Japanische Formel-4-Meisterschaft 2018
Die japanische Formel-4-Meisterschaft 2018 (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA 2018) war die vierte Saison der japanischen Formel-4-Meisterschaft. Es gab 14 Rennen, die Meisterschaft begann am 7. April in Mimasaka und endete am 11. November in Motegi. Yuki Tsunoda gewann den Meistertitel der Fahrer.
Meister | |
Fahrer: | Yuki Tsunoda |
Team: | Honda Formula Dream Project |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 14 |
< 2017 |
2019 > |
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Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dome F110. Als Motor kam der TOM’S-Toyota 3ZR zum Einsatz. Die Reifen stammten von der Sumitomo Rubber Industries unter dem Markennamen Dunlop.
Team | Nr. | Fahrer | Status | Rennwochenende |
---|---|---|---|---|
TOM’S Spirit | 1 | Kazuto Kotaka | 2–7 | |
36 | Sota Ogawa | 1–7 | ||
Team Right Way | 2 | Keizi Nakao | I | 1–7 |
Yuichi Sasaki | 4 | Yuichi Sasaki | I | 2, 4–5, 7 |
Honda Formula Dream Project | 5 | Yuki Tsunoda | 1–7 | |
6 | Teppei Natori | 1–7 | ||
7 | Takuya Otaki | 1–7 | ||
8 | Ren Sato | 1–7 | ||
RN-Sports | 10 | Ayumu Iwasa | 3 | |
Toshihito Funai | I | 7 | ||
11 | Masayuki Ueda | I | 1–7 | |
M2 Engineering | 12 | Ryo | I | 3 |
B-MAX Engineering | 13 | Syuji | I | 2–3 |
Motoyoshi Yoshida | I | 4 | ||
Dragon | I | 7 | ||
27 | Syuji | I | 4, 7 | |
Media Do Kageyama Racing | 15 | Hiromichi Hayase | 1–5, 7 | |
Yuui Tsutsumi | 6 | |||
16 | Shinji Sawada | 1–7 | ||
ATEAM Buzz Motorsport | 17 | Yusuke Shiotsu | 1–7 | |
18 | Daichi Okamoto | 1, 3 | ||
Hideki Hirota | I | 4, 6–7 | ||
Corse Ceramiche Racing | 20 | Hiroyuki Honda | I | 2 |
N-SPEED | 23 | Yugo | I | 1–7 |
Field Motorsports | 25 | Kiryu Hosoda | 1–7 | |
55 | Rikiya Kanazawa | 1–7 | ||
95 | Miki Koyama | 1–7 | ||
Eagle Sports | 28 | Makio Saito | I | 1–3 |
Yasushi Ide | I | 4 | ||
Atsushi Miyake | 7 | |||
29 | Yasushi Ide | I | 1–3 | |
MYST | 31 | Kakunoshin Ota | 4 | |
Inging Motorsports | 38 | Reiji Hiraki | 1–7 | |
Saccess Racing | 39 | Yuki Urata | 1, 3–4 | |
Miku Ikejima | I | 2 | ||
Daichi Okamoto | 7 | |||
Succeed Sports | 88 | Sena Kuronuma | 1–7 | |
Bionic Jack Racing | 44 | Sho Onodera | 2–5 | |
Ikari | I | 7 | ||
98 | Mizuki Ishizaka | 1–7 | ||
Le Beausset Motorsports | 62 | Shota Ogura | 1–7 | |
63 | Kohta Kawaai | 1–7 | ||
Leprix Sport with SSR | 70 | Ryohei Tanaka | 1–2 | |
Norio Kubo | I | 3 | ||
C.S.I.-Reon Kids Racing | 73 | Shunsuke Hanawa | 1–5, 7 | |
Skill Speed | 77 | Takuya Okada | 1–3 | |
Takeshi Ohi | 4–7 | |||
OTG Motor Sports | 80 | Yuko Tamaki | 1–7 | |
81 | Togo Suganami | 1–7 | ||
82 | Yuma Shouji | 1–7 | ||
NRS | 83 | Kazuki Hirokawa | 4 | |
Zap Speed Racing Team | 86 | Hachiro Osaka | I | 1–7 |
Rennkalender
Standorte der Rennstrecken |
Es gab sieben Rennwochenenden mit je zwei Rennen, alle Rennwochenenden fanden im Rahmen der Super-GT-Veranstaltungen statt.[1]
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position |
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1. | 7. April | Okayama International Circuit (Mimasaka) |
Teppei Natori | Kiryu Hosoda | Shinji Sawada | Yuki Tsunoda |
2. | 8. April | Yuki Tsunoda | Kiryu Hosoda | Shinji Sawada | Yuki Tsunoda | |
3. | 3. Mai | Fuji Speedway (Fuji 1) |
Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Kazuto Kotaka | Yuki Tsunoda |
4. | 4. Mai | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Togo Suganami | Yuki Tsunoda | |
5. | 19. Mai | Suzuka International Racing Course (Suzuka) |
Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Yuki Tsunoda |
6. | 20. Mai | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Takuya Otaki | Yuki Tsunoda | |
7. | 4. August | Fuji Speedway (Fuji 2) |
Kazuto Kotaka | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Teppei Natori |
8. | 5. August | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | |
9. | 15. September | Sportsland SUGO (Sugō) |
Teppei Natori | Kohta Kawaai | Yuki Tsunoda | Yuki Tsunoda |
10. | 16. September | Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Kohta Kawaai | Yuki Tsunoda | |
11. | 20. Oktober | Autopolis (Hita) |
Togo Suganami | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Togo Suganami |
12. | 21. Oktober | Togo Suganami | Kazuto Kotaka | Teppei Natori | Togo Suganami | |
13. | 10. November | Twin Ring Motegi (Motegi) |
Yuki Tsunoda | Teppei Natori | Shota Ogura | Teppei Natori |
14. | 11. November | Teppei Natori | Yuki Tsunoda | Kazuto Kotaka | Teppei Natori |
Wertungen
Punktesystem
Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keinen Punkt für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde.
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Einzelnachweise
- JAF国内モータースポーツカレンダー2018 (JAF domestic motorsports calendar 2018). jaf-sports.jp, abgerufen am 17. Oktober 2020 (japanisch).