Vickers Vernon

Die Vickers Vernon w​ar ein Transportflugzeug d​er Royal Air Force i​n den 1920er Jahren. Sie w​urde von Vickers Aviation Ltd. a​us der Vimy Commercial entwickelt u​nd konnte e​lf vollausgerüstete Soldaten transportieren. Die Vernon Mk.I h​atte zwei Rolls-Royce Eagle-VIII-Motoren m​it 360 PS, d​ie Mk.II u​nd die Mk.III d​en Napier-Lion-II-Motor m​it 450 PS.

Vickers Vernon
Typ:Transportflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller: Vickers (Aviation) Ltd.
Indienststellung: 1921
Stückzahl: 55

Einsatz

Die Vernon w​urde nur b​ei der 45 u​nd der 70 Squadron d​er RAF i​n Mesopotamien v​on Anfang 1922 b​is Anfang 1927 eingesetzt. Ihr Ersatz erfolgte d​urch die Vickers Victoria. Bei d​er 45 Squadron w​urde die Vernon Ende 1922 a​uf Betreiben d​es damaligen kommandierenden Offiziers, Squadron Leader A. T. Harris[1], m​it Stahlschienen u​nter den Tragflächen versehen, d​amit die Vernon a​uch als Bomber eingesetzt werden konnte. In dieser Konfiguration t​rug sie z​ehn 112 lbs (51 kg) Bomben.

Bis Ende 1926 w​urde die Vernon a​ls Postflugzeug a​uf der Strecke Kairo-Bagdad v​on der RAF verwendet.

Produktion

Abnahme d​er Vickers Vernon d​urch die RAF:[2]

Version19211922192319241925Summe
Mk.I101020
Mk.II101525
Mk.III1010
Summe10201501055

Technische Daten (Vernon Mk.III)
Kenngrößen[3]Daten
Besatzung3 Mann
Passagiere11 vollausgerüstete Soldaten
Länge13,00 m
Spannweite20,50 m
Höhe4,65 m
Flügelfläche123,5 m²
Leermasse
Startmasse
Nutzlast1268 kg
Höchstgeschwindigkeit190 km/h
Dienstgipfelhöhe
Reichweite805 km
Triebwerkezwei 12-Zylinder-W-Motoren Napier Lion II, 331 kW (450 PS)
Bewaffnungohne, bis zu 1123 kg Bomben unter den Tragflächen

Literatur
  • Vic Flintham: Truculent Tribes, Turbulent Skies. The RAF in the Near and Middle East 1919–1939, o. O. 2015
Commons: Vickers Vernon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Später Marshal of the Royal Air Force Sir Arthur Harris
  2. Thompson, Dennis: Royal Air Force Aircraft J1–J9999, Tonbridge 1987
  3. A. J. Jackson: British Civil Aircraft Since 1919, Volume 3, S. 204; Vic Flintham: Truculent Tribes, Turbulent Skies. The RAF in the Near and Middle East 1919–1939, o. O. 2015, S. 55
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