MG HS

Der MG HS ist ein SUV der chinesischen Automarke MG, das bei SAIC Motor gebaut wird.

MG
MG EHS
MG EHS
HS
Produktionszeitraum: seit 2018
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(124–170 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(190–214 kW)
Länge: 4574 mm
Breite: 1876 mm
Höhe: 1664–1685 mm
Radstand: 2720 mm
Leergewicht: 1523–1775 kg
Vorgängermodell MG GS
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[1]
Heckansicht
Innenansicht

Geschichte

Im April 2018 präsentierte MG auf der Beijing Auto Show mit dem Konzeptfahrzeug X-Motion einen ersten Ausblick auf ein neues SUV.[2] Das Serienfahrzeug wurde im September 2018 auf der Chengdu Auto Show vorgestellt und kam kurz darauf in China in den Handel.[3] Seit November 2019 wird das Fahrzeug auch im Vereinigten Königreich angeboten.[4]

Als Antriebsvarianten stehen für das SUV ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 124 kW (169 PS) oder 127 kW (173 PS) und ein 2,0-Liter-Ottomotor mit 170 kW (231 PS) zur Verfügung.

Im September 2019 wurde die Plug-in-Hybrid-Version eHS 50T mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb und 214 kW (291 PS) Systemleistung vorgestellt.[5] Die elektrische Reichweite gibt MG mit 75 km an. Die etwas schwächer motorisierte Variante EHS mit Vorderradantrieb und 190 kW (258 PS) für Europa präsentierte MG im Dezember 2020.[6] Der EHS verfügt über nur einen Elektromotor und hat eine Akkukapazität von 16,6 kWh. Die elektrische WLTP-Reichweite beträgt 52 km, geladen wird das Fahrzeug über 3,7 kW Wechselstrom mittels Typ-2-Ladestecker.[7]

Technik

Der MG HS nutzt die gleiche Plattform wie der Roewe RX5, nutzt aber nicht dessen Alibaba-Infotainmentsystem. Stattdessen kommt ein System zum Einsatz, das von SAIC entwickelt wurde.[3]

Technische Daten
20T 30T EHS (Europa) eHS 50T
Bauzeitraum seit 09/2018 seit 04/2020 seit 09/2018 seit 12/2020 seit 09/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren
Hubraum 1490 cm³ 1995 cm³ 1490 cm³
max. Leistung bei min−1 124 kW (169 PS) / 5600 127 kW (173 PS) / 5600 170 kW (231 PS) / 5300 190 kW (258 PS) / 5500(1) 214 kW (291 PS)(2)
max. Drehmoment bei min−1 250 Nm / 1700–4400 275 Nm / 1750–4000 360 Nm / 2500–4000 370 Nm / 1700–4300(3) 480 Nm / 1700–4300(3)
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb
Antrieb, optional Allradantrieb — Allradantrieb —
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 10-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe, optional [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h
[190 km/h]		 190 km/h 210 km/h 190 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,8 s
[9,4 s]		 k. A. 7,6 s 6,9 s 5,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 6,8 l Super
[6,8 l Super]		 6,6 l Super 8,2–8,6 l Super 1,8 l Super 1,3 l Super
Tankinhalt 55 l 37 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

1 Systemleistung, Verbrennungsmotor: 119 kW (162 PS)/Elektromotor: 90 kW (122 PS)
2 Systemleistung, Verbrennungsmotor: 124 kW (169 PS)/Elektromotor: 90 kW (122 PS)
3 Systemdrehmoment

Einzelnachweise
  1. Ergebnis des MG HS beim Euro-NCAP-Crashtest (2019)
  2. Stefan Koeller: SAIC-Marke MG Motor zeigt X-motion in Peking. In: electrive.net. 28. April 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018.
  3. Tycho de Feijter: Official Photos Of The New MG HS SUV For China. In: carnewschina.com. 13. Juli 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018 (englisch).
  4. Thomas Harloff: Kompakt-SUV MG HS (2019): 162-PS-SUV zum Discount-Preis. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Oktober 2019, abgerufen am 11. Oktober 2019.
  5. MG eHS Get Offline, the PHEV of MG HS, Max. Power of 300HP. In: chinapev.com. 29. September 2019, abgerufen am 15. Oktober 2019 (englisch).
  6. Stefan Leichsenring: MG EHS Plug-in-Hybrid (2021) mit 258 PS kostet 34.000 Euro. In: de.motor1.com. 7. Dezember 2020, abgerufen am 7. Dezember 2020.
  7. https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/plug-in-hybrid-suv-mg-ehs-china/
Commons: MG HS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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