Dyess Air Force Base
Die Dyess Air Force Base (kurz: Dyess AFB) liegt in Texas, westlich der Stadt Abilene und umfasst ca. 26 km² an Fläche. Baubeginn war der 24. September 1953, damals unter dem Namen Abilene Air Force Base, die Umbenennung erfolgte am 6. Dezember des Jahres 1953.
Dyess Air Force Base | |
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Kenndaten | |
ICAO-Code | KDYS |
IATA-Code | DYS |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 545 m (1.788 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Straße | US 83/US 277/TX 3438 |
Start- und Landebahnen | |
16/34 | 4115 m × 91 m |
16C/34C | 1067 m × 18 m Gras |
16R/34L | 1067 m × 18 m Asphalt |
Geschichte
Die AFB ist benannt nach Lt. Col. William E. Dyess aus Albany (Texas). Er war Pilot im Zweiten Weltkrieg. Beim Flug mit einer Lockheed P-38 während des Trainings über den USA fing sein Flugzeug plötzlich Feuer; Dyess stieg jedoch nicht aus und ließ sein Flugzeug nicht in die dicht besiedelte Gegend stürzen, sondern flog das Flugzeug auf freies Feld und starb dabei. Dafür wurde er für die Congressional Medal of Honor nominiert, bekam jedoch »nur« zwei Distinguished Service Crosses, die zweithöchste Auszeichnung nach der CMH.
Am 4. November 1958 fing eine Boeing B-47 mit einer Nuklearwaffe an Bord kurz nach dem Start von dem Stützpunkt Feuer und stürzte aus 450 Metern Höhe ab. Es kommt zur Explosion der Sprengladung, das Kernmaterial konnte sicher geborgen werden.
Während der Betriebszeit des Space Shuttle war die Dyess Air Force Base ein möglicher Notlandeplatz im Falle einer außerplanmäßigen Landung.[1]
Heutige Nutzung
Die Dyess AFB ist dem Air Combat Command unterstellt und beheimatet zwei fliegenden Verbände.
- 7th Bomb Wing, ausgerüstet mit Rockwell B-1B "Lancer"-Bombern
- 317th Airlift Group, ausgerüstet mit Lockheed C-130 "Hercules"-Transportflugzeugen
Der Linear Air Park der AFB zeigt 30 Flugzeuge aus der Zeit vom Zweiten Weltkrieg bis heute, die entlang des Arnold Blvd. aufgestellt sind.
Zukunft
Sie soll in einigen Jahren die zweite Einsatzbasis der Northrop Grumman B-21 werden.
Einzelnachweise
- Justine Whitman: Space Shuttle Abort Modes. Aerospaceweb.org, 25. Juni 2006, abgerufen am 7. Oktober 2011 (englisch).