Bahnhof Bingen (Rhein) Stadt
Der Bahnhof Bingen (Rhein) Stadt ist nach dem Binger Hauptbahnhof der zweitgrößte Bahnhof in der rheinland-pfälzischen Stadt Bingen am Rhein. Der Bahnhof liegt an der linken Rheinstrecke von Koblenz nach Mainz. Des Weiteren zweigt hier die Rheinhessenbahn nach Worms ab.
Bingen (Rhein) Stadt | |
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Bahnhof Bingen (Rhein) Stadt | |
Daten | |
Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
Bauform | Durchgangsbahnhof |
Bahnsteiggleise | 4 |
Abkürzung | FBGN[1] |
IBNR | 8000976 |
Preisklasse | 4 |
Eröffnung | 1859 |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Bingen am Rhein |
Land | Rheinland-Pfalz |
Staat | Deutschland |
Koordinaten | 49° 58′ 11″ N, 7° 54′ 19″ O |
Eisenbahnstrecken | |
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Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz |
Geschichte
Am 17. Oktober 1859 ging die Linke Rheinstrecke zwischen Mainz und Bingen im Güterverkehr in Betrieb. An dieser liegt auch der Bahnhof Bingen (Rhein) Stadt. Betrieben wurde diese von der Hessischen Ludwigsbahn. Der Stadtbahnhof war früher ein Grenzbahnhof an der preußisch-hessischen Grenze.
Ein neues Empfangsgebäude wurde um 1880 errichtet. Als Anbau an das Empfangsgebäude entstand nach Entwurf des Architekten und Reichsbahn-Baubeamten Hans Kleinschmidt ein gleisüberspannendes Brückenstellwerk, das 1937 in Betrieb genommen wurde.[2]
Unmittelbar vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Bahnhof am 15. Februar 1945 noch mit dem Bahnhof Bingerbrück vereinigt.[3]
Das Brückenstellwerk Bingen Stadt – Bnb sowie die drei Stellwerke Bingerbrück Ostturm – Bot, Bingerbrück Kreuzbach – Bkb und Bingerbrück Westturm – Bwt im benachbarten Binger Hauptbahnhof wurden am 3. Februar 1996 außer Betrieb genommen und durch das Zentralstellwerk Bf an der Eisenbahnbrücke in Bingen Hbf ersetzt.[4] Heute steht das Stellwerk Bingen Stadt - Bnb unter Denkmalschutz.[5]
Lage
Der Stadtbahnhof liegt zwei Kilometer östlich des Binger Hauptbahnhofs, direkt gegenüber dem historischen Hafenkran und zentral in der Stadt. Der Stadtbahnhof hat durch seinen angrenzenden Busbahnhof einen besseren Anschluss an den öffentlichen Busverkehr der Stadt als der Hauptbahnhof.
Gleise
Der Stadtbahnhof von Bingen besitzt vier Gleise an drei Bahnsteigen. Vom Hausbahnsteig an Gleis 1 fahren die Züge der Linie RB 26 zum Mainzer Hauptbahnhof über Gau Algesheim, Ingelheim, Heidesheim (Rheinhessen), Budenheim und Mainz-Mombach. Durch eine Unterführung gelangt man zum Bahnsteig mit den Gleisen 2 und 3. Von Gleis 2 fahren die Züge in Richtung Bingen Hbf sowie weiter über Bacharach, Oberwesel, St. Goar und Boppard Hbf nach Koblenz Hbf. Gleis 3 dient nur als Ausweichgleis für Überholungen langsamerer Züge. Östlich des Empfangsgebäudes liegt südlich von Gleis 1 ein Stumpfgleis mit Zugang am Hausbahnsteig. Dieses Gleis trägt die Gleisnummer 44. Von Gleis 44 fahren die Züge der Rheinhessenbahn nach Worms Hbf über Gensingen-Horrweiler, Armsheim, Alzey und Monsheim.
Der Bahnsteig an Gleis 44 ist der einzige Bahnsteig, der etwa 2011 auf eine Bahnsteighöhe von 55 cm ausgebaut wurde und damit barrierefrei ist. Die anderen drei Bahnsteige sind nicht barrierefrei, genauso wie die Unterführung.
Betrieb
Am Binger Stadtbahnhof halten fast ausschließlich Nahverkehrslinien. Hier hält die von trans regio betriebene MittelrheinBahn zwischen Mainz Hauptbahnhof und dem Bahnhof Köln Messe/Deutz. Am Stadtbahnhof beginnt die von der DB Regio AG betriebene Rheinhessenbahn nach Worms Hauptbahnhof. Vereinzelt hält hier auch die von SÜWEX betriebene Regional-Express-Linie RE 2 zwischen Koblenz Hauptbahnhof und Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.[6]
Linie | Linienname | Zuglauf | Takt |
RB 26 | Mittelrheinbahn | Köln – Bonn – Remagen – Andernach – Koblenz – Boppard – Oberwesel – Bingen (Rhein) Hbf – Bingen (Rhein) Stadt – Ingelheim – Mainz | halbstündlich |
RB 35 | Rheinhessenbahn | Worms – Monsheim – Alzey – Armsheim – Gau-Bickelheim – Gensingen-Horrweiler – Bingen (Rhein) Stadt | stündlich |
(Stand 2021)
Busbetrieb
Der Busbahnhof des Bingener Stadtbahnhof ist der Anfangspunkt für viele regionale Buslinien des ORN und des Binger Stadtbuses. Der Busbahnhof verfügt über 8 Bussteige.
Linie | Betreiber | Fahrtverlauf | Takt |
230 | ORN | Bingen – Weiler b. Bingen – Waldalgesheim – Stromberg – Rheinböllen – Argenthal – Simmern | stündlich |
231 | ORN | Bingen – Münster-Sarmsheim – Dorsheim – Rümmelsheim – Waldlaubersheim | stündlich |
233 | ORN | Bingen – Münster-Sarmsheim – Bin-Büdesheim – Bin-Dietersheim – Gensingen – Bad Kreuznach | stündlich |
601 | Bin SW | Bin-Sponsheim – Bin-Dietersheim – Bin-Büdesheim – Bingen – Bin-Gaulsheim – Ockenheim | halbstündlich |
604 | Bin SW | Bingen – Bin-Büdesheim – TH Campus – Bin-Gaulsheim | halbstündlich |
606 | Bin SW | Bingen – Bin-Bingerbrück | stündlich |
607 | Bin SW | Bingen – Rochusberg | stündlich |
Weblinks
- Bingen (Rhein) Stadt auf bahnhof.de
Anmerkungen
- Der Trauerrand weist auf den Tod des kurz zuvor verstorbenen Großherzogs Ludwig IV. hin.
Einzelnachweise
- Abkürzung
- www.krfrm.de Lokale Routen der Industriekultur Abgerufen am 28. Februar 2012 (PDF; 782 kB)
- Deutsche Reichsbahn (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 10. Februar 1945, Nr. 8. Bekanntmachung Nr. 64, S. 43.
- www.entlang-der-gleise.de: Stellwerke B Abgerufen am 19. April 2011
- Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz (Hrsg.): Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler – Kreis Mainz-Bingen. Mainz 2021, S. 17 (PDF; 7,9 MB).
- Fahrplan des RE 2 auf der Seite des RNN (PDF)