Omnibusverkehr Rhein-Nahe
Die ORN Omnibusverkehr Rhein-Nahe GmbH (ORN) ist ein Verkehrsunternehmen des öffentlichen Nahverkehrs. Sie ist 1989 aus einer regionalen Bahnbus-Gesellschaft entstanden und eine Tochtergesellschaft der DB Regio AG. Sie tritt seit einigen Jahren unter dem neuen Namen DB BAHN – Rhein-Nahe-Bus auf.
| ORN Omnibusverkehr Rhein-Nahe GmbH | |
|---|---|
 | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Mainz |
| Webpräsenz | www.bahn.de/regiobus-orn |
| Eigentümer | DB Regio AG |
| Geschäftsführung | Bernhard Ehmann, Marion Hebding, Moritz Rohrschneider, Stefan Schwehm |
| Verkehrsverbund | RMV, RNN, VRN, VMW |
| Mitarbeiter | 330 |
| Linien | |
| Bus | 74 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Omnibusse | 150 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 36,6 Mio. pro Jahr |
| Fahrleistung | 14,2 Mio. km pro Jahr |
| Haltestellen | 3750 |
| Einzugsgebiet | 4 300 km² |
| Länge Liniennetz | |
| Buslinien | 9 760 km |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | Albig und Mainz |
| Sonstige Betriebseinrichtungen | Alzey, Bad Kreuznach, Mainz |
Das Verkehrsgebiet liegt in Rheinland-Pfalz und Hessen und umfasst fast ganz Rheinhessen (bis auf die von der Muttergesellschaft DB Regio Bus Mitte bediente Region um Worms), den nordpfälzischen Donnersbergkreis und die Landkreise Bad Kreuznach und Birkenfeld.
Hauptgeschäftsfeld ist der öffentliche Linienverkehr. Etwa 60 % aller Fahrgäste sind Schüler und Auszubildende. Durch den kontinuierlichen Ausbau des Angebotes, nicht zuletzt auch durch neun RegioLinien und Gemeinschaftslinien mit der Mainzer Verkehrsgesellschaft mbH (MVG), steigt die Anzahl der „Jedermann-Kunden“ ständig an.
Das Unternehmen beschäftigt knapp 500 Mitarbeiter und besitzt Niederlassungen in Albig (bei Alzey), Bad Kreuznach, Mainz.
Standorte
Betriebshof Mainz
Am Betriebshof in Mainz auf dem Gelände der ehemaligen Dragoner-Kaserne betreibt die ORN eine moderne Buswerkstatt mit Waschhalle. Diese wurde im Jahr 2019 in Betrieb genommen und kostete nach angaben der DB ca. 8,5 Millionen Euro.[1]
In Mainz werden neben den Fahrzeugen der ORN auch Fahrzeuge der DB Regio Bus Mitte mit Sitz in Mainz gewartet und repariert. Diese Fahrzeuge sind unter anderem im Auftrag der Mainzer Verkehrsgesellschaft im Mainzer Stadtverkehr, sowie des RMV auf Linien in Wiesbaden und Umgebung im Einsatz.
Betriebshof Albig
In Albig nahe der Kreisstadt Alzey betreibt die ORN ebenfalls eine kleine Werkstatt, welche auch über eine Waschhalle und Betriebstankstelle verfügt.
Abstellplätze
Neben den Betriebshöfen hat die ORN noch mehrere Abstellplätze in ihrem Liniengebiet, unter anderem in Bad Kreuznach.
Linien
Die ORN betreibt im Rhein-Nahe-Raum fast alle Regionalbuslinien. Auffallend sind Unterschiede der Nummerierung in den einzelnen Teilbereichen. So fahren im Raum Bad Kreuznach die 200er-Linien, im Raum Idar-Oberstein die 300er-, im Raum Alzey-Worms die 400er- und im Kreis Mainz-Bingen die 600er-Linien. Im Donnersbergkreis verkehren die 900er-Linien. Ausnahme ist die Linie X76 Katzenelnbogen-(Nastätten – Wiesbaden), die die ORN im Auftrag des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) betreibt.
Bis 2007 war die ORN auch für den Regionalbusverkehr im Rheingau-Taunus-Kreis zuständig. Diese Aufgabe wurde von der Rheingau-Taunus-Verkehrsgesellschaft übernommen, in der Folge fährt die ORN hier nur noch „im Auftrag“ und bedient deutlich weniger Linien als zuvor. Auch hier versuchte man, Gemeinschaftslinien aufzubauen. So richtete man in Zusammenarbeit mit der ESWE Verkehrsgesellschaft eine Linie 147 ein, die von Wiesbaden aus die Stadtteile Biebrich und Schierstein anfuhr, und anschließend über Martinsthal zum Eltviller Bahnhof fuhr. Sie wurde – auch aufgrund mangelnder Kommunikation der beiden beteiligten Unternehmen – wieder eingestellt. Heute wird diese Strecke durch die Linien 5 und 171 bedient.
Zusätzlich betreibt die ORN den Stadtverkehr in Alzey sowie die Buslinie 600, die von Frankfurt über Mainz zum Flughafen Frankfurt-Hahn fährt.
RegioLinien
Des Weiteren betreibt die ORN RegioLinien, die Ober- und Mittelzentren direkt und ohne größere Umwege verbinden. Oft ähnelt der Streckenverlauf ehemaligen Bahnlinien.
- 230 Bingen am Rhein – Stromberg (Hunsrück) – Simmern/Hunsrück
- 240 Stromberg (Hunsrück) – Bad Kreuznach
- 260 Bad Sobernheim – Meisenheim – Lauterecken
- 320 Idar-Oberstein – Baumholder (Gemeinschaftslinie mit Busunternehmen Herz)
- 330 Idar-Oberstein – Birkenfeld (Nahe) – Neubrücke (Nahe)
- 620 Mainz – Budenheim – Ingelheim am Rhein
- 640 Nieder-Olm – Stadecken-Elsheim – Ingelheim am Rhein
- 650 Sprendlingen – Stadecken-Elsheim – Mainz
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Niederflur-Gelenkbus in der Nähe des Mainzer Hauptbahnhofs; im Hintergrund die Bonifazius-Türme - 652 Mainz – Klein-Winternheim – Nieder-Olm – Sörgenloch – Undenheim – Dexheim – Oppenheim
- 660 Mainz – Mommenheim – Undenheim – Alzey
- 920 Kirchheimbolanden – Göllheim – Eisenberg (Pfalz)
Die Linie 660 verkehrt in Anlehnung an die ehemalige Bahnstrecke Alzey–Bodenheim (im Volksmund Amiche genannt).
Im Raum Alzey wurden 2019 neue Linien eingeführt, die als Regiobuslinien gehandhabt werden können.
- 440 Alzey – Wöllstein – Bad-Kreuznach
- 441 Saulheim – Gabsheim
- 443 Alzey – Wörrstadt
- 444 Wöllstein – Wörrstadt
- 445 Wendelsheim – Armsheim
- 446 Wendelsheim – Alzey
- 425 Wöllstein – Nack – Alzey
Gemeinschaftslinien
Um Mainz gibt es Gemeinschaftslinien mit der Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG):
- 66 Nieder-Olm Schulzentrum – Zornheim – Mainz (Ebersheim – Hechtsheim – Altstadt – Brückenplatz)
- 68 Hochheim am Main – Kostheim – Mainz (Hauptbahnhof – Hartenberg – Gonsenheim) – Budenheim
- 75 Mainz (Hauptbahnhof – Universität – Bretzenheim) – Essenheim – Nieder-Olm – Stadecken – Ingelheim am Rhein
Auftragslinien
Die ORN betreibt zurzeit folgende Linien im Rheingau und Taunus
Untertaunus
- 225 Idstein ↔ Wallrabenstein ↔ Strinz-Trinitatis ↔ Ketternschwalbach ↔ Hahn (← Wiesbaden)
- 235 Wallrabenstein ↔ Wörsdorf ↔ Bad Camberg
- 240 Niedernhausen ↔ Oberseelbach ↔ Neuhof ↔ Wehen ↔ Hahn ↔ Wiesbaden
- 245 Rückershausen ↔ Michelbach ↔ Breithardt ↔ Hahn ↔ Wiesbaden
- 247 Burg Hohenstein ↔ Breithardt ↔ Strinz-Margarethä ↔ Michelbach
- 248 Rückershausen / Hennethal ↔ Kettenbach ↔ Michelbach
- 249 Burg Hohenstein ↔ Breithardt ↔ Strinz-Margarethä ↔ Daisbach
- 277 Wallrabenstein ↔ Limbach ↔ Görsroth ↔ Neuhof
Untertaunus/Rheingau
- 171 (Lorchausen ↔) Rüdesheim ↔ Geisenheim ↔ Eltville ↔ Wiesbaden (RMV-Auftrag)
- 172 Kloster Eberbach ↔ Kiedrich ↔ Eltville
- 173 Espenschied ↔ Niedergladbach ↔ Schlangenbad ↔ Martinsthal ↔ Eltville
Untertaunus/Nastätten bzw. Miehlen
- X76 Katzenelnbogen ↔ Miehlen ↔ Nastätten ↔ Kemel ↔ Wiesbaden / Bad Schwalbach (RMV-Auftrag)
- 274 Bad Schwalbach ↔ Bleidenstadt ↔ Hahn ↔ Wiesbaden (RMV-Auftrag)
- 275 Bad Schwalbach ↔ Schlangenbad ↔ Wiesbaden (RMV-Auftrag)
Tochterunternehmen
Südwest Mobil
Die Südwest Mobil GmbH mit Sitz in Mainz entstand zum 28. Juli 2009 aus dem Ende Dezember 1993 gegründeten Bad Kreuznacher Unternehmen Bacchus-Reisen GmbH und war bis zum 3. August 2016 ein Tochterunternehmen der ORN. Es wurde in die Rheinpfalzbus GmbH, nun DB Regio Bus Südwest GmbH, verschmolzen.
Einzelnachweise
- Richtfest für die neue Werkstatt der DB Regio Bus Tochter ORN Omnibusverkehr Rhein-Nahe GmbH in Mainz. Deutsche Bahn, 17. Mai 2018, abgerufen am 12. Dezember 2020 (deutsch).