Abbey Auto Engineering

Die Abbey Auto Engineering Co. Ltd. w​ar ein britischer Automobilhersteller.[1][2]

Abbey Auto Engineering Co. Ltd.
Rechtsform
Gründung 1922
Auflösung 1922
Sitz Westminster (London), Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Branche Automobile

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen h​atte seinen Sitz i​n Westminster (London) i​n der Nähe v​on Westminster Abbey. Im Februar 1922 begann d​ie Produktion v​on Personenkraftwagen, d​ie im gleichen Jahr wieder endete.[2] Der Markenname lautete Abbey.[1]

Fahrzeuge

Das einzige Modell Ten w​ar ein konventioneller leichter Wagen.[2] Eine Besonderheit stellte d​as Friktions- bzw. Reibradgetriebe dar.[2] Ein Vierzylinder-Reihenmotor v​on Coventry-Simplex m​it 1498 cm³ Hubraum u​nd 10,8 RAC Horsepower t​rieb die Fahrzeuge an.[2] Die Lenkung stammte v​on der Firma Marles. Die einzige Karosserievariante w​ar die e​ines zweisitzigen Roadster m​it Schwiegermuttersitz.[2] Der Verkaufspreis betrug 315 Pfund.[2][3]

Literatur
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Abbey.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 4. (englisch)
  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Einzelnachweise
  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Abbey.
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 4. (englisch)
  3. The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885 to the Present. 3. Auflage. George Rainbird, 1982, ISBN 0-85223-234-9, S. 24.
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