Liste der Schleusen der Saale

Die Liste d​er Schleusen d​er Saale führt a​lle vorhandenen u​nd nichtvollendeten Schleusen i​m Verlauf d​es Flusses u​nd in d​en zur Verbesserung d​er Schifffahrt beziehungsweise a​us hydrologischen Gründen künstlich angelegten u​nd kanalartigen, saalewasserführenden Seitenarmen auf. Im Jahr 1926 beschloss d​ie Reichsregierung i​m Rahmen d​er Planungen für d​en Mittellandkanal-Südflügel z​um Wasserstraßenanschluss v​on Leipzig d​ie Saale für 1000-Tonnen-Schiffe auszubauen. Dies geschah a​b 1933 b​is in d​en Zweiten Weltkrieg v​on der Mündung b​ei Barby b​is Halle. Ein Ausbau oberhalb Halle w​ar seit d​em Ende d​es Zweiten Weltkrieges n​icht mehr vorgesehen.

Fernbedienung der Saalegroßschleusen in der Revierzentrale Bernburg

Die Saale ist ein Fluss in Bayern, Thüringen und Sachsen-Anhalt. Mit einer Länge von 413 Kilometern ist sie nach der Moldau der zweitlängste Nebenfluss der Elbe. Seit dem 3. Oktober 1990 ist die Saale von km 0,0 bis 124,40 Bundeswasserstraße und wird von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Magdeburg) betreut. Seit dem 1. Juli 2010 werden die Schleusen über die Revierzentrale Bernburg fernbedient und sind nicht mehr personell besetzt.[1][2] Ab der Rohrbrücke Leuna-Kröllwitz (Saale-Km 124,40) ist der Fluss Landeswasserstraße. Zuständig ist der Landesbetrieb für Hochwasserschutz und Wasserwirtschaft Sachsen-Anhalt. Die Schleusen im Oberlauf des Flusses sind entweder Selbstbedienungsschleusen oder werden nach telefonischer Voranmeldung vor Ort bedient.

Großschleusen der Saale

Ort Name der Schleuse Wasser­straßen­kilometer Abmessungen (Kammerlänge/ Torweite/ Kammerbreite/ Fallhöhe) Verkehrsfreigabe/ Baujahr/ Sanierung Bild Anrufkanal/ Telefon Koordinaten
f1 Karte mit allen Koordinaten der Schleusen: OSM | WikiMap
Calbe,Schleuse CalbeSl 20,00L 105,00 m/ B 12,00 m/ B 20,00 m/ Fallhöhe 3,46  m1934/41Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter 03471 34664081 bzw. UKW 2051° 54′ 12″ N, 11° 47′ 21″ O
BernburgSchleuse BernburgSl 36,10L 103 m/ B 12 m/ B 20,00 m/ Fallhöhe 3,28 m1934/38Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter 03471 34664081 bzw. UKW 6051° 47′ 47″ N, 11° 44′ 5″ O
AlslebenSchleuse AlslebenSl 50.30L 103 m/ B 12 m/ B 20,00 m/ Fallhöhe 4,07 m1937/39Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter 03471 34664081/82 bzw. UKW 6151° 42′ 25″ N, 11° 40′ 42″ O
RothenburgSchleuse RothenburgSl 58,70L 103 m/ B 12 m/ B 20,00 m/ Fallhöhe 3,07 m1938/42Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter 03471 34664081/82 bzw. UKW 6251° 39′ 17″ N, 11° 45′ 7″ O
WettinSchleuse WettinSl 70,40L 103,00 m/ B 12,00 m/ B 20,00 m/ Fallhöhe 2,51 m1938, Baustopp 1942/43, Ende der 1940er WeiterbauDie Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter 03471 34664081/82 bzw. UKW 2151° 34′ 56″ N, 11° 47′ 39″ O

Saaleschleusen WSA Außenbezirk 5, Halle (Saale) / Merseburg

Ort Name der Schleuse Wasser­straßen­kilometer Abmessungen (Kammerlänge/ Torweite/ Kammerbreite/ Fallhöhe) Verkehrsfreigabe/ Baujahr/ Sanierung/ Umbau Bild Telefon Koordinaten
f1 Karte mit allen Koordinaten der Schleusen: OSM | WikiMap
Trotha (Halle)Schleuse Halle-TrothaSl 89,20L 52,89 m/ B 6,12 m/ B 6,12 m/ Fallhöhe 2,41 m1873/74Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 345 5201787 51° 30′ 50″ N, 11° 57′ 17″ O
Halle (Saale)Schleuse GimritzSl 92,60L 51,00 m/ B 6,11 m/ B 6,11 m/ Fallhöhe 0,98 m1696/1762/1852Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 345 290165151° 29′ 19″ N, 11° 57′ 20″ O
Halle (Saale)Schleuse Halle-StadtSl 93,60L  m/ B  m/ B  m/ Fallhöhe 0,98 m1835Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 345 2383716 51° 28′ 50″ N, 11° 57′ 37″ O
Halle (Saale)Schleuse BöllbergSl 95,80L 47,29 m/ B 5,60 m/ B 5,60 m/ Fallhöhe 1,35 m1817–1820Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 345 441056 51° 27′ 49″ N, 11° 56′ 48″ O
Halle (Saale),Schleuse PlanenaSl 104,40L 47,20 m/ B 5,65 m/ B 5,65 m/ Fallhöhe 2,33 m1820Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3461 331611 51° 24′ 58″ N, 11° 57′ 17″ O
Merseburg,Schleuse Merseburg-MeuschauSl 113,50L 47,46 m/ B 6,00 m/ B 5,60 m/ Fallhöhe 2,77 m1820Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3461 33161151° 21′ 36″ N, 12° 0′ 14″ O
MerseburgRischmühlenschleuseSl 115,20L 47,50 m/ B 5,95 m/ B 5,60 m/ Fallhöhe 2,33 m1820Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3461 21121651° 21′ 1″ N, 12° 0′ 10″ O

Landeswasserstraße

Ort Name der Schleuse Wasser­straßen­kilometer Abmessungen (Kammerlänge/ Torweite/ Kammerbreite/ Fallhöhe) Verkehrsfreigabe/ Baujahr/ Sanierung/ Umbau Bild Telefon Koordinaten
f1 Karte mit allen Koordinaten Name der Schleusen: OSM | WikiMap
Bad Dürrenberg,Schleuse Bad DürrenbergSl 126,20L ca. 47 m/ B 5,50 m/ B 5,50 m/ Fallhöhe ? m1822, Umbau 1882/83Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3462 80530 51° 17′ 41″ N, 12° 3′ 35″ O
WeißenfelsHerrenmühlenschleuseSl 141,10L ca. 47,00 m/ B 5,50 m/ B 5,50 m/ Fallhöhe ? m1821/23, Sanierung 1991Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3443 341491 51° 12′ 20″ N, 11° 58′ 40″ O
WeißenfelsBrückenmühlenschleuseSl 142,50L ca. 47,00 m/ B 5,50 m/ B 7,00 m/ Fallhöhe ? m1821/23, Sanierung 1991Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3443 802640 51° 12′ 20″ N, 11° 57′ 36″ O
WeißenfelsBeuditzmühlenschleuseSl 143,20L ca. 47,00 m/ B 5,50 m/ B 8,00 m/ Fallhöhe ? m1790Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3443 30715551° 12′ 19″ N, 11° 57′ 1″ O
Schönburg (Saale)OeblitzschleuseSl 151,80L ca. 47,00 m/ B 5,50 m/ B 5,50 m/ Fallhöhe ? m18Die Anmeldung zur Schleusung erfolgt per Telefon unter +49 3443 200228 51° 11′ 14″ N, 11° 52′ 15″ O

Wasserbauprojekte

Drei weitere Schleusen, die Schleuse Werder im Mittelkanal, die Schleuse Halle im Umgehungskanal Halle (Saale) und die Schleuse Klein Rosenburg im Saalekanal[3] gehörten zu dem 1933 begonnenen und 1943 eingestellten Kanalprojekt, das die Schifffahrt auf der Saale verbessern sollte. Zu diesem Projekt gehörte auch der Saale-Elster-Kanal, der die Weiße Elster in Leipzig mit der Saale bei Leuna verbinden und somit Leipzig über Saale und Elbe an das norddeutsche Wasserstraßennetz und über Hamburg an die Nordsee anbinden sollte. Der Kanal war für Schiffe bis 1000 Tonnen Tragfähigkeit geplant, was etwa der heutigen Binnenschifffahrtsklasse IV entspricht.
Die Schleuse Werder sollte die beiden Saaleschleusen Rischmühlenschleuse und Schleuse Merseburg-Meuschau ersetzen. Die geplante Fallhöhe war bei Mittelwasser 4,20 Meter und sollte die Fallhöhen der beiden alten Schleusen zusammenfassen. Die Schleuse liegt im neu angelegten Mittelkanal. Der Mittelkanal umgeht das Stadtgebiet von Merseburg mit einer Länge von rund 3,3 Kilometern.
Die Schleuse Halle im projektierten Umgehungskanal Halle (Saale) westlich vorbei am Stadtgebiet sollte die Schleuse Böllberg ersetzen.
Als Saalekanal wird der geplante Kanal von der Elbe bei Barby bis zur Saale unterhalb der Eisenbahnbrücke in Calbe bezeichnet.

Bilder und Karten

Literatur

  • Hans-Joachim Uhlemann: Berlin und die Märkischen Wasserstraßen. transpress Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1987, ISBN 3-344-00115-9.
  • Westeuropäischer Schifffahrts- und Hafenkalender. Binnenschifffahrts-Verlag GmbH. Duisburg-Ruhrort OCLC 48960431
  • Martin Eckoldt (Hrsg.): Flüsse und Kanäle. Die Geschichte der deutschen Wasserstraßen. DSV-Verlag Busse Seewald, Hamburg 1998, ISBN 3-88412-243-6.

Karten

  • W. Ciesla, H. Czesienski, W. Schlomm, K. Senzel, D. Weidner: Schiffahrtskarten der Binnenwasserstraßen der Deutschen Demokratischen Republik 1:10.000. Band I, Herausgeber: Wasserstraßenaufsichtsamt der DDR. Berlin 1988. OCLC 830889996
  • Bodo Müller: Gewässerkarte Deutschland Nordost. Edition Maritim, Hamburg 2002, ISBN 3-89225-341-2
Commons: Saaleschleusen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Infos zu den Saaleschleusen WSA Magdeburg, abgerufen am 3. Februar 2018.
  2. Infos zu den Saaleschleusen WSA Magdeburg, abgerufen am 3. Februar 2018.
  3. Projekt Saale-Seiten-Kanal, Wasserstraßen-Neubauamt Magdeburg, abgerufen am 3. Februar 2018.
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