Jinggangshan (Automarke)
Jinggangshan (chinesisch 井冈山, Pinyin Jǐnggāngshān)[1] war eine Automarke von Beijing Automobile Works aus der Volksrepublik China.[2][3]
Jinggangshan 井冈山 | |
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Besitzer/Verwender | Beijing Automobile Works |
Inhaber | Beijing Automobile Works |
Einführungsjahr | 1958 |
Produkte | Automobile |
Märkte | Volksrepublik China |
Markengeschichte
Beijing präsentierte im Juni 1958 den ersten Prototyp eines Personenkraftwagens. Die Serienproduktion lief von 1958 bis 1960. Der Markenname lautete Jinggangshan. Laut einer Quelle entstanden 146 Fahrzeuge.[4] Der Prototyp existiert noch.[4]
Fahrzeuge
Das einzige Modell war der Jinggangshan. Er basierte auf dem Fahrgestell vom VW Käfer. Der Prototyp war eine Limousine mit zwei Türen. Die Serienmodelle waren viertürig.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Jing-Gangshan.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 795 (englisch).
Weblinks
- Allcarindex (englisch)
- Erik Van Ingen Schenau: A second Jinggangshan prototype? (englisch)
Einzelnachweise
- Der Jingangshan (Jingang-Gebirge) im Süden Chinas gilt als Geburtsstätte der chinesischen Roten Armee, der Vorläuferin der chinesischen Volksbefreiungsarmee, während des Chinesischen Bürgerkrieges.
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Jing-Gangshan.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 795 (englisch).
- Erik Van Ingen Schenau: A second Jinggangshan prototype? (englisch, abgerufen am 25. April 2020)
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