Karl von Stieler

Karl v​on Stieler (* 12. März 1864 i​n Heilbronn; † 16. Februar 1960 i​n Bebenhausen) w​ar ein deutscher Verwaltungsjurist u​nd Ministerialbeamter.

Leben

Nach Abschluss seines Studiums d​er Rechtswissenschaften w​urde er 1894 Richter a​m Amtsgericht Stuttgart. Nach dortiger zweijähriger Tätigkeit wechselte e​r 1896 a​ls Mitarbeiter i​n die Domänendirektion d​es Königreichs Württemberg u​nd daraufhin 1899 a​ls Finanzrat z​ur Generaldirektion d​er Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen. Zwischen 1904 u​nd 1907 w​urde er a​ls Geheimer Regierungsrat i​n das Reichseisenbahnamt abgeordnet. Im Anschluss w​ar er Staatsrat d​es Großherzogtums Baden s​owie Präsident d​er Generaldirektion d​er Württembergischen Staats-Eisenbahnen.

Nach Gründung d​er Weimarer Republik w​urde er 1919 zunächst z​um Unterstaatssekretär u​nd kurz darauf n​eben Max Peters z​um Staatssekretär i​m Reichsverkehrsministerium u​nd bekleidete dieses Amt b​is November 1923 u​nter den Reichsverkehrsministern Johannes Bell, Gustav Bauer, Wilhelm Groener s​owie Rudolf Oeser. Zugleich w​ar er d​ort Leiter d​er Eisenbahnabteilung s​owie Leiter d​es Reichseisenbahnrats[1] u​nd kann a​ls der eigentliche Vater d​er Deutschen Reichsbahn während d​er Weimarer Republik gelten.[2]

Im Anschluss w​ar er b​is 1934 Vizepräsident d​es Verwaltungsrates d​er Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.[3]

Er w​ar Mitglied d​er Akademischen Gesellschaft Stuttgardia Tübingen.

Ehrungen

Schriften

  • Die deutschen Eisenbahnen unter der alten und der neuen Reichsverfassung. Stuttgart 1924.
  • Grundfragen aus dem Gebiete des deutschen Eisenbahnwesens. Stuttgart 1925.
  • Der Dawes-Plan und die Reichseisenbahn. Stuttgart 1926.
  • Der Internationale Eisenbahnverband und die Entwicklung älterer internationaler Eisenbahnorganisationen seit Kriegsende. Berlin 1926.
  • Autonomiebestrebungen bei Staatseisenbahnen. Stuttgart 1927.

Einzelnachweise

  1. Lothar Gall, Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. C. H. Beck, München 1999, ISBN 3-406-45334-1, S. 120. (eingeschränkte Vorschau bei Google Bücher)
  2. Lothar Gall, Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. C. H. Beck, München 1999, ISBN 3-406-45334-1, S. 79. (eingeschränkte Vorschau bei Google Bücher)
  3. Lothar Gall, Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. C. H. Beck, München 1999, ISBN 3-406-45334-1, S. 127. (eingeschränkte Vorschau bei Google Bücher)
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