelbahnsteigen genutzt werden können.

1 ▉ Yamanote-Linie Shinjuku • Ikebukuro • Ueno
2 ▉ Yamanote-Linie Meguro • Shinagawa • Tokio
3 ▉ Saikyō-Linie Shinjuku • Ōmiya • Akabane • Kawagoe
▉ Shōnan-Shinjuku-Linie Ōmiya • (Durchbindung zur JR East Utsunomiya-Linie) Utsunomiya
▉ Shōnan-Shinjuku-Linie Ōmiya • (Durchbindung zur JR East Takasaki-Linie) Takasaki
4 ▉ Saikyō-Linie Ōsaki
▉ Shōnan-Shinjuku-Linie Ōsaki • (Durchbindung zur JR East Tōkaidō-Hauptlinie) Yokohama • Odawara
▉ Shōnan-Shinjuku-Linie Ōsaki • (Durchbindung zur JR East Yokosuka-Linie) Shin-Kawasaki • Kurihama
▉ Narita Express Tokio • Flughafen Narita

Bahnsteige Tōyoko-Linie

Der Bahnhof der Tōyoko-Linie ist ein Kopfbahnhof und verfügt über 4 Gleise mit insgesamt 4 Bahnsteigen. Die Gleise 1 und 3 dienen dabei zum Einsteigen, die Gleise 2 und 4 nur zum Aussteigen. Es kommt hier also eine Variante der spanischen Lösung zum Einsatz.

1/3 ▉ Tōyoko-Linie Naka-Meguro • Jiyūgaoka • Musashi-Kosugi • Yokohama • (Minatomirai Line) Motomachi-Chūkagai
2/4 ▉ Tōyoko-Linie nur Ausstieg

Bahnsteige Tōkyū Den’entoshi-Linie, Tōkyō Metro Hanzōmon-Linie und

Ein weiterer Bahnhof mit insgesamt vier Bahnsteigen, verteilt auf zwei Mittelbahnsteige, wird parallel von der Tōkyū Den’entoshi-Linie und der Tōkyō Metro Hanzōmon-Linie sowie der Fukutoshin-Linie genutzt. Gleis 1 wird dabei von der Den’entoshi-Linie Richtung Chūō-Rinkan, Gleis 2 von der Hanzōmon-Linie Richtung Oshiage (Z-14) verwendet. Am anderen Bahnsteig mit den Gleisen 3 und 4 fahren die Züge der Fukutoshin-Linie in Richtung Wakōshi (F-01) ab.

1 ▉ Den’entoshi-Linie Nagatsuta • Chūō-Rinkan
2 ▉ Hanzōmon-Linie Omotesandō (Z-02) • Ōtemachi (Z-08) • Oshiage (Z-14)
3 ▉ Fukutoshin-Linie Meiji-jingūmae (F-15) • Ikebukuro (F-09) • Wakōshi (F-01)
4 ▉ Fukutoshin-Linie Meiji-jingūmae (F-15) • Ikebukuro (F-09) • Wakōshi (F-01)

Bahnsteige Tōkyō Metro Ginza-Linie
Ein Zug der Ginza-Linie verlässt den Bahnhof Shibuya

Die dritte Linie der Tōkyō Metro am Bahnhof Shibuya, die Ginza-Linie, verfügt über einen gesonderten Bahnhof mit zwei Gleisen an zwei Seitenbahnsteigen. Gleis 1 dient dabei nur zum Aussteigen, von Gleis 2 Fahren die Züge Richtung Asakusa (G-19) ab.

1 ▉ Ginza-Linie nur Ausstieg
2 ▉ Ginza-Linie Omotesandō (G-02) • Shimbashi (G-08) • Ginza (G-09) • Kanda (G-13) • Ueno (G-16) • Asakusa (G-19)

Bahnsteige Keiō Dentetsu

Der Bahnhof der Keiō mit der Inokashira-Linie in Richtung Kichijōji liegt etwas abseits des eigentlichen Hauptgebäudes des Bahnhofs. Er ist ein Kopfbahnhof mit zwei Gleisen, die von zwei Seitenbahnsteigen aus genutzt werden können.

1/2 ▉ Inokashira-Linie Shimo-Kitazawa • Meidaimae • Kichijōji

Linien

Am Bahnhof Shibuya verkehren insgesamt drei Linien der JR East. Diese sind die Saikyo-Linie, die Shonan-Shinjuku-Linie sowie die Yamanote-Linie. Am Bahnhof Shibuya beginnen zwei beziehungsweise endet eine Linie der Tōkyō Metro. Die Ginza-Linie in Richtung Asakusa und die Hanzōmon-Linie in Richtung Oshiage beginnen hier, die Fukutoshin-Linie aus Richtung Wakō-shi kommend endet hier. Daneben beginnen zwei Linien der Tōkyū, zum einen die Den’entoshi-Linie in Richtung Chūō-rinkan, zum anderen die Tōyoko-Linie nach Yokohama. Der Bahnhof wird von der Keiō Gesellschaft mit der Inokashira-Linie in Richtung Kichijōji angefahren, diese Linie beginnt auch hier. Bis auf die Inokashira-Linie entsprechen alle in der unteren Tabelle verwendeten Farbcodes den vom jeweiligen Unternehmen verwendeten Farbcodes der Linien.

←
 Linien
→
Ebisu Saikyō-Linie
JR East		 Shinjuku
Ebisu Shōnan-Shinjuku-Linie
JR East		 Shinjuku
Ebisu Yamanote-Linie
JR East		 Harajuku
Meiji-jingūmae (F-15) Fukutoshin-Linie (F-16)
Tōkyō Metro		 Ende
Beginn Ginza-Linie (G-01)
Tōkyō Metro		 Omotesandō (G-02)
Beginn Hanzōmon-Linie (Z-01)
Tōkyō Metro		 Omotesandō (Z-02)
Beginn Den’entoshi-Linie
Tōkyū		 Ikejiri-Ōhashi
Beginn Tōyoko-Linie
Tōkyū Dentetsu		 Daikan-yama
Beginn Inokashira-Linie
Keiō		 Shinsen

Im Expressverkehr mit reservierten Sitzplätzen wird der Bahnhof Shibuya vom Narita Express (Shinjuku-Flughafen Tokio-Narita) der JR angefahren. Außerdem beginnen hier die regulären Expresszüge (ohne reservierte Sitzplätze) der Tōyoko- (Shibuya-Yokohama) und Den’entoshi-Linien (Shibuya-Chūō-Rinkan) von Tōkyō Kyūkō und der Inokashira-Linie (Shibuya-Kichijōji) von Keiō Dentetsu.

Umgebung

Die Bronzestatue des Hundes Hachikō dominiert den Platz auf der westlichen Bahnhofsseite vor dem gleichnamigen Hachikō Exit des Bahnhofes. Sie dient als wichtigster Orientierungspunkt für Verabredungen am Bahnhof Shibuya und ist einer der beliebtesten Treffpunkte der Teenager von Tokio.

Direkt nördlich an den Platz schließt sich eine große Alle-Gehen-Kreuzung mit ihren drei riesigen Werbebildschirmen an den umliegenden Gebäuden an, welche oft als Motiv für das geschäftige und modebewusste Tokio gelten.

Das Kaufhaus Shibuya 109

Da Shibuya vor allen Dingen als Einkaufsviertel bekannt ist, bildet die Straße Center-Gai mit ihren unzähligen Boutiquen, CD-Läden und Kaufhäusern – das prominenteste unter ihnen das Shibuya 109 – den Hauptanziehungspunkt am Bahnhof Shibuya.

Nutzung

In der unteren Tabelle finden sich die Fahrgastzahlen der einzelnen Gesellschaften, diese sind soweit es die angegebenen Quellen erlauben aufgeschlüsselt. Für die JR East und Tōkyō Metro stehen nur kumulierte Werte für alle drei Linien zur Verfügung.

GesellschaftFahrgäste pro TagGeschäftsjahrQuelleBemerkung
JR East371.789 (nur Einstiege)2014Fahrgastzahlen JR EastRang 5 aller Bahnhöfe der JR East
Keiō336.8052014Fahrgastzahlen KeiōRang 2 aller Bahnhöfe der Keiō Gesellschaft
TōkyūDen’entoshi-Linie662.8702014Fahrgastzahlen Den’entoshi-LinieDie Linie und Station mit den meisten Ein- und Ausstiegen der Tōkyū
Tōyoko-Linie445.6732014Fahrgastzahlen Tōyoko-LinieNach der Den’entoshi-Linie hier die meisten Fahrgäste auf einer Linie an einer Station
Tōkyō MetroHanzōmon-Linie
Fukutoshin-Linie		753.5712014Fahrgastzahlen Tōkyō Metro
Ginza-Linie212.5342014Fahrgastzahlen Tōkyō MetroDie Station liegt auf Rang 7 der meist genutzten Stationen der Tōkyō Metro
Gesamtmin. 2.783.242
Commons: Bahnhof Shibuya – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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