Austin-Bergstrom International Airport
Der Austin-Bergstrom International Airport ist der größte Flughafen der Stadt Austin im US-Bundesstaat Texas. Zuvor als Bergstrom Air Force Base ausschließlich militärisch genutzt, ersetzte er 1999 den bisherigen Robert Mueller Municipal Airport.
Austin-Bergstrom International Airport | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | KAUS |
IATA-Code | AUS |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 165 m (541 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 10 km südöstlich von Austin |
Straße | I-35/US 183/US 290/SH 45/SH 71/SH 130 |
Nahverkehr | Busse |
Basisdaten | |
Eröffnung | 23. Mai 1999[1] |
Betreiber | City of Austin Aviation Department |
Fläche | 1717[2] ha |
Terminals | 2 |
Passagiere | 17.343.729[3] (2019) |
Luftfracht | 82.684 t[3] (2019) |
Flug- bewegungen | 209.726[3] (2019) |
Kapazität (PAX pro Jahr) | 11 Mio.[4] |
Beschäftigte | 4.933[4] (2017) |
Start- und Landebahnen | |
18L/36R | 2743 m × 46 m Beton |
18R/36L | 3733 m × 46 m Beton |
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt zehn Kilometer südöstlich der Innenstadt von Austin. Die Capital Metropolitan Transportation Authority bietet Bus-Shuttles in das Zentrum an.
Geschichte
Bergstrom Air Force Base
Am 19. September 1942 richtete die United States Army auf einem von der Stadt Austin gepachteten Gelände das Del Valle Airfield ein. Am 3. März 1943 wurde es zu Ehren von John August Earl Bergstrom, dem ersten Bürger von Austin, der im Zweiten Weltkrieg gefallen war, in Bergstrom Army Airfield und am 11. November 1943 in Bergstrom Field umbenannt. Nach Gründung der United States Air Force übernahm diese das Gelände und am 24. Juni 1948 erhielt die Einrichtung den Namen Bergstrom Air Force Base.
Während des Zweiten Weltkriegs und in der Nachkriegszeit wurde der Flughafen vor allem für die Ausbildung der auf Transportflugzeugen eingesetzten Besatzungen verwendet. Dabei wurden unter anderem auch Piloten für die Berliner Luftbrücke ausgebildet. Ab 1948 war die Basis Teil des Strategic Air Command, um die dafür verwendeten Strahlflugzeuge abfertigen zu können, wurden die vorhandene Landebahn ausgebaut.
In den 1960er Jahren landete Air Force One immer dann auf der Bergstrom Air Force Base wenn Präsident Lyndon B. Johnson zwischen Washington, D.C. und seiner Ranch bei Austin pendelte.
1992 entschied die Bundesregierung, die Basis zu schließen. Am 30. September 1993 verließen die letzten Air-Force-Einheiten die Bergstrom Air Force Base, Einheiten der Air Force Reserve waren noch bis zum 31. März 1996 stationiert. Am 30. September 1996 wurde die Basis offiziell geschlossen. Mit Ausnahme der Landebahn und des früheren Hauptquartiers der Air Force wurden die meisten Gebäude und Einrichtungen abgerissen.
Austin-Bergstrom International Airport
Bereits 1976 hatte die Stadt Austin eine gemeinsame Nutzung des Flughafens vorgeschlagen, dies wurde von der Air Force jedoch 1978 abgelehnt. 1987 wurde in einem Referendum ein Gelände bei Manor für einen neuen Flughafen ausgewählt, der den bisherigen Mueller Municipal Airport ablösen sollte. Mit der Schließung der Bergstrom Air Force Base wurden diese Pläne obsolet, stattdessen wurde ein neuer Flughafen auf deren bisherigem Gelände errichtet. Am 19. November 1994 begannen die Bauarbeiten, dabei wurde ein neues Terminal mit 25 Gates und eine zweite Start- und Landebahn parallel zur bisherigen errichtet.
Am 30. Juni 1997 nahm der Flughafen für die Luftfracht den Betrieb auf, am 23. Mai 1999 wurde der gesamte Flugverkehr vom Mueller Municipal Airport übernommen.[1]
Fluggesellschaften und Ziele
Am Flughafen gibt es eine wachsende Anzahl von internationalen Flügen mit Southwest Airlines nach San José del Cabo, Southwest und United Airlines nach Cancún, Air Canada nach Toronto-Pearson, British Airways nach London Heathrow, und seit März 2019 Lufthansa zum nach Flughafen Frankfurt Main.[5][6]
Verkehrszahlen
Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) |
Flugbewegungen (mit Militär) | ||
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National | International | Gesamt | |||
2019 | 16.813.342 | 530.387 | 17.343.729 | 82.684 | 209.726 |
2018 | 15.382.909 | 437.003 | 15.819.912 | 82.798 | 210.080 |
2017 | 13.559.357 | 329.948 | 13.889.305 | 85.893 | 199.632 |
2016 | 12.161.555 | 275.294 | 12.436.849 | 79.261 | 192.032 |
2015 | 11.653.899 | 244.060 | 11.897.959 | 71.434 | 191.193 |
2014 | 10.554.985 | 163.869 | 10.718.854 | 70.507 | 182.468 |
2013 | 9.962.684 | 55.274 | 10.017.958 | 71.919 | 176.647 |
2012 | 9.401.806 | 28.508 | 9.430.314 | 70.587 | 172.248 |
2011 | 9.071.506 | 9.369 | 9.080.875 | 69.568 | 176.331 |
2010 | 8.638.721 | 5.102 | 8.643.823 | 69.409 | 176.914 |
2009 | 8.187.746 | 30.180 | 8.217.926 | 70.992 | 174.514 |
Verkehrsreichste Strecken
Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaft |
---|---|---|---|
1 | Atlanta, Georgia | 600.510 | Delta, Frontier, Southwest, Spirit Airlines |
2 | Dallas/Fort Worth, Texas | 545.610 | American |
3 | Denver, Colorado | 535.260 | Frontier, Southwest, Spirit, United |
4 | Los Angeles, Kalifornien | 471.570 | American, Delta, Southwest, Spirit |
5 | Chicago–O'Hare, Illinois | 404.080 | American, Frontier, Spirit, United |
6 | Phoenix-Sky Harbor, Arizona | 357.890 | American, Southwest |
7 | Houston-Bush, Texas | 348.720 | United |
8 | Dallas-Love, Texas | 314.370 | Southwest |
9 | San Francisco, Kalifornien | 300.130 | Alaska, Frontier, Southwest |
10 | Las Vegas, Nevada | 293.590 | Allegiant, Frontier, Southwest, Spirit |
Zwischenfälle
- Am 7. Mai 2020 wurde eine auf der Landebahn 17R befindliche Person von einer rollenden Boeing 737-700 der Southwest Airlines tödlich getroffen. Die Maschine führte den Flug von Dallas Love Field nach Austin durch (siehe auch Southwest-Airlines-Flug 1392).[8][9]
Weblinks
- Offizieller Internetauftritt (englisch)
- Flughafendaten auf World Aero Data (englisch, Stand 2006)
Einzelnachweise
- History of the Airport. AustinTexas.gov, abgerufen am 1. Juli 2018 (englisch).
- AirportIQ 5010: Austin-Bergstrom International. GCR1.com, abgerufen am 3. Februar 2018 (englisch).
- Monthly Activity Reports. AustinTexas.gov, abgerufen am 26. April 2020 (englisch).
- ABIA 2017 Sustainability Report. Issuu.com, abgerufen am 3. Februar 2018 (englisch).
- Nonstop flights out of ABIA. AustinTexas.gov, abgerufen am 1. Juli 2018 (englisch).
- http://www.austintexas.gov/news/condor-airlines-announces-frankfurt-germany-nonstop
- Austin, TX: Austin – Bergstrom International (AUS). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 26. April 2020 (englisch).
- Boeing 737 erschlägt Mann auf der Piste. aeroTELEGRAPH.com, 9. Mai 2020, abgerufen am 9. Mai 2020 (deutsch).
- Southwest Airlines Jet Arriving From Dallas Hits And Kills Person On Runway At Austin Airport. DFW.CBSLocal.com, 7. Mai 2020, abgerufen am 9. Mai 2020 (englisch).