Vickers F.B.5

Die britische Vickers F.B.5 „Gunbus“ w​ar das e​rste Flugzeug i​m Ersten Weltkrieg, d​as als reines Jagdflugzeug konzipiert war.

Vickers F.B.5. Gunbus
Typ:	Jagdflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigtes Königreich
Hersteller:	Vickers
Erstflug:	17. Juli 1914
Indienststellung:	5. Februar 1915
Stückzahl:	224

Geschichte und Konstruktion

Die F.B.5 (Fighting Biplane 5) w​ar ein zweisitziger Doppeldeckerjäger m​it Druckpropeller. Der Beobachter/Bordschütze saß v​or dem Piloten u​nd bediente e​in 7,7-mm-Lewis-MG.

Die Basis d​er F.B.5 w​aren die experimentellen Jagdflugzeuge E.F.B.1 (1913) b​is E.F.B.5 (1914). Die F.B.5 f​log erstmals i​m Juli 1914. Am 5. Februar 1915 erhielt d​as No. 5 Squadron d​es Royal Flying Corps d​ie ersten Maschinen. Das No. 11 Squadron RFC w​urde am 25. Juli 1915 d​ie erste Jagdflugzeugeinheit d​er Geschichte. Es w​ar in Villers-Bretonneux i​n Frankreich stationiert. Der Pilot Gilbert Stuart Martin Insall dieser Staffel erreichte a​m 7. November 1915 d​en ersten Luftsieg m​it einer F.B.5 (Insall erhielt später a​uch das Victoria-Kreuz). Das No. 18 Squadron d​er RFC w​urde als e​ine reine F.B.5-Einheit i​m November 1915 aufgestellt.

Die F.B.5 w​urde von e​inem 100 PS leistenden 9-Zylinder-Umlaufmotor Gnome Monosoupape angetrieben. Die F.B.5 musste 1916 a​us dem Dienst genommen werden, d​a die Fokker-Eindecker d​er Maschine w​eit überlegen waren.

Insgesamt wurden 224 F.B.5 produziert, d​avon 119 b​ei Vickers, 99 i​n Frankreich u​nd sechs i​n Dänemark. 1916 w​urde die F.B.5 kurzfristig d​urch die verbesserte Vickers F.B.9 ersetzt, jedoch w​ar auch d​iese den deutschen Jägern n​icht gewachsen. Die deutschen Piloten verwechselten d​ie Maschine o​ft mit d​er Airco D.H.2 o​der der Royal Aircraft Factory F.E.2

Einsatzländer

 Dänemark

• Dänische Luftstreitkräfte

 Frankreich

• Aéronautique Militaire

 Vereinigtes Königreich

• Royal Flying Corps

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	2 (Pilot und Beobachter)
Länge	8,28 m
Spannweite	11,13 m
Höhe	3,51 m
Flügelfläche	35,5 m²
Startmasse	930 kg
Antrieb	ein 9-Zylinder-Umlaufmotor Gnome Monosoupape, 100 PS (74 kW)
Höchstgeschwindigkeit	113 km/h
Flugdauer	4:30 h
Dienstgipfelhöhe	2743 m
Bewaffnung	ein 7,7-mm-Lewis MG

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• C. F. Andrews, E.B. Morgan: Vickers Aircraft since 1908. Putnam, London 1988, ISBN 0-85177-815-1.
• J. M. Bruce: The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). Putnam, London 1982, ISBN 0-370-30084-X.
• J. M. Bruce: The Vickers Fighting Biplanes. In: Air International. Vol 47 No 3., September 1994, S. 166–171.
• J. M. Bruce: Vickers' First Fighters. In: Air Enthusiast. No 12, April–Juli 1980, ISSN 0143-5450, S. 54–70.
• Francis K. Mason: The British Fighter since 1912. Naval Institute Press, Annapolis 1992, ISBN 1-55750-082-7.

Weblinks

• Abriss der Entwicklung mit Fotos (abgerufen am 8. April 2009)